Applied Acoustics wprowadza na rynek nowy zintegrowany system INS USBL
Easytrak Pyxis, nowy, gotowy do użycia USBL ze zintegrowanym Navsight Apogee INS.
“Od samego początku SBG Systems wydawało się dobrym rozwiązaniem. Oprócz spełnienia wymagań, mamy bardzo dobre relacje z SBG, zwłaszcza jeśli chodzi o integrację i ogólną pomoc ze strony zespołu wsparcia technicznego.” | Applied Acoustics
Applied Acoustics: Ekspert w dziedzinie technologii akustycznych z 30-letnim doświadczeniem
Applied Acoustics to angielska firma specjalizująca się w wysoce technicznych produktach akustycznych. Oferują produkty takie jak sprzęt do pozycjonowania podwodnego, śledzenia i profilowania dna morskiego do badań podwodnych.
Od ponad 30 lat firma przoduje w doskonałości projektowania i inżynierii. Produkują sprzęt podwodny do wszystkich profesjonalnych zastosowań podmorskich. Obejmuje to firmy z branży energetyki morskiej, instytucje akademickie i obronę.
Nowy, w pełni zintegrowany inercyjny system USBL Easytrak Pyxis
USBL (Ultra Short Baseline) to podwodny system pozycjonowania, składający się z transceivera, który transmituje sygnały akustyczne do podwodnych beaconów zwanych transponderami.
Dzięki tej technice zbierane są informacje takie jak odległość, namiar i głębokość, w celu określenia pozycji.
W przeszłości systemy USBL firmy Applied Acoustics były łączone z różnymi zewnętrznymi systemami INS, które mogły się różnić w zależności od instalacji.
Wymagało to pełnej kalibracji systemu w terenie, co było dość czasochłonne. Ponieważ wyrównanie nigdy nie jest idealne, procedura ta mogła również wpływać na dokładność.
Firma zaprojektowała nowy USBL, Easytrak Pyxis, aby zapewnić specjalistom większą dokładność. Ponadto łączy on zaawansowaną technologię USBL z wbudowanym systemem nawigacji inercyjnej (INS). Korzyści z tego nadchodzącego rozwiązania to znaczny wzrost wydajności, ale także oszczędność czasu i kosztów.
Ten wbudowany system jest kalibrowany fabrycznie, oszczędzając klientom czas na kalibrację i poprawiając ogólną dokładność. Przetwornik USBL jest teraz bardzo łatwy w obsłudze. Easytrak Pyxis jest przenośny i może być montowany na różnego rodzaju platformach, takich jak łodzie, USV lub boje.
Połączenie efektywności kosztowej i dokładności z INS firmy SBG Systems
Systemy USBL wymagają wysokiej dokładności heading, ponieważ jego niska precyzja może poważnie wpłynąć na ogólne pozycjonowanie.
“Dokładność pomiaru ruchu, jak również roll, pitch i heave pionowe, są ważnymi elementami kompensacji USBL, ale heading jest kluczowym czynnikiem wpływającym na ogólną wydajność” – stwierdza Gavin Willoughby, Business Development Manager w Applied Acoustics.
Firma wybrała wersję OEM rozwiązania Navsight Apogee firmy SBG Systems. Z jednej strony składa się ono z płyty przetwarzającej z GNSS.
Z drugiej strony, z inercyjnej jednostki pomiarowej, która jest ściśle zintegrowana z przetwornikiem.
To wysoce zaawansowane i ekonomiczne rozwiązanie INS jest dostępne w bardzo kompaktowej formie, w połączeniu z wysoką dokładnością pomiaru ruchu, nawigacji i heave pionowego, z heading opartym na GNSS o dokładności 0,025°. Jest również wolne od ograniczeń ITAR i nie podlega restrykcjom eksportowym.
“Od samego początku SBG Systems wydawało się dobrym rozwiązaniem. Oprócz spełnienia wymagań, mamy bardzo dobre relacje z SBG, zwłaszcza w zakresie integracji i ogólnej pomocy ze strony zespołu wsparcia technicznego” – deklaruje Gavin.
Applied Acoustics podziela tę samą wizję co SBG Systems, zgodnie z którą technologia powinna być łatwa w obsłudze, opłacalna i elastyczna.
Rzeczywiście, rozwiązanie Apogee Navsight OEM zapewnia nowemu Easytrak Pyxis bezobsługowy i ekonomiczny system z nieograniczonymi aktualizacjami oprogramowania układowego i łatwym interfejsem internetowym.
Informacje o Navsight Apogee OEM
Wersja OEM naszego rozwiązania Navsight Marine Apogee zapewnia ten sam poziom wydajności i dokładności, co oryginalny Navsight Marine Apogee.
Jedyną różnicą między tymi dwoma produktami jest to, że wersja OEM jest dostarczana w mniejszej i lżejszej obudowie i idealnie pasuje do przenośnych zastosowań, takich jak Pyxis.
Ten wysoce wszechstronny INS, idealny do wymagających zastosowań na wodach płytkich i głębokich oraz zadań hydrograficznych, zapewnia niesamowitą wydajność podczas przerw w dostępie do sygnału GNSS.
Apogee IMU łączy się z wytrzymałą jednostką przetwarzającą Navsight, która zawiera zaawansowaną inteligencję fuzji. Ponadto jest dostępny w wersji powierzchniowej z obudową IP68. Dodatkowo oferuje wersję podwodną, wodoszczelną do 100 metrów.
Navsight Apogee jest również kompatybilny z oprogramowaniem do post-processingu SBG Systems Qinertia.
Navsight Marine
Wysoce wszechstronny Navsight Marine klasy Apogee zapewnia najlepszą wydajność w przypadku przerw w dostępie do GNSS, dzięki czemu idealnie nadaje się do wymagających zastosowań na wodach płytkich i głębokich.
Składa się z jednostki pomiarowej inercyjnej klasy Apogee i jest podłączony do Navsight, wytrzymałej jednostki przetwarzającej, zawierającej inteligencję fuzji i odbiornik GNSS (opcja).
Zapytaj o wycenę Navsight Marine
Masz pytania?
Witamy w naszej sekcji FAQ! Znajdziesz tutaj odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania dotyczące prezentowanych przez nas aplikacji. Jeśli nie znajdziesz tego, czego szukasz, skontaktuj się z nami bezpośrednio!
Czym są czujniki pomiaru fal?
Czujniki pomiaru fal są niezbędnymi narzędziami do zrozumienia dynamiki oceanów oraz poprawy bezpieczeństwa i wydajności operacji morskich. Dostarczając dokładne i aktualne dane o stanie falowania, pomagają w podejmowaniu decyzji w różnych sektorach, od żeglugi i nawigacji po ochronę środowiska. Boje falowe to urządzenia pływające wyposażone w czujniki do pomiaru parametrów fal, takich jak wysokość, okres i kierunek.
Zazwyczaj wykorzystują akcelerometry lub żyroskopy do wykrywania ruchu fal (np. okres fali) i mogą przesyłać dane w czasie rzeczywistym do obiektów na brzegu w celu analizy.
Co to jest batymetria?
Batymetria to badanie i pomiar głębokości i kształtu podwodnego terenu, skupiające się przede wszystkim na mapowaniu dna morskiego i innych zanurzonych krajobrazów. Jest to podwodny odpowiednik topografii, dostarczający szczegółowych informacji na temat podwodnych cech oceanów, mórz, jezior i rzek. Batymetria odgrywa kluczową rolę w różnych zastosowaniach, w tym w nawigacji, budownictwie morskim, eksploracji zasobów i badaniach środowiskowych.
Nowoczesne techniki batymetryczne opierają się na systemach sonarowych, takich jak echosondy jedno- i wielowiązkowe, które wykorzystują fale dźwiękowe do pomiaru głębokości wody. Urządzenia te wysyłają Pulse dźwiękowe w kierunku dna morskiego i rejestrują czas powrotu echa, obliczając głębokość na podstawie prędkości dźwięku w wodzie. W szczególności echosondy wielowiązkowe umożliwiają mapowanie szerokich pasów dna morskiego jednocześnie, zapewniając bardzo szczegółowe i dokładne odwzorowania dna morskiego. Często rozwiązanie RTK + INS jest powiązane w celu tworzenia precyzyjnie pozycjonowanych, trójwymiarowych reprezentacji batymetrycznych dna morskiego.
Dane batymetryczne są niezbędne do tworzenia map morskich, które pomagają bezpiecznie nawigować statkom, identyfikując potencjalne zagrożenia podwodne, takie jak zatopione skały, wraki i łachy piaskowe. Odgrywają również istotną rolę w badaniach naukowych, pomagając naukowcom zrozumieć podwodne cechy geologiczne, prądy oceaniczne i ekosystemy morskie.
Do czego służy boja?
Boja to urządzenie pływające używane głównie w środowiskach morskich i wodnych do kilku kluczowych celów. Boje są często umieszczane w określonych lokalizacjach, aby oznaczać bezpieczne przejścia, kanały lub obszary niebezpieczne w zbiornikach wodnych. Kierują one statki i jednostki pływające, pomagając im unikać niebezpiecznych miejsc, takich jak skały, płytkie wody lub wraki.
Są one używane jako punkty kotwiczenia dla statków. Boje cumownicze umożliwiają łodziom przywiązywanie się bez konieczności rzucania kotwicy, co może być szczególnie przydatne na obszarach, gdzie kotwiczenie jest niepraktyczne lub szkodliwe dla środowiska.
Wyposażone boje są wyposażone w czujniki do pomiaru warunków środowiskowych, takich jak temperatura, wysokość fal, prędkość wiatru i ciśnienie atmosferyczne. Boje te dostarczają cennych danych do prognozowania pogody, badań klimatu i badań oceanograficznych.
Niektóre boje działają jako platformy do zbierania i przesyłania danych w czasie rzeczywistym z wody lub dna morskiego, często wykorzystywane w badaniach naukowych, monitoringu środowiska i zastosowaniach wojskowych.
W rybołówstwie komercyjnym boje oznaczają lokalizację pułapek lub sieci. Pomagają również w akwakulturze, oznaczając lokalizacje podwodnych farm.
Boje mogą również oznaczać wyznaczone obszary, takie jak strefy zakazu kotwiczenia, strefy zakazu połowu lub obszary do pływania, pomagając w egzekwowaniu przepisów na wodzie.
We wszystkich przypadkach boje mają kluczowe znaczenie dla zapewnienia bezpieczeństwa, ułatwiania działalności morskiej i wspierania badań naukowych.
Co to jest wyporność?
Wyporność to siła wywierana przez płyn (taki jak woda lub powietrze), która przeciwdziała ciężarowi obiektu zanurzonego w nim. Umożliwia ona obiektom unoszenie się lub wznoszenie na powierzchnię, jeśli ich gęstość jest mniejsza niż gęstość płynu. Wyporność występuje z powodu różnicy ciśnień wywieranych na zanurzone części obiektu — większe ciśnienie jest wywierane na większych głębokościach, co tworzy siłę skierowaną do góry.
Zasada wyporu jest opisana przez prawo Archimedesa, które mówi, że skierowana w górę siła wyporu działająca na obiekt jest równa ciężarowi płynu wypartego przez ten obiekt. Jeśli siła wyporu jest większa niż ciężar obiektu, będzie on pływał; jeśli jest mniejsza, obiekt zatonie. Wyporność jest niezbędna w wielu dziedzinach, od inżynierii morskiej (projektowanie statków i okrętów podwodnych) po funkcjonalność urządzeń pływających, takich jak boje.
