Anteny GNSS dla niezawodnego pozycjonowania
SBG Systems oferuje wybór wysokiej jakości anten GNSS zoptymalizowanych pod kątem bezproblemowej integracji z naszymi produktami INS/GNSS.
Każda antena jest starannie testowana i weryfikowana, aby zapewnić niezawodne pozycjonowanie, solidne śledzenie sygnału i zwiększoną wydajność w różnorodnych środowiskach.
Wybierz odpowiednią antenę GNSS dla swojego czujnika
Dostarczamy i wspieramy kilka anten, które spełniają wymagania typowych przypadków użycia. Anteny te obsługują pracę jedno- i dwuczęstotliwościową, oferują wytrzymałe obudowy i zawierają kable oraz mocowania, gdy jest to potrzebne.
Poznaj różnice między wszystkimi typami anten.
Geodezyjne anteny GNSS |
Płaskie anteny GNSS |
Spiralne anteny GNSS |
|
|---|---|---|---|
| Klasa | Klasa Geodezyjna | Klasa Podstawowa do średniej | Klasa Klasa średnia do wysokiej mobilności |
| Pasma częstotliwości | Pasma częstotliwości Wielopasmowe | Pasma częstotliwości Wielopasmowe | Pasma częstotliwości Wielopasmowe |
| Charakterystyka promieniowania | Charakterystyka promieniowania Kontrolowana: półkulista, wysoki zysk w elewacji | Charakterystyka promieniowania Kontrolowana: Skupiona na zenicie, ograniczony zysk przy niskich elewacjach | Charakterystyka promieniowania Kontrolowana: wczesna jednolita kołowa, obsługuje kąty poza zenitem |
| Tłumienie wielodrożności | Tłumienie wielodrożności Doskonałe | Tłumienie wielodrożności Niskie-Umiarkowane | Tłumienie wielodrożności Dobre |
| Odporność na RFI/EMI | Odporność na RFI/EMI Doskonała | Odporność na RFI/EMI Niska–Umiarkowana | Odporność na RFI/EMI Umiarkowana |
| Czułość | Czułość Bardzo wysoka | Czułość Umiarkowana | Czułość Wysoka (szczególnie w środowiskach z widocznością nieba) |
| Kalibracja środka fazowego | Kalibracja środka fazowego ● | Kalibracja środka fazowego – | Kalibracja środka fazowego – |
| Zmienność środka fazowego | Zmienność środka fazowego – | Zmienność środka fazowego Bardzo niska | Zmienność środka fazowego Bardzo niska |
| Wbudowane filtrowanie | Wbudowane filtrowanie Zaawansowane | Wbudowane filtrowanie Podstawowe (zależne od modelu) | Wbudowane filtrowanie Zaawansowane |
| Typ i polaryzacja złącza RF | Typ i polaryzacja złącza RF TNC żeńskie | Typ i polaryzacja złącza RF SMA żeńskie i TNC żeńskie | Typ i polaryzacja złącza RF SMA męskie |
| Wymiary | Wymiary Średnie | Wymiary Małe | Wymiary Małe |
| Waga | Waga Umiarkowana | Waga Od lekkiej do umiarkowanej | Waga Bardzo lekka |
| Aplikacje | Zastosowania Geodezja, pomiary, stacje referencyjne, monitoring naukowy | Zastosowania Bezzałogowe statki powietrzne (UAV), bezzałogowe pojazdy nawodne (USV), samochody, pociągi, urządzenia mobilne | Zastosowania Bezzałogowe statki powietrzne (UAV) i zastosowania o wysokiej dynamice |
Zapytaj o wycenę anten GNSS
Aby zakupić nasze anteny bezpośrednio od SBG Systems, prosimy o przesłanie następującego zapytania.
Masz pytania?
Która antena GNSS najlepiej sprawdza się w RTK, PPP i PPK?
Najlepszy typ anteny GNSS dla RTK (Real-Time Kinematic), PPP (Precise Point Positioning) i PPK (Post-Processed Kinematic) zależy od wymagań dotyczących dokładności, środowiska i zastosowania. Jednakże, pewne cechy i typy anten konsekwentnie działają lepiej w precyzyjnych przepływach pracy GNSS.
| Zastosowanie | Najlepszy typ anteny | Uwagi |
|---|---|---|
| RTK (rover/baza) | Antena klasy geodezyjnej lub typu "choke ring" | Antena pierścieniowa dławikowa do stacji bazowej; klasa pomiarowa dla rovera |
| PPK (UAV, mobilny mapping)
PPP (statyczne lub dynamiczne) |
Klasy pomiarowej lub helikalna
Antena klasy geodezyjnej lub typu "choke ring" |
Kompaktowa z dobrą charakterystyką PCV
Stabilne centrum fazowe jest kluczowe |
Jeśli pracujesz z rozwiązaniami GNSS/INS firmy SBG Systems, używaj anten, które są oficjalnie zalecane lub przetestowane pod kątem kompatybilności z możliwościami odbiornika GNSS twojego systemu (np. wielopasmowy/wielosystemowy), aby zapewnić optymalne wyniki w przepływach pracy RTK, PPP i PPK.
Co to jest wielodrożność?
Wielodrożność występuje, gdy sygnały GNSS odbijają się od pobliskich powierzchni (takich jak budynki, woda lub grunt) zanim dotrą do anteny. Te odbite sygnały docierają nieco później niż sygnał bezpośredni, co dezorientuje odbiornik i pogarsza dokładność pozycji.
Co to jest antena pierścieniowa dławikowa?
Pierścień dławiący to zestaw koncentrycznych metalowych pierścieni lub rowków umieszczonych wokół podstawy anteny GNSS. Pierścienie te są starannie zaprojektowane, aby stworzyć rodzaj „pułapki” dla odbitych sygnałów, zwłaszcza tych pochodzących z niskich kątów elewacji.
Struktura anteny pierścieniowej dławikowej tłumi (osłabia) lub blokuje sygnały wielodrożne, zakłócając ich wzorce falowe. Umożliwia bezpośrednim sygnałom z satelitów nad głową wyraźne dotarcie do elementu anteny, minimalizując jednocześnie zakłócenia pochodzące od sygnałów odbijających się od ziemi lub pobliskich powierzchni. Ta konstrukcja jest szczególnie skuteczna przy niskich kątach elewacji, gdzie wielodrożność jest bardziej prawdopodobna.
Anteny pierścieniowe dławikowe są zwykle używane w:
– Precyzyjnych aplikacjach GNSS, takich jak geodezja, pomiary i stacje referencyjne.
– Stacjach bazowych w konfiguracjach RTK lub PPK.
– Stacjach naukowych i monitorujących, takich jak te śledzące ruchy tektoniczne.
Pierścienie dławiące zwiększają wydajność anteny GNSS poprzez tłumienie zakłóceń wielościeżkowych, co prowadzi do większej dokładności i stabilności sygnału - co ma kluczowe znaczenie dla profesjonalnych zadań pomiarowych i geolokalizacyjnych.
Co to jest GNSS a GPS?
GNSS to skrót od Global Navigation Satellite System, a GPS od Global Positioning System. Terminy te są często używane zamiennie, ale odnoszą się do różnych koncepcji w ramach systemów nawigacji satelitarnej.
GNSS to zbiorcze określenie dla wszystkich systemów nawigacji satelitarnej, podczas gdy GPS odnosi się konkretnie do systemu amerykańskiego. Obejmuje wiele systemów, które zapewniają bardziej kompleksowe globalne pokrycie, podczas gdy GPS jest tylko jednym z tych systemów.
Dzięki integracji danych z wielu systemów uzyskujesz lepszą dokładność i niezawodność dzięki GNSS, podczas gdy sam GPS może mieć ograniczenia w zależności od dostępności satelitów i warunków środowiskowych.