Navsight Marine Rozwiązanie nawigacyjne dla zastosowań hydrograficznych
Navsight Marine integruje najnowsze technologie IMU i GNSS, oferując kompletne, wydajne i przyjazne dla użytkownika rozwiązanie do pomiaru ruchu i nawigacji dla hydrografów.
Łatwy w konfiguracji i wysoce wszechstronny Navsight Marine ułatwia hydrografom zadania związane z badaniami zarówno na wodach płytkich, jak i głębokich.
Navsight to modularne rozwiązanie składające się z różnych komponentów: jednostki przetwarzającej, wyboru oddalonych czujników, kabli i anten, aby spełnić Twoje specyficzne potrzeby.
IMU jest głównym elementem sensorycznym i najważniejszym czynnikiem wpływającym na wydajność. Jeśli warunki GNSS są sprzyjające i pracujesz na płytkiej wodzie, wybierz IMU klasy Ekinox. W trudnych warunkach, takich jak słabe środowiska GNSS lub ekstremalne głębokości, wybierz czujniki klasy Apogee lub Horizon, aby zapewnić maksymalną dokładność.
Odkryj wszystkie funkcje i zastosowania Navsight Marine.
Funkcje Navsight Marine
Navsight to kompletne rozwiązanie nawigacji inercyjnej, zaprojektowane dla branży geodezyjnej, łączące sprawdzone czujniki inercyjne SBG Systems, ekskluzywne zaawansowane algorytmy i wysokowydajną technologię GNSS z przyjazną dla użytkownika konfiguracją. Zaprojektowana, aby pasować do różnych zastosowań, Navsight oferuje skalowalną wydajność dzięki trzem różnym klasom.
Klasa IMU Ekinox zapewnia kompaktową, energooszczędną i ekonomiczną opcję, idealną do badań na płytkich wodach. W wymagających środowiskach z przerwami w dostępie do GNSS, klasa IMU Apogee zapewnia doskonałą wydajność od płytkich do głębokich wód. Klasa IMU Horizon oferuje najwyższą wydajność, wyposażona w zamkniętą pętlę światłowodowych żyroskopów (FOG), które zapewniają bardzo niskie odchylenie żyroskopu, idealne dla dużych statków, badań na dużych głębokościach i trudnych warunków z minimalnym dryftem.
Navsight jest również dostarczany z jednostką przetwarzającą do montażu w szafie rack, co ułatwia integrację ze standardową szafą 19", wyposażoną w standardowe złącza RJ-45 i DB-9 dla szybkiej konfiguracji.
Navsight Marine została zaprojektowana i wyprodukowana we Francji i nie podlega ograniczeniom eksportowym (ITAR free).
Odkryj, jak Navsight Marine może podnieść Twoje możliwości w zakresie badań hydrograficznych dzięki wszechstronnym, precyzyjnym rozwiązaniom.
Aplikacje
Aplikacje hydrograficzne wymagają wyjątkowej precyzji i adaptacji ze względu na trudne warunki występujące podczas zbierania danych morskich i podwodnych. Czynniki takie jak ruch fal, pływy, prądy i zmienne głębokości stwarzają wyjątkowe przeszkody dla dokładnego mapowania dna morskiego, badań batymetrycznych i analizy dróg wodnych.
Rozwiązanie Navsight Marine jest dostosowane do tak wymagających środowisk. Navsight, zaprojektowana do bezproblemowej integracji z echosondami wielowiązkowymi oraz innym sprzętem i oprogramowaniem pomiarowym, łączy zaawansowaną technologię nawigacji inercyjnej z pozycjonowaniem GNSS, aby dostarczać precyzyjne dane w czasie rzeczywistym (RTK).
Solidna konstrukcja i poręczny kształt Navsight ułatwiają instalację na różnych typach jednostek pływających, od małych łodzi pomiarowych po duże statki badawcze.
Poznaj wszystkie zastosowania Navsight Marine.
Nasze studia przypadków
Poznaj rzeczywiste przypadki użycia, demonstrujące, w jaki sposób nasz Navsight Marine zwiększa wydajność, skraca czas przestoju i poprawia efektywność operacyjną. Dowiedz się, jak nasze zaawansowane czujniki i intuicyjne interfejsy zapewniają precyzję i kontrolę potrzebną do osiągnięcia doskonałych wyników w Twoich zastosowaniach.
Navsight umożliwia wielowiązkowe i laserowe pomiary na pokładzie USV
Badania USV
Port Jersey wybiera Navsight do kompensacji ruchu MBES
Pozycjonowanie nawigacji akustycznej
Nasze różne wersje
Porównaj naszą najbardziej zaawansowaną gamę inercyjnych czujników do nawigacji, pomiaru ruchu i falowania.
Pełne specyfikacje można znaleźć w ulotce produktu dostępnej na żądanie.
| Pozycja pozioma RTK | Pozycja pozioma RTK 0,01 m + 0,5 ppm | Pozycja pozioma RTK 0,01 m + 0,5 ppm | Pozycja pozioma RTK 0,01 m + 0,5 ppm |
|---|---|---|---|
| Roll/Pitch RTK | Roll/Pitch RTK 0,015 ° | Roll/Pitch RTK 0.008 ° | Roll/Pitch RTK 0.007 ° |
| Heading RTK | Heading RTK 0.02 ° | Heading RTK 0.01 ° | Heading RTK 0.01 ° |
| Odbiornik GNSS | Odbiornik GNSS Wewnętrzna geodezyjna antena podwójna | Odbiornik GNSS Wewnętrzna geodezyjna antena podwójna | Odbiornik GNSS Wewnętrzna geodezyjna antena podwójna |
| Waga (g) | Waga (g) 1 940 g | Waga (g) 1 940 g | Waga (g) 1 940 g |
| Wymiary (dł. x szer. x wys.) | Wymiary (dł. x szer. x wys.) 227 x 156 x 63 mm | Wymiary (dł. x szer. x wys.) 227 x 156 x 63 mm | Wymiary (dł. x szer. x wys.) 233 x 156 x 63 mm |
Kompatybilność
Dokumentacja i zasoby Navsight Marine
Navsight Marine jest dostarczany z obszerną dokumentacją, zaprojektowaną, aby wspierać użytkowników na każdym kroku.
Od przewodników instalacji po zaawansowaną konfigurację i rozwiązywanie problemów, nasza jasna i szczegółowa dokumentacja online zapewnia płynną integrację i obsługę.
Dodatkowe produkty i akcesoria
Odkryj, jak nasze systemy pomiarowe dla mierniczych mogą zrewolucjonizować Twoją działalność, dzięki szerokiemu zakresowi zastosowań. Dzięki naszym czujnikom ruchu i nawigacji oraz oprogramowaniu, zyskujesz dostęp do najnowocześniejszych technologii, które napędzają sukces i innowacje w Twojej branży.
Dołącz do nas, aby odblokować potencjał nawigacji inercyjnej i rozwiązań pozycjonowania w różnych gałęziach przemysłu.
Qinertia GNSS-INS
Kable
Anteny GNSS
Proces produkcji Navsight Marine
Odkryj precyzję i wiedzę specjalistyczną, które kryją się za każdym produktem SBG Systems. Poniższy film oferuje wgląd w to, jak skrupulatnie projektujemy, produkujemy, kalibrujemy i testujemy nasze wysokowydajne systemy nawigacji inercyjnej.
Od zaawansowanej inżynierii po rygorystyczną kontrolę jakości, nasz proces produkcyjny zapewnia, że każdy produkt spełnia najwyższe standardy niezawodności i dokładności.
Niezależnie od tego, czy interesuje Cię technologia, czy chcesz zobaczyć, jak wprowadzamy innowacyjne rozwiązania w życie, ten film podkreśla nasze zaangażowanie w doskonałość na każdym etapie procesu produkcyjnego.
Zapytaj o wycenę
Oni o nas mówią
Zapoznaj się z doświadczeniami i opiniami profesjonalistów z branży i klientów, którzy wykorzystali Navsight Marine w swoich projektach.
Ich spostrzeżenia odzwierciedlają jakość i wydajność naszych produktów, podkreślając jego rolę jako zaufanego rozwiązania w tej dziedzinie.
Dowiedz się, jak nasza innowacyjna technologia zmieniła ich działalność, zwiększyła produktywność i zapewniła niezawodne wyniki w różnych zastosowaniach.
Masz pytania?
Witamy w sekcji FAQ, w której odpowiadamy na najczęściej zadawane pytania dotyczące naszej najnowocześniejszej technologii i jej zastosowań. Znajdziesz tutaj wyczerpujące odpowiedzi dotyczące funkcji produktu, procesów instalacji i najlepszych praktyk, aby zmaksymalizować korzyści z użytkowania Navsight Marine.
Znajdź odpowiedzi tutaj!
Czym są czujniki pomiaru fal?
Czujniki pomiaru fal są niezbędnymi narzędziami do zrozumienia dynamiki oceanów oraz poprawy bezpieczeństwa i wydajności operacji morskich. Dostarczając dokładne i aktualne dane o stanie falowania, pomagają w podejmowaniu decyzji w różnych sektorach, od żeglugi i nawigacji po ochronę środowiska. Boje falowe to urządzenia pływające wyposażone w czujniki do pomiaru parametrów fal, takich jak wysokość, okres i kierunek.
Zazwyczaj wykorzystują akcelerometry lub żyroskopy do wykrywania ruchu fal (np. okres fali) i mogą przesyłać dane w czasie rzeczywistym do obiektów na brzegu w celu analizy.
Co to jest kołysanie wzdłużne, poprzeczne i pionowe?
Surge, sway i heave to trzy ruchy translacyjne, które opisują sposób poruszania się statku lub platformy w oceanie. Stanowią one część sześciu stopni swobody (DOF) ruchu, które obejmują również pitch, roll i yaw (ruchy obrotowe).
- Kołysanie wzdłużne to liniowy ruch jednostki wzdłuż osi podłużnej (do przodu i do tyłu). Na przykład, gdy statek przyspiesza lub zwalnia z powodu fal lub sił napędowych, doświadcza kołysania wzdłużnego.
- Kołysanie poprzeczne to liniowy ruch wzdłuż osi poprzecznej (z boku na bok). Występuje, gdy jednostka dryfuje na boki z powodu prądów, wiatru lub fal nadchodzących z boku.
- Kołysanie pionowe to liniowy ruch wzdłuż osi pionowej (w górę i w dół). Jest ono spowodowane głównie przez fale podnoszące i opuszczające jednostkę.
Kołysanie wzdłużne, poprzeczne i pionowe razem definiują przemieszczenia translacyjne jednostki w przestrzeni trójwymiarowej. Te ruchy są krytyczne w nawigacji, wierceniach podmorskich, dynamicznym pozycjonowaniu i pomiarach morskich, ponieważ bezpośrednio wpływają na stabilność, dokładność i bezpieczeństwo.
Co to jest echosonda wielowiązkowa?
Echosonda wielowiązkowa (MBES) to zaawansowana technika hydrograficzna używana do mapowania dna morskiego i podwodnych elementów z dużą precyzją.
W przeciwieństwie do tradycyjnych echosond jednowiązkowych, które mierzą głębokość w jednym punkcie bezpośrednio pod jednostką, MBES wykorzystuje układ wiązek sonarowych do jednoczesnego rejestrowania pomiarów głębokości na szerokim pasie dna morskiego. Umożliwia to szczegółowe mapowanie terenu podwodnego w wysokiej rozdzielczości, w tym topografii, cech geologicznych i potencjalnych zagrożeń.
Systemy MBES emitują fale dźwiękowe, które przemieszczają się przez wodę, odbijają się od dna morskiego i wracają do jednostki. Analizując czas potrzebny na powrót echa, system oblicza głębokość w wielu punktach, tworząc kompleksową mapę podwodnego krajobrazu.
Technologia ta jest niezbędna do różnych zastosowań, w tym nawigacji, budownictwa morskiego, monitoringu środowiska i eksploracji zasobów, dostarczając krytycznych danych dla bezpiecznych operacji morskich i zrównoważonego zarządzania zasobami morskimi.
Co to jest batymetria?
Batymetria to badanie i pomiar głębokości i kształtu podwodnego terenu, skupiające się przede wszystkim na mapowaniu dna morskiego i innych zanurzonych krajobrazów. Jest to podwodny odpowiednik topografii, dostarczający szczegółowych informacji na temat podwodnych cech oceanów, mórz, jezior i rzek. Batymetria odgrywa kluczową rolę w różnych zastosowaniach, w tym w nawigacji, budownictwie morskim, eksploracji zasobów i badaniach środowiskowych.
Nowoczesne techniki batymetryczne opierają się na systemach sonarowych, takich jak echosondy jedno- i wielowiązkowe, które wykorzystują fale dźwiękowe do pomiaru głębokości wody. Urządzenia te wysyłają Pulse dźwiękowe w kierunku dna morskiego i rejestrują czas powrotu echa, obliczając głębokość na podstawie prędkości dźwięku w wodzie. W szczególności echosondy wielowiązkowe umożliwiają mapowanie szerokich pasów dna morskiego jednocześnie, zapewniając bardzo szczegółowe i dokładne odwzorowania dna morskiego. Często rozwiązanie RTK + INS jest powiązane w celu tworzenia precyzyjnie pozycjonowanych, trójwymiarowych reprezentacji batymetrycznych dna morskiego.
Dane batymetryczne są niezbędne do tworzenia map morskich, które pomagają bezpiecznie nawigować statkom, identyfikując potencjalne zagrożenia podwodne, takie jak zatopione skały, wraki i łachy piaskowe. Odgrywają również istotną rolę w badaniach naukowych, pomagając naukowcom zrozumieć podwodne cechy geologiczne, prądy oceaniczne i ekosystemy morskie.
Co to jest hydrografia?
Hydrografia to proces pomiaru i mapowania fizycznych cech zbiorników wodnych, w tym oceanów, rzek, jezior i obszarów przybrzeżnych. Obejmuje zbieranie danych związanych z głębokością, kształtem i konturami dna morskiego (mapowanie dna morskiego), a także lokalizacją zatopionych obiektów, zagrożeń nawigacyjnych i innych podwodnych elementów (np. rowów wodnych). Hydrografia ma kluczowe znaczenie dla różnych zastosowań, w tym bezpieczeństwa nawigacji, zarządzania wybrzeżem i pomiarów wybrzeża, budownictwa i monitoringu środowiska.
Hydrografia obejmuje kilka kluczowych elementów, począwszy od batymetrii, która mierzy głębokość wody i topografię dna morskiego za pomocą systemów sonarowych, takich jak echosondy jedno- lub wielowiązkowe, które wysyłają Pulse dźwiękowe do dna morskiego i mierzą czas powrotu echa.
Dokładne pozycjonowanie ma kluczowe znaczenie i jest osiągane za pomocą globalnych systemów nawigacji satelitarnej (GNSS) oraz inercyjnych systemów nawigacyjnych (INS), które łączą pomiary głębokości z precyzyjnymi współrzędnymi geograficznymi. Dodatkowo, mierzone są dane dotyczące kolumny wody, takie jak temperatura, zasolenie i prądy, a także zbierane są dane geofizyczne w celu wykrywania obiektów podwodnych, przeszkód lub zagrożeń za pomocą narzędzi takich jak sonar boczny i magnetometry.
