Auf dem richtigen Weg:INS
TREALIS ist Spezialist für Gleisgeometrievermessung und Schienenfehlererkennung. Das Unternehmen setzt auf unsere Apogee Navsight INS GNSS , um eine Lokalisierungsgenauigkeit im Zentimeterbereich zu erzielen und Inspektionsdaten zu generieren, die direkt an den französischen Bahnnetzbetreiber übermittelt werden.
Das Unternehmen lobte diese Lösung insbesondere in drei Punkten: die offensichtliche Qualität und Robustheit der Hardware, den exzellenten und reaktionsschnellen Kundensupport sowie den wettbewerbsfähigen Preis, der ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Präzisionsmessgeräte widerspiegelt.
„Derzeit sind wir mit unserer installierten GNSS rundum zufrieden. Wir schätzen auch die Zuverlässigkeit der SBG-Produkte.“ | TREALIS-Engineering-Team.
TREALIS kennenlernen
TREALIS, früher bekannt als Eurailscout France, ist ein auf Gleisgeometriemessung und Schienenfehlererkennung spezialisiertes Unternehmen. Das Unternehmen betreibt in ganz Frankreich eigene Inspektionszüge, in denen der gesamte Mess- und Erkennungsablauf stattfindet.
Die daraus resultierenden Inspektionsdaten werden anschließend als Endergebnis an SNCF Réseau – die französische Staatsbahn und Eigentümerin des gesamten französischen Schienennetzes – übermittelt.
Die Gewährleistung der Integrität dieser Daten beginnt damit, genau zu wissen, wo sich jede erkannte Anomalie befindet.
Eine 10-cm-Herausforderung an Bord eines Inspektionszuges
Für eine effektive Messung und Fehlererkennung benötigen die bordseitigen Inspektionssysteme von TREALIS hochpräzise Positionsdaten.
Ultraschallfehler (US) erfordern eine Lokalisierungsgenauigkeit von bis zu 10 cm – eine Anforderung, die handelsübliche GNSS ausschließt und den Einsatz professioneller, hochpräziser Ortungslösungen erforderlich macht.
TREALIS setzt derzeit Apogee Navsight -Geräte von SBG Systems , die an Bord ihrer Inspektionszüge SBG Systems .
Die Herausforderung bei der Integration war dreifach: DieNavsight mussten mit einem Odometriesystem und dem proprietären LocNG-Positionierungssystem von TREALIS zusammenarbeiten, wobei alle drei Systeme jederzeit aufeinander abgestimmt sein und eine möglichst hohe Genauigkeit aufweisen mussten.
Warum SBG Systems?
Die Suche nach einer INS, die diese Leistungsanforderungen erfüllt, veranlasste TREALIS dazu, nach Herstellern mit nachweislicher Erfolgsbilanz in anspruchsvollen, missionskritischen Umgebungen zu suchen.
Genau dieses Kriterium – die Erfahrung in der Zusammenarbeit mit besonders anspruchsvollen Organisationen, darunter auch das Militär – machte TREALIS SBG Systems aufmerksam.
Die Kombination aus Zuverlässigkeit auf Militärniveau und kommerzieller Verfügbarkeit machte das Apogee Navsight idealenNavsight für den Einsatz in der Schieneninspektion.
Das Apogee Navsight Einsatz
TREALIS integriert dasApogee Navsight SBG Systems Navsight zentraleINS in seine Inspektionszüge und führt dessen Daten mit Odometriedaten und dem LocNG-System zusammen, um für jede Messung und jedes Ereignis zur Fehlererkennung eine möglichst genaue Positionsreferenz zu erstellen.
Bei ihrer jüngsten Zusammenarbeit, dem GNSS US15 GNSS für einen Nordco-Ultraschallwagen, hat TREALIS bereits eine deutliche Verbesserung der Genauigkeit bei der Fehlererkennung festgestellt, obwohl sich der neue Wagen noch in der Testphase befindet.
Die drei Positionierungssysteme müssen stets übereinstimmen, und das Apogee Navsight zuverlässig genug erwiesen, um als Rückgrat dieser Multisensor-Fusionsarchitektur zu dienen.
Integration und Support: ein 5-Sterne-Erlebnis
Bereits seit den ersten technischen Gesprächen SBG Systems die Zusammenarbeit mit SBG Systems TREALIS von einem guten technischen Austausch und einer starken Kundenbeziehung geprägt. Während der Integrationsphase an Bord der Inspektionszüge wurde jede Supportanfrage mit schnellen Reaktionszeiten und fachlich fundierten Antworten bearbeitet, was TREALIS zu einer perfekten 5-Sterne-Bewertung für den Support veranlasste.
Als während der Implementierung spezifische Fragen auftraten, leistete das Team von SBG stets schnelle und präzise Unterstützung – eine Reaktionsfähigkeit, die TREALIS als eine der entscheidenden Qualitäten der Partnerschaft hervorhebt.
Messbare Vorteile und Ausblick
Während TREALIS seine Inspektionskapazitäten mit dem neuen Nordco-Ultraschallwagen weiter ausbaut,Navsight das Apogee Navsight das Herzstück seiner bordseitigen Positionierungsarchitektur – eine Grundlage, die auf die Präzision ausgelegt ist, die die Sicherheit im Schienenverkehr erfordert.
Kurz gesagt, nannten sie drei wesentliche Gründe, warum sie uns vertrauen:
- Produktqualität – Zuverlässige, hochpräziseINS , die den strengen Anforderungen der professionellen Schieneninspektion gerecht wird
- Kundenservice – Reaktionsschneller, kompetenter Support, der bei Bedarf jederzeit zur Verfügung steht
- Preis-Leistungs-Verhältnis – Ein wettbewerbsfähiger Preis, der angesichts der gebotenen Leistung besonders überzeugend ist
Die Partnerschaft mit SBG Systems , dassINS im Zentimeterbereich nicht nur eine technische Spezifikation ist, sondern direkt zu mehr Sicherheit im Schienenverkehr für Millionen von Fahrgästen in ganz Frankreich beiträgt.
Für Inspektionsunternehmen, bei denen jeder Zentimeter zählt, ist die Wahl der richtigen Ortungstechnologie keine Option, sondern eine Verpflichtung.
Navsight
Das Apogee Navsight eine leistungsstarkeINS Global Navigation Satellite System / Inertial Navigation System), die für Anwendungen entwickelt wurde, die unter anspruchsvollen, realen Einsatzbedingungen eine Positionsgenauigkeit im Zentimeterbereich erfordern.
Basierend auf Technologie aus dem Verteidigungsbereich bietet es die Robustheit und Zuverlässigkeit, die für missionskritische Plattformen wie Schieneninspektionsfahrzeuge, Vermessungssysteme und industrielle Kartierungsanwendungen erforderlich sind.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehörenINS eng gekoppelteINS für kontinuierliche und genaue Positionsbestimmung, eine außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit gegenüber GNSS durch Trägheitsnavigation sowie die nahtlose Integration in Systeme von Drittanbietern wie Odometrie- und proprietäre Positionierungssoftware.“
