Startseite Fallstudien Jan De Nul wählt Navsight, um die Aufgaben der Hydrographen zu erleichtern

Jan De Nul wählt Navsight, um die Aufgaben der Hydrographen zu erleichtern

“SBG Navsight-Apogee gibt uns das Vertrauen in zuverlässige Vermessungen unter schwierigen Bedingungen und maximiert unser Betriebsfenster in Küsten- und Offshore-Gewässern. “ | Nils Lowie, Senior Survey Engineer, Jan De Nul.

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Jan De Nul Beluga 01

Die Jan De Nul Group ist ein renommierter internationaler Akteur im Bereich der maritimen Operationen, spezialisiert auf Offshore-Energie, Baggerlösungen, Bauprojekte, Kreislauflösungen und Projektentwicklung.
Sie setzen fortschrittliche Präzisionstechnologien ein, um Wasser und Land mit Genauigkeit, Effizienz und Zuverlässigkeit in ihren Operationen zu gestalten.

  • Reduzierung des ökologischen Fußabdrucks: Minimierung der Emissionen und der Umweltauswirkungen im Zusammenhang mit maritimen Vermessungsarbeiten.
  • Sicherstellung der Zuverlässigkeit von Vermessungen: Erzielung genauer und zuverlässiger Vermessungsdaten auch unter rauen Offshore-Bedingungen, einschließlich hoher See und Windparkumgebungen.
  • Steigerung der betrieblichen Effizienz: Optimierung des Betriebsfensters und der Datenerfassungsmöglichkeiten des USV für eine höhere Produktivität.

Jan De Nul suchte nach einer zuverlässigen Inertial Navigation System (INS)-Lösung für sein hybrides maritimes Unmanned Surface Vehicle (USV), Beluga 01. Das USV bietet eine umweltfreundlichere Alternative zu herkömmlichen Booten für bathymetrische Vermessungen mit reduzierter Umweltbelastung und erhöhter betrieblicher Effizienz.

Das Unternehmen hatte spezifische technische Anforderungen, darunter die Notwendigkeit für genaue Pitch-, Roll- und Heave-Messungen (P/R/H), einen kleinen Formfaktor für Mastinstallationen, eine benutzerfreundliche Schnittstelle und einen einfachen Installationsprozess sowie eine zuverlässige Leistung.

Navsight-Apogee, eine Motion Reference Unit (MRU) von SBG Systems in Vermessungsqualität, gewährleistet als Schlüsselkomponente eine zuverlässige Leistung.

Das Engagement begann mit einer eingehenden Prüfung unserer Navsight-Apogee-Produkte beim Kunden. Während dieser Phase diskutierten wir die Ergebnisse und identifizierten etwaige Mängel in Bezug auf die spezifischen Geschäftsanforderungen von Jan De Nul.

Nach einer gründlichen Analyse integrierte Jan De Nul Navsight-Apogee in sein Vermessungsschiff für bathymetrische Anwendungen. Die Integration von Navsight-Apogee bot eine optimale Lösung, um die Ziele des Kunden zu erreichen:

  • Zuverlässige Daten unter rauen Bedingungen: Navsight-Apogee gewährleistete konsistente und genaue Vermessungsdaten auch bei Seegang drei, wodurch das Betriebsfenster der USV maximiert wurde.
  • Verbesserte Positionierung: Durch die Integration von GNSS-Daten mit der MRU lieferte Apogee jederzeit eine präzise Positionierung und überwand so die Einschränkungen der GNSS-Verfügbarkeit in Windparkumgebungen.
  • Kompaktes Design: Die geringe Größe und das wasserdichte Gehäuse von Apogee ermöglichten eine nahtlose Integration in den begrenzten Raum des Moonpools der USV und gewährleisteten eine effiziente Raumnutzung.

Während der Integrationsphase wurde Jan De Nul vom Team von SBG Systems unterstützt. Sie kontaktierten unser Support-Team, wann immer sie Hilfe benötigten, und erhielten umgehend Antworten, um Probleme zu lösen oder Fragen zu beantworten.

Während Navsight-Apogee viele der Anwendungsanforderungen von Jan De Nul erfüllte, wurden kontinuierliche Verbesserungen identifiziert, um die Leistung und Funktionalität weiter zu verbessern.

Da beide Unternehmen weiterhin innovativ sind, bleibt die Partnerschaft für den weiteren Erfolg im maritimen Infrastruktursektor von zentraler Bedeutung.

Die nahtlose Integration von Navsight-Apogee in die Beluga 01 USV beweist, dass fortschrittliche Technologie maritime Operationen umweltfreundlich, zuverlässig und effizient macht.

Unternehmen, die intelligente Lösungen nutzen, steuern auf eine sauberere, reibungslosere Zukunft in der maritimen Vermessung zu und erfüllen mühelos die aktuellen Anforderungen.

Jan De Nul Beluga 01
Jan De Nul Beluga 01 Maritime Operationen
18
Bewegungsprofile (Luft, Land und Marine)
6
MEMS-Bewegungssensoren (3 Beschleunigungsmesser, 3 Gyroskope)
1 cm
Die RTK-Positionsgenauigkeit wurde durch die Verwendung unserer Post-Processing-Software Qinertia erheblich verbessert.
5 cm
Echtzeit-Seegangskorrektur von 5 cm, automatisch angepasst.

Navsight Apogee Marine

Navsight Apogee ist äußerst vielseitig und bietet die beste Leistung bei GNSS-Ausfällen, wodurch es ideal für anspruchsvolle Anwendungen im Flach- bis Tiefwasserbereich ist.
Navsight Apogee besteht aus einer Apogee-grade Inertial Measurement Unit und ist mit Navsight verbunden, einer robusten Verarbeitungseinheit, die die Fusionsintelligenz und den GNSS-Empfänger (optional) enthält.

Zugriff auf alle Spezifikationen
Navsight Marine Apogee Grade Frontal

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Willkommen in unserem FAQ-Bereich! Hier finden Sie Antworten auf die häufigsten Fragen zu den Anwendungen, die wir vorstellen. Wenn Sie nicht finden, wonach Sie suchen, können Sie sich gerne direkt an uns wenden!

Was sind Wellenmesssensoren?

Wellensensoren sind wesentliche Werkzeuge, um die Meeresdynamik zu verstehen und die Sicherheit und Effizienz von Schiffsoperationen zu verbessern. Durch die Bereitstellung genauer und zeitnaher Daten über die Wellenbedingungen tragen sie dazu bei, Entscheidungen in verschiedenen Sektoren zu treffen, von der Schifffahrt und Navigation bis zum Umweltschutz. Wellenbojen sind schwimmende Geräte, die mit Sensoren zur Messung von Wellenparametern wie Höhe, Periode und Richtung ausgestattet sind.

Sie verwenden typischerweise Beschleunigungsmesser oder Gyroskope, um Wellenbewegungen zu erkennen (z. B. Wellenperiode) und können Echtzeitdaten zur Analyse an landgestützte Einrichtungen übertragen.

Was ist Bathymetrie?

Die Bathymetrie ist die Untersuchung und Messung der Tiefe und Form von Unterwassergelände, wobei der Schwerpunkt auf der Kartierung des Meeresbodens und anderer überfluteter Landschaften liegt. Sie ist das Unterwasseräquivalent der Topographie und liefert detaillierte Einblicke in die Unterwassermerkmale von Ozeanen, Meeren, Seen und Flüssen. Die Bathymetrie spielt eine entscheidende Rolle in verschiedenen Anwendungen, darunter Navigation, Meeresbau, Ressourcenerkundung und Umweltstudien.

Moderne bathymetrische Verfahren basieren auf Sonarsystemen wie Ein- und Mehrstrahl-Echoloten, die Schallwellen zur Messung der Wassertiefe nutzen. Diese Geräte senden Schall-Pulse zum Meeresboden und erfassen die Zeit, die die Echos für die Rückkehr benötigen, wobei die Tiefe auf der Grundlage der Schallgeschwindigkeit im Wasser berechnet wird. Insbesondere Mehrstrahl-Echolote ermöglichen die gleichzeitige Kartierung breiter Bereiche des Meeresbodens und liefern so sehr detaillierte und genaue Darstellungen des Meeresbodens. Häufig wird eine RTK- + INS-Lösung verwendet, um genau positionierte 3D-bathymetrische Darstellungen des Meeresbodens zu erstellen.

Bathymetrische Daten sind für die Erstellung von Seekarten unerlässlich, die Schiffen helfen, sicher zu navigieren, indem sie potenzielle Unterwassergefahren wie versunkene Felsen, Wracks und Sandbänke identifizieren. Sie spielen auch eine wichtige Rolle in der wissenschaftlichen Forschung und helfen Forschern, geologische Unterwassermerkmale, Meeresströmungen und marine Ökosysteme zu verstehen.

Wofür wird eine Boje verwendet?

Eine Boje ist ein schwimmendes Gerät, das hauptsächlich in maritimen und wasserbasierten Umgebungen für verschiedene Hauptzwecke eingesetzt wird. Bojen werden oft an bestimmten Orten platziert, um sichere Passagen, Kanäle oder Gefahrenbereiche in Gewässern zu kennzeichnen. Sie leiten Schiffe und Boote und helfen ihnen, gefährliche Stellen wie Felsen, Untiefen oder Wracks zu vermeiden.

Sie werden als Ankerpunkte für Schiffe verwendet. Festmacherbojen ermöglichen es Booten, festzumachen, ohne ankern zu müssen, was besonders in Gebieten nützlich sein kann, in denen das Ankern unpraktisch ist oder die Umwelt schädigt.

Instrumentierte Bojen sind mit Sensoren ausgestattet, um Umweltbedingungen wie Temperatur, Wellenhöhe, Windgeschwindigkeit und Atmosphärendruck zu messen. Diese Bojen liefern wertvolle Daten für die Wettervorhersage, die Klimaforschung und ozeanografische Studien.

Einige Bojen dienen als Plattformen zum Sammeln und Übertragen von Echtzeitdaten aus dem Wasser oder vom Meeresboden, die häufig in der wissenschaftlichen Forschung, der Umweltüberwachung und in militärischen Anwendungen eingesetzt werden.

In der kommerziellen Fischerei markieren Bojen die Position von Fallen oder Netzen. Sie helfen auch in der Aquakultur und markieren die Standorte von Unterwasserfarmen.

Bojen können auch bestimmte Gebiete kennzeichnen, wie z. B. Ankerverbotszonen, Fischereiverbotszonen oder Badebereiche, und so zur Durchsetzung von Vorschriften auf dem Wasser beitragen.

In jedem Fall sind Bojen von entscheidender Bedeutung für die Gewährleistung der Sicherheit, die Erleichterung von Meeresaktivitäten und die Unterstützung der wissenschaftlichen Forschung.

Was ist Auftrieb?

Auftrieb ist die Kraft, die von einem Fluid (wie Wasser oder Luft) ausgeübt wird und dem Gewicht eines darin eingetauchten Objekts entgegenwirkt. Sie ermöglicht es Objekten zu schwimmen oder an die Oberfläche zu steigen, wenn ihre Dichte geringer ist als die des Fluids. Auftrieb entsteht durch den Druckunterschied, der auf die eingetauchten Teile des Objekts wirkt – in größeren Tiefen herrscht ein höherer Druck, wodurch eine Aufwärtskraft entsteht.

Das Prinzip des Auftriebs wird durch das Archimedische Prinzip beschrieben, das besagt, dass die auf einen Körper wirkende Auftriebskraft gleich dem Gewicht der von diesem Körper verdrängten Flüssigkeit ist. Wenn die Auftriebskraft größer ist als das Gewicht des Körpers, schwimmt er; ist sie geringer, sinkt der Körper. Der Auftrieb ist in vielen Bereichen von entscheidender Bedeutung, vom Schiffsingenieurwesen (Konstruktion von Schiffen und U-Booten) bis hin zur Funktionalität schwimmender Geräte wie Bojen.