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Quanta Micro INS Mini Unit Right
Quanta Micro
INS Internes GNSS mit Einzel-/Dual-Antenne 0,06° Kurs 0,015° RTK-Roll- und Nickwinkel
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Quanta Extra INS Mini Unit Right
Quanta Extra
INS Interne geodätische Doppelantenne 0,03° Kurs 0,008° Roll- und Nickwinkel
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Quanta Extra
Ellipse D INS Mini-Einheit rechts
Ellipse-D
INS RTK mit zwei Antennen INS 0,05° Roll- und Nickwinkel 0,2° Kurs
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Unbemannte Fahrzeuge

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Illustration von unbemannten Fahrzeugen

Unbemannte Fahrzeuge (UVs) operieren ohne menschlichen Piloten oder Besatzung an Bord. Diese intelligenten Maschinen sind in der Lage, sowohl ferngesteuert als auch autonom zu navigieren. UVs können ihre Umgebung wahrnehmen und autonome Entscheidungen treffen.

Wir klassifizieren unbemannte Fahrzeuge nach ihrem Einsatzbereich. Die Luftfahrtnavigation bezeichnet sie typischerweise als unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs). Umgangssprachlich werden sie Drohnen genannt. Unbemannte Landfahrzeuge (UGVs) übernehmen Überwachungs- oder Logistikaufgaben. Maritime Operationen nutzen unbemannte Oberflächenfahrzeuge (USVs). Diese Fahrzeuge gleiten über die Wasseroberfläche. Autonome Unterwasserfahrzeuge (AUVs) erkunden die Tiefen des Ozeans.

Eine präzise Navigation stellt die größte Herausforderung für UVs dar. Sie benötigen genaue Positions-, Geschwindigkeits- und Ausrichtungsdaten. Diese Daten sind entscheidend für eine sichere Fortbewegung und den Missionserfolg. GNSS (wie GPS) liefert allgemeine Standortinformationen. Hohe Gebäude oder dichte Vegetation blockieren diese Satellitensignale jedoch. Unbemannte Fahrzeuge müssen die Navigation während dieser unvermeidlichen Signalausfälle aufrechtzuerhalten. Trägheitsnavigationssysteme (INS) lösen dieses komplexe Problem. INS nutzt Gyroskope und Beschleunigungsmesser, um Bewegungen zu verfolgen. Sie liefern kontinuierliche, zuverlässige Daten unabhängig von externen Signalen.

Wir entwickeln Hochleistungs-Trägheitssensoren für unbemannte Fahrzeuge. Insbesondere Trägheitsnavigationssysteme (INS), die sich durch eine kompakte und leichte Bauweise auszeichnen. Daher eignen sie sich ideal für größenbeschränkte Luftdrohnen. Darüber hinaus verfügen einige Versionen unserer Produkte über ein Dual-Antennen-GNSS, das eine robuste Kursbestimmung ermöglicht. Dies gewährleistet eine Positionsgenauigkeit im Zentimeterbereich. Zudem liefern unsere Sensoren hochgenaue GNSS/INS-Daten für Vermessungsanwendungen. Vermesser nutzen dieses System für die präzise Georeferenzierung von Punktwolken. Darüber hinaus lassen sie sich problemlos in andere Komponenten autonomer Systeme integrieren.

Wir haben eine Nachbearbeitungssoftware entwickelt, die die erfassten Daten verfeinert. Diese Lösungen sorgen für beispiellose Autonomie und betriebliche Effizienz. SBG Systems befähigt unbemannte Fahrzeuge dazu, kritische Missionen weltweit durchzuführen.

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