I veicoli senza equipaggio (UV) operano senza un pilota umano o un equipaggio a bordo. Queste macchine intelligenti sono in grado di navigare sia in modalità remota che in modo autonomo. Gli UV sono in grado di percepire l’ambiente circostante e di prendere decisioni autonome.
Classifichiamo i veicoli senza equipaggio in base al loro ambito operativo. La navigazione aerea li designa tipicamente come veicoli aerei senza equipaggio (UAV). Colloquialmente, vengono chiamati “droni”. I veicoli terrestri senza equipaggio (UGV) si occupano di sorveglianza o logistica. Le operazioni marittime utilizzano imbarcazioni di superficie senza equipaggio (USV). Queste imbarcazioni scivolano sulla superficie dell’acqua. I veicoli subacquei autonomi (AUV) esplorano le profondità dell’oceano.
La navigazione accurata rappresenta la sfida maggiore per gli UV. Essi necessitano di dati precisi relativi a posizione, velocità e orientamento. Questi dati sono fondamentali per un movimento sicuro e per il successo della missione. GNSS come il GPS) forniscono informazioni generali sulla posizione. Tuttavia, edifici alti o una fitta vegetazione bloccano questi segnali satellitari. I veicoli senza pilota devono mantenere la navigazione durante queste inevitabili interruzioni del segnale. I sistemi di navigazione inerziale (INS) risolvono questo complesso problema. INS giroscopi e accelerometri per tracciare il movimento. Forniscono dati continui e affidabili, indipendenti dai segnali esterni.
Garantire una navigazione continua e affidabile per i veicoli senza pilota
Progettiamo sensori inerziali ad alte prestazioni per veicoli aerei non pilotati (UV). Nello specifico, sistemi di navigazione inerziale (INS) che si distinguono per le dimensioni compatte e il peso ridotto. Di conseguenza, queste caratteristiche li rendono ideali per i droni aerei soggetti a vincoli dimensionali. Inoltre, alcune versioni dei nostri prodotti sono dotate di GNSS a doppia antenna, che garantisce una determinazione robusta della prua e assicura una precisione di posizionamento a livello centimetrico. I nostri sensori offrono inoltreINS ad alta precisioneINS il rilevamento topografico. I topografi utilizzano questo sistema per il geotagging accurato delle nuvole di punti. Inoltre, possono essere facilmente integrati con altri componenti di sistemi autonomi.
Abbiamo sviluppato un software di post-elaborazione che perfeziona i dati raccolti. Queste soluzioni garantiscono un’autonomia e un’efficienza operativa senza pari. SBG Systems ai veicoli senza pilota di svolgere missioni critiche in tutto il mondo.
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