Soluciones inerciales para la topografía con LiDAR y fotogrametría en UAV

Los vehículos aéreos no tripulados (UAV), combinados con sensores avanzados como LiDAR y sistemas de fotogrametría, están transformando la topografía y la cartografía aéreas. El LiDAR para UAV permite la captura precisa de datos en 3D incluso en entornos complejos, mientras que la fotogrametría produce imágenes de alta resolución para crear mapas detallados. La integración de estas dos tecnologías mejora la precisión de los datos y la eficiencia operativa, proporcionando una solución integral para sectores como la agricultura, la construcción, la silvicultura y la planificación urbana. Con la adición de sistemas inerciales para una navegación precisa, el LiDAR para UAV y la fotogrametría se han convertido en herramientas indispensables para las tareas topográficas modernas.

En las aplicaciones LiDAR para UAV, los sistemas inerciales desempeñan un papel crucial para garantizar una recopilación de datos precisa. El sistema LiDAR (detección y medición de la luz por láser) mide las distancias emitiendo pulsos láser y calculando el tiempo que tarda la luz en regresar tras chocar contra un objeto. Los sistemas LiDAR montados en UAV deben operar a altas velocidades y en entornos dinámicos, donde la estabilidad de vuelo y la orientación precisa son fundamentales para obtener resultados fiables. Aquí es donde entran en juego las Unidades de Medición Inercial (IMU) y los Sistemas de Navegación Inercial (INS).

Inicio Geoespacial LiDAR y fotogrametría para UAV

Georreferenciación y procesamiento de datos LiDAR en UAV

Los sistemas LiDAR integrados en drones dependen de una orientación y estabilización precisas durante el vuelo para generar nubes de puntos tridimensionales exactas. Los sistemas inerciales, como las IMU y los INS, proporcionan datos en tiempo real sobre el balanceo, el cabeceo, la guiñada, la altitud y la posición del dron. Esta información es fundamental para ajustar los pulsos láser del sistema LiDAR y compensar cualquier movimiento o deriva durante el vuelo, garantizando que los datos recopilados sean coherentes y fiables.

En zonas forestales y urbanas, un sistema inercial mantiene estable el dron, lo que garantiza una cartografía precisa de áreas de difícil acceso. La combinación de GNSS e INS referencia con exactitud la posición del dron con respecto al sistema de coordenadas de la Tierra, lo que permite la georreferenciación de los datos LiDAR.

La georreferenciación es un componente fundamental de la fotogrametría, ya que vincula las imágenes capturadas por el dron con coordenadas geográficas específicas. Con la ayuda del INS, los drones pueden georreferenciar cada imagen en tiempo real, lo que acelera significativamente el flujo de trabajo de procesamiento de datos.

La integración de los datos de la IMU con el GNSS garantiza que los conjuntos de datos fotogramétricos sean precisos y estén alineados con las coordenadas del mundo real. Esta capacidad es especialmente importante para proyectos a gran escala, como levantamientos topográficos, donde se requiere una gran precisión para obtener resultados prácticos.

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Sistemas inerciales para fotogrametría

La fotogrametría consiste en capturar imágenes de alta resolución desde un UAV para crear mapas detallados en 2D y 3D. Los sistemas inerciales mejoran la precisión y la eficiencia de las misiones de fotogrametría con UAV al garantizar el posicionamiento y la orientación precisos del UAV durante todo el vuelo.

Para las aplicaciones de fotogrametría, un posicionamiento preciso es esencial para garantizar que cada imagen se capture en la ubicación y el ángulo correctos. Los sistemas INS proporcionan información en tiempo real sobre la posición, la orientación y la velocidad del UAV, lo que permite que el dron vuele a lo largo de una ruta predefinida y capture imágenes superpuestas. Posteriormente, el sistema une estas imágenes para crear mapas precisos o modelos fotogramétricos en 3D.

Los sistemas inerciales ayudan a los UAV a mantener un vuelo estable frente al viento o la turbulencia, lo que garantiza imágenes nítidas y sin distorsiones. Industrias como la de la construcción y la infraestructura confían en datos estables para garantizar una planificación, mediciones y seguimiento precisos.

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Precisión en fotogrametría y LiDAR con soluciones inerciales RTK

La tecnología Real-Time Kinematic (RTK) se utiliza para mejorar la precisión de los datos de posicionamiento recopilados por los UAV. RTK se basa en la corrección de las señales GNSS en tiempo real, mejorando la precisión de los datos de ubicación del UAV a nivel centimétrico. Sin embargo, ciertos entornos, como los cañones urbanos o los bosques densos, pueden provocar que las señales GNSS se degraden o se pierdan. Aquí es donde entran en juego los sistemas inerciales.

Los flujos de trabajo de post-procesamiento se benefician significativamente de la fusión de datos INS y GNSS. Esta integración permite al sistema reconstruir trayectorias con mayor precisión, especialmente en entornos donde pierde intermitentemente las señales GNSS.

Nuestro INS recopila datos continuamente durante la pérdida de señal, asegurando que el sistema siempre conozca la posición exacta del UAV. Durante el post-procesamiento, fusiona estos datos con la información GNSS para corregir cualquier imprecisión que haya ocurrido durante el vuelo.

Los UAV con sistemas LiDAR y de fotogrametría ofrecen datos de alta precisión al combinar la precisión RTK con el post-procesamiento. Industrias como la topografía y la planificación urbana dependen de datos geoespaciales precisos para respaldar una toma de decisiones exacta e informada.

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Nuestros puntos fuertes

Descubra cómo nuestras soluciones combinan sensores inerciales avanzados con tecnología GNSS para ofrecer datos de posición y movimiento en tiempo real con gran precisión, incluso en entornos difíciles.

Georreferenciación precisa Datos precisos de posición y orientación para garantizar que los conjuntos de datos estén georreferenciados con alta precisión.
Calidad de datos mejorada Mediciones estables y coherentes, incluso en entornos dinámicos o con limitaciones de GPS.
Diseño compacto y ligero Ideal para plataformas de cartografía aérea y móvil.
Integración de flujos de trabajo simplificada Amplia compatibilidad y herramientas de software fáciles de usar, desde la adquisición de datos hasta el postprocesamiento.

Soluciones inerciales para LiDAR y fotogrametría

Adaptamos nuestros productos de movimiento y navegación para satisfacer las necesidades de las aplicaciones de LiDAR y fotogrametría en drones. Nuestras soluciones INS de alto rendimiento con receptores GNSS proporcionan datos de posicionamiento, navegación y orientación en tiempo real, garantizando los máximos niveles de precisión y fiabilidad para sus levantamientos aéreos.

Unidad Quanta Micro INS Mini a la derecha

Quanta Micro

Quanta Micro es un sistema de navegación inercial asistido por GNSS diseñado para aplicaciones con limitaciones de espacio (formato OEM). Se basa en una IMU de grado topográfico para un rendimiento óptimo del rumbo en aplicaciones de antena única y una gran inmunidad a los entornos con vibraciones.
INS GNSS interno de una/dos antenas 0,06 ° de rumbo 0,015 ° de balanceo y cabeceo RTK
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Quanta Micro
Unidad Quanta Plus INS Mini sin fondo a la derecha

Quanta Plus

Quanta Plus combina una IMU táctica con un receptor GNSS de alto rendimiento para obtener una posición y actitud fiables, incluso en los entornos GNSS más adversos. Es un producto pequeño, ligero y de alto rendimiento que se puede integrar fácilmente en sistemas topográficos con LiDAR u otros sensores de terceros.
INS Antena dual geodésica interna Rumbo de 0,03 ° Alabeo y cabeceo RTK de 0,015 °
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Quanta Plus
Unidad Quanta Extra INS Mini a la derecha

Quanta Extra

Quanta Extra integra giróscopos y acelerómetros de gama alta en el factor de forma más compacto. También incorpora un receptor RTK GNSS que proporciona una posición centimétrica. ¡Aporte la máxima precisión a su solución de cartografía móvil!
INS Antena dual geodésica interna Rumbo de 0,03 ° 0.008 ° de alabeo y cabeceo (Roll & Pitch)
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Quanta Extra

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Casos prácticos

Descubra cómo nuestros productos se han integrado con éxito en aplicaciones de LiDAR y fotogrametría con drones en todo el mundo. Nuestros casos de estudio muestran ejemplos reales de cómo los sistemas inerciales de SBG Systems han mejorado la precisión, la fiabilidad y la eficiencia de los proyectos de cartografía LiDAR o fotogrametría aérea.

Desde estudios de infraestructuras a gran escala hasta monitorización ambiental, nuestros sistemas inerciales han demostrado su eficacia en una amplia variedad de aplicaciones.

Treeswift

Cómo Treeswift está modernizando las operaciones de campo en servicios públicos

Mobile Mapping
Técnico de campo utilizando un dispositivo LiDAR Treeswift Swiftpack con IA durante una inspección de gestión de vegetación
TREALIS

Detección de defectos en vías de TREALIS con Apogee Navsight

Posicionamiento de tranvías y trenes
Tren de inspección TREALIS realizando detección de defectos en vías en la red ferroviaria francesa
GapEOD

Cómo GapEOD potencia la seguridad en los estudios geofísicos con Ellipse

Posicionamiento de tranvías y trenes
El sistema de GapEOD controlado y en acción
Universidad de Rostock

Investigación sobre transbordadores autónomos en vías fluviales urbanas reales

Navegación de ferris autónomos
Ferry autónomo
Universidad AGH de Cracovia

Cómo Ellipse-D ayudó a una embarcación impulsada por energía solar a competir en Mónaco

Barco propulsado por energía solar
La embarcación de alta rendimiento propulsada por energía solar de la Universidad AGH de Cracovia
SUNCAR

Preciso y seguro: sistema modular de asistencia para excavadoras impulsado por Ellipse-A

Excavadora industrial
Sistema de asistencia para excavadoras de SUNCAR con Ellipse A
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Hablan de nosotros

Conozca de primera mano las opiniones de los innovadores y clientes que han adoptado nuestra tecnología.

Sus testimonios y casos de éxito ilustran el impacto significativo de nuestros sensores en aplicaciones prácticas de navegación para UAV.

BoE Systems
«Habíamos escuchado buenas críticas sobre los sensores de SBG utilizados en el sector topográfico, así que realizamos algunas pruebas con el Ellipse-D y los resultados fueron exactamente lo que necesitábamos».
Jason L, fundador
Logotipo del sistema LiDAR topográfico y batimétrico Astralite
ASTRALiTe
"Necesitábamos una solución de movimiento y navegación para nuestro LiDAR aerotransportado. Nuestros requisitos incluían una alta precisión junto con un bajo tamaño, peso y consumo energético."
Andy G, Director de sistemas LiDAR
Proyecto de ferry autónomo Logo WarnowstromerAI
WarnowstromerAI
«El Ekinox Micro es el mejor equipo de sensores para impulsar la navegación autónoma en zonas urbanas».
Equipo WarnowstromerAI

Explore otras aplicaciones de topografía y UAV

Descubra cómo nuestras tecnologías avanzadas de navegación inercial están impulsando el rendimiento en una amplia gama de aplicaciones topográficas y de UAV. Desde la cartografía de alta precisión hasta las operaciones aéreas de misión crítica, explore cómo nuestras soluciones mejoran la precisión, la fiabilidad y la eficiencia incluso en los entornos más exigentes.


¿Tiene alguna pregunta?

¡Bienvenido a nuestra sección de preguntas frecuentes! Aquí encontrará respuestas a las preguntas más comunes sobre las aplicaciones que mostramos. Si no encuentra lo que busca, no dude en ponerse en contacto con nosotros directamente.

¿Qué es el LiDAR?

Un LiDAR (Detección y Medición de Luz) es una tecnología de teledetección que utiliza luz láser para medir distancias a objetos o superficies. Al emitir pulsos láser y medir el tiempo que tarda la luz en regresar tras golpear un objetivo, el LiDAR puede generar información precisa y tridimensional sobre la forma y las características del entorno. Se utiliza habitualmente para crear mapas 3D de alta resolución de la superficie terrestre, estructuras y vegetación.

Los sistemas LiDAR se utilizan ampliamente en diversas industrias, entre las que se incluyen:

  • Cartografía topográfica: para medir paisajes, bosques y entornos urbanos.
  • Vehículos autónomos con Lidar: para la navegación y la detección de obstáculos.
  • Agricultura: para monitorizar los cultivos y las condiciones de los campos.
  • Monitorización ambiental: para la modelización de inundaciones, la erosión costera y más.

 

Los sensores LiDAR se pueden montar en drones, aviones o vehículos, lo que permite una rápida recopilación de datos en grandes áreas. La tecnología es muy apreciada por su capacidad para proporcionar mediciones detalladas y precisas incluso en entornos complejos, como bosques densos o terrenos accidentados.

¿Qué es la fotogrametría?

La fotogrametría es la ciencia y técnica que utiliza fotografías para medir y cartografiar distancias, dimensiones y características de objetos o entornos. Mediante el análisis de imágenes superpuestas tomadas desde diferentes ángulos, la fotogrametría permite crear modelos 3D, mapas o mediciones precisas. Este proceso funciona identificando puntos comunes en varias fotografías y calculando sus posiciones en el espacio utilizando principios de triangulación.

 

La fotogrametría se utiliza ampliamente en diversos campos, tales como:

  • Cartografía topográfica por fotogrametría: creación de mapas 3D de paisajes y zonas urbanas.
  • Arquitectura e ingeniería: para la documentación de edificios y el análisis estructural.
  • Fotogrametría en arqueología: documentación y reconstrucción de yacimientos y artefactos.
  • Levantamiento fotogramétrico aéreo: para la medición de terrenos y la planificación de obras.
  • Silvicultura y agricultura: seguimiento de cultivos, bosques y cambios en el uso de la tierra.

 

Cuando la fotogrametría se combina con drones modernos o UAV (vehículos aéreos no tripulados), permite la rápida recopilación de imágenes aéreas, convirtiéndola en una herramienta eficiente para proyectos a gran escala de topografía, construcción y supervisión ambiental.

¿Qué es la distancia de muestreo en el suelo (GSD)?

La Distancia de Muestreo Terrestre (GSD) es una medida utilizada en teledetección e imágenes aéreas que se refiere a la distancia entre los centros de dos píxeles consecutivos en el terreno en una imagen. En términos sencillos, representa el tamaño del área terrestre cubierta por un solo píxel en una imagen tomada desde una plataforma aérea, como un dron o un satélite.

 

Por ejemplo, si el GSD es de 5 cm, cada píxel de la imagen representa un área de 5 cm por 5 cm en el suelo. Un GSD más bajo significa una mayor resolución, lo que permite capturar detalles más finos en la imagen, mientras que un GSD más alto da como resultado un menor detalle.

 

El GSD está influenciado por factores como:

  • Altitud de la cámara o sensor: Cuanto mayor sea la altitud, mayor será el GSD y menor la resolución de la imagen.
  • Distancia focal de la lente de la cámara: Una distancia focal más larga puede reducir el GSD y aumentar la resolución.
  • Tamaño del sensor de imagen: Los sensores más grandes también pueden mejorar el GSD al capturar más detalles.

 

El GSD es crucial en aplicaciones como la fotogrametría, la cartografía y la topografía, donde se requieren mediciones precisas e imágenes detalladas.

¿Qué es la fotogrametría aérea?

La fotogrametría aérea es la ciencia y la tecnología que permite obtener mediciones precisas e información espacial de la superficie terrestre mediante el análisis de fotografías tomadas desde plataformas aéreas, como aviones, drones o helicópteros. El principio fundamental de la fotogrametría aérea es que, al capturar imágenes superpuestas del terreno desde diferentes puntos de vista, se puede reconstruir información tridimensional a través de relaciones geométricas. Cada fotografía sirve como una proyección bidimensional del mundo tridimensional y, al identificar puntos comunes en múltiples imágenes, se pueden calcular las posiciones exactas de estos puntos en el espacio mediante triangulación.

La fotogrametría aérea moderna se basa en gran medida en la integración de datos precisos de posicionamiento y orientación de sistemas de navegación inercial (INS) y sistemas globales de navegación por satélite (GNSS). El INS proporciona mediciones en tiempo real de la aceleración y velocidad angular de la plataforma, lo que, cuando se combina con los datos de posición del GNSS, permite una determinación de alta precisión de la posición y orientación de la cámara en el momento de la captura de la imagen. Esta integración es crucial porque garantiza que los modelos fotogramétricos estén georreferenciados correctamente, reduciendo los errores causados por el movimiento de la plataforma, las vibraciones o las interrupciones del GPS.

Una vez procesadas las imágenes y los datos de posicionamiento, los fotogrametristas pueden generar modelos digitales de elevación (DEM), ortofotos y mapas tridimensionales detallados de la zona estudiada. La fotogrametría aérea se utiliza ampliamente en aplicaciones que van desde la cartografía topográfica y la planificación urbana hasta la agricultura de precisión, la dasonomía, el seguimiento ambiental y la inspección de infraestructuras, donde se requiere información espacial rápida, precisa y de alta resolución en grandes superficies. La combinación de imágenes de alta calidad, mediciones inerciales precisas y algoritmos de procesamiento avanzados ha convertido la fotogrametría aérea en una herramienta sumamente fiable tanto para la investigación científica como para aplicaciones operativas.