Точне керування та підвищена стабільність
Інерційні навігаційні системи надають точні дані про положення, швидкість та орієнтацію, забезпечуючи точну навігацію та наведення на ціль.
Наші INS IMU на базі MEMS IMU стійкими до викликів та обмежень навколишнього середовища, пов'язаних із безпілотними боєприпасами. Вони можуть використовуватися для навігації, завдяки низькому рівню похибки, а також для управління в режимі реального часу з дуже низьким рівнем шуму та затримки.
Ми з гордістю заявляємо, що наші датчики є компактними, легкими та мають низьке енергоспоживання, що дозволяє використовувати їх на всіх типах безпілотних боєприпасів.
Автономна робота без GNSS
Наші інерційні навігаційні системи (INS) використовують високоточні інерційні вимірювальні блоки (IMU) з низьким рівнем шуму для визначення точного положення та орієнтації.
Завдяки нашим передовим навігаційним алгоритмам ми можемо моделювати різні похибки наших IMU, використовуючи еталонне положення, таке як GNSS. Це дає змогу здійснювати навігацію за dead reckoning втрати GNSS виконання завдання.
Наші INS також INS з різними допоміжними засобами, які можуть покращити dead reckoning та точність dead reckoning за методом dead reckoning ».
Надійна робота в суворих умовах
Ми пропонуємо широкий спектр рішень для безпілотних літальних апаратів. Від інерційних вимірювальних блоків (IMU), які можна використовувати для розробки навігаційних алгоритмів або систем керування, до INS забезпечувати надійні навігаційні рішення dead reckoning за допомогою різних допоміжних засобів.
Ми розробили кожну інерційну систему таким чином, щоб вона ефективно працювала в різних умовах навколишнього середовища, включаючи електронні протидії, несприятливі погодні умови та маневри на високій швидкості. Така надійність гарантує стабільну роботу в різноманітних оперативних сценаріях.
Ознайомтеся з нашими рішеннями щодо боєприпасів, що залишаються на полі бою
Ознайомтеся з нашими інерційними системами для безпілотних бойових засобів, в яких передові технології поєднуються з неперевершеною точністю та надійністю, що сприяє підвищенню успішності виконання завдань та оперативної ефективності.
Pulse
OEM Ellipse-D
Ellipse-D
Ekinox Micro
Quanta Micro
Quanta Plus
Quanta Extra
Apogee-D
Брошура про застосування в оборонній галузі
Отримайте нашу брошуру про оборонні програми прямо на свою електронну пошту!
Про нас говорять
Послухайте безпосередньо від новаторів та клієнтів, які вже використовують нашу технологію.
Їхні відгуки та історії успіху свідчать про значний вплив наших датчиків на практичне застосування систем наведення та стабілізації.
Дізнайтеся про інші сфери застосування у військовій та оборонній галузях
Дізнайтеся, як сучасні інерційні системи покращують ефективність широкого спектру військових та оборонних застосувань. Від навігації в умовах, GNSS, до точного наведення та автономної підтримки місій — наша технологія забезпечує неперевершену надійність, точність та продуктивність у найскладніших оперативних умовах.
У вас є питання?
Ласкаво просимо до розділу «Часті запитання»! Тут ви знайдете відповіді на найпоширеніші запитання щодо програм, які ми презентуємо. Якщо ви не знайдете потрібної інформації, звертайтеся до нас безпосередньо!
У чому полягає різниця між безпілотними боєприпасами та безпілотними літальними апаратами?
Невибухлі боєприпаси та БПЛА (безпілотні літальні апарати) виконують різні функції та мають свої особливості.
Безпілотні боєприпаси типу «лоітер» призначені для нанесення точних ударів; ці системи кружляють над цілями, щоб з надзвичайною точністю вражати об’єкти підвищеної важливості. Це одноразові апарати, призначені для знищення цілей підвищеної важливості, оснащені вибуховими боєголовками для нанесення завершального удару. Кожен такий боєприпас керується дистанційно для забезпечення точності удару, причому після запуску можливості керування ним зазвичай обмежені.
З іншого боку, безпілотні літальні апарати (БПЛА) — це універсальні засоби, що використовуються для виконання різноманітних завдань, зокрема спостереження, розвідки та доставки вантажів, і здатні збирати розвідувальні дані та здійснювати моніторинг у режимі реального часу. Вони є багаторазового використання та оснащені різноманітними датчиками й корисним навантаженням для виконання різноманітних завдань. Їх можна керувати в режимі реального часу, користуючись широкими можливостями управління та збору даних.
Чи INS сигнали від зовнішніх допоміжних датчиків?
Інерційні навігаційні системи нашої компанії приймають сигнали від зовнішніх допоміжних датчиків, таких як датчики аеродинамічних даних, магнітометри, одометри, цифрові лінійні датчики (DVL) та інші.
Така інтеграція робить INS універсальною та надійною системою, особливо вdenied .
Ці зовнішні датчики підвищують загальну ефективність та точність інерційної навігаційної системи ( INS надаючи додаткові дані.
Що таке dead reckoning
Навігація за розрахунками — це метод навігації, який дозволяє визначати поточне місцезнаходження транспортного засобу шляхом постійного перенесення відомого минулого положення з урахуванням виміряних даних про рух, без використання зовнішніх сигналів, таких як GPS.
На практиці система бере за відправну точку базову позицію — зазвичай останнє відоме точне місцезнаходження — і використовує вбудовані датчики, такі як акселерометри, гіроскопи, одометри коліс або датчики швидкості, щоб оцінити, як транспортний засіб переміщався з плином часу. Інтегруючи ці вимірювання руху, dead reckoning зміни швидкості, орієнтації та переміщення, поступово формуючи оновлену оцінку положення. Хоча вона забезпечує повністю автономну навігацію навіть у середовищах,denied працює з перебоями, dead reckoning за своєю суттю dead reckoning до накопичення похибок: невеликі похибки датчиків, похибки коефіцієнта масштабування або вплив навколишнього середовища з часом зростають, що призводить до відхилення розрахункової траєкторії від реальної.
Щоб зменшити цей зсув, у сучасних інерційних навігаційних системах dead reckoning часто dead reckoning із зовнішніми допоміжними засобами, такими як GNSS, магнітометри, барометри або методи зіставлення з рельєфом місцевості. Незважаючи на свої обмеження, dead reckoning фундаментальним принципом навігації, оскільки забезпечує безперервне визначення координат у режимі реального часу навіть за відсутності абсолютних орієнтирів.
