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Unidade Apogee E INS direita
Unidade Apogee E INS Frontal
Unidade esquerda do Apogee E INS

Apogee-E Sistema de navegação inercial com GNSS externo

Apogee-E faz parte da Apogee series de sistemas inerciais baseados em MEMS de alto desempenho, oferecendo excelentes recursos de orientação e navegação em um design compacto e econômico.

Essa versão é um Sistema de Navegação InercialINS). Fornece orientação precisa em condições dinâmicas, bem como dados de elevação, oscilação e oscilação.

Nosso INS se conecta a qualquer receptor GNSS de grau de pesquisa para navegação e outros equipamentos de auxílio, como odômetro ou DVL.

Recursos Apogee-E

Apogee-E é especialmente adequado para aplicações que requerem dados confiáveis de navegação e orientação em condições adversas e sem GNSS, o que o torna uma ferramenta valiosa para uma ampla gama de setores.
Para obter o desempenho ideal em cada projeto, desenvolvemos modelos de erro personalizados para atender aos requisitos específicos da aplicação e adaptar perfeitamente o sistema Apogee ao seu veículo.
A configuração dos sensores é simples, graças a uma moderna interface da Web incorporada que simplifica a configuração e a personalização.

SISTEMA DE NAVEGAÇÃO INERCIAL DE ALTA PRECISÃO Com giroscópios de ruído muito baixo, baixa latência e alta resistência a vibrações, o Apogee fornece dados precisos de orientação e posição.
POSIÇÃO ROBUSTA DURANTE INTERRUPÇÕES DE GNSS O filtro Kalman estendido interno funde dados inerciais e GNSS em tempo real para obter medições aprimoradas de posição e orientação em ambientes adversos (ponte, túnel, floresta etc.).
SOFTWARE DE PÓS-PROCESSAMENTO FÁCIL DE USAR Os sensores Apogee incorporam um registrador de dados de 8 GB para análise pós-operação ou pós-processamento. O software de pós-processamento Qinertia aprimora o desempenho do SBG INS por meio do pós-processamento de dados inerciais com observáveis GNSS brutos.
TEMPO PRECISO E PROTOCOLOS DE REDE (PTP, NTP) O Apogee possui um servidor Grand Master Clock PTP (Precise Time Protocol) profissional, bem como um servidor NTP. Sincronize vários sensores LiDAR e câmeras via Ethernet com uma precisão superior a 1 microssegundo.
6
Sensores de movimento: 3 acelerômetros capacitivos MEMS e 3 giroscópios MEMS de alto desempenho.
18
Perfis de movimento: Aéreo, terrestre e marítimo.
3 W
Consumo de energia INS .
50 000 h
MTBF calculado esperado.
Download da folha de dados

Especificações

Desempenho de movimento e navegação

Posição horizontal de ponto único
1.0 m
Posição vertical de ponto único
1.0 m
Posição horizontal do RTK
0,01 m + 0,5 ppm
Posição vertical RTK
0,015 m + 1 ppm
Posição horizontal do PPK
0,01 m + 0,5 ppm
Posição vertical do PPK
0,015 m + 1 ppm
Rolagem/arrasto de ponto único
0.01 °
Rolagem/inclinação RTK
0.008 °
Rolagem e inclinação PPK
0.005 °
Cabeçalho de ponto único
0.03 °
Direção RTK
0.02 °
Cabeçalho PPK
0.01 °
* Dependendo do receptor GNSS externo** Com o software Qinertia PPK

Recursos de navegação

Modo de alinhamento
Antena GNSS simples e dupla
Precisão de elevação em tempo real
5 cm ou 5 % do inchaço
Período da onda de elevação em tempo real
0 a 20 s
Modo de elevação em tempo real
Ajuste automático
Precisão da elevação atrasada
2 cm ou 2 %
Período de onda de heave atrasado
0 a 40 s

Perfis de movimento

Marinha
Embarcações de superfície, veículos subaquáticos, pesquisa marítima, marinha e marinha severa
Ar
Aviões, helicópteros, aeronaves, UAV
Terrenos
Carro, automóvel, trem/ferrovia, caminhão, veículos de duas rodas, maquinário pesado, pedestre, mochila, fora de estrada

Desempenho do GNSS

Receptor GNSS
Externo (não fornecido)
Banda de frequência
Dependendo do receptor GNSS externo
Recursos do GNSS
Dependendo do receptor GNSS externo
Sinais de GPS
Dependendo do receptor GNSS externo
Sinais do Galileu
Dependendo do receptor GNSS externo
Sinais Glonass
Dependendo do receptor GNSS externo
Sinais Beidou
Dependendo do receptor GNSS externo
Outros sinais
Dependendo do receptor GNSS externo
Tempo do GNSS para a primeira correção
Dependendo do receptor GNSS externo
Jamming e spoofing
Dependendo do receptor GNSS externo

Especificações ambientais e faixa de operação

Proteção contra ingresso (IP)
IP-68
Temperatura operacional
-40 °C a 71 °C
Vibrações
3 g RMS - 20Hz a 2kHz
Amortecedores
500 g por 0,3 ms
MTBF (calculado)
50.000 horas
Em conformidade com
MIL-STD-810, EN60945

Interfaces

Sensores de auxílio
GNSS, RTCM, odômetro, DVL
Protocolos de saída
NMEA, Binário sbgECom, TSS, Simrad, Dolog
Protocolos de entrada
NMEA, Trimble, Novatel, Septentrio, Hemisphere, DVL (PD0, PD6, Teledyne, Nortel)
Registrador de dados
8 GB ou 48 h a 200 Hz
Taxa de saída
Até 200 Hz
Ethernet
Full duplex (10/100 base-T), relógio mestre PTP, NTP, interface da Web, FTP, API REST
Portas seriais
RS-232/422 até 921 kbps: 2 saídas / 4 entradas
CAN
1x CAN 2.0 A/B, até 1 Mbps
Saída de sincronização
PPS, disparo de até 200 Hz, odômetro virtual - 2 saídas
Sincronização IN
PPS, odômetro, marcador de eventos até 1 kHz - 5 entradas

Especificações mecânicas e elétricas

Tensão operacional
12 VDC
Consumo de energia
3 W
Potência da antena
5 VCC - máx. 150 mA por antena | Ganho: 17 - 50 dB
Peso (g)
< 690 g
Dimensões (CxLxA)
130 mm x 100 mm x 58 mm
* Dependendo da antena GNSS externa

Especificações de tempo

Precisão do carimbo de data/hora
< 200 ns
Precisão do PTP
< 1 µs
Precisão do PPS
< 1 µs (jitter < 1 µs)
Desvio no cálculo morto
1 ppm
* Dependendo do receptor GNSS externo
Inspeção e mapeamento de trilhos

Aplicativos Apogee-E

Apogee-E é uma solução INS versátil, feita sob medida para aplicações que exigem precisão na orientação, navegação e dados de elevação em tempo real e pós-processamento.

Explore nosso INS para elevar o potencial de sua aplicação em setores diversos e desafiadores.

Hidrografia Inspeção e mapeamento de trilhos

Folha de dados Apogee-E

Receba todos os recursos e especificações do sensor diretamente em sua caixa de entrada!

Compare Apogee-E com outros produtos

Descubra como Apogee-E se destaca em relação aos nossos sensores inerciais de última geração, habilmente projetados para navegação, rastreamento de movimento e detecção precisa de elevação.

Unidade Apogee E INS direita

Apogee-E

Posição horizontal RTK 0,01 m + 0,5 ppm* Posição horizontal RTK 0,01 m + 1 ppm Posição horizontal RTK 0,01 m + 0,5 ppm Posição horizontal RTK 0,01 m + 0,5 ppm
Rolagem/inclinação RTK 0.008 ° Rolagem/inclinação RTK 0.015 ° Rolagem/inclinação RTK 0.015 ° Rolagem/inclinação RTK 0.015 °
Direção RTK 0.02 ° Direção RTK 0.05 ° Direção RTK 0.05 ° Direção RTK 0.04 °
Protocolos de saída NMEA, Binário sbgECom, TSS, Simrad, Dolog Protocolos de saída NMEA, ASCII, sbgECom (binário), API REST Protocolos de saída NMEA, Binário sbgECom, TSS, Simrad, Dolog Protocolos de saída NMEA, Binário sbgECom, TSS, Simrad, Dolog
Protocolos de entrada NMEA, Trimble, Novatel, Septentrio, Hemisphere, DVL (PD0, PD6, Teledyne, Nortel) Protocolos de entrada NMEA, sbgECom (binário), API REST, RTCM, TSS1, Septentrio SBF, protocolo Novatel Binary, protocolo Trimble GNSS Protocolos de entrada NMEA, Trimble, Novatel, Septentrio, Hemisphere, DVL (PD0, PD6, Teledyne, Nortel) Protocolos de entrada NMEA, Trimble, Novatel, Septentrio, Hemisphere, DVL (PD0, PD6, Teledyne, Nortel)
Weight (g) < 690 g Peso (g) 38 g Peso (g) 165 g Peso (g) 600 g
Dimensões (CxLxA) 130 x 100 x 58 mm Dimensões (CxLxA) 50 x 37 x 23 mm Dimensões (CxLxA) 42 x 57 x 60 mm Dimensões (CxLxA) 100 x 86 x 75 mm

Compatibilidade

Software de pós-processamento do logotipo Qinertia
O Qinertia é nosso software proprietário de pós-processamento que oferece recursos avançados por meio das tecnologias PPK (Post-Processed Kinematic) e PPP (Precise Point Positioning). O software transforma dados brutos de GNSS e IMU em soluções de posicionamento e orientação altamente precisas por meio de algoritmos sofisticados de fusão de sensores.
Logotipo Ros Drivers
O Sistema Operacional de Robôs (ROS) é uma coleção de código aberto de bibliotecas e ferramentas de software projetadas para simplificar o desenvolvimento de aplicativos robóticos. Ele oferece tudo, desde drivers de dispositivos até algoritmos de ponta. Portanto, o driver ROS agora oferece compatibilidade total com toda a nossa linha de produtos.
Drivers Logo Pixhawk
O Pixhawk é uma plataforma de hardware de código aberto usada para sistemas de piloto automático em drones e outros veículos não tripulados. Ela oferece controle de voo de alto desempenho, integração de sensores e recursos de navegação, permitindo um controle preciso em aplicações que vão desde projetos para amadores até sistemas autônomos de nível profissional.
Logotipo Trimble
Receptores confiáveis e versáteis que oferecem soluções de posicionamento GNSS de alta precisão. Usados em vários setores, incluindo construção, agricultura e levantamento geoespacial.
Logotipo da Novatel
Receptores GNSS avançados que oferecem posicionamento preciso e alta precisão por meio do suporte a várias frequências e constelações. Popular em sistemas autônomos, defesa e aplicações de levantamento.
Logotipo Septentrio
Receptores GNSS de alto desempenho conhecidos por seu suporte robusto a várias frequências e constelações e pela atenuação avançada de interferências. Amplamente utilizados em aplicações industriais, de levantamento e de posicionamento de precisão.

Documentação e recursos

Apogee-E vem com uma documentação abrangente, projetada para dar suporte aos usuários em todas as etapas.
De guias de instalação a configuração avançada e solução de problemas, nossos manuais claros e detalhados garantem uma integração e operação tranquilas.

Documentação on-lineApogee-E Esta página contém tudo o que você precisa para a integração do seu hardware Apogee.
Avisos importantesApogee-E Esta página contém tudo o que você precisa sobre instruções de segurança, declaração RoHS, declaração REACH, declaração WEEE e garantia, responsabilidade e procedimento de devolução.
Procedimento de atualização do firmwareApogee-E Mantenha-se atualizado com os mais recentes aprimoramentos e recursos do Apogee-A seguindo nosso abrangente procedimento de atualização de firmware. Acesse agora as instruções detalhadas e garanta que seu sistema opere com desempenho máximo.

Nossos estudos de caso

Explore casos de uso do mundo real que demonstram como nossos sistemas inerciais melhoram o desempenho, reduzem o tempo de inatividade e aumentam a eficiência operacional. Saiba como nossos sensores avançados e interfaces intuitivas proporcionam a precisão e o controle de que você precisa para se destacar em suas aplicações.

Jan De Nul

Jan De Nul seleciona o Navsight para facilitar as tarefas dos hidrógrafos

Operações marítimas

beluga 01 Jan De Nul
Acústica Aplicada

A Applied Acoustics integra os sensores INS no Easytrak Pyxis USBL

Sistema de posicionamento subaquático

Easytrak USBL
WSA Berlim

Sistema de navegação inercial para mapeamento sob pontes

Levantamento

Mapeamento sob pontes
Descubra todos os estudos de caso

Produtos e acessórios adicionais

Descubra os acessórios essenciais que aprimoram o desempenho e a versatilidade do nosso Apogee-E.
Explore nossa seleção para encontrar os complementos perfeitos para a configuração do seu sistema inercial.

Cartão Qinertia

Qinertia INS

O software Qinertia PPK oferece soluções avançadas de posicionamento de alta precisão.
Descobrir

Nosso processo de produção

Descubra a precisão e a experiência por trás de todos os produtos SBG Systems . O vídeo a seguir oferece uma visão interna de como projetamos, fabricamos e testamos meticulosamente nossos sistemas de navegação inercial de alto desempenho.
Da engenharia avançada ao rigoroso controle de qualidade, nosso processo de produção garante que cada produto atenda aos mais altos padrões de confiabilidade e precisão.

Assista agora para saber mais!

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Eles falam sobre nós

Mostramos as experiências e os depoimentos de profissionais do setor e clientes que aproveitaram nossos sistemas inerciais em seus projetos.
Descubra como nossa tecnologia inovadora transformou suas operações, aumentou a produtividade e forneceu resultados confiáveis em várias aplicações.

Universidade de Waterloo
"Ellipse-D da SBG Systems era fácil de usar, muito preciso e estável, com um fator de forma pequeno - tudo isso era essencial para o nosso desenvolvimento do WATonoTruck."
Amir K, Professor e Diretor
Fraunhofer IOSB
"Os robôs autônomos de grande escala revolucionarão o setor de construção em um futuro próximo."
Sistemas ITER
"Estávamos procurando um sistema de navegação inercial compacto, preciso e econômico. O INS da SBG Systemsfoi a combinação perfeita."
David M, CEO

Seção de perguntas frequentes

Bem-vindo à nossa seção de perguntas frequentes, onde respondemos às suas perguntas mais urgentes sobre nossa tecnologia de ponta e suas aplicações.
Aqui, você encontrará respostas abrangentes sobre os recursos do produto, processos de instalação, dicas de solução de problemas e práticas recomendadas para maximizar sua experiência com nosso INS.

Encontre suas respostas aqui!

O que é o levantamento hidrográfico?

O levantamento hidrográfico é o processo de medição e mapeamento de características físicas de corpos d'água, incluindo oceanos, rios, lagos e áreas costeiras. Envolve a coleta de dados relacionados à profundidade, à forma e aos contornos do fundo do mar (mapeamento do fundo do mar), bem como a localização de objetos submersos, riscos de navegação e outras características subaquáticas (por exemplo, valas de água). O levantamento hidrográfico é fundamental para várias aplicações, incluindo segurança da navegação, gerenciamento costeiro e levantamento costeiro, construção e monitoramento ambiental.

O levantamento hidrográfico envolve vários componentes importantes, começando pela batimetria, que mede a profundidade da água e a topografia do fundo do mar usando sistemas de sonar, como as sondas de eco de feixe único ou de feixe múltiplo, que enviam pulsos de som para o fundo do mar e medem o tempo de retorno do eco.

O posicionamento preciso é fundamental, obtido com o uso de sistemas globais de navegação por satélite (GNSS) e sistemas de navegação inercial (INS) para vincular as medições de profundidade a coordenadas geográficas precisas. Além disso, os dados da coluna de água, como temperatura, salinidade e correntes, são medidos e os dados geofísicos são coletados para detectar objetos subaquáticos, obstáculos ou perigos usando ferramentas como sonar de varredura lateral e magnetômetros.

O que é GNSS versus GPS?

GNSS significa Global Navigation Satellite System (Sistema Global de Navegação por Satélite) e GPS significa Global Positioning System (Sistema de Posicionamento Global). Esses termos são frequentemente usados de forma intercambiável, mas se referem a conceitos diferentes nos sistemas de navegação por satélite.

GNSS é um termo coletivo para todos os sistemas de navegação por satélite, enquanto GPS se refere especificamente ao sistema dos EUA. Ele inclui vários sistemas que fornecem uma cobertura global mais abrangente, enquanto o GPS é apenas um desses sistemas.

Você obtém maior precisão e confiabilidade com o GNSS, integrando dados de vários sistemas, enquanto o GPS sozinho pode ter limitações, dependendo da disponibilidade de satélites e das condições ambientais.

INS aceita entradas de sensores de auxílio externos?

Os Sistemas de Navegação Inercial da nossa empresa aceitam entradas de sensores de auxílio externos, como sensores de dados aéreos, magnetômetros, odômetros, DVL e outros.

Essa integração torna o INS altamente versátil e confiável, especialmente em ambientes com GNSS negado.

Esses sensores externos aprimoram o desempenho geral e a precisão do INS , fornecendo dados complementares.