Cabos Conectividade Robusta para Desempenho Confiável
A SBG Systems oferece uma gama completa de cabos de alta qualidade projetados para garantir a integração perfeita e o desempenho ideal de seus sistemas de navegação inercial. Esteja você construindo uma configuração personalizada ou implantando em ambientes de missão crítica, nossas soluções fornecem conectividade durável, flexível e eficiente, adaptada às suas necessidades.
Nossa linha de produtos apresenta cabos Split, Open-Ended e de Antena GNSS, todos projetados para fácil integração com os sensores da SBG Systems.
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Nossa seleção de produtos para atender às suas necessidades.
Os cabos da SBG Systems utilizam materiais premium e são submetidos a rigorosos testes de durabilidade. Eles são otimizados para ambientes industriais e de campo exigentes. Esses cabos garantem uma transmissão de dados estável em UAVs, embarcações marítimas, veículos terrestres e plataformas fixas. A gama de produtos garante conexões seguras e confiáveis para aplicações de missão crítica.
Cabos split se conectam à porta principal de um sistema inercial (como um INS, IMU ou GNSS/INS) e se “splitam” em vários conectores para diferentes funções (alimentação, comunicação, entrada/saída GNSS, PPS, etc.). O objetivo principal é separar os múltiplos sinais e funções que são tratados por um único conector de alta densidade no sensor em conectores ou fios separados e de fácil acesso.
Nossos cabos com extremidades abertas são cabos pré-montados com o conector correspondente para a IMU ou INS em uma extremidade e fios desencapados na outra. Isso permite que os integradores personalizem o cabo e a conectividade para seu sistema específico: eles podem personalizar o comprimento, emendar o cabo e selecionar o conector mais adequado para a integração. Nossos cabos com extremidades abertas são perfeitos para integradores e engenheiros, etc.
Oferecemos uma ampla gama de cabos de alta qualidade, feitos sob medida para atender a todas as aplicações, garantindo uma integração perfeita entre as antenas GNSS e nossos sistemas inerciais. Disponíveis em vários comprimentos e tipos de conectores, nossos cabos são projetados para suportar configurações padrão e específicas da missão (por exemplo, UAVs ou veículos terrestres). Escolha entre os conectores TNC, SMA, MCX ou UFL para obter a solução ideal para manter a integridade do sinal.
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A SBG Systems oferece cabos versáteis e confiáveis para uma integração perfeita de sensores GNSS/INS. Oferecemos soluções plug-and-play para implantação rápida e opções de extremidades abertas para instalações personalizadas. Nossos cabos garantem integridade de sinal robusta e conectividade confiável, permitindo que os usuários implementem sensores com confiança para melhorar o desempenho do sistema e a eficiência operacional.
Cabos de fonte de alimentação |
Cabos Split |
Cabos com pontas abertas |
Cabos IMU para topside |
Cabos para Antenas GNSS |
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| Propósito | Propósito Fonte de alimentação AC/DC internacional de um plugue de alimentação AC de 110 a 250V com tensão de saída de 12V ou 24V | Finalidade Conectar os sensores SBG à fonte de alimentação, marcadores de eventos ou triggers e comunicação de dados | Finalidade Permitir fiação e integração personalizadas | Propósito Cabo confiável garante alimentação da IMU e transferência de dados com integridade em ambientes hostis | Finalidade Conectar antenas GNSS aos receptores GNSS |
| Conector do sensor | Conector do sensor Pré-montado com conector do lado do sensor (ex: serial AUX) | Conector do sensor Pré-montado com conector do lado do sensor (ex: serial AUX) | Conector do sensor Pré-montado com conector do lado do sensor | Conector do sensor IMU, parte superior do Navsight | Conector do sensor Conector do lado da antena ou do receptor (ex: TNC, SMA) |
| Outra extremidade | Outra extremidade Alimentação | Outra extremidade Conectores de alimentação, DB-9, RJ45 Ethernet, BNC, etc. | Outra extremidade Fios desencapados | Outra extremidade Lado da IMU ou conectores da parte superior do Navsight | Outra extremidade Conector adequado para a antena (TNC, SMA) |
| Caso de uso típico | Caso de uso típico Converter energia AC da rede elétrica em uma tensão DC estável para alimentar o sensor | Caso de uso típico Integração de sistema Turnkey | Caso de uso típico Sistemas personalizados, aplicações embarcadas | Caso de uso típico Integração de sistema Turnkey | Caso de uso típico Transmissão de sinal GNSS de alta qualidade |
| Customização | Customização Tensão/corrente de saída personalizadas de acordo com as especificações do sensor | Customização Configuração fixa, divisões predefinidas | Customização Totalmente customizável no lado da integração | Customização Configuração fixa, comprimento predefinido | Customização Conector adequado para a antena (TNC, SMA) |
| Blindagem | Blindagem Núcleo blindado | Blindagem Ramificações blindadas individualmente | Blindagem Núcleo blindado | Blindagem Blindagem de RF de alto desempenho | Blindagem Blindagem de RF de alto desempenho |
| Opções de Comprimento | Opções de Comprimento 1,5 m a 4 m | Opções de comprimento 15 ou 50 cm | Opções de comprimento 3 m | Opções de comprimento Vários comprimentos disponíveis | Opções de comprimento Vários comprimentos disponíveis |
| Destaque do Cabo | Destaque do Cabo Robusto, flexível para uso móvel/em campo | Destaque do Cabo Robusto, flexível para uso móvel/em campo | Destaque do Cabo PVC ou PU de nível industrial | Destaque do Cabo Leve, flexível ou robusto, com classificação de pressão e à prova d'água para operações marítimas | Destaque do Cabo Coaxial de baixa perda (por exemplo, RG223, LMR240) |
| Aplicações | Aplicações Configurações de campo que exigem energia estável da rede CA | Aplicações Integração de VANTs, mapeamento móvel, configuração de VANs | Aplicações Sistemas embarcados, laboratórios de P&D, integradores de sistemas | Aplicações Integração em UAVs/UGVs, conectando AUVs, ROVs ou pods de pesquisa subaquática a embarcações de superfície. | Aplicações Receptor GNSS + configurações de antena (marítimo, terrestre, VANTs) |
Antenas GNSS
Após garantir a transmissão de dados confiável com cabos de alta qualidade, o próximo componente crítico nos sistemas de navegação é a antena GNSS.
As antenas GNSS capturam sinais de satélite, permitindo posicionamento e temporização precisos para UAVs, embarcações marítimas, veículos terrestres e plataformas fixas. Seu design impacta diretamente a força do sinal, a precisão e a resistência à interferência de múltiplos caminhos. A seleção adequada da antena complementa a robustez do cabeamento, garantindo um fluxo de dados ininterrupto e preciso dos sensores aos processadores. A SBG Systems oferece uma gama de antenas otimizadas para ambientes hostis, alta dinâmica e operação contínua.
Explore nossas antenas GNSS para aprimorar a precisão, a confiabilidade e o desempenho do seu sistema em qualquer aplicação.
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O que é um cabo split?
Um cabo split (ou cabo dividido) é um cabo pré-cabeado e multifuncional projetado para uma integração fácil, apresentando um único conector robusto no lado do sensor que se conecta diretamente a dispositivos como o Apogee, Ekinox ou Ellipse series.
No lado do sistema, o cabo se ramifica em múltiplos conectores rotulados e pré-terminados, fornecendo acesso direto à alimentação de energia, comunicação serial ou CAN, e entrada/saída PPS ou de eventos. Com uma construção blindada e robusta, esses cabos são ideais para implantação em campo.
Cabos Split são especialmente úteis para topógrafos, integradores de sistemas ou operadores que precisam implementar sistemas de forma rápida e eficiente, sem personalizar sua configuração de fiação. Eles oferecem uma conexão limpa, confiável e descomplicada para todas as funções do sensor, prontas para uso.
Oferecendo verdadeira funcionalidade plug-and-play, eliminam a necessidade de fiação ou soldagem personalizadas, reduzindo significativamente o tempo de instalação e o risco de erros. Sua alta durabilidade os torna especialmente adequados para plataformas móveis, como UAVs, veículos terrestres ou embarcações marítimas que operam em ambientes externos hostis.
Quais tipos de conectores de cabo GNSS estão disponíveis?
Os cabos de antena GNSS são equipados com vários tipos de conectores para garantir ampla compatibilidade com diferentes receptores e antenas GNSS. Entre os mais comuns estão os conectores TNC (Threaded Neill–Concelman), que são conectores coaxiais rosqueados amplamente utilizados em sistemas GNSS de nível profissional. Eles fornecem uma conexão segura que resiste à vibração e estão disponíveis nas versões padrão e de polaridade reversa (RP-TNC).
Os conectores SMA (SubMiniature versão A) são conectores coaxiais compactos com acoplamento rosqueado, ideais para sistemas leves e com restrição de espaço, como UAVs. Eles oferecem excelente desempenho de sinal e vêm nas versões macho e fêmea.
Os conectores BNC (Bayonet Neill–Concelman) são conectores de estilo baioneta de conexão rápida, comumente encontrados em configurações de laboratório ou sistemas legados, valorizados por sua facilidade de conexão e desconexão sem ferramentas.
Para módulos GNSS embarcados, conectores micro coaxiais UFL, MCX e MMCX estão disponíveis, oferecendo designs extremamente compactos adequados para espaços de instalação apertados.
Além dos tipos de conectores, os cabos GNSS são projetados tendo em mente especificações de alto desempenho. Eles usam tipos de cabos coaxiais de baixa perda, como RG-58 ou RG-174, vêm em vários comprimentos que variam de 1 a 10 metros (com comprimentos personalizados disponíveis) e mantêm um padrão de impedância de 50 ohms para aplicações GNSS. Além disso, todos os cabos são duplamente blindados para garantir alta integridade do sinal, mesmo em ambientes eletricamente ruidosos.
Qual é o propósito da blindagem de RF do cabo?
A blindagem de RF em cabos refere-se ao uso de materiais condutores ao redor dos fios internos que transportam o sinal para bloquear ou reduzir a interferência eletromagnética (EMI) e a interferência de radiofrequência (RFI). Ajuda a manter a integridade do sinal, especialmente em aplicações de alta precisão como GNSS, comunicações e instrumentação. Em ambientes com muitos dispositivos eletrônicos ou fontes de rádio (por exemplo, drones, veículos, equipamentos de pesquisa), cabos não blindados podem atuar como antenas — captando ou irradiando sinais indesejados que distorcem os dados.
Em sistemas GNSS, por exemplo, uma blindagem inadequada pode degradar a recepção do sinal de satélite, levando à redução da precisão do posicionamento ou a resultados irregulares nos fluxos de trabalho RTK, PPP e PPK.
Existem vários tipos de blindagem de RF usados em cabos, cada um oferecendo vantagens específicas dependendo da aplicação. A blindagem de folha consiste em uma fina camada de folha de alumínio ou cobre enrolada ao redor do condutor. Ele fornece 100% de cobertura, tornando-o altamente eficaz no bloqueio de interferência de alta frequência. Este tipo de blindagem também é leve e econômico, tornando-o uma escolha comum em muitos cabos de sinal e dados.
Blindagem trançada, por outro lado, é feita de uma malha de fios de cobre ou cobre estanhado. Embora normalmente ofereça cerca de 70–95% de cobertura, é conhecida por sua excelente durabilidade e forte proteção contra interferência de baixa frequência.
Blindagem espiral apresenta um fio enrolado em um padrão espiral ao redor do condutor. Embora forneça menor eficácia de blindagem em comparação com folha ou trança, sua flexibilidade o torna adequado para aplicações dinâmicas onde há movimento frequente.
Para o mais alto nível de proteção, o blindagem combinada — que usa camadas de folha e trançadas — oferece o melhor desempenho em uma ampla faixa de frequência. Essa abordagem de dupla camada é comumente encontrada em cabos GNSS, RF e instrumentação de alta qualidade.
O uso de cabos devidamente blindados oferece vários benefícios: protege sinais sensíveis de ruídos externos, evita vazamento de sinal ou emissões eletromagnéticas, garante a precisão e a estabilidade dos sistemas GNSS e ajuda a reduzir a perda de dados em transmissões de alta velocidade.
O que é GNSS vs GPS?
GNSS significa Global Navigation Satellite System e GPS para Global Positioning System. Esses termos são frequentemente usados de forma intercambiável, mas se referem a conceitos distintos dentro dos sistemas de navegação baseados em satélite.
GNSS é um termo coletivo para todos os sistemas de navegação por satélite, enquanto o GPS se refere especificamente ao sistema dos EUA. Ele abrange múltiplos sistemas que fornecem uma cobertura global mais abrangente, enquanto o GPS é apenas um desses sistemas.
Você obtém maior precisão e confiabilidade com o GNSS, integrando dados de vários sistemas, enquanto o GPS sozinho pode ter limitações dependendo da disponibilidade de satélites e das condições ambientais.
O INS aceita entradas de sensores auxiliares externos?
Os Sistemas de Navegação Inercial da nossa empresa aceitam entradas de sensores auxiliares externos, como sensores de dados aéreos, magnetômetros, odômetros, DVL e outros.
Essa integração torna o INS altamente versátil e confiável, especialmente em ambientes com GNSS negado.
Esses sensores externos melhoram o desempenho geral e a precisão do INS, fornecendo dados complementares.
