Cabos Conectividade robusta para um desempenho confiável
A SBG Systems oferece uma linha completa de cabos de alta qualidade projetados para garantir a integração perfeita e o desempenho ideal dos seus sistemas de navegação inercial. Seja para uma montagem personalizada ou implantação em ambientes críticos, nossas soluções fornecem conectividade durável, flexível e eficiente adaptada às suas necessidades.
Nossa linha de produtos inclui cabos Split, com ponta aberta e para antenas GNSS, todos projetados para fácil integração com os sensores da SBG Systems.
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Nossa seleção de produtos para atender às suas necessidades.
Os cabos da SBG Systems utilizam materiais de primeira linha e passam por rigorosos testes de durabilidade. Eles são otimizados para ambientes industriais e de campo exigentes. Esses cabos garantem uma transmissão de dados estável em VANTs, embarcações marinhas, veículos terrestres e plataformas fixas. A linha de produtos garante conexões seguras e confiáveis para aplicações de missão crítica.
Os cabos divisores conectam-se à porta principal de um sistema inercial (como um INS, IMU ou GNSS/INS) e se "dividem" em vários conectores para diferentes funções (alimentação, comunicação, entrada/saída GNSS, PPS, etc.). O principal objetivo é separar os múltiplos sinais e funções gerenciados por um único conector de alta densidade no sensor em conectores ou fios individuais e de fácil acesso.
Nossos cabos com pontas abertas são pré-montados com o conector correspondente para a IMU ou INS em uma extremidade e fios desencapados na outra. Isso permite que os integradores personalizem o cabo e a conectividade para seu sistema específico: eles podem personalizar o comprimento, emendar o cabo e selecionar o conector mais adequado para a integração. Nossos cabos com pontas abertas são perfeitos para integradores, engenheiros, entre outros.
Oferecemos uma ampla variedade de cabos de alta qualidade adaptados para todas as aplicações, garantindo uma integração perfeita entre antenas GNSS e nossos sistemas inerciais. Disponíveis em vários comprimentos e tipos de conectores, nossos cabos são projetados para suportar tanto configurações padrão quanto específicas de missões (por exemplo, UAVs ou veículos terrestres). Escolha entre conectores TNC, SMA, MCX ou UFL para obter a solução ideal e manter a integridade do sinal.
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A SBG Systems fornece cabos versáteis e confiáveis para a integração perfeita de sensores GNSS/INS. Oferecemos soluções plug-and-play para implantação rápida e opções de ponta aberta para instalações personalizadas. Nossos cabos garantem robustez na integridade de sinal e conectividade confiável, permitindo que os usuários implementem sensores com confiança para aprimorar o desempenho do sistema e a eficiência operacional.
Cabos de alimentação |
Cabos ramificados |
Cabos com pontas abertas |
Cabos de IMU para topside |
Cabos para antenas GNSS |
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| Objetivo | Finalidade Fonte de alimentação internacional CA/CC a partir de uma tomada de 110 a 250 V CA com tensão de saída de 12 V ou 24 V | Objetivo Conectar sensores SBG à fonte de alimentação, marcadores de eventos ou acionadores e à comunicação de dados | Objetivo Permitir fiação e integração personalizadas | Finalidade Cabo confiável que garante a alimentação da IMU e a transferência de dados com integridade em ambientes agressivos | Finalidade Conectar antenas GNSS a receptores GNSS |
| Conector do sensor | Conector do sensor Pré-montado com conector do lado do sensor (por exemplo, AUX serial) | Conector do sensor Pré-montado com conector do lado do sensor (por exemplo, AUX serial) | Conector do sensor Pré-montado com conector do lado do sensor | Conector do sensor IMU, Navsight topside | Conector do sensor Conector do lado da antena ou do lado do receptor (por exemplo, TNC, SMA) |
| Outra extremidade | Outra extremidade Alimentação | Outra extremidade Alimentação, conectores DB-9, Ethernet RJ45, BNC, etc. | Outra extremidade Fios soltos | Outra extremidade Conectores do lado da IMU ou do Navsight topside | Outra extremidade Conector adequado para a antena (TNC, SMA) |
| Caso de uso típico | Caso de uso típico Converter a energia da rede elétrica CA em uma tensão CC estável para alimentar o sensor | Caso de uso típico Integração de sistemas pronta para uso | Caso de uso típico Sistemas personalizados, aplicações embarcadas | Caso de uso típico Integração de sistemas pronta para uso | Casos de uso típicos Transmissão de sinal GNSS de alta qualidade |
| Personalização | Personalização Tensão/corrente de saída adaptadas às especificações do sensor | Personalização Configuração fixa, divisões predefinidas | Personalização Totalmente personalizável no que diz respeito à integração | Personalização Configuração fixa, comprimento predefinido | Personalização Conector adequado para a antena (TNC, SMA) |
| Blindagem | Blindagem Núcleo blindado | Blindagem Ramos blindados individualmente | Blindagem Núcleo blindado | Blindagem Blindagem RF de alto desempenho | Blindagem Blindagem RF de alto desempenho |
| Opções de Comprimento | Opções de Comprimento 1,5 m a 4 m | Opções de comprimento 15 ou 50 cm | Opções de comprimento 3 m | Opções de comprimento Vários comprimentos disponíveis | Opções de comprimento Vários comprimentos disponíveis |
| Destaque do cabo | Destaque do cabo Resistente e flexível para uso móvel/em campo | Destaque do cabo Resistente e flexível para uso móvel/em campo | Destaque em cabos PVC ou PU de grau industrial | Destaque do cabo Leve, flexível ou resistente, com classificação de pressão e à prova d’água para operações marítimas | Destaque em cabos Coaxial de baixa perda (por exemplo, RG223, LMR240) |
| Aplicações | Aplicações Instalações em campo que exigem alimentação estável da rede elétrica CA | Aplicações Integração de UAVs, mapeamento móvel, configuração de USVs | Aplicações Sistemas embarcados, laboratórios de P&D, integradores de sistemas | Aplicações Integração em UAVs/UGVs, conectando AUVs, ROVs ou cápsulas de levantamento submarino a embarcações de superfície. | Aplicações Configurações de receptor + antena GNSS (marítimo, terrestre, VANTs) |
Antenas GNSS
Após garantir a transmissão de dados confiável com cabos de alta qualidade, o próximo componente crítico em sistemas de navegação é a antena GNSS.
As antenas GNSS capturam sinais de satélite, permitindo posicionamento e sincronização precisos para VANTs, embarcações marinhas, veículos terrestres e plataformas fixas. Seu design impacta diretamente a intensidade do sinal, a precisão e a resistência à interferência por multicaminho. A seleção adequada da antena complementa o cabeamento robusto, garantindo um fluxo de dados ininterrupto e preciso dos sensores para os processadores. A SBG Systems oferece uma gama de antenas otimizadas para ambientes hostiles, alta dinâmica e operação contínua.
Explore nossas antenas GNSS para aprimorar a precisão, a confiabilidade e o desempenho do seu sistema em qualquer aplicação.
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O que é um cabo bifurcado?
Um cabo divisor (Split Cable) é um cabo pré-cabeado de múltiplas derivações projetado para integração sem esforço, apresentando um conector único e robusto no lado do sensor que se conecta diretamente a dispositivos como as séries Apogee, Ekinox ou Ellipse.
No lado do sistema, o cabo se ramifica em múltiplos conectores rotulados e pré-terminados, fornecendo acesso direto à alimentação de energia, comunicação serial ou CAN, e entrada/saída PPS ou de eventos. Com uma construção blindada e robusta, esses cabos são ideais para implantação em campo.
Os cabos divididos são especialmente úteis para topógrafos, integradores de sistemas ou operadores que precisam implantar sistemas de forma rápida e eficiente, sem precisar personalizar a configuração da fiação. Eles oferecem uma conexão organizada, confiável e sem complicações para todas as funções dos sensores, logo ao serem retirados da embalagem.
Oferecendo verdadeira funcionalidade “plug-and-play”, eles eliminam a necessidade de fiação personalizada ou soldagem, reduzindo significativamente o tempo de instalação e o risco de erros. Sua alta durabilidade os torna especialmente adequados para plataformas móveis, como UAVs, veículos terrestres ou embarcações marítimas que operam em ambientes externos adversos.
Quais tipos de conectores de cabos GNSS estão disponíveis?
Os cabos para antenas GNSS são equipados com diversos tipos de conectores para garantir ampla compatibilidade com diferentes receptores e antenas GNSS. Entre os mais comuns estão os conectores TNC (Threaded Neill–Concelman), que são conectores coaxiais com rosca amplamente utilizados em sistemas GNSS de nível profissional. Eles fornecem uma conexão segura que resiste a vibrações e estão disponíveis em versões de polaridade padrão e reversa (RP-TNC).
Os conectores SMA (SubMiniature versão A) são conectores coaxiais compactos com acoplamento roscado, ideais para sistemas leves e com restrições de espaço, como os UAVs. Eles oferecem excelente desempenho de sinal e estão disponíveis nas versões macho e fêmea.
Os conectores BNC (Bayonet Neill–Concelman) são conectores do tipo baioneta de conexão rápida, comumente encontrados em instalações laboratoriais ou sistemas antigos, valorizados por sua facilidade de conexão e desconexão sem a necessidade de ferramentas.
Para módulos GNSS embarcados, estão disponíveis conectores micro coaxiais UFL, MCX e MMCX, que oferecem designs extremamente compactos adequados para espaços de instalação reduzidos.
Além dos tipos de conectores, os cabos GNSS são projetados com especificações de alto desempenho em mente. Eles utilizam tipos de cabos coaxiais de baixa perda, como RG-58 ou RG-174, vêm em vários comprimentos que variam de 1 a 10 metros (com comprimentos personalizados disponíveis) e mantêm um padrão de impedância de 50 ohms para aplicações GNSS. Além disso, todos os cabos possuem blindagem dupla para garantir alta integridade de sinal, mesmo em ambientes eletricamente ruidosos.
Qual é a finalidade da blindagem de RF dos cabos?
A blindagem de RF em cabos refere-se ao uso de materiais condutivos ao redor dos fios condutores de sinal internos para bloquear ou reduzir a interferência eletromagnética (EMI) e a interferência de radiofrequência (RFI). Ela ajuda a manter a integridade do sinal, especialmente em aplicações de alta precisão, como GNSS, comunicações e instrumentação. Em ambientes com muitos dispositivos eletrônicos ou fontes de rádio (por exemplo, drones, veículos, equipamentos de topografia), cabos não blindados podem agir como antenas, captando ou irradiando sinais indesejados que distorcem os dados.
Em sistemas GNSS, por exemplo, uma blindagem deficiente pode degradar a recepção de sinais de satélite, resultando em menor precisão de posicionamento ou em resultados instáveis em fluxos de trabalho RTK, PPP e PPK.
Existem vários tipos de blindagem contra radiofrequência (RF) utilizados em cabos, cada um oferecendo vantagens específicas dependendo da aplicação. A blindagem com folha metálica consiste em uma fina camada de folha de alumínio ou cobre enrolada ao redor do condutor. Ela oferece 100% de cobertura, tornando-a altamente eficaz no bloqueio de interferências de alta frequência. Esse tipo de blindagem também é leve e econômico, o que a torna uma escolha comum em muitos cabos de sinal e de dados.
A blindagem trançada, por outro lado, é composta por uma malha de fios de cobre ou de cobre estanhado entrelaçados. Embora normalmente ofereça uma cobertura de cerca de 70 a 95%, ela é conhecida por sua excelente durabilidade e forte proteção contra interferências de baixa frequência.
A blindagem em espiral consiste em um fio enrolado em espiral ao redor do condutor. Embora ofereça menor eficácia de blindagem em comparação com a folha metálica ou a trança, sua flexibilidade a torna adequada para aplicações dinâmicas que envolvem movimentos frequentes.
Para o mais alto nível de proteção, a blindagem combinada — que utiliza tanto camadas de folha quanto malhas trançadas — oferece o melhor desempenho em uma ampla faixa de frequência. Essa abordagem de camada dupla é comumente encontrada em cabos de alta qualidade para GNSS, RF e instrumentação.
O uso de cabos devidamente blindados oferece vários benefícios: protege sinais sensíveis contra ruídos externos, evita vazamentos de sinal ou emissões eletromagnéticas, garante a precisão e a estabilidade dos sistemas GNSS e ajuda a reduzir a perda de dados em transmissões de alta velocidade.
Qual é a diferença entre GNSS e GPS?
GNSS significa Global Navigation Satellite System e GPS para Global Positioning System. Esses termos são frequentemente usados de forma intercambiável, mas se referem a conceitos distintos dentro dos sistemas de navegação baseados em satélite.
GNSS é um termo coletivo para todos os sistemas de navegação por satélite, enquanto o GPS se refere especificamente ao sistema dos EUA. Ele abrange múltiplos sistemas que fornecem uma cobertura global mais abrangente, enquanto o GPS é apenas um desses sistemas.
Você obtém maior precisão e confiabilidade com o GNSS ao integrar dados de múltiplos sistemas, enquanto o GPS isolado pode apresentar limitações dependendo da disponibilidade de satélites e das condições ambientais.
O “ INS ” aceita entradas de sensores auxiliares externos?
Sistemas de Navegação Inercial da nossa empresa aceitam entradas de sensores de auxílio externos, tais como sensores de dados atmosféricos, magnetômetros, odômetros, DVL e outros.
Essa integração torna o INS altamente versátil e confiável, especialmente em ambientes sem sinal de GNSS.
Esses sensores externos melhoram o desempenho geral e a precisão do INS , fornecendo dados complementares.
