O Navsight permite levantamentos multifeixe e a laser a bordo USV
Compensação de movimento e georreferenciamento de LiDAR e Sonar.
"O Navsight Apogee oferece um desempenho excepcional quando usado em nossos levantamentos em terra e no mar. Combinado com sua baixa potência, pequena área de instalação e tempos de inicialização curtos, é a solução perfeita para todas as operações de USV ." | James Williams, diretor da USS
A classe de adesão escalável USV
A empresa Unmanned Survey Solution (USS), sediada no Reino Unido, criou uma embarcação de superfície não tripulada exclusiva chamada "Accession Class USV" usando o Navsight INS da SBG. Projetado para atender às necessidades dos pesquisadores de hoje e de amanhã, esse USV incorpora um projeto modular que oferece três comprimentos de barco variáveis, dependendo da aplicação desejada. O comprimento básico do barco de 3,50 m pode ser estendido para 4,25 m ou 5,00 m com a adição de seções adicionais do casco.
Totalmente equipado para aplicações hidrográficas
A carga útil padrão USV Hydrographic inclui os mais altos sensores padrão do setor para atender às pesquisas de pedidos especiais da IHO. Eles consistem em um sonar multifeixe R2Sonic SONIC 2024, uma solução SBG Apogee Navsight INS + GNSS e Valeport MiniSVS e SWIFT SVP para medir a velocidade do som.
Eles adquirem dados usando o software Hypack ou QINSy Hydrographic para planejamento de missão, aquisição, pós-processamento e produtos finais. Essa plataforma sem tripulação é mais segura e econômica do que as embarcações tripuladas para operações próximas à costa e offshore.
Adição de um LiDAR para um ambiente 3D completo
Embora o Accession USV seja independente de carga útil e totalmente configurável pelo cliente, a configuração padrão também pode ser conectada a um LiDAR móvel, como o scanner a laser Carlson Merlin, para mapear estruturas terrestres e criar uma cloud de pontos 3D completa acima e abaixo da água.
Isso só é possível com o uso do Sistema de Navegação InercialINS) incorporado do SBG, que é extremamente versátil para regiões de águas rasas e profundas, tanto em céu aberto quanto em ambientes GNSS desafiadores, como sob pontes e copas de árvores, ou em regiões urbanas onde prédios altos frequentemente obscurecem o horizonte do GNSS.
Nessas situações, a precisão da posição RTK em nível centimétrico é bastante aprimorada com o uso do software de pós-processamento do SBG chamado Qinertia. Esse software compatível com PPP e PPK oferece modos de estação base única ou virtual e pode até incorporar os dados RINEX da própria estação base do usuário.
Navsight Apogee marine
Altamente versátil, o Navsight Apogee grade oferece o melhor desempenho sob interrupções de GNSS, tornando-o ideal para aplicações desafiadoras em águas rasas e profundas. O Navsight Apogee é composto por uma unidade de medição inercial Apogee grade e conectado ao Navsight, uma unidade de processamento robusta que incorpora a inteligência de fusão e o receptor GNSS (opcional).
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O que são sensores de medição de ondas?
Os sensores de medição de ondas são ferramentas essenciais para compreender a dinâmica dos oceanos e melhorar a segurança e a eficiência das operações marítimas. Ao fornecer dados precisos e oportunos sobre as condições das ondas, eles ajudam a informar decisões em vários setores, desde o transporte marítimo e a navegação até a conservação ambiental. As boias de ondas são dispositivos flutuantes equipados com sensores para medir parâmetros de ondas, como altura, período e direção.
Normalmente, eles usam acelerômetros ou giroscópios para detectar o movimento das ondas e podem transmitir dados em tempo real para instalações em terra para análise.
O que é batimetria?
A batimetria é o estudo e a medição da profundidade e da forma do terreno subaquático, com foco principal no mapeamento do fundo do mar e de outras paisagens submersas. É o equivalente subaquático da topografia, fornecendo informações detalhadas sobre as características subaquáticas de oceanos, mares, lagos e rios. A batimetria desempenha um papel crucial em várias aplicações, incluindo navegação, construção marinha, exploração de recursos e estudos ambientais.
As técnicas batimétricas modernas dependem de sistemas de sonar, como as sondas de eco de feixe único e de feixe múltiplo, que usam ondas sonoras para medir a profundidade da água. Esses dispositivos enviam pulsos de som em direção ao fundo do mar e registram o tempo que os ecos levam para retornar, calculando a profundidade com base na velocidade do som na água. Os ecobatímetros multifeixe, em particular, permitem que amplas faixas do fundo do mar sejam mapeadas de uma só vez, fornecendo representações altamente detalhadas e precisas do fundo do mar. Frequentemente, uma solução RTK + INS é associada para criar representações batimétricas 3D do fundo do mar posicionadas com precisão.
Os dados batimétricos são essenciais para a criação de cartas náuticas, que ajudam a orientar as embarcações com segurança, identificando possíveis riscos subaquáticos, como rochas submersas, naufrágios e bancos de areia. Também desempenham um papel fundamental na pesquisa científica, ajudando os pesquisadores a entender as características geológicas submarinas, as correntes oceânicas e os ecossistemas marinhos.
Para que serve uma boia?
Uma boia é um dispositivo flutuante usado principalmente em ambientes marítimos e aquáticos para várias finalidades importantes. As boias são geralmente colocadas em locais específicos para marcar passagens seguras, canais ou áreas perigosas em corpos d'água. Elas orientam navios e embarcações, ajudando-os a evitar pontos perigosos como rochas, águas rasas ou naufrágios.
Elas são usadas como pontos de ancoragem para embarcações. As boias de ancoragem permitem que os barcos sejam amarrados sem precisar lançar âncora, o que pode ser especialmente útil em áreas onde a ancoragem é impraticável ou prejudicial ao meio ambiente.
As boias instrumentadas são equipadas com sensores para medir as condições ambientais, como temperatura, altura das ondas, velocidade do vento e pressão atmosférica. Essas boias fornecem dados valiosos para a previsão do tempo, pesquisa climática e estudos oceanográficos.
Algumas boias funcionam como plataformas para coletar e transmitir dados em tempo real da água ou do leito marinho, muitas vezes usadas em pesquisas científicas, monitoramento ambiental e aplicações militares.
Na pesca comercial, as boias marcam a localização de armadilhas ou redes. Elas também ajudam na aquicultura, marcando os locais das fazendas subaquáticas.
As boias também podem marcar áreas designadas, como zonas de não ancoragem, zonas de não pesca ou áreas de natação, ajudando a aplicar as normas na água.
Em todos os casos, as boias são essenciais para garantir a segurança, facilitar as atividades marinhas e apoiar a pesquisa científica.
O que é flutuabilidade?
A flutuabilidade é a força exercida por um fluido (como a água ou o ar) que se opõe ao peso de um objeto submerso nele. Ela permite que os objetos flutuem ou subam à superfície se sua densidade for menor que a do fluido. A flutuabilidade ocorre devido à diferença de pressão exercida sobre as partes submersas do objeto - uma pressão maior é aplicada em profundidades menores, criando uma força ascendente.
O princípio da flutuabilidade é descrito pelo princípio de Arquimedes, que afirma que a força de empuxo para cima em um objeto é igual ao peso do fluido deslocado pelo objeto. Se a força de empuxo for maior que o peso do objeto, ele flutuará; se for menor, o objeto afundará. A flutuabilidade é essencial em muitos campos, desde a engenharia naval (projeto de navios e submarinos) até a funcionalidade de dispositivos flutuantes como boias.