Shom escolhe a solução Navsight para batimetria
Lanchas e embarcações de pesquisa equipadas com Sistemas de Navegação Inercial Navsight da SBG para batimetria.
“O Apogee é altamente versátil; ele atende aos requisitos de águas profundas e rasas.” | Rémi Labonde, responsável pelo Posicionamento e Equipamentos Hidrográficos da Shom
Shom, o escritório hidrográfico e oceanográfico nacional francês
A Shom, como instituição pública, tem 3 objetivos principais: hidrografia e cartografia nacional, apoio à defesa em áreas hidro-oceanográficas e apoio em produtos e serviços geoespaciais marítimos para políticas públicas sobre o mar e a costa.
A frota utilizada pela Shom está sediada em Brest e é composta por onze embarcações, incluindo sete lanchas e três navios de pesquisa BH2 de 59 metros de comprimento. Eles operam em águas rasas e profundas na França, África, Oceano Índico e no Mar do Caribe.
A Shom também utiliza uma frota baseada na Nova Caledônia composta por duas embarcações, uma lancha e um navio de colocação de boias usado parte do tempo para levantamentos hidrográficos.

Renovando a frota de Sistemas de Navegação Inercial com a SBG
Quando se tratou de renovar a frota de sistemas de navegação inercial (INS), o Shom analisou os INS que atendiam aos padrões da IHO para levantamentos batimétricos, com foco no rolamento e no arfagem, que têm o maior impacto na compensação de dados do ecobatímetro multifeixe.
Depois de realizar vários testes em sua zona de teste oficial, onde a localização de cada elemento é estritamente e precisamente conhecida, o Shom selecionou a SBG Systems para a substituição dos sistemas de navegação inercial. Inicialmente, eles adquiriram um Navsight de nível Ekinox (rolamento de 0,02°) para levantamento em águas rasas na Nova Caledônia, e então decidiram mover a frota em Brest com soluções INS de nível Apogee (rolamento de 0,008°).
“O Apogee é altamente versátil; ele atende aos requisitos de águas profundas e rasas. Ter uma frota homogênea de sensores para lanchas e BH2 é mais fácil de manter, como o número de equipamentos sobressalentes, por exemplo” explica Rémi Labonde, responsável pelo Posicionamento e Equipamentos Hidrográficos no Shom.
Funcionalidades do Navsight Apogee
Projetado para hidrográficos, o Navsight Apogee é composto por um receptor GNSS e uma unidade de processamento que permite a fusão em tempo real de dados inerciais e de navegação.
O Navsight fornece conexões a vários equipamentos externos, como ecobatímetros, computadores, etc. A caixa de titânio do sensor Apogee permite a instalação no compartimento do motor inundável, próximo ao ecobatímetro multifeixe.

A solução Navsight Apogee é um sistema de navegação inercial de alto desempenho e econômico, baseado na mais moderna tecnologia MEMS; portanto, não requer manutenção anual.
Nossa solução inclui atualizações de firmware ilimitadas e gratuitas e suporte técnico. “Selecionamos a SBG pelo bom desempenho/preço e pelo alto nível de serviço. A equipe de suporte técnico da SBG está disponível, é reativa e comprometida”, acrescenta o profissional da Shom.
Outro fator chave na escolha da solução INS foi a facilidade de uso. Uma vez conectado via Ethernet, a interface web interna do Navsight guia o usuário durante a fase de instalação.
Por exemplo, o sistema mostra uma visão 3D do barco, permitindo que os usuários verifiquem a instalação em tempo real.

O filtro embarcado também controla e valida os braços de alavanca e o alinhamento da antena durante este procedimento, o que pode ser uma vantagem se o Shom precisar calibrar um novo sistema no exterior.
“Somos grandes fãs da interface web da SBG. É moderna, extremamente clara e fácil de usar; realmente faz a diferença no trabalho de nossa equipe” para concluir Rémi Labonde.
Navsight Marine
O Navsight Marine integra as mais recentes tecnologias de IMU e GNSS para oferecer uma solução de movimento e navegação completa, poderosa e fácil de usar para hidrógrafos.
Fácil de configurar e altamente versátil, o Navsight Marine facilita as tarefas de levantamento hidrográfico em águas rasas e profundas.
A IMU é o principal elemento de detecção e o fator mais importante para o desempenho.
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Você tem perguntas?
Bem-vindo à nossa seção de FAQ! Aqui, você encontrará respostas para as perguntas mais frequentes sobre as aplicações que destacamos. Se você não encontrar o que procura, sinta-se à vontade para nos contatar diretamente!
O que são sensores de medição de ondas?
Os sensores de medição de ondulação são ferramentas essenciais para entender a dinâmica oceânica e melhorar a segurança e a eficiência nas operações marítimas. Ao fornecer dados precisos e oportunos sobre as condições de ondulação, eles ajudam a informar as decisões em vários setores, desde transporte marítimo e navegação até conservação ambiental. As boias de ondulação são dispositivos flutuantes equipados com sensores para medir parâmetros de ondulação, como altura, período e direção.
Eles normalmente usam acelerômetros ou giroscópios para detectar o movimento das ondas (por exemplo, período da onda) e podem transmitir dados em tempo real para instalações em terra para análise.
O que é batimetria?
Batimetria é o estudo e a medição da profundidade e forma do terreno subaquático, com foco principal no mapeamento do leito marinho e outras paisagens submersas. É o equivalente subaquático da topografia, fornecendo informações detalhadas sobre as características subaquáticas de oceanos, mares, lagos e rios. A batimetria desempenha um papel crucial em várias aplicações, incluindo navegação, construção marítima, exploração de recursos e estudos ambientais.
As técnicas batimétricas modernas dependem de sistemas de sonar, como ecobatímetros de feixe único e multifeixe, que usam ondas sonoras para medir a profundidade da água. Esses dispositivos enviam pulsos sonoros em direção ao fundo do mar e registram o tempo que os ecos levam para retornar, calculando a profundidade com base na velocidade do som na água. Os ecobatímetros multifeixe, em particular, permitem que amplas faixas do fundo do mar sejam mapeadas de uma só vez, fornecendo representações altamente detalhadas e precisas do fundo do mar. Frequentemente, uma solução RTK + INS é associada para criar representações batimétricas 3D do fundo do mar com posicionamento preciso.
Os dados batimétricos são essenciais para a criação de cartas náuticas, que ajudam a guiar as embarcações com segurança, identificando possíveis perigos subaquáticos, como rochas submersas, destroços e bancos de areia. Também desempenha um papel vital na pesquisa científica, ajudando os pesquisadores a entender as características geológicas subaquáticas, as correntes oceânicas e os ecossistemas marinhos.
Para que serve uma boia?
Uma boia é um dispositivo flutuante usado principalmente em ambientes marítimos e aquáticos para vários propósitos importantes. As boias são frequentemente colocadas em locais específicos para marcar passagens seguras, canais ou áreas perigosas em corpos d'água. Elas guiam navios e embarcações, ajudando-os a evitar pontos perigosos como rochas, águas rasas ou destroços.
Eles são usados como pontos de ancoragem para embarcações. As boias de amarração permitem que os barcos se amarrem sem ter que lançar âncora, o que pode ser especialmente útil em áreas onde a ancoragem é impraticável ou prejudicial ao meio ambiente.
As boias instrumentadas são equipadas com sensores para medir condições ambientais como temperatura, altura das ondas, velocidade do vento e pressão atmosférica. Essas boias fornecem dados valiosos para previsão do tempo, pesquisa climática e estudos oceanográficos.
Algumas boias atuam como plataformas para coletar e transmitir dados em tempo real da água ou do leito marinho, frequentemente utilizadas em pesquisa científica, monitoramento ambiental e aplicações militares.
Na pesca comercial, as boias marcam a localização de armadilhas ou redes. Elas também ajudam na aquicultura, marcando os locais de fazendas subaquáticas.
As boias também podem marcar áreas designadas, como zonas de não ancoragem, zonas de não pesca ou áreas de natação, ajudando a aplicar regulamentos na água.
Em todos os casos, as boias são essenciais para garantir a segurança, facilitar as atividades marítimas e apoiar a pesquisa científica.
O que é flutuabilidade?
A flutuabilidade é a força exercida por um fluido (como água ou ar) que se opõe ao peso de um objeto submerso nele. Ela permite que os objetos flutuem ou subam à superfície se sua densidade for menor que a do fluido. A flutuabilidade ocorre devido à diferença de pressão exercida nas porções submersas do objeto—uma pressão maior é aplicada em profundidades menores, criando uma força ascendente.
O princípio da flutuabilidade é descrito pelo princípio de Arquimedes, que afirma que a força de flutuação ascendente sobre um objeto é igual ao peso do fluido deslocado pelo objeto. Se a força de flutuação for maior que o peso do objeto, ele flutuará; se for menor, o objeto afundará. A flutuabilidade é essencial em muitos campos, desde a engenharia naval (projetando navios e submarinos) até a funcionalidade de dispositivos flutuantes, como bóias.
O que é uma IMU?
Uma Unidade de Medição Inercial (IMU) é um módulo de sensor compacto que mede o movimento e a orientação de uma plataforma, capturando suas acelerações lineares e taxas de rotação angular. Essencialmente, uma IMU integra três acelerômetros e três giroscópios dispostos ao longo de eixos ortogonais para fornecer seis graus de medição.
Os acelerômetros detectam como a plataforma acelera no espaço, enquanto os giroscópios rastreiam como ela gira. Ao processar essas medições em conjunto, uma IMU fornece informações precisas sobre mudanças na velocidade, atitude e direção, sem depender de sinais externos. Isso torna as IMUs essenciais para a navegação em ambientes onde o GPS não está disponível, não é confiável ou é intencionalmente negado. Seu desempenho depende muito da qualidade do sensor, da calibração e de quão bem os erros — como desvios, ruído, fatores de escala e desalinhamentos — são controlados.
IMUs de alto desempenho incluem calibração avançada, compensação térmica, filtragem de vibração e mecanismos de estabilidade de polarização para garantir que os erros não se acumulem rapidamente ao longo do tempo. Devido a essas características, as IMUs são utilizadas em uma ampla gama de aplicações—desde UAVs, munições de espera e veículos autônomos até AUVs, robótica e sistemas de estabilização industrial—fornecendo monitoramento robusto e contínuo de movimento e orientação mesmo nas condições operacionais mais severas.