INS Ellipse-E

Ellipse E INS 장치 우측
Ellipse E INS 유닛 전면
Ellipse E INS 유닛 손
Ellipse E INS 유닛 좌측

Ellipse-E 최적의 GNSS 통합 및 다용도 인터페이스

Ellipse-E는 소형의 고성능 GNSS 지원 관성 내비게이션 시스템인 Ellipse 시리즈 라인에 속하며, 안정적인 방향, 위치 및 히브를 소형 패키지로 제공하도록 설계되었습니다. IMU(관성 측정 장치)와 외부 GNSS 수신기를 결합하여 고급 센서 융합 알고리즘을 사용하여 까다로운 환경에서도 정확한 위치 및 방향을 제공합니다.

Ellipse-E의 모든 기능과 애플리케이션을 알아보십시오.

Ellipse-E 기능

Ellipse-E는 고급 센서 융합 알고리즘을 사용하여 방향 및 내비게이션 데이터를 계산합니다. 이 알고리즘은 애플리케이션에 따라 특정 역학에 맞게 조정할 수 있습니다. 모션 프로필은 특정 역학에 맞게 알고리즘을 최적화하기 위해 만들어진 파라미터 사전 설정입니다. 3축 자력계 센서가 내장되어 있으며 DVL, 주행 거리계 및 Airdata와 같은 외부 센서에 대한 입력을 허용하여 GNSS가 어려운 환경에서 방향 및 위치 솔루션을 활용할 수 있습니다.

Ellipse-E에 대해 자세히 알아보십시오.

Precision Blue White
고정밀 관성 내비게이션 시스템 보정된 고성능 IMU와 고급 센서 융합 알고리즘을 통해 Ellipse는 정확한 자세 및 위치 데이터를 제공합니다.
견고한 위치
GNSS 중단 시 강력한 위치 내장된 센서 융합 알고리즘은 관성 데이터, GNSS 및 DVL, 주행 거리계 및 Airdata와 같은 외부 센서의 입력을 결합하여 까다로운 환경(다리, 터널, 숲 등)에서 위치 정확도를 향상시킵니다.
Porcessing Made Easy@2x
사용하기 쉬운 후처리 소프트웨어 Qinertia 후처리 소프트웨어는 원시 GNSS 관측치와 관성 데이터를 후처리하여 SBG INS 성능을 향상시킵니다.
자력계 화이트
GNSS 사용 불가 지역을 위한 내장 자력계 Ellipse는 최첨단 보정 기능을 갖춘 3축 자력계를 내장하여 일시적인 자기 교란에 강하고 GNSS를 사용할 수 없을 때 안정적인 폴백을 제공합니다.
6
모션 센서: 3축 MEMS 정전 용량형 가속도계 및 3축 고성능 MEMS 자이로스코프.
6 W
INS 전력 소비.
18
모션 프로필: 항공, 지상 및 해양.
218 000 h
예상 계산 MTBF
데이터시트 다운로드

사양

모션 & 내비게이션 성능

단일 지점 수평 위치
1.2 m *
단일 지점 수직 위치
1.5 m *
RTK 수평 위치
0.01 m + 1 ppm* *
RTK 수직 위치
0.02 m + 1 ppm *
PPK 수평 위치
0.01 m + 0.5 ppm * **
PPK 수직 위치
0.02 m + 1 ppm * **
단일 지점 롤/피치
0.1 °
RTK 롤/피치
0.05 °
PPK 롤/피치
0.03 ° * **
단일 지점 헤딩
0.2 °
RTK 헤딩
0.2 °
PPK 방위각
0.1 ° * **
* 외부 GNSS 수신기에 따라** Qinertia PPK 소프트웨어 사용 시

항법 기능

정렬 모드
단일 및 이중 GNSS 안테나
실시간 Heave 정확도
5 cm 또는 너울의 5 %
실시간 Heave 파동 주기
0 ~ 20초
실시간 Heave 모드
자동 조정
지연된 heave 정확도
2 cm 또는 2.5 % *
지연된 Heave 파동 주기
0 ~ 40초 *
* Qinertia PPK 소프트웨어 사용

모션 프로파일

해양
해상, 수중
항공
비행기, 고정익 무인항공기, 헬리콥터, 무인항공기
육지
자동차, 중장비, 오프로드 차량, 보행자, 철도, 고정식, 트럭

GNSS 성능

GNSS 수신기
외부 (제공되지 않음)
주파수 대역
외부 GNSS 수신기에 따라 다름
GNSS 기능
외부 GNSS 수신기에 따라 다름
GPS 신호
외부 GNSS 수신기에 따라 다름
Galileo 신호
외부 GNSS 수신기에 따라 다름
Glonass 신호
외부 GNSS 수신기에 따라 다름
Beidou 신호
외부 GNSS 수신기에 따라 다름
기타 신호
외부 GNSS 수신기에 따라 다름
GNSS 최초 위치 결정 시간
외부 GNSS 수신기에 따라 다름
Jamming 및 스푸핑
외부 GNSS 수신기에 따라 다름

자력계 성능

Full scale (Gauss)
50 Gauss
스케일 팩터 안정성(%)
0.5 %
노이즈 (mGauss)
3 mGauss
Bias 안정성 (mGauss)
1 mGauss
분해능 (mGauss)
1.5 mGauss
샘플링 속도 (Hz)
100 Hz
대역폭 (Hz)
22 Hz

환경 사양 및 작동 범위

침투 방지 (IP)
IP-68 (2미터 깊이에서 1시간)
작동 온도
-40 °C ~ 85 °C
진동
8 g RMS – 20 Hz ~ 2 kHz
충격
0.1 ms 동안 500 g
MTBF (계산)
218,000 시간
다음과 호환
MIL-STD-810

인터페이스

보조 센서
GNSS, 주행 거리계, DVL, 외부 자력계
Output 프로토콜
NMEA, Binary sbgECom, TSS, KVH, Dolog
입력 프로토콜
NMEA, Novatel, Septentrio, u-blox, PD6, Teledyne Wayfinder, Nortek
Output 속도
200Hz, 1,000Hz (IMU 데이터)
직렬 포트
RS-232/422 최대 2Mbps: 최대 5개의 입력/출력
CAN
1x CAN 2.0 A/B, 최대 1 Mbps
Sync OUT
PPS, 최대 200 Hz 트리거 – 2개 출력
Sync IN
PPS, 최대 1 kHz 이벤트 마커 – 4개 입력

기계 및 전기 사양

작동 전압
5 ~ 36 VDC
전력 소비
325 mW
안테나 전력
3.0 VDC – 안테나당 최대 30 mA | 게인: 17 – 50 dB * *
무게 (g)
49 g
크기 (LxWxH)
46 mm x 45 mm x 24 mm
* 외부 GNSS 안테나에 따라 다름

타이밍 사양

타임스탬프 정확도
< 200 ns *
PPS 정확도
< 1 µs (jitter < 1 µs) *
데드 레커닝 시 드리프트
1 ppm *
* 외부 GNSS 수신기에 따라 다름
자동화된 컨베이어 벨트

애플리케이션

Ellipse-E는 다양한 산업 분야에서 정밀한 항법 및 자세 정보를 제공하도록 설계되었으며, 까다로운 환경에서도 일관된 고성능을 보장합니다.
외부 GNSS 모듈과 원활하게 통합되어 모든 GNSS 수신기가 필수적인 속도 및 위치 데이터를 제공할 수 있도록 합니다.
듀얼 안테나 시스템은 True Heading 정확도의 이점을 더하며, RTK GPS 수신기는 위치 결정 정밀도를 크게 향상시키는 데 사용될 수 있습니다.

Ellipse-E의 정밀함과 다용도성을 경험하고 그 적용 분야를 알아보십시오.

ADAS & 자율 주행 차량 AUV 내비게이션 건설 및 광업 산업 물류 계측 부표 해상 작전 포인팅 및 안정화 정밀 농업 철도 위치 확인 RCWS UAV 내비게이션 UGV 내비게이션 USV 내비게이션 차량 위치 추적

Ellipse-E 데이터 시트

모든 센서 기능 및 사양을 받은 편지함으로 바로 받아보십시오!

Ellipse-E를 다른 제품과 비교하기

항법, 모션 및 Heave 감지를 위한 최첨단 관성 센서 제품군을 비교해 보십시오.
전체 사양은 요청 시 제공되는 하드웨어 설명서에서 확인할 수 있습니다.

Ellipse E INS 미니 유닛 우측

Ellipse-E

단일 지점 수평 위치 1.2 m * 단일 지점 수평 위치 1.2 m 단일 지점 수평 위치 1.2 m 단일 지점 수평 위치 1.0 m
단일 지점 롤/피치 0.1 ° 단일 지점 롤/피치 0.1 ° 단일 지점 롤/피치 0.02 ° 단일 지점 롤/피치 0.01 °
단일 지점 헤딩 0.2 ° 단일 지점 헤딩 0.2 ° 단일 지점 헤딩 0.08 ° 단일 지점 헤딩 0.03 °
PPK 헤딩 0.1 ° ** PPK 헤딩 0.1 ° ** PPK 헤딩 0.035 ° ** PPK 헤딩 0.01 ° **
GNSS 수신기 외부 (제공되지 않음) GNSS 수신기 내장 이중 안테나 GNSS 수신기 내장 이중 안테나 GNSS 수신기 내장 Geodetic 이중 안테나
데이터 로거 데이터 로거 데이터 로거 8 GB 또는 48 h @ 200 Hz 데이터 로거 8 GB 또는 48 h @ 200 Hz
Ethernet Ethernet Ethernet Full duplex (10/100 base-T), PTP 마스터 클럭, NTP, 웹 인터페이스, FTP, REST API Ethernet Full duplex (10/100 base-T), PTP 마스터 클럭, NTP, 웹 인터페이스, FTP, REST API
무게 (g) 49 g 무게 (g) 65 g 무게 (g) 165 g Weight (g) < 900 g
크기(LxWxH) 46 mm x 45 mm x 24 mm 크기(LxWxH) 46 mm x 45 mm x 32 mm 크기(LxWxH) 42 mm x 57 mm x 60 mm 크기(LxWxH) 130 mm x 100 mm x 75 mm
* 외부 GNSS 수신기에 따라 ** Qinertia PPK 소프트웨어 사용 시

호환성

Qinertia 후처리 소프트웨어 로고
Qinertia는 PPK(Post-Processed Kinematic) 및 PPP(Precise Point Positioning) 기술을 통해 고급 기능을 제공하는 당사의 독점 후처리 소프트웨어입니다. 이 소프트웨어는 정교한 센서 융합 알고리즘을 통해 원시 GNSS 및 IMU 데이터를 고정밀 위치 및 자세 솔루션으로 변환합니다.
Ros 드라이버 로고
ROS(Robot Operating System)는 로봇 애플리케이션 개발을 단순화하도록 설계된 오픈 소스 소프트웨어 라이브러리 및 도구 모음입니다. 장치 드라이버에서 최첨단 알고리즘에 이르기까지 모든 것을 제공합니다. 따라서 ROS 드라이버는 이제 전체 제품 라인업에서 완벽한 호환성을 제공합니다.
Pixhawk 드라이버 로고
Pixhawk는 드론 및 기타 무인 차량의 자동 조종 시스템에 사용되는 오픈 소스 하드웨어 플랫폼입니다. 고성능 비행 제어, 센서 통합 및 내비게이션 기능을 제공하여 취미 프로젝트에서부터 pro급 자율 시스템에 이르기까지 다양한 애플리케이션에서 정밀한 제어가 가능합니다.
Novatel 로고
다중 주파수 및 다중 위성 시스템 지원을 통해 정밀한 포지셔닝과 높은 정확도를 제공하는 고급 GNSS 수신기입니다. 자율 시스템, 국방 및 측량 애플리케이션에서 널리 사용됩니다.
Septentrio 로고
견고한 다중 주파수, 다중 위성 시스템 지원 및 고급 간섭 완화 기능으로 알려진 고성능 GNSS 수신기입니다. 정밀 포지셔닝, 측량 및 산업 애플리케이션에서 널리 사용됩니다.

Ellipse-E 문서 및 리소스

Ellipse-E는 모든 단계에서 사용자를 지원하도록 설계된 포괄적인 온라인 설명서와 함께 제공됩니다.
설치 가이드부터 고급 구성 및 문제 해결에 이르기까지 명확하고 자세한 설명서를 통해 원활한 통합 및 작동을 보장합니다.

테스트 보고서 – 새로운 Ellipse 새로운 Ellipse의 알고리즘 개선 사항
테스트 보고서 – AHRS 성능 새로운 Ellipse의 알고리즘 개선 사항에 대한 테스트 보고서입니다.
테스트 보고서 – 진동 하에서의 성능 다양한 진동 조건에서 Ellipse의 성능 평가.
Ellipse 온라인 설명서 이 페이지에는 Ellipse 하드웨어 통합에 필요한 모든 것이 포함되어 있습니다.
Ellipse-E 보조 센서 수많은 보조 센서를 사용하여 INS 성능을 크게 향상시킬 수 있습니다. 주행 거리계 또는 DVL을 연결하면 Ellipse-E는 자율 주행 차량에 탁월한 선택이 되며, 가혹한 조건에서도 비할 데 없는 정확도를 제공합니다. Ellipse 보조 센서에 대해 자세히 알아보십시오.
Ellipse 펌웨어 업데이트 절차 포괄적인 펌웨어 업데이트 절차에 따라 Ellipse 장치의 최신 개선 사항 및 기능을 최신 상태로 유지하십시오. 자세한 지침에 액세스하고 시스템이 최상의 성능으로 작동하도록 하려면 아래 링크를 클릭하십시오.

SBG Systems의 사례 연구

SBG Systems의 솔루션이 성능 향상, 가동 중지 시간 단축 및 운영 효율성 개선에 기여하는 실제 사용 사례를 살펴보십시오.
당사의 고급 센서와 직관적인 인터페이스가 귀하의 애플리케이션에서 탁월한 성능을 발휘하는 데 필요한 정확성과 제어력을 어떻게 제공하는지 알아보십시오.

워털루 대학교 메카트로닉스 차량 시스템 연구실

Ellipse는 자율 주행 트럭에 전원을 공급합니다.

자율 항법

WATonoTruck 자율
Resonon

항공 탑재형 초분광 이미징에 내장된 Ellipse

UAV 내비게이션

Resonon Hyperspectral 공중 원격 매핑 시스템
Aquatica Submarines

Ellipse INS 센서로 벨리즈 그레이트 블루홀 탐사 측량

매핑

Stingray 잠수함
Coast Autonomous

RTK INS GNSS가 통합된 무인 셔틀

자율 주행 차량

Coast Autonomous
SUNCAR

정밀하고 안전하게: Ellipse 기반 모듈식 굴삭기 보조 시스템

산업용 굴삭기

SUNCAR의 Ellipse 활용한 굴삭기 보조 시스템

Apogee를 활용한 대규모 정밀 매핑으로 지원되는 자율 주행

모바일 매핑

모든 사례 연구 보기

추가 제품 & 액세서리

다양한 애플리케이션을 통해 SBG Systems의 솔루션이 어떻게 운영을 혁신할 수 있는지 알아보십시오. SBG Systems의 모션 및 내비게이션 센서와 소프트웨어를 통해 해당 분야의 성공과 혁신을 주도하는 최첨단 기술을 이용할 수 있습니다.
다양한 산업 분야에서 관성 내비게이션 및 포지셔닝 솔루션의 잠재력을 활용하는 데 함께하십시오.

Qinertia 로고 카드

Qinertia GNSS-INS

Qinertia PPK 소프트웨어는 고급 고정밀 위치 결정 솔루션을 제공합니다. Qinertia는 지리공간 전문가에게 신뢰할 수 있는 센티미터 수준의 위치 결정을 제공하며, UAV 매핑, 모바일 측량, 해양 작업 및 자율 주행 차량 테스트 등 언제 어디서든 지원합니다.
자세히 알아보기
SBG 분할 케이블 제품

케이블

SBG Systems는 다양한 플랫폼에 GNSS/INS 센서 통합을 간소화하도록 설계된 포괄적인 고품질 케이블 제품군을 제공합니다. 설치를 단순화하는 플러그 앤 플레이 스플릿 케이블부터 맞춤형 연결을 지원하는 오픈 엔드 케이블, 최적의 신호 품질을 보장하는 GNSS 안테나 케이블에 이르기까지, 각 솔루션은 까다로운 환경에서 신뢰성과 성능을 위해 제작되었습니다. UAV, 해양 선박 또는 임베디드 시스템 등 어떤 용도든, SBG Systems의 케이블 옵션은 유연성, 내구성, 그리고 내비게이션 센서와의 원활한 호환성을 제공합니다.
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GNSS 안테나

GNSS 안테나

SBG Systems는 당사의 INS/GNSS 제품과 원활하게 통합되도록 최적화된 고성능 GNSS 안테나를 다양하게 제공합니다. 각 안테나는 신뢰할 수 있는 위치 결정, 강력한 신호 추적 및 다양한 환경에서의 향상된 성능을 제공하기 위해 신중하게 테스트되고 검증됩니다.
자세히 알아보기

생산 과정

모든 SBG Systems 제품의 정밀성과 전문성을 확인하십시오. 다음 비디오는 고성능 관성 항법 시스템을 세심하게 설계, 제조 및 테스트하는 방법에 대한 내부 정보를 제공합니다.
고급 엔지니어링에서 엄격한 품질 관리에 이르기까지 당사의 생산 프로세스는 각 제품이 최고 수준의 신뢰성과 정확성을 충족하는지 확인합니다.

자세한 내용을 보려면 지금 시청하십시오!

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그들은 우리에 대해 이야기합니다.

당사는 당사 제품을 프로젝트에 활용한 업계 전문가 및 고객의 경험과 사용 후기를 소개합니다.
당사의 혁신적인 기술이 어떻게 그들의 운영을 변화시키고, 생산성을 향상시키며, 다양한 애플리케이션에서 신뢰할 수 있는 결과를 제공하는지 알아보십시오.

워털루 대학교
SBG Systems의 Ellipse-D는 사용하기 쉽고 매우 정확하며 안정적이며 폼 팩터가 작았는데, 이 모든 것이 WATonoTruck 개발에 필수적이었습니다.
Amir K, 교수 겸 이사
Fraunhofer IOSB
“자율 대규모 로봇은 가까운 미래에 건설 산업에 혁명을 일으킬 것입니다.”
ITER Systems
“우리는 소형, 정밀하고 비용 효율적인 관성 항법 시스템을 찾고 있었습니다. SBG Systems의 INS는 완벽하게 일치했습니다.”
David M, CEO

FAQ 섹션

FAQ 섹션에 오신 것을 환영합니다. 이 섹션에서는 SBG Systems의 최첨단 기술과 그 응용 분야에 대한 가장 중요한 질문들을 다룹니다. 여기에서는 제품 기능, 설치 프로세스, 문제 해결 팁 및 SBG Systems 솔루션 사용 경험을 극대화하기 위한 모범 사례에 대한 포괄적인 답변을 찾을 수 있습니다.

여기에서 답변을 찾아보십시오!

IMU와 INS의 차이점은 무엇입니까?

관성 측정 장치(IMU)와 관성 항법 시스템(INS)의 차이는 기능과 복잡성에 있습니다.
IMU(관성 측정 장치)는 가속도계와 자이로스코프를 통해 측정된 차량의 선형 가속도 및 각속도에 대한 원시 데이터를 제공합니다. 이는 롤, 피치, 요 및 움직임에 대한 정보를 제공하지만, 위치나 항법 데이터는 계산하지 않습니다. IMU는 외부 처리 과정을 통해 위치나 속도를 결정하기 위한 움직임 및 방향에 대한 필수 데이터를 전달하도록 특별히 설계되었습니다.
반면, INS(관성 항법 시스템)는 IMU 데이터와 고급 알고리즘을 결합하여 시간에 따른 차량의 위치, 속도 및 자세를 계산합니다. 센서 융합 및 통합을 위해 칼만 필터링과 같은 항법 알고리즘을 통합합니다. INS는 위치, 속도 및 자세를 포함한 실시간 항법 데이터를 제공하며, GNSS와 같은 외부 위치 확인 시스템에 의존하지 않습니다.
이 항법 시스템은 포괄적인 항법 솔루션이 필요한 애플리케이션, 특히 군용 UAV, 선박 및 잠수함과 같이 GNSS 사용이 제한된 환경에서 주로 활용됩니다.

실시간 동역학(Real Time Kinematic)이란 무엇입니까?

Real-Time Kinematic (RTK)는 전역 위성 항법 시스템 (GNSS) 측정에서 파생된 위치 데이터의 정확도를 향상시키는 데 사용되는 정밀 위성 항법 기술입니다. 측량, 농업 및 자율 주행 차량 내비게이션과 같은 애플리케이션에 널리 사용됩니다.

 

GNSS 신호를 수신하고 높은 정확도로 위치를 계산하는 기준국을 사용합니다. 그런 다음 실시간으로 하나 이상의 로밍 수신기(로버)에 보정 데이터를 전송합니다. 로버는 이 데이터를 사용하여 GNSS 판독값을 조정하여 위치 정확도를 향상시킵니다.

 

RTK는 GNSS 신호를 실시간으로 보정하여 센티미터 수준의 정확도를 제공합니다. 이는 일반적으로 수 미터 이내의 정확도를 제공하는 표준 GNSS 위치 결정보다 훨씬 더 정밀합니다.

 

기준국의 보정 데이터는 무선, 셀룰러 네트워크 또는 인터넷과 같은 다양한 통신 방법을 통해 로버로 전송됩니다. 이 실시간 통신은 동적 작업 중 정확도를 유지하는 데 매우 중요합니다.

정밀 단독 측위란 무엇입니까?

정밀 단일점 측위(PPP)는 위성 신호 오류를 보정하여 고정밀 위치 결정을 제공하는 위성 항법 기술입니다. RTK와 같이 지상 기준국에 의존하는 기존 GNSS 방식과 달리, PPP는 전역 위성 데이터와 고급 알고리즘을 활용하여 정확한 위치 정보를 제공합니다.

PPP는 로컬 기준국 없이 전 세계 어디에서나 작동합니다. 따라서 지상 인프라가 부족한 원격 또는 까다로운 환경의 애플리케이션에 적합합니다. 정확한 위성 궤도 및 클록 데이터와 대기 및 다중 경로 효과에 대한 보정을 사용하여 PPP는 일반적인 GNSS 오류를 최소화하고 센티미터 수준의 정확도를 달성할 수 있습니다.

PPP는 사후에 수집된 데이터를 분석하는 후처리 측위에 사용될 수 있지만, 실시간 측위 솔루션도 제공할 수 있습니다. 실시간 PPP (RTPPP)는 점점 더 보편화되고 있으며, 이를 통해 사용자는 보정 정보를 수신하여 실시간으로 자신의 위치를 결정할 수 있습니다.

GNSS 대 GPS란 무엇입니까?

GNSS는 Global Navigation Satellite System을 의미하며, GPS는 Global Positioning System을 의미합니다. 이 용어들은 종종 상호 교환적으로 사용되지만, 위성 기반 항법 시스템 내에서 서로 다른 개념을 나타냅니다.

GNSS는 모든 위성 항법 시스템을 통칭하는 용어인 반면, GPS는 특히 미국의 시스템을 지칭합니다. GNSS는 더 포괄적인 전 세계적 커버리지를 제공하는 여러 시스템을 포함하며, GPS는 그러한 시스템 중 하나일 뿐입니다.

여러 시스템의 데이터를 통합하여 GNSS로 정확도와 신뢰성을 향상시킬 수 있지만, GPS만으로는 위성 가용성 및 환경 조건에 따라 제한이 있을 수 있습니다.