Le Shom choisit la solution Navsight pour la bathymétrie
Vedettes rapides et navires hydrographiques équipés de systèmes de navigation inertielle Navsight de SBG pour la bathymétrie.
« L'Apogee est extrêmement polyvalent ; il répond aux exigences des eaux profondes et peu profondes. » | Rémi Labonde, responsable du positionnement et des équipements hydrographiques au Shom
Le Shom, le service hydrographique et océanographique national français
Le Shom, en tant qu'établissement public, poursuit 3 objectifs majeurs : l'hydrographie et la cartographie nationale, le soutien à la défense dans les domaines hydro-océanographiques, et l'appui aux politiques publiques de la mer et du littoral en matière de produits et services géospatiaux maritimes.
La flotte utilisée par le Shom est basée à Brest et se compose de onze bateaux, dont sept vedettes et trois navires hydrographiques BH2 de 59 mètres de long. Ils opèrent en eaux peu profondes et profondes en France, en Afrique, dans l'océan Indien et dans la mer des Caraïbes.
Le Shom utilise également une flotte basée en Nouvelle-Calédonie composée de deux bateaux, une vedette et un navire baliseur utilisé en partie pour les levés hydrographiques.

Renouvellement de la flotte de systèmes de navigation inertielle avec SBG
Lors du renouvellement de sa flotte de systèmes de navigation inertielle (INS), le Shom s'est tourné vers des INS conformes aux normes de l'OHI pour les levés bathymétriques, en mettant l'accent sur le roulis et le pilonnement, qui ont le plus grand impact sur la compensation des données des sondeurs multifaisceaux.
Après avoir mené plusieurs tests dans leur zone d'essai officielle où l'emplacement de chaque élément est strictement et précisément connu, le Shom a choisi SBG Systems pour le remplacement de ses systèmes de navigation inertielle. Si, dans un premier temps, ils ont acquis un Navsight de grade Ekinox (0,02° de roulis) pour les levés en eaux peu profondes en Nouvelle-Calédonie, ils ont ensuite décidé de déplacer la flotte à Brest avec des solutions INS de grade Apogee (0,008° de roulis).
“L'Apogee est très polyvalent ; il répond aux exigences des eaux profondes et peu profondes. Avoir une flotte de capteurs homogénéisée pour les vedettes rapides et le BH2 est plus facile à entretenir, comme le nombre d'équipements de rechange, par exemple” explique Rémi Labonde, responsable des équipements de positionnement et hydrographiques au Shom.
Caractéristiques du Navsight Apogee
Conçu pour les hydrographes, le modèle de classe Navsight Apogee est composé d'un récepteur GNSS et d'une unité de traitement permettant la fusion en temps réel des données inertielles et de navigation.
Navsight offre des connexions vers divers équipements externes tels que des échosondeurs, des ordinateurs, etc. Le boîtier en titane du capteur Apogee permet son installation dans le compartiment moteur inondable, à proximité de l'échosondeur multifaisceaux.

La solution Navsight Apogee est un système de navigation inertielle haute performance et économique basé sur une technologie MEMS de pointe ; il ne nécessite donc aucune maintenance annuelle.
Notre solution comprend des mises à jour de firmware illimitées et gratuites ainsi qu'un support technique. « Nous avons choisi SBG pour son bon rapport performance/prix et son haut niveau de service. L'équipe du support technique de SBG est disponible, réactive et engagée », ajoute le professionnel du Shom.
Un autre facteur clé dans le choix de la solution INS a été sa facilité d'utilisation. Une fois connecté via Ethernet, l'interface web interne de Navsight guide l'utilisateur pendant la phase d'installation.
Par exemple, le système affiche une vue 3D du bateau, permettant de vérifier l'installation en temps réel.

Le filtre intégré contrôle et valide également les bras de levier et l'alignement des antennes pendant cette procédure, ce qui peut être un Plus si le Shom doit étalonner un nouveau système à l'étranger.
« Nous sommes de grands fans de l'interface web de SBG. Elle est moderne, extrêmement claire et facile à utiliser ; elle fait vraiment la différence dans le travail de notre équipe », conclut Rémi Labonde.
Navsight Marine
Navsight Marine intègre les dernières technologies IMU et GNSS pour offrir une solution de mouvement et de navigation complète, puissante et conviviale aux hydrographes.
Facile à configurer et extrêmement polyvalent, Navsight Marine simplifie les tâches de levé des hydrographes en eaux peu profondes comme en eaux profondes.
L'IMU constitue l'élément de détection principal et le facteur déterminant le plus important en matière de performance.
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Bienvenue dans notre section FAQ ! Vous y trouverez les réponses aux questions les plus fréquentes concernant les applications que nous mettons en avant. Si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez, n'hésitez pas à nous contacter directement !
Que sont les capteurs de mesure de houle ?
Les capteurs de mesure de houle sont des outils indispensables pour comprendre la dynamique océanique et améliorer la sécurité ainsi que l'efficacité des opérations maritimes. En fournissant des données précises et actualisées sur l'état de la mer, ils contribuent à éclairer la prise de décision dans divers secteurs, de la navigation marchande à la conservation environnementale. Les bouées houlographes sont des dispositifs flottants équipés de capteurs pour mesurer les paramètres de la houle tels que la hauteur, la période et la direction.
Elles utilisent généralement des accéléromètres ou des gyroscopes pour détecter les mouvements des vagues (par exemple, la période de la houle) et peuvent transmettre des données en temps réel à des installations côtières pour analyse.
Qu'est-ce que la bathymétrie ?
La bathymétrie est l'étude et la mesure de la profondeur et de la forme des reliefs sous-marins, axée principalement sur la cartographie des fonds marins et d'autres paysages immergés. C'est l'équivalent sous-marin de la topographie, fournissant des informations détaillées sur les caractéristiques sous-marines des océans, des mers, des lacs et des rivières. La bathymétrie joue un rôle crucial dans de nombreuses applications, telles que la navigation, la construction marine, l'exploration des ressources et les études environnementales.
Les techniques bathymétriques modernes reposent sur des systèmes acoustiques, tels que les sondeurs monofaisceaux et multifaisceaux, qui utilisent des ondes sonores pour mesurer la profondeur de l'eau. Ces appareils émettent des impulsions sonores vers le fond marin et enregistrent le temps de trajet des échos de retour, ce qui permet de calculer la profondeur à partir de la vitesse du son dans l'eau. Les sondeurs multifaisceaux, en particulier, permettent de cartographier de larges bandes du fond marin en une seule passe, fournissant ainsi des représentations extrêmement détaillées et précises des fonds marins. Souvent, une solution RTK + INS est associée pour générer des représentations bathymétriques 3D du fond marin précisément positionnées.
Les données bathymétriques sont indispensables à l'élaboration des cartes marines, qui contribuent à guider les navires en toute sécurité en signalant les dangers sous-marins potentiels tels que les roches immergées, les épaves et les bancs de sable. Elles jouent également un rôle primordial dans la recherche scientifique, aidant les chercheurs à comprendre les caractéristiques géologiques sous-marines, les courants océaniques et les écosystèmes marins.
À quoi sert une bouée ?
Une bouée est un dispositif flottant principalement utilisé dans les environnements maritimes et aquatiques à des fins essentielles. Les bouées sont souvent positionnées à des emplacements précis pour baliser des passages sûrs, des chenaux ou des zones dangereuses dans les plans d'eau. Elles guident les navires et les embarcations, les aidant à éviter les points dangereux tels que les rochers, les hauts-fonds ou les épaves.
Elles servent de points d'ancrage pour les navires. Les bouées d'amarrage permettent aux bateaux de s'amarrer sans avoir à jeter l'ancre, ce qui s'avère particulièrement utile dans les zones où le mouillage est peu pratique ou dommageable pour l'environnement.
Les bouées instrumentées sont équipées de capteurs pour mesurer des conditions environnementales telles que la température, la hauteur des vagues, la vitesse du vent et la pression atmosphérique. Ces bouées fournissent des données précieuses pour la prévision météorologique, la recherche climatique et les études océanographiques.
Certaines bouées servent de plates-formes pour collecter et transmettre des données en temps réel provenant de l'eau ou du fond marin, et sont souvent utilisées dans la recherche scientifique, la surveillance environnementale et les applications militaires.
Dans la pêche commerciale, les bouées marquent l'emplacement des casiers ou des filets. Elles interviennent également en aquaculture pour repérer les sites de fermes sous-marines.
Les bouées peuvent aussi délimiter des zones spécifiques telles que des zones de non-mouillage, des zones de interdiction de pêche ou des zones de baignade, contribuant ainsi à faire respecter la réglementation sur l'eau.
Dans tous les cas, les bouées jouent un rôle primordial pour garantir la sécurité, faciliter les activités maritimes et soutenir la recherche scientifique.
Qu'est-ce que la poussée d'archimède ?
La poussée d'archimède est la force exercée par un fluide (tel que l'eau ou l'air) qui s'oppose au poids d'un objet immergé. Elle permet aux objets de flotter ou de remonter à la surface si leur densité est inférieure à celle du fluide. Ce phénomène est dû à la différence de pression exercée sur les parties immergées de l'objet — une pression plus élevée s'exerçant à de plus grandes profondeurs, générant ainsi une force ascendante.
Le principe de la poussée d'archimède est décrit par le théorème d'Archimède, qui stipule que la force de poussée verticale exercée sur un objet est égale au poids du fluide déplacé par cet objet. Si la force de poussée est supérieure au poids de l'objet, celui-ci flottera ; si elle est inférieure, il coulerait. Ce principe est fondamental dans de nombreux domaines, allant de l'ingénierie navale (conception de navires et de sous-marins) au fonctionnement de dispositifs flottants tels que les bouées.
Qu'est-ce qu'une IMU ?
Une Unité de Mesure Inertielle (IMU) est un module de capteurs compact qui mesure le mouvement et l'orientation d'une plateforme en capturant ses accélérations linéaires et ses vitesses de rotation angulaire. À sa base, une IMU intègre trois accéléromètres et trois gyroscopes disposés le long d'axes orthogonaux pour fournir six degrés de mesure.
Les accéléromètres détectent l'accélération de la plateforme dans l'espace, tandis que les gyroscopes suivent sa rotation. En traitant ces mesures conjointement, une IMU fournit des informations précises sur les variations de vitesse, d'attitude et de cap sans dépendre de signaux externes. Cela rend les IMU indispensables pour la navigation dans les environnements où le GPS est indisponible, peu fiable ou volontairement brouillé. Leurs performances dépendent fortement de la qualité des capteurs, de l'étalonnage et de la maîtrise des erreurs telles que les biais, le bruit, les facteurs d'échelle et les défauts d'alignement.
Les IMU haut de gamme intègrent un étalonnage avancé, une compensation thermique, un filtrage des vibrations et des mécanismes de stabilité de la dérive pour empêcher une accumulation rapide des erreurs dans le temps. En raison de ces caractéristiques, les IMU sont utilisées dans un large éventail d'applications — des drones, munitions rôdeuses et véhicules autonomes aux AUV, à la robotique et aux systèmes de stabilisation industriels — garantissant une perception robuste et continue du mouvement et de l'orientation, même dans les conditions opérationnelles les plus extrêmes.