Компанія Shom обирає Navsight для батиметрії
Швидкісні катери та гідрографічні судна, оснащені Navsight навігаційними системами SBG Navsight для батиметрії.
Apogee надзвичайно універсальна Apogee ; вона відповідає вимогам як для глибоких, так і для мілководних вод». | Ремі Лабонд, відповідальний за обладнання для позиціонування та гідрографічні прилади в компанії Shom
Шом, Французьке національне гідрографічне та океанографічне управління
Як державна установа, «Шом» має три основні завдання: національна гідрографія та картографія, забезпечення оборони в гідроокеанографічній сфері, а також надання геопросторових продуктів і послуг для державної політики у сфері морських та прибережних питань.
Флот, який використовує Shom, базується в Бресті та складається з одинадцяти суден, включаючи сім швидкісних катерів та три 59-метрові дослідницькі судна BH2. Вони працюють на мілководді та у глибоких водах у Франції, Африці, Індійському океані та Карибському морі.
Shom також використовує флот, що базується в Новій Каледонії, який складається з двох суден: одного швидкісного катера та судна для встановлення буїв, яке частину часу використовується для гідрографічних досліджень.
Оновлення парку інерційних навігаційних систем за допомогою SBG
Під час оновлення парку інерційних навігаційних систем (INS) компанія Shom розглядала INS стандартам IHO для батиметричних досліджень, приділяючи особливу увагу roll heave мають найбільший вплив на корекцію даних багатопроменевого ехолота.
Після проведення низки випробувань у своїй офіційній тестовій зоні, де розташування кожного елемента є суворо і точно відомим, компанія «Шом» обрала SBG Systems заміни інерційних навігаційних систем. Якщо спочатку вони придбалиEkinox Navsight Ekinox Apogee 0,02° roll) для досліджень у мілководних водах Нової Каледонії, то згодом вирішили перевести флот у Брест, оснастивши його INS Apogee 0,008° roll).
Apogee надзвичайно універсальним; він відповідає вимогам як глибоководних, так і мілководних досліджень. Наявність уніфікованого парку датчиків для швидкісних катерів та BH2 спрощує технічне обслуговування, наприклад, щодо кількості запасних частин»,— пояснює Ремі Лабонд, відповідальний за обладнання для позиціонування та гідрографічні прилади в Shom.
Apogee Navsight Apogee
Розроблена для гідрографів,Apogee Navsight Apogee складається з GNSS та процесорного блоку, що забезпечує об’єднання інерційних даних та даних навігації в режимі реального часу.
Navsight підключення до різних зовнішніх пристроїв, таких як ехолоти, комп’ютери тощо. Титановий корпус Apogee дозволяє встановлювати його у моторному відсіку, що може затоплюватися, поруч із багатопроменевим ехолотом.
Apogee Navsight Apogee — це високоефективна та економічно вигідна інерційна навігаційна система, створена на основі новітніх MEMS-технологій; завдяки цьому вона не потребує щорічного технічного обслуговування.
Наше рішення передбачає безкоштовні необмежені оновлення прошивки та технічну підтримку. «Ми обрали компанію SBG завдяки вигідному співвідношенню ціни та якості, а також високому рівню обслуговування. Команда технічної підтримки SBG завжди на зв’язку, оперативно реагує на запити та демонструє відданість своїй справі», — додає фахівець компанії Shom.
Ще одним ключовим фактором при виборі INS стала простота використання. Після підключення через Ethernet Navsight веб-інтерфейс Navsight супроводжує користувача на етапі встановлення.
Наприклад, система відображає 3D-модель човна, що дозволяє користувачам перевіряти хід встановлення в режимі реального часу.
Вбудований фільтр також контролює та перевіряє положення важелів і вирівнювання антени під час цієї процедури, що може стати перевагою, якщо компанії Shom доведеться калібрувати нову систему за кордоном.
«Ми — великі прихильники веб-інтерфейсу SBG. Він сучасний, надзвичайно зрозумілий і простий у використанні; це дійсно полегшує роботу нашої команди», — підсумовує Ремі Лабонд.
Navsight
Navsight поєднує в собі новітні GNSS IMU GNSS , пропонуючи гідрографам комплексне, потужне та зручне у використанні рішення для вимірювання руху та навігації.
Завдяки простоті налаштування та високій універсальності Navsight полегшує виконання гідрографічних робіт як на мілководді, так і на глибоких водах.
IMU основним чутливим елементом і найважливішим фактором, що визначає продуктивність системи.
Запитайте ціну на Navsight
У вас є питання?
Ласкаво просимо до розділу «Часті запитання»! Тут ви знайдете відповіді на найпоширеніші запитання щодо програм, які ми рекомендуємо. Якщо ви не знайдете потрібної інформації, звертайтеся до нас безпосередньо!
Що таке датчики вимірювання хвиль?
Датчики для вимірювання хвиль є незамінними інструментами для розуміння динаміки океану та підвищення безпеки й ефективності морських операцій. Надаючи точні й оперативні дані про стан хвиль, вони допомагають приймати обґрунтовані рішення в різних галузях — від судноплавства та навігації до охорони навколишнього середовища. Хвильові буї — це плавучі пристрої, оснащені датчиками для вимірювання таких параметрів хвиль, як висота, період і напрямок.
Зазвичай вони використовують акселерометри або гіроскопи для вимірювання хвильових коливань (наприклад, періоду хвилі) і можуть передавати дані в режимі реального часу на берегові станції для аналізу.
Що таке батиметрія?
Батиметрія — це наука про вивчення та вимірювання глибини й форми підводного рельєфу, що зосереджується переважно на картографуванні морського дна та інших підводних ландшафтів. Це підводний аналог топографії, що дає детальне уявлення про підводні особливості океанів, морів, озер і річок. Батиметрія відіграє вирішальну роль у різних сферах застосування, зокрема в навігації, морському будівництві, розвідці ресурсів та екологічних дослідженнях.
Сучасні батиметричні методи базуються на системах гідролокації, таких як однопроменеві та багатопроменеві ехолоти, які використовують звукові хвилі для вимірювання глибини води. Ці пристрої надсилають звукові імпульси до морського дна та фіксують час, за який повертається відлуння, обчислюючи глибину на основі швидкості звуку у воді. Зокрема, багатопроменеві ехолоти дозволяють одночасно картографувати великі ділянки морського дна, забезпечуючи надзвичайно детальні та точні зображення морського дна. Часто для створення точно позиціонованих 3D-батиметричних зображень морського дна використовується INS RTK + INS .
Батиметричні дані є необхідними для створення морських карт, які допомагають суднам безпечно орієнтуватися, виявляючи потенційні підводні небезпеки, такі як затонулі скелі, затонулі кораблі та піщані мілини. Вони також відіграють важливу роль у наукових дослідженнях, допомагаючи вченим зрозуміти підводні геологічні особливості, океанічні течії та морські екосистеми.
Для чого використовується буй?
Буй — це плавучий пристрій, який переважно використовується в морських та водних середовищах для кількох основних цілей. Буї часто встановлюють у певних місцях для позначення безпечних проходів, фарватерів або небезпечних ділянок на водоймах. Вони слугують орієнтиром для кораблів і суден, допомагаючи їм оминати небезпечні місця, такі як скелі, мілини або затонулі судна.
Вони використовуються як точки швартування для суден. Швартові буї дають змогу човнам причалювати без необхідності кидати якір, що може бути особливо корисним у районах, де якірне стояння є недоцільним або шкідливим для навколишнього середовища.
Буї з вимірювальним обладнанням оснащені датчиками для вимірювання таких параметрів навколишнього середовища, як температура, висота хвиль, швидкість вітру та атмосферний тиск. Ці буї надають цінні дані для прогнозування погоди, кліматичних досліджень та океанографічних досліджень.
Деякі буї слугують платформами для збору та передачі даних у режимі реального часу з води або морського дна; їх часто використовують у наукових дослідженнях, моніторингу навколишнього середовища та військових цілях.
У промисловому рибальстві буї позначають місця розташування пасток або сіток. Вони також використовуються в аквакультурі для позначення місць розташування підводних ферм.
Буї також можуть позначати визначені ділянки, такі як зони, де заборонено кидати якір, зони, де заборонено рибалити, або місця для купання, сприяючи дотриманню правил на воді.
У будь-якому разі буї відіграють вирішальну роль у забезпеченні безпеки, сприянні морській діяльності та підтримці наукових досліджень.
Що таке плавучість?
Підйомна сила — це сила, що чиниться рідиною (наприклад, водою або повітрям) і протидіє вазі зануреного в неї предмета. Вона дозволяє предметам плавати або спливати на поверхню, якщо їхня густина менша за густину рідини. Підйомна сила виникає через різницю тиску, що чиниться на занурені частини предмета: на більшій глибині тиск вищий, що створює силу, спрямовану вгору.
Принцип плавучості описується законом Архімеда, згідно з яким сила виштовхування, що діє на об’єкт у бік поверхні, дорівнює вазі рідини, витісненої цим об’єктом. Якщо сила виштовхування перевищує вагу об’єкта, він плаватиме; якщо ж вона менша, об’єкт тоне. Плавучість відіграє важливу роль у багатьох галузях — від суднобудування (проектування кораблів і підводних човнів) до функціонування плавучих пристроїв, таких як буї.
Що таке IMU
Інерційний вимірювальний блок (IMU) — це компактний сенсорний модуль, який вимірює рух та орієнтацію платформи шляхом реєстрації її лінійних прискорень та кутових швидкостей обертання. В основі IMU трьох акселерометрів та трьох гіроскопів, розташованих вздовж ортогональних осей, що забезпечує вимірювання у шести вимірах.
Акселерометри фіксують прискорення платформи у просторі, а гіроскопи відстежують її обертання. Обробляючи ці вимірювання разом, IMU надає точну інформацію про зміни швидкості, положення та heading покладаючись на жодні зовнішні сигнали. Це робить IMU незамінними для навігації в середовищах, де GPS недоступний, ненадійний або навмисно denied. Їхня ефективність значною мірою залежить від якості датчиків, калібрування та того, наскільки добре контролюються похибки — такі як зміщення, шум, коефіцієнти масштабування та розбіжності.
Високоякісні інерційні вимірювальні блоки (ІМУ) оснащені вдосконаленими механізмами калібрування, температурної компенсації, фільтрації вібрацій та стабілізації зміщення, що запобігає швидкому накопиченню похибок з часом. Завдяки цим характеристикам ІМУ застосовуються в широкому спектрі сфер — від безпілотних літальних апаратів (БПЛА), боєприпасів типу «лоітерінг» та автономних транспортних засобів до підводних безпілотних апаратів (АУВ), робототехніки та промислових систем стабілізації— забезпечуючи надійний і безперервний контроль руху та орієнтації навіть у найсуворіших умовах експлуатації.
