사례 연구 Shom, 수심 측량을 위해 Navsight 솔루션 선택

Shom, 수심 측량을 위해 Navsight 솔루션 선택

SBG Navsight 관성 항법 시스템이 장착된 고속 보트 및 측량선이 수심 측량에 사용됩니다.

“Apogee는 매우 다재다능하며, 심해 및 얕은 수심 요구 사항 모두에 적합합니다.” | Shom의 위치 및 수로 장비 담당 Rémi Labonde

지리 공간IMUINS측량사를 위한 솔루션차량
Shom A793 수심 측량

공공 기관인 Shom은 국가 수로 및 지도 제작, 수문 해양 분야의 국방 지원, 해양 및 해안에 대한 공공 정책을 위한 해양 공간 정보 제품 및 서비스 지원이라는 3가지 주요 목표를 가지고 있습니다.

Shom에서 사용하는 선단은 브레스트에 있으며 7척의 고속정과 3척의 59m BH2 매핑 선박을 포함한 11척의 선박으로 구성되어 있습니다. 이들은 프랑스, 아프리카, 인도양 및 카리브해의 얕은 물과 깊은 물에서 운항합니다.

Shom은 또한 뉴칼레도니아에 2척의 보트, 1척의 고속정, 수로 매핑에 사용되는 부표 설치 선박으로 구성된 선단을 사용합니다.

Shom 선박. | 출처: Shom


관성 항법 시스템(INS) 함대 교체 시, Shom은 멀티빔 에코 사운더 데이터 보상에 가장 큰 영향을 미치는 롤 및 히브에 중점을 두고 수심 측량용 IHO 표준을 준수하는 INS를 검토했습니다.

각 요소의 위치가 엄격하고 정확하게 알려진 공식 테스트 구역에서 여러 테스트를 수행한 후, Shom은 관성 항법 시스템 교체를 위해 SBG Systems를 선택했습니다. 처음에는 누벨칼레도니아의 천해 측량을 위해 Navsight Ekinox 등급(0.02° 롤)을 도입했지만, 이후 브레스트의 함대를 Apogee 등급 INS 솔루션(0.008° 롤)으로 전환하기로 결정했습니다.

“Apogee는 매우 다재다능하여 심해 및 천해 요구 사항을 모두 충족합니다. 고속정 및 BH2용 센서 플릿을 균일하게 유지하면 예비 장비 수와 같이 유지 관리가 더 쉽습니다.”라고 Shom의 위치 및 수로 장비 담당 Rémi Labonde는 설명합니다.

수로 측량사를 위해 설계된 Navsight Apogee 등급은 GNSS 수신기와 관성 및 항법 데이터의 실시간 융합을 가능하게 하는 처리 장치로 구성됩니다.

Navsight는 음향 측심기, 컴퓨터 등과 같은 여러 외부 장비에 대한 연결을 제공합니다. Apogee 센서의 티타늄 인클로저는 다중 빔 음향 측심기 근처의 침수 가능한 엔진실에 설치할 수 있습니다.

Shom INS 설정
장치 설정.

Navsight Apogee 솔루션은 최첨단 MEMS 기술 기반의 고성능 비용 효율적인 관성 항법 시스템으로, 연간 유지보수가 필요 없습니다.

당사의 솔루션에는 무제한 무료 펌웨어 업데이트 및 기술 지원이 포함됩니다. Shom 전문가는 "우리는 우수한 성능/가격 비율과 높은 수준의 서비스 때문에 SBG를 선택했습니다. SBG 기술 지원팀은 언제든 이용 가능하며, 신속하고 헌신적입니다."라고 덧붙였습니다.

INS 솔루션을 선택할 때 또 다른 주요 요소는 사용 편의성이었습니다. 이더넷을 통해 연결되면 Navsight 내부 웹 인터페이스가 설치 단계에서 사용자를 안내합니다.
예를 들어, 시스템은 보트의 3D 뷰를 보여주어 사용자가 실시간으로 설치를 확인할 수 있도록 합니다.

Shom 수심 측량 테스트 영역
Shom 수심 측량 테스트 영역. | 출처: Shom

내장된 필터는 또한 이 절차 동안 레버 암과 안테나 정렬을 제어하고 유효성을 검사하며, 이는 Shom이 해외에서 새로운 시스템을 보정해야 하는 경우에 장점이 될 수 있습니다.

“SBG Systems의 웹 인터페이스의 열렬한 팬입니다. 최신식이고 매우 명확하며 사용하기 쉽습니다. 이는 우리 팀의 작업에 큰 변화를 가져다줍니다.” Rémi Labonde는 결론지었습니다.

Shom 수심 측량 매핑
Shom A793 선박
0.0 15 °
RTK 롤/피치
0.0 2 °
RTK 헤딩
5 cm
실시간 Heave는 5cm 정확도를 제공하며, 파동 주파수에 따라 자동으로 조정됩니다.
100 m
IMU 인클로저는 표면(IP68) 또는 방수(100m 깊이)일 수 있습니다.

Navsight Marine

Navsight Marine은 최신 IMU 및 GNSS 기술을 통합하여 수로 측량사를 위한 완벽하고 강력하며 사용자 친화적인 모션 및 내비게이션 솔루션을 제공합니다.
설치가 쉽고 매우 다재다능한 Navsight Marine은 얕은 수심과 깊은 수심 모두에서 수로 측량사의 측량 작업을 더 쉽게 만듭니다.
IMU는 주요 감지 요소이자 가장 중요한 성능 추진 요소입니다.

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Navsight Marine Ekinox Grade Frontal

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FAQ 섹션에 오신 것을 환영합니다! 여기에서는 SBG Systems에서 강조하는 애플리케이션에 대한 가장 일반적인 질문에 대한 답변을 찾을 수 있습니다. 찾고 있는 내용이 없으면 언제든지 직접 문의하십시오!

파도 측정 센서란 무엇입니까?

파도 측정 센서는 해양 역학을 이해하고 해양 운영의 안전과 효율성을 개선하는 데 필수적인 도구입니다. 파도 조건에 대한 정확하고 시기적절한 데이터를 제공함으로써 해운 및 항해에서 환경 보존에 이르기까지 다양한 부문에 걸쳐 의사 결정을 돕습니다. 파도 부이는 높이, 주기, 방향과 같은 파도 매개변수를 측정하기 위해 센서가 장착된 부유 장치입니다.

이들은 일반적으로 가속도계 또는 자이로스코프를 사용하여 파동 운동(예: 파 주기)을 감지하며, 분석을 위해 실시간 데이터를 해안 기반 시설로 전송할 수 있습니다.

수심 측량이란 무엇입니까?

수심 측량은 수중 지형의 깊이와 형태를 연구하고 측정하는 것으로, 주로 해저 및 기타 수중 지형을 매핑하는 데 중점을 둡니다. 이는 지형의 수중 버전으로, 바다, 해, 호수 및 강의 수중 특징에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 수심 측량은 항해, 해양 건설, 자원 탐사 및 환경 연구를 포함한 다양한 응용 분야에서 중요한 역할을 합니다.

최신 수심 측량 기술은 수심을 측정하기 위해 음파를 사용하는 단일 빔 및 다중 빔 음향 측심기와 같은 소나 시스템에 의존합니다. 이 장치들은 해저를 향해 음향 Pulse를 보내고 반향이 돌아오는 데 걸리는 시간을 기록하며, 수중 음속을 기반으로 수심을 계산합니다. 특히 다중 빔 음향 측심기는 넓은 해저 영역을 한 번에 매핑할 수 있게 하여 매우 상세하고 정확한 해저 표현을 제공합니다. 종종 RTK + INS 솔루션이 해저의 정확한 위치를 가진 3D 수심 측량 표현을 생성하는 데 사용됩니다.

수심 데이터는 해저 암초, 난파선, 모래톱과 같이 잠재적인 수중 위험 요소를 식별하여 선박이 안전하게 항해하도록 돕는 해도 제작에 필수적입니다. 또한 과학 연구에서 연구자들이 수중 지질학적 특징, 해류 및 해양 생태계를 이해하는 데 중요한 역할을 합니다.

부이는 어디에 사용됩니까?

부이는 주로 해상 및 수중 환경에서 여러 주요 목적으로 사용되는 부유 장치입니다. 부이는 안전한 통로, 수로 또는 수역의 위험 지역을 표시하기 위해 특정 위치에 배치되는 경우가 많습니다. 이는 선박이 암초, 얕은 물 또는 난파선과 같은 위험한 지점을 피하도록 안내합니다.

이는 선박의 정박 지점으로 사용됩니다. 계류 부표를 사용하면 보트가 닻을 내리지 않고도 묶을 수 있으므로 닻을 내리기가 비현실적이거나 환경에 손상을 줄 수 있는 지역에서 특히 유용할 수 있습니다.

계측 부표에는 온도, 파고, 풍속 및 대기압과 같은 환경 조건을 측정하는 센서가 장착되어 있습니다. 이러한 부표는 일기 예보, 기후 연구 및 해양학 연구에 유용한 데이터를 제공합니다.

일부 부표는 수중 또는 해저에서 실시간 데이터를 수집하고 전송하기 위한 플랫폼 역할을 하며, 과학 연구, 환경 모니터링 및 군사 애플리케이션에 자주 사용됩니다.

상업 어업에서 부표는 트랩이나 그물의 위치를 표시합니다. 또한 수중 농장의 위치를 표시하여 양식업에도 도움이 됩니다.

부표는 또한 닻을 내릴 수 없는 구역, 낚시 금지 구역 또는 수영 구역과 같이 지정된 구역을 표시하여 수역에 대한 규정을 시행하는 데 도움을 줄 수 있습니다.

모든 경우에 부표는 안전을 보장하고 해양 활동을 촉진하며 과학 연구를 지원하는 데 매우 중요합니다.

부력이란 무엇입니까?

부력은 물이나 공기와 같은 유체가 그 안에 잠긴 물체의 무게에 반하여 가하는 힘입니다. 물체의 밀도가 유체의 밀도보다 작으면 물체가 뜨거나 표면으로 떠오르게 합니다. 부력은 물체의 잠긴 부분에 가해지는 압력의 차이로 인해 발생하며, 더 낮은 깊이에서 더 큰 압력이 가해져 위쪽으로 향하는 힘을 생성합니다.

부력의 원리는 아르키메데스의 원리에 의해 설명되는데, 이는 물체에 작용하는 위쪽 부력이 물체에 의해 밀려나는 유체의 무게와 같다는 것입니다. 부력이 물체의 무게보다 크면 물체는 뜨고, 작으면 물체는 가라앉습니다. 부력은 해양 공학(선박 및 잠수함 설계)에서 부표와 같은 부유 장치의 기능에 이르기까지 많은 분야에서 필수적입니다.

IMU란 무엇입니까?

IMU(관성 측정 장치)는 선형 가속도와 각속도를 측정하여 플랫폼의 움직임과 자세를 포착하는 소형 센서 모듈입니다. IMU의 핵심은 직교 축을 따라 배열된 3개의 가속도계와 3개의 자이로스코프를 통합하여 6자유도 측정을 제공합니다.

가속도계는 플랫폼이 공간에서 어떻게 가속하는지 감지하고, 자이로스코프는 플랫폼이 어떻게 회전하는지 추적합니다. 이러한 측정값을 함께 처리함으로써 IMU는 외부 신호에 의존하지 않고 속도, 자세 및 방위 변화에 대한 정밀한 정보를 제공합니다. 이로 인해 IMU는 GPS를 사용할 수 없거나, 신뢰할 수 없거나, 의도적으로 차단된 환경에서 내비게이션에 필수적입니다. IMU의 성능은 센서 품질, 보정, 그리고 바이어스, 노이즈, 스케일 팩터, 정렬 불량과 같은 오차가 얼마나 잘 제어되는지에 크게 좌우됩니다.

고성능 IMU에는 시간이 지남에 따라 오류가 빠르게 누적되지 않도록 고급 보정, 열 보상, 진동 필터링 및 바이어스 안정성 메커니즘이 포함됩니다. 이러한 특성으로 인해 IMU는 UAV, 배회형 탄약, 자율 주행 차량부터 AUV, 로봇 공학 및 산업용 안정화 시스템에 이르기까지 광범위한 응용 분야에 사용되며, 가장 혹독한 작동 조건에서도 움직임과 방향에 대한 견고하고 지속적인 인식을 제공합니다.