OEM Ellipse Компактний і надійний AHRS для точного визначення орієнтації
OEM Ellipse-A належить до лінійки мініатюрних високопродуктивних інерціальних систем на базі MEMS, які забезпечують надійну орієнтацію та heave в компактному корпусі. Він містить інерціальний вимірювальний блок (IMU), вбудований магнітометр і використовує вбудований алгоритм злиття датчиків останнього покоління.
Ця версія OEM містить високопродуктивні MEMS-акселерометри та гіроскопи промислового класу. У поєднанні з передовим калібруванням у всьому діапазоні робочих температур і вдосконаленими методами фільтрації ці акселерометри та гіроскопи забезпечать чудову продуктивність навіть в умовах сильної вібрації.
Відкрийте для себе всі його функції та застосування.
Технічні характеристики
Характеристики руху та навігації
0.1 ° Магнітний курс
0.8 °
Функції навігації
5 см або 5 % від swell Період heave в реальному часі
від 0 до 15 секунд heave в реальному часі
Автоматичне налаштування
Профілі руху
Морський, Підводний Повітряний
Літак, безпілотний літальний апарат, вертоліт, безпілотний літальний апарат Суша
Автомобільна промисловість, важка техніка, позашляхові транспортні засоби, пішохідний транспорт, залізничний транспорт, стаціонарне обладнання, вантажні автомобілі
Характеристики акселерометра
± 40 g Нестабільність з ухилом під час руху
14 мкг Випадковий блукання
0,03 м/с/√h Пропускна здатність
390 Гц
Характеристики гіроскопа
± 450 °/с Нестабільність з ухилом під час руху
7 °/год Випадковий блукання
0,15°/год Пропускна здатність
133 Гц
Характеристики магнітометра
50 гаус Стабільність коефіцієнта масштабування (%)
0.5 % Рівень шуму (мГс)
3 мГс Стабільність зміщення (мГс)
1 мГс Роздільна здатність (мГс)
1,5 мГс Частота дискретизації (Гц)
100 Гц Діапазон частот (Гц)
22 Гц
Експлуатаційні характеристики та діапазон роботи
Алюміній, покриття з електропровідною поверхнею Робоча температура
від -40 °C до 78 °C Вібрації
8 Гц RMS – від 20 Гц до 2 кГц Амортизатори (експлуатаційні)
100 Гц, 6 мс, напівсинусоїда Амортизатори (неробочі)
500 Гц, 0,1 мс, напівсинусоїда MTBF (розрахунковий)
218 000 годин Відповідає
MIL-STD-810G | MIL-HDBK-217
Інтерфейси
NMEA, Binary sbgECom, TSS, KVH, Dolog Частота виведення
200 Гц, 1 000 Гц (IMU ) Послідовні порти
RS-232/422 зі швидкістю до 2 Мбіт/с: до 2 виходів CAN
1 порт CAN 2.0 A/B, швидкість до 1 Мбіт/с Синхровихід
PPS, частота тригера до 200 Гц — 1 вихід Синхровхід
PPS, сигнал-тригер до 1 кГц — 5 входів
Механічні та електричні характеристики
від 2,5 до 5,5 В постійного струму Споживана потужність
250 мВт Вага (г)
8 g Розміри (ДxШxВ)
29,5 × 25,5 × 11 мм
Застосування OEM Ellipse
OEM Ellipse — це універсальна система «все в одному» AHRS , розроблене спеціально для застосувань, що вимагають точності орієнтації та стабільності.
Сучасні методи фільтрації та калібрування додатково забезпечують стійкість Ellipse до вібрацій, надаючи надійні дані в динамічних умовах. Створений на основі передової технології MEMS, він забезпечує надійні heading про положення та heading у реальному часі в складних умовах, що робить його ідеальним для галузей, де точність і надійність є надзвичайно важливими.
Дізнайтеся про всі його застосування.
Технічні характеристики OEM Ellipse
Отримуйте інформацію про всі функції та технічні характеристики датчиків прямо на свою електронну пошту!
Порівняйте з іншими товарами
Порівняйте наш найсучасніший лінійний ряд інерціальних датчиків для навігації, руху та вимірювання heave.
Повні технічні характеристики можна знайти в посібнику з апаратного забезпечення (Hardware Manual), який надається за запитом.
Драйвери та програмне забезпечення для забезпечення сумісності
Документація та ресурси
Наші продукти супроводжуються вичерпною онлайн-документацією, розробленою для того, щоб допомагати користувачам на кожному етапі. Від інструкцій з установки до розширених налаштувань та усунення несправностей — наші зрозумілі та докладні посібники забезпечують безпроблемну інтеграцію та роботу.
Виробничий процес
Відкрийте для себе точність та експертизу, які стоять за кожним продуктом SBG Systems. Це відео пропонує погляд зсередини на те, як ми ретельно розробляємо, виробляємо та тестуємо наші високопродуктивні інерціальні навігаційні системи. Від передової інженерії до суворого контролю якості — наш виробничий процес гарантує, що кожен продукт відповідає найвищим стандартам надійності та точності.
Дивіться зараз, щоб дізнатися більше!
Замовити пропозицію
Розділ FAQ
Ласкаво просимо до розділу «Часті запитання», де ми відповідаємо на найактуальніші запитання щодо наших передових технологій та їхнього застосування. Тут ви знайдете вичерпні відповіді щодо функцій продуктів, процесів встановлення, порад з усунення несправностей та рекомендацій щодо оптимального використання. Незалежно від того, чи ви — новий користувач, який потребує допомоги, чи досвідчений фахівець, що шукає детальну інформацію, наш розділ «Часті запитання» створено для того, щоб надати вам необхідну інформацію.
Знайдіть відповіді тут!
Що таке датчики вимірювання хвиль?
Датчики для вимірювання хвиль є незамінними інструментами для розуміння динаміки океану та підвищення безпеки й ефективності морських операцій. Надаючи точні й оперативні дані про стан хвиль, вони допомагають приймати обґрунтовані рішення в різних галузях — від судноплавства та навігації до охорони навколишнього середовища. Хвильові буї — це плавучі пристрої, оснащені датчиками для вимірювання таких параметрів хвиль, як висота, період і напрямок.
Зазвичай вони використовують акселерометри або гіроскопи для вимірювання хвильових коливань (наприклад, періоду хвилі) і можуть передавати дані в режимі реального часу на берегові станції для аналізу.
У чому полягає різниця між AHRS INS?
Основна відмінність між системою орієнтації та курсовказання (AHRS) та інерціальною навігаційною системою (INS) полягає в їхній функціональності та обсязі даних, які вони надають.
AHRS інформацію про орієнтацію, а саме про положення (pitch, roll) та heading поворот) транспортного засобу або пристрою. Зазвичай вона використовує комбінацію датчиків, зокрема гіроскопів, акселерометрів та магнітометрів, для обчислення та стабілізації орієнтації. AHRS кутове положення по трьох осях (pitch, roll та відхилення), що дозволяє системі розуміти своє положення у просторі. Вона часто використовується в авіації, безпілотних літальних апаратах, робототехніці та морських системах для надання точних heading положення та heading , що є критично важливим для керування та стабілізації транспортного засобу.
Система INS не лише надає дані про орієнтацію (як AHRS), але й відстежує положення, швидкість і прискорення транспортного засобу з часом. Вона використовує інерціальні датчики для оцінки руху в тривимірному просторі без покладання на зовнішні джерела, такі як GNSS. Вона поєднує датчики, знайдені в AHRS (гіроскопи, акселерометри), але також може включати більш просунуті алгоритми для відстеження положення та швидкості, часто інтегруючись із зовнішніми даними, наприклад GNSS, для підвищення точності.
Отже, AHRS на орієнтації (кут нахилу та heading), тоді як INS повний набір навігаційних даних, включаючи координати, швидкість та орієнтацію.