OEM Ellipse-A Компактний і надійний AHRS-датчик для точної орієнтації
OEM Ellipse-A належить до лінійки мініатюрних високопродуктивних інерціальних систем на базі MEMS серії Ellipse, що забезпечують надійне визначення орієнтації та heave у компактному корпусі. Він містить інерціальний вимірювальний модуль (IMU), вбудований магнітометр та використовує вбудований алгоритм злиття датчиків останнього покоління.
Ця версія OEM містить високопродуктивні промислові акселерометри та гіроскопи на базі MEMS. У поєднанні з передовим калібруванням у всьому діапазоні робочих температур та вдосконаленими методами фільтрації ці акселерометри та гіроскопи забезпечать чудову продуктивність навіть в умовах сильних вібрацій.
Дізнайтеся про всі його функції та сфери застосування.
Дізнайтеся про всі функції
OEM Ellipse-A поєднує точну орієнтацію та компактний дизайн, що робить його ідеальним для застосувань, де простір і вага є критично важливими. Він забезпечує точну орієнтацію (roll, pitch, heading) та heave навіть у динамічних середовищах.
Підтримуючи плавний рух та відстеження орієнтації, він надає вимірювання прискорення та кутової швидкості по трьох осях у реальному часі.
Для досягнення найкращої продуктивності в різних застосуваннях було реалізовано специфічні конфігурації алгоритмів відповідно до вимог застосувань. Налаштування датчиків спрощено за допомогою програмного забезпечення sbgCenter.
Технічні характеристики
Продуктивність руху та навігації
0.1 ° Magnetic heading
0.8 °
Функції навігації
5 см або 5 % від swell Період хвилі « heave » у реальному часі
від 0 до 15 с Режим « heave » у реальному часі
Автоматичне регулювання
Профілі руху
Морський, підводний Повітря
Літак, безпілотний літальний апарат із фіксованим крилом, вертоліт, безпілотний літальний апарат Земля
Автомобільна техніка, важка техніка, позашляхові транспортні засоби, пішоходи, залізниця, стаціонарне обладнання, вантажівки
Характеристики акселерометра
± 40 g Нестабільність з ухилом під час руху
14 мкг Випадкова прогулянка
0,03 м/с/√h Пропускна здатність
390 Гц
Характеристики гіроскопа
± 450 °/с Нестабільність з ухилом під час руху
7 °/год Випадкова прогулянка
0,15 °/√год Пропускна здатність
133 Гц
Характеристики магнітометра
50 гаус Стабільність коефіцієнта масштабування (%)
0.5 % Шум (мГаус)
3 мгаус Стабільність зміщення (мГаус)
1 мгаус Роздільна здатність (мГаус)
1,5 мгаус Частота дискретизації (Гц)
100 Гц Діапазон частот (Гц)
22 Гц
Екологічні характеристики та діапазон експлуатації
Алюміній, покриття з провідною поверхнею Робоча температура
від -40 °C до 78 °C Вібрації
8 г RMS — від 20 Гц до 2 кГц Удари (робочий режим)
100 г, 6 мс, напівсинусоїда Удари (неробочий режим)
500 г, 0,1 мс, напівсинусоїда MTBF (розраховане значення)
218 000 годин Відповідає вимогам
MIL-STD-810G | MIL-HDBK-217
Інтерфейси
NMEA, двійковий формат sbgECom, TSS, KVH, Dolog Швидкість випуску
200 Гц, 1000 Гц (дані IMU) Послідовні порти
RS-232/422 зі швидкістю до 2 Мбіт/с: до 2 виходів CAN
1 порт CAN 2.0 A/B, швидкість до 1 Мбіт/с Вихід синхронізації
PPS, частота тригера до 200 Гц — 1 вихід Вхід синхронізації
PPS, маркер подій до 1 кГц — 5 входів
Технічні характеристики механічної та електричної частин
від 2,5 до 5,5 В постійного струму Споживання електроенергії
250 мВт Вага (г)
8 g Розміри (Д×Ш×В)
29,5 × 25,5 × 11 мм
Застосування OEM Ellipse-A
OEM Ellipse-A — це універсальне комплексне рішення AHRS, створене для застосувань, що вимагають точності в орієнтації та стабільності.
Удосконалені методи фільтрації та калібрування додатково гарантують стійкість Ellipse-A до вібрацій, надаючи надійні дані в динамічних середовищах. Створений на основі передової MEMS-технології, він забезпечує достовірні дані про орієнтацію та курс у реальному часі в складних умовах, що робить його ідеальним для галузей, де точність та міцність є суттєвими.
Дізнайтеся про всі його застосування.
Технічний паспорт OEM Ellipse-A
Отримуйте інформацію про всі функції та технічні характеристики датчиків прямо на свою електронну пошту!
Порівняйте з іншими товарами
Порівняйте наш найсучасніший ряд інерціальних датчиків для навігації, визначення руху та heave.
Повні технічні характеристики можна знайти в апаратному посібнику, який надається за запитом.
-
OEM Ellipse-A
- Рулон/pitch
- 0.1 °
- Заголовок
- 0,8° магнітний
- Діапазон акселерометра
- ± 40 g
- Діапазон гіроскопа
- ± 450 °/с
- Діапазон магнітометра
- 50 гаус
- Вага (г)
- 8 g
- Розміри (Д×Ш×В)
- 29,5 × 25,5 × 11 мм
-
- Рулон/pitch
- 0.1 °
- Заголовок
- 0,8° магнітний
- Діапазон акселерометра
- ± 40 g
- Діапазон гіроскопа
- ± 450 °/с
- Діапазон магнітометра
- 50 гаус
- Вага (г)
- 10 g
- Розміри (Д×Ш×В)
- 26,8 × 18,8 × 9,5 мм
Драйвери та програмне забезпечення для забезпечення сумісності
Документація та ресурси
Наші продукти супроводжуються вичерпною онлайн-документацією, розробленою для надання підтримки користувачам на кожному етапі. Від інструкцій з установки до розширених налаштувань та усунення несправностей — наші зрозумілі та детальні посібники забезпечують безперебійну інтеграцію та роботу.
Наші приклади з практики
Ознайомтеся з реальними прикладами використання, які демонструють, як наші OEM-датчики підвищують продуктивність, скорочують час простою та покращують операційну ефективність. Дізнайтеся, як наші передові рішення та інтуїтивно зрозумілі інтерфейси забезпечують точність і контроль, необхідні для досягнення успіху у ваших застосуваннях.
Ellipse-A обрано для дистанційно керованих бурових молотів
Система автоматизованого керування
Експедиція досліджує Велику блакитну діру Белізу за допомогою датчика Ellipse INS
Геодезія
Виробничий процес
Дізнайтеся про точність та експертизу, які стоять за кожним продуктом SBG Systems. Це відео дає змогу зазирнути всередину процесу ретельного проєктування, виробництва та випробувань наших високопродуктивних інерціальних навігаційних систем. Від передової інженерії до суворого контролю якості — наш виробничий процес гарантує, що кожен продукт відповідає найвищим стандартам надійності та точності.
Дивіться зараз, щоб дізнатися більше!
Запитайте про вартість
Про нас говорять
Ми представляємо досвід та відгуки фахівців галузі та клієнтів, які використовували наші продукти у своїх проєктах.
Дізнайтеся, як наша інноваційна технологія змінила їхню діяльність, підвищила продуктивність та забезпечила надійні результати в різних сферах застосування.
Розділ «Часті запитання»
Ласкаво просимо до розділу «Часті запитання», де ми відповідаємо на ваші найактуальніші запитання щодо нашої передової технології та її застосування. Тут ви знайдете вичерпні відповіді щодо функцій продукту, процесів встановлення, порад щодо усунення несправностей та найкращих практик для отримання максимальної користі від використання. Незалежно від того, чи ви — новий користувач, який потребує допомоги, чи досвідчений фахівець, що шукає поглиблену інформацію, наш розділ «Часті запитання» створено для того, щоб надати вам необхідну інформацію.
Знайдіть відповіді тут!
Що таке датчики вимірювання хвиль?
Датчики вимірювання хвиль є важливими інструментами для розуміння динаміки океану та підвищення безпеки й ефективності морських операцій. Надаючи точні та своєчасні дані про стан хвиль, вони допомагають у прийнятті обґрунтованих рішень у різних галузях — від судноплавства та навігації до охорони навколишнього середовища. Хвильові буї — це плавучі пристрої, оснащені датчиками для вимірювання таких параметрів хвиль, як висота, період та напрямок.
Зазвичай вони використовують акселерометри або гіроскопи для вимірювання хвильових коливань (наприклад, періоду хвилі) і можуть передавати дані в режимі реального часу на берегові станції для аналізу.
У чому різниця між AHRS та INS?
Головна відмінність між системою орієнтації та визначення курсу (AHRS) та інерціальною навігаційною системою (INS) полягає в їхній функціональності та обсязі даних, які вони надають.
AHRS надає інформацію про орієнтацію — зокрема, про положення (pitch, roll) та heading (yaw) транспортного засобу чи пристрою. Зазвичай вона використовує комбінацію датчиків, зокрема гіроскопів, акселерометрів і магнітометрів, для обчислення та стабілізації орієнтації. AHRS виводить кутове положення за трьома осями (pitch, roll та yaw), дозволяючи системі розуміти своє положення в просторі. Вона часто використовується в авіації, на БПЛА, у робототехніці та морських системах для надання точних даних про орієнтацію та heading, що є критично важливим для керування та стабілізації транспортних засобів.
INS не лише надає дані про орієнтацію (як AHRS), але й відстежує положення, швидкість та прискорення транспортного засобу з часом. Вона використовує інерційні датчики для оцінки руху в тривимірному просторі без покладання на зовнішні джерела, такі як GNSS. Вона поєднує датчики, знайдені в AHRS (гіроскопи, акселерометри), але також може включати більш складні алгоритми для відстеження положення та швидкості, часто інтегруючись із зовнішніми даними, наприклад GNSS, для підвищення точності.
Підсумовуючи, AHRS фокусується на орієнтації (положення та heading), тоді як INS надає повний набір навігаційних даних, зокрема положення, швидкість та орієнтацію.
