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Unidade OEM Ellipse A AHRS à Direita
Unidade AHRS OEM Ellipse-A
Unidade AHRS OEM Ellipse A Esquerda

OEM Ellipse-A Sensor AHRS compacto e robusto para orientação precisa

O OEM Ellipse-A pertence à linha de Sistemas Inerciais baseados em MEMS miniaturizados e de alto desempenho da série Ellipse, fornecendo orientação e movimento vertical confiáveis em um pacote compacto. Ele inclui uma Unidade de Medição Inercial (IMU), um magnetômetro integrado e executa um algoritmo de fusão de sensores de última geração integrado.

Esta versão OEM incorpora acelerômetros e giroscópios MEMS de grau industrial e alto desempenho. Acoplados a uma calibração de ponta em toda a sua faixa de temperatura operacional e técnicas avançadas de filtragem, esses acelerômetros e giroscópios fornecerão excelente desempenho, mesmo em ambientes com alta vibração.

Descubra todos os seus recursos e aplicações.

Descubra todos os recursos

O OEM Ellipse-A combina orientação precisa e design compacto, tornando-o ideal para aplicações onde espaço e peso são críticos. Ele entrega orientação precisa (rolagem, arfagem, proa) e movimento vertical mesmo em ambientes dinâmicos.
Suportando movimento suave e rastreamento de orientação, ele fornece medições de aceleração e taxa angular de três eixos em tempo real.
Para alcançar o melhor desempenho em várias aplicações, configurações específicas de algoritmo foram implementadas para atender aos requisitos das aplicações. A configuração do sensor é facilitada através do software sbgCenter.

Tratamento de vibrações@2x
TRATAMENTO EFICIENTE DE VIBRAÇÕES Acelerômetros e giroscópios de alto desempenho com filtragem avançada para proporcionar uma supressão eficiente de vibrações.
Magnetômetro Branco
MAGNETÔMETRO INTEGRADO PARA ÁREAS COM SINAL GNSS INDISPONÍVEL O Ellipse incorpora um magnetômetro de 3 eixos com calibração de ponta, tornando-o robusto contra perturbações magnéticas transitórias e fornecendo uma alternativa confiável quando o GNSS não está disponível.
Pictograma branco de IMU
DADOS DA UNIDADE DE MEDIÇÃO INERCIAL DE ALTA TAXA Esta versão OEM oferece uma alta taxa de saída da Unidade de Medição Inercial (IMU) de 200 Hz a 1.000 Hz (dados da IMU), fornecendo dados precisos ideais para aplicações de estabilização e apontamento.
Branco com ajuste automático de elevação
ALGORITMO DE MOVIMENTO VERTICAL COM AJUSTE AUTOMÁTICO Este AHRS incorpora acelerômetros de alta qualidade e um algoritmo de movimento vertical de última geração para fornecer um movimento vertical preciso para aplicações marítimas.
6
Sensores de movimento: 3 acelerômetros capacitivos MEMS e 3 giroscópios MEMS de alto desempenho.
18
Perfis de movimento: aéreo, terrestre e marítimo.
2.5 W
Consumo de energia do AHRS.
218 000h
MTBF calculado previsto.
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Especificações

Desempenho de movimento e navegação

Rolagem/Inclinação 0.1 ° Proa Magnética 0.8 °

Recursos de navegação

Precisão do movimento vertical em tempo real 5 cm ou 5 % de inchaço Período da onda de elevação em tempo real 0 a 15 s Modo de elevação em tempo real Ajuste automático

Perfis de movimento

Marinha Marinho, Subaquático Ar Avião, UAV de asa fixa, helicóptero, UAV Terra Automotivo, Maquinário Pesado, Veículos Off-Road, Pedestres, Ferroviário, Estático, Caminhões

Desempenho do acelerômetro

Faixa ± 40 g Instabilidade de desvio durante a corrida 14 μg Caminhada aleatória 0,03 m/s/√h Largura de banda 390 Hz

Desempenho do giroscópio

Faixa ± 450 °/s Instabilidade de desvio durante a corrida 7 °/h Caminhada aleatória 0,15 °/√h Largura de banda 133 Hz

Desempenho do magnetômetro

Escala total (Gauss) 50 gauss Estabilidade do fator de escala (%) 0.5 % Ruído (mGauss) 3 mGauss Estabilidade do polarizador (mGauss) 1 mGauss Resolução (mGauss) 1,5 mGauss Taxa de amostragem (Hz) 100 Hz Largura de banda (Hz) 22 Hz

Especificações ambientais e faixa de operação

Gabinete Alumínio, acabamento de superfície condutivo Temperatura de operação -40 °C a 78 °C Vibrações 8g RMS – 20Hz a 2 kHz Choques (Operacional) 100g 6ms, onda meio-seno Choques (Não operacional) 500g 0,1ms, onda meio-seno MTBF (calculado) 218.000 horas Em conformidade com MIL-STD-810G | MIL-HDBK-217

Interfaces

Protocolos de saída NMEA, binário sbgECom, TSS, KVH, Dolog Taxa de produção 200 Hz, 1.000 Hz (dados de IMU) Portas seriais RS-232/422 até 2 Mbps: até 2 saídas CAN 1x CAN 2.0 A/B, até 1 Mbps Saída de sincronização PPS, disparo de até 200 Hz – 1 saída Sincronização IN PPS, marcador de eventos de até 1 kHz – 5 entradas

Especificações mecânicas e elétricas

Tensão de operação 2.5 a 5.5 VDC Consumo de energia 250 mW Peso (g) 8 g Dimensões (C x L x A) 29.5 x 25.5 x 11 mm
Monitoramento de Movimento de Embarcações

Aplicações do OEM Ellipse-A

O OEM Ellipse-A é uma solução AHRS versátil e completa, projetada para aplicações que exigem precisão em orientação e estabilidade.
Técnicas avançadas de filtragem e calibração garantem ainda mais a resiliência do Ellipse-A contra vibrações, fornecendo dados confiáveis em ambientes dinâmicos. Construído com tecnologia MEMS avançada, ele entrega dados confiáveis de atitude e proa em tempo real sob condições desafiadoras, tornando-o ideal para indústrias onde precisão e robustez são essenciais.

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Rastreamento de Antena Monitoramento de Movimento de Embarcações Câmera em Gimbal Boia Instrumentada SATCOM OTM Navegação Submarina Navegação UGV Navegação USV

Folha de dados do OEM Ellipse-A

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Compare nossa linha de sensores inerciais mais avançada para navegação, movimento e medição de vagas.
As especificações completas podem ser encontradas no Manual de Hardware, disponível mediante solicitação.

  • Miniunidade OEM Ellipse A AHRS Direita

    OEM Ellipse-A

    Rolagem/inclinação
    0.1 °
    Título
    0,8° magnético
    Faixa do acelerômetro
    ± 40 g
    Faixa do giroscópio
    ± 450 °/s
    Faixa do magnetômetro
    50 gauss
    Peso (g)
    8 g
    Dimensões (C x L x A)
    29.5 x 25.5 x 11 mm
  • Rolagem/inclinação
    0.1 °
    Título
    0,8° magnético
    Faixa do acelerômetro
    ± 40 g
    Faixa do giroscópio
    ± 450 °/s
    Faixa do magnetômetro
    50 gauss
    Peso (g)
    10 g
    Dimensões (C x L x A)
    26,8 x 18,8 x 9,5 mm

Drivers de compatibilidade e software

Logotipo do software de pós-processamento Qinertia
O Qinertia é o nosso próprio software PPK que oferece recursos potentes de pós-processamento, transformando dados brutos de GNSS e IMU em soluções de posicionamento e orientação de alta precisão.
Logo Ros Drivers
O Robot Operating System (ROS) é um conjunto de bibliotecas de software e ferramentas de código aberto projetado para simplificar o desenvolvimento de aplicações robóticas. Ele oferece tudo, desde drivers de dispositivos até algoritmos de ponta. O driver ROS agora oferece, portanto, compatibilidade total com toda a nossa linha de produtos.
Drivers do Logo Pixhawk
O Pixhawk é uma plataforma de hardware de código aberto utilizada em sistemas de piloto automático para drones e outros veículos não tripulados. Ela oferece controle de voo de alto desempenho, integração de sensores e recursos de navegação, permitindo um controle preciso em aplicações que vão desde projetos amadores até sistemas autônomos de nível profissional.
Logotipo da Trimble
Receptores confiáveis e versáteis que oferecem soluções de posicionamento GNSS de alta precisão. Utilizados em vários setores, incluindo construção, agricultura e levantamento geoespacial.
Logotipo da Novatel
Receptores GNSS avançados que oferecem posicionamento preciso e alta exatidão por meio de suporte a múltiplas frequências e constelações. Populares em aplicações de sistemas autônomos, defesa e topografia.
Logotipo da Septentrio
Receptores GNSS de alto desempenho conhecidos por seu robusto suporte a múltiplas frequências e constelações, além de mitigação avançada de interferências. Amplamente utilizados em posicionamento de precisão, topografia e aplicações industriais.

Documentação e recursos

Nossos produtos vêm com documentação online abrangente, projetada para apoiar os usuários a cada passo. Desde guias de instalação até configuração avançada e solução de problemas, nossos manuais claros e detalhados garantem uma integração e operação tranquilas.

Relatório de Testes – Nova Ellipse Melhorias nos algoritmos da Nova Ellipse
Relatório de Teste – Desempenho de AHRS Relatório de teste sobre as melhorias nos algoritmos do novo Ellipse.
Relatório de Teste – Desempenho sob vibrações Avaliação do desempenho do Ellipse sob diversas condições de vibração.
Documentação online Esta página contém tudo o que você precisa para a integração de hardware do seu OEM Ellipse.
Especificações mecânicas Este link permite que você tenha acesso completo a todas as especificações mecânicas dos sensores e do sistema de navegação OEM Ellipse.
Especificações elétricas Encontre todas as informações sobre as especificações elétricas dos sensores OEM.
Procedimento de atualização de firmware Mantenha-se atualizado com os mais recentes aprimoramentos e recursos dos sensores OEM Ellipse seguindo nosso procedimento abrangente de atualização de firmware. Acesse agora instruções detalhadas e garanta que seu sistema opere com desempenho máximo.

Nossos estudos de caso

Explore casos de uso do mundo real que demonstram como nossos sensores OEM aprimoram o desempenho, reduzem o tempo de inatividade e melhoram a eficiência operacional. Saiba como nossas soluções avançadas e interfaces intuitivas fornecem a precisão e o controle necessários para se destacar em suas aplicações.

Transmin

Ellipse-A escolhido para rompedores de rocha operados remotamente

Sistema de controle automatizado
Estudo de caso: Transmin
Submarinos Aquatica

Expedição mapeia o Grande Buraco Azul de Belize com o sensor INS Ellipse

Topografia
Submarino Stingray
Zen Microsystems

Análise da aceleração, rolagem e inclinação de motocicletas

Testes de pneus
Integração do INS Ellipse N para testes de pneus em Moto Roll
Vikings

Sistema de navegação inercial compacto para navegação autônoma

Robô autônomo
Robô Autônomo VIKINGS
O Escritório de Pesquisa Naval (MIZ)

Medição das ondas no mar Ártico

Bóia equipada com instrumentos
Bóia de ondas do Mar Ártico
Andorinha-das-árvores

Como a Treeswift está modernizando as operações de campo das concessionárias de serviços públicos

Mapeamento móvel
Técnico de campo de serviços públicos utilizando o dispositivo LiDAR Swiftpack da Treeswift, equipado com inteligência artificial, durante uma inspeção de manejo de vegetação
Veja todos os casos de uso

Processo de produção

Descubra a precisão e a experiência por trás de cada produto da SBG Systems. O vídeo a seguir oferece uma visão interna de como projetamos, fabricamos e testamos meticulosamente nossos sistemas de navegação inercial de alto desempenho. Da engenharia avançada ao controle de qualidade rigoroso, nosso processo de produção garante que cada produto atenda aos mais altos padrões de confiabilidade e precisão.

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Eles falam sobre nós

Apresentamos as experiências e depoimentos de profissionais da indústria e clientes que aproveitaram nossos produtos em seus projetos.
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Logotipo do Projeto de Balsa Autônoma WarnowstromerAI
WarnowstromerAI
“O Ekinox Micro é o melhor equipamento de sensores para avançar na navegação autônoma em áreas urbanas.”
Equipe WarnowstromerAI
Pesquisa Logo GapEOD
GapEOD
“De modo geral, a solução da SBG atende muito bem às nossas restrições de aplicação. Ela oferece a estabilidade e a precisão de rumo de que precisávamos e, nas operações do dia a dia, apresenta um desempenho confiável em todas as nossas plataformas.”
Mari-Liis Tilk, Gerente de Projetos
Universidade de Waterloo
“O Ellipse-D da SBG Systems foi fácil de usar, muito preciso e estável, com um formato compacto — tudo isso essencial para o desenvolvimento do nosso WATonoTruck.”
Amir K, professor e diretor

Seção de perguntas frequentes

Bem-vindo à nossa seção de Perguntas Frequentes, onde respondemos às suas dúvidas mais urgentes sobre nossa tecnologia de ponta e suas aplicações. Aqui, você encontrará respostas completas sobre os recursos dos produtos, processos de instalação, dicas para solução de problemas e práticas recomendadas para otimizar sua experiência. Seja você um novo usuário em busca de orientação ou um profissional experiente em busca de informações avançadas, nossas Perguntas Frequentes foram elaboradas para fornecer as informações de que você precisa.

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O que são sensores de medição de ondas?

Os sensores de medição de ondas são ferramentas essenciais para compreender a dinâmica oceânica e melhorar a segurança e a eficiência nas operações marítimas. Ao fornecerem dados precisos e oportunos sobre as condições das ondas, eles ajudam a orientar as decisões em diversos setores, desde o transporte marítimo e a navegação até a conservação ambiental. As boias de medição de ondas são dispositivos flutuantes equipados com sensores para medir parâmetros das ondas, como altura, período e direção.

Normalmente, eles utilizam acelerômetros ou giroscópios para detectar o movimento das ondas (por exemplo, o período das ondas) e podem transmitir dados em tempo real para instalações em terra para análise.

Qual é a diferença entre AHRS e INS?

A principal diferença entre um Sistema de Referência de Atitude e Proa (AHRS) e um Sistema de Navegação Inercial (INS) está em sua funcionalidade e no escopo dos dados que fornecem.

 

O AHRS fornece informações de orientação — especificamente, a atitude (pitch, roll) e o heading (yaw) de um veículo ou dispositivo. Ele normalmente usa uma combinação de sensores, incluindo giroscópios, acelerômetros e magnetômetros, para calcular e estabilizar a orientação. O AHRS emite a posição angular em três eixos (pitch, roll e yaw), permitindo que um sistema compreenda sua orientação no espaço. Ele é frequentemente usado na aviação, em UAVs, robótica e sistemas marítimos para fornecer dados precisos de atitude e heading, o que é fundamental para o controle e a estabilização de veículos.

 

Um INS não apenas fornece dados de orientação (como um AHRS), mas também rastreia a posição, a velocidade e a aceleração de um veículo ao longo do tempo. Ele utiliza sensores inerciais para estimar o movimento no espaço tridimensional sem depender de referências externas como o GNSS. Ele combina os sensores encontrados no AHRS (giroscópios, acelerômetros), mas também pode incluir algoritmos mais avançados para rastreamento de posição e velocidade, frequentemente integrando-se a dados externos como o GNSS para maior precisão.

 

Em resumo, o AHRS foca na orientação (atitude e heading), enquanto o INS fornece um conjunto completo de dados de navegação, incluindo posição, velocidade e orientação.