GNSSが利用できない環境での性能
GNSS 、ナビゲーションは完璧に機能します。しかし、利用できない場合、GNSSシステムは停止してしまいます。継続的な運用を維持するためには、GNSS 依存せずGNSS 信号の喪失や干渉GNSS 強い追加のセンサーが不可欠です。SBG Systems、GNSS下でも信頼性の高い航法を実現する慣性航法システム（INS）を設計しています。GNSS 場合でも、慣性センサーがシームレスに機能を引き継ぎ、位置と姿勢を維持します。さらに、船舶DVL 、航空機プラットフォーム向けの気象データ、陸上オドメーター などの補助センサーを融合させることで、精度をさらに高めることが可能です。 これらすべての測定値は、当社の高度なセンサーフュージョンアルゴリズムによって統合され、GNSS GNSS利用できない状況でも航法誤差を最小限に抑えます。
本セクションでは、海上、陸上、航空の各用途において、GNSS完全にGNSS条件下で実施した社内テストの結果をご紹介します。これらの透明性の高いレポートは、当社のINS （Ellipse 、Ekinox Micro Quanta Micro Apogee Quanta Extra）の性能を明らかにしています。
これらのレポートGNSS 完全GNSS 想定したシナリオに焦点を当てていますが、SBG製品には、完全な信号喪失が発生する前に信号の利用可能時間を延長するように設計された高度なGNSS も統合されている点に留意することが重要です。これらのメカニズムは上記のレポートの範囲外ですが、GNSS 延長し、完全な信号喪失の継続時間を短縮する上で不可欠なものです。
詳細な性能に関する洞察については、以下のテストレポートをご覧ください。
静的および動的モーションテスト
SBG SystemsのEllipse AHRSは、磁力計のみを使用しGNSSを使用せずに、姿勢方位基準システム（AHRS）モードでの性能を評価するために、実際の環境で広範なテストを受けています。
さまざまな環境におけるAHRSソリューション（Ellipse-A）の信頼性と精度を実証するために、一連の動的および静的テストを実施しました。一部のテストは、高い動的運動や磁気擾乱などの困難な条件下で実施され、システムを限界まで追い込み、これらの環境における堅牢性と信頼性を評価しました。
振動試験
このレポートでは、Ellipseシリーズ製品ラインで実施された振動試験の結果を紹介します。目的は、実際の動作条件をシミュレートするさまざまな振動プロファイル下でのセンサーの性能と堅牢性を評価することです。これらのテストは、自動車、海洋、航空、および産業アプリケーションで通常遭遇する動的環境下でのEllipseシリーズの機械的信頼性と信号安定性を検証するのに役立ちます。
評価には、業界標準に準拠した正弦波、ランダム、および衝撃振動テストが含まれます。センサー出力の一貫性、信号の完全性、構造的弾性などのパフォーマンス指標を綿密に監視しました。調査結果は、さまざまな振動レベルにわたるEllipseシリーズの耐久性と信頼性を示しており、要求の厳しいミッションクリティカルなアプリケーションへの適合性を裏付けています。
水深テスト
SBG Systemsの製品は、ドイツのハンブルク港エリアで3日間にわたる水路測量中にテストされました。SBG SystemsとMacArtney Germanyは、測量船に完全なマルチビーム音響測深機測量構成を装備し、さまざまな困難な環境でSBG慣性航法システムの性能を示すために、さまざまなテストを実施しました。
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航空機テストレポート
SBG Systemsには革新の文化があります。そのため、EllipseとQuanta Microの性能を実際の条件下で評価するための集中的な飛行試験のアイデアが生まれたとき、ためらいはありませんでした。
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自動車試験レポート
Quanta Micro、Ekinox Micro、Ellipseは、開けた場所、中程度の都市部、都市部の峡谷など、さまざまなGNSS環境で広範なテストが行われました。その結果、一貫して卓越したデータ品質が示されました。すべてのセンサーは、困難なシナリオでも、指定された性能を上回りました。
