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Mini AHRS Ellipse-A escolhido para Rompedores de Rocha Operados Remotamente

Nosso Ellipse está integrado aos Rockbreakers operados remotamente da Transmin para um posicionamento preciso do braço.

"A capacidade dos sensores de resistir às vibrações da máquina e a remoção da necessidade de calibração ou recalibração dos sensores elimina a manutenção pós-venda e permite um fluxo de trabalho mais eficiente." | Michael H., engenheiro sênior de automação e controles da Transmin

AHRSVeículos
Rompedores de rocha operados remotamente

A Transmin é uma empresa australiana estabelecida em Perth. Eles fornecem equipamentos e serviços de engenharia inovadores para os setores de mineração, recursos e manuseio de materiais a granel. Desde 1987, a empresa fabrica:

– Britadores de Rocha,
– Portões de Isolamento de Contêineres para Serviço Pesado,
– Alimentadores de Perfil Baixo,
– Alimentadores de Correia, e
– Plantas de Reagentes Embaladas para Cal e Floculante.

Seu sistema de controle de britador de rocha é chamado RockLogic e foi projetado para maximizar a velocidade, a produtividade e a segurança.

Os rompedores de rocha RockLogic da Transmin usam o Ellipse-A high-performance Attitude and Heading Reference System (AHRS) para monitorar a orientação e determinar a posição relativa dos braços do rompedor de rocha.

Instalamos diretamente o Ellipse-A nos braços e o conectamos ao sistema PLC da Transmin, que opera autonomamente todo o sistema.
Os operadores podem controlar os rompedores de rocha da Transmin local ou remotamente. Além disso, o AHRS auxilia na prevenção de colisões.

Sensor AHRS Rompedor de Rochas
Sensor AHRS Rompedor de Rochas. | Fonte: Transmin

Com nossa Linha Ellipse, fornecemos posicionamento relativo preciso, evitando colisões com equipamentos circundantes e danos ao quebrador de rochas e ao local.

O Ellipse-A é um AHRS industrial em miniatura que fornece roll, pitch e heading magnético 3D. O modelo escolhido vem com um invólucro IP68 durável, robusto contra a entrada de poeira e água.

A interface do Ellipse-A com o sistema PLC da empresa tem sido direta, graças ao protocolo CAN Bus padrão na série Ellipse. Ter uma interface compatível com os padrões para conectar o sensor torna sua instalação e uso imediatos e fáceis.

Os britadores de rocha, sem dúvida, geram muitas vibrações e choques devido aos movimentos de alta velocidade e à martelagem das rochas. A empresa se concentrou principalmente em lidar com essas vibrações.

Encontrar um sensor inercial altamente preciso e robusto para essas condições extremas representou um desafio.

Testes comparativos com vários sensores de mercado demonstraram a qualidade e o desempenho superiores dos produtos da SBG Systems, levando a Transmin a escolher o Ellipse-A. Nossa nova linha de sensores Ellipse é conhecida por sua robustez.

Selecionamos acelerômetros Ellipse e giroscópios dos componentes de alta qualidade disponíveis no mercado.

Ao longo dos anos, desenvolvemos e aprimoramos nossos algoritmos Ellipse para atender à dinâmica específica de máquinas pesadas.

Obtivemos medições que permanecem coerentes e robustas, sem desvio. Subsequentemente, a filtragem ajuda a lidar com a vibração, e os parâmetros de instalação também podem melhorar a solução.

“Os Ellipse são usados há anos e sempre forneceram operações de longa duração.” | Michael Hamilton, Engenheiro Sênior de Automação e Controles da Transmin.

Os britadores de rocha da Transmin operam principalmente na Austrália e em seu deserto, onde as temperaturas normalmente variam entre 0 e 45°C, e podem até subir para 60°C sob o sol.

Todos os sensores em miniatura Ellipse se beneficiam de uma calibração individual de alto nível usando mesas giratórias multieixos e câmaras de temperatura, permitindo alto desempenho de -40 °C a 85 °C.

Graças a um rigoroso processo de triagem, somente os sensores que atendem às especificações são mantidos para entrega. É assim que SBG Systems constrói a confiança de seus clientes.

Por fim, os produtos baseados em MEMS da SBG Systemsnão exigem calibração periódica, poupando a Transmin do trabalho de ter que recalibrar os próprios sensores ou adicionar verificações de controle de qualidade.

A Transmin opera principalmente em toda a Austrália, mas também na Chile, África do Sul e Canadá. A maioria de suas operações é realizada em áreas remotas de difícil acesso, como minas subterrâneas e áreas de mineração remotas, etc.

Sensor AHRS Transmin Rompedor de Rochas
Sensor AHRS em um rompedor de rochas. | Fonte: Transmin

Portanto, ter que voltar até o local principal para fins de manutenção não seria tão eficiente quanto com um sensor calibrado.

O Ellipse-A facilita as operações remotas e, portanto, também ajuda a reduzir os custos de manutenção. Ele permite que o equipamento funcione continuamente diariamente, sem interrupções, economizando uma enorme quantidade de tempo.

“A falta de exigência de calibração ou recalibração dos sensores elimina a necessidade de suporte pós-venda dos sensores. Isso pode ser considerado mais eficiente, por fornecer um produto que não precisa de mais trabalhos de manutenção uma vez instalado e em operação.” Michael H. comentou.

Sensor AHRS Rompedor de Rochas
Rompedor de rocha operado remotamente
18
Perfis de movimento – Aéreo, Terrestre e Marítimo
0. 1 °
Ótimo desempenho em inclinação lateral e longitudinal
300 mW
Consumo de energia
45 g
Peso Total do AHRS

Ellipse-A

O Ellipse-A é um sistema de referência de Atitude e Heading (AHRS) acessível e de alto desempenho. Ele incorpora um procedimento de calibração magnética de primeira classe para heading ideal e é adequado para aplicações dinâmicas de baixa a média intensidade.

Calibrado de fábrica de -40°C a 85°C, este robusto sensor de movimento inercial fornece dados de Roll, Pitch, Heading e Heave.

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Qual é a diferença entre AHRS e INS?

A principal diferença entre um Attitude and Heading Reference System (AHRS) e um Inertial Navigation System (INS) reside em sua funcionalidade e no escopo dos dados que eles fornecem.

 

O AHRS fornece informações de orientação — especificamente, a atitude (inclinação, rotação) e direção (guinada) de um veículo ou dispositivo. Ele normalmente usa uma combinação de sensores, incluindo giroscópios, acelerômetros e magnetômetros, para calcular e estabilizar a orientação. O AHRS emite a posição angular em três eixos (inclinação, rotação e guinada), permitindo que um sistema entenda sua orientação no espaço. É frequentemente usado em aviação, UAVs, robótica e sistemas marítimos para fornecer dados precisos de atitude e direção, o que é fundamental para o controle e estabilização do veículo.

 

Um INS não só fornece dados de orientação (como um AHRS), mas também rastreia a posição, velocidade e aceleração de um veículo ao longo do tempo. Ele usa sensores inerciais para estimar o movimento no espaço 3D sem depender de referências externas como GNSS. Ele combina os sensores encontrados em AHRS (giroscópios, acelerômetros), mas também pode incluir algoritmos mais avançados para rastreamento de posição e velocidade, muitas vezes integrando-se com dados externos como GNSS para maior precisão.

 

Em resumo, o AHRS se concentra na orientação (atitude e direção), enquanto o INS fornece um conjunto completo de dados de navegação, incluindo posição, velocidade e orientação.