Levantamento da expedição do Grande Buraco Azul de Belize com o sensor INS Ellipse
A Aquatica Submarines equipou seus equipamentos de sonar montados na superfície e em submarinos da Kongsberg com o INS miniatura Ellipse.
“Pela primeira vez na história, uma expedição desta escala foi tentada no Grande Buraco Azul.” | Aquatica Submarines
A Expedição da Aquatica Submarines
A Aquatica Submarines liderou um levantamento de expedição do Grande Buraco Azul de Belize de 27 de novembro a 13 de dezembro de 2019. Além disso, durante duas semanas, cientistas, exploradores e cineastas coletaram dados enquanto capturavam fotos e vídeos dessa maravilha geológica. Ademais, Sir Richard Branson, da Virgin, e Fabien Cousteau, neto de Jacques Cousteau, participaram ativamente da expedição.
O Buraco Azul é a maior dolina marinha do mundo, com seus 300 metros de diâmetro e 125 metros de profundidade.
Este importante ponto de mergulho faz parte do Sistema de Reservas da Barreira de Corais de Belize e é Patrimônio Mundial da UNESCO. Esta expedição marca a primeira tentativa na história de explorar o Buraco Azul em uma escala tão grande.
Esta exploração de alta tecnologia visa realizar um escaneamento por sonar do Buraco Azul, coletar dados científicos e conscientizar educacionalmente.
Dois sumersíveis equipados com sonar
A equipe da expedição empregou dois submersíveis para realizar o levantamento: o Stingray 500 e o IDABEL, do Roatan Institute.
Além disso, ambos os submersíveis podem transportar até três pessoas por um máximo de 12 horas. Ademais, eles oferecem amplas plataformas para equipamentos, tornando-os ideais para transportar tecnologia avançada de exploração.
Eles utilizaram um sonar de eixo duplo da Kongsberg para criar uma representação 3D da dolina. Além disso, os sistemas de sonar montados na superfície e em submarinos incluíam o sensor inercial Ellipse da SBG Systems. Ademais, a equipe posicionou o Ellipse sobre tripés suspensos para marcar o perímetro do Buraco Azul. Por fim, os cientistas processaram instantaneamente os dados gravados usando o software de processamento MS1000.
Mapa de sonar 3D de alta resolução
Uma das maiores conquistas da expedição foi a criação de uma representação 3D de alta resolução da dolina. Além disso, ela forneceu o primeiro mapa de sonar em 360 graus do local, garantindo um mapeamento completo.
O sonar de eixo duplo da Kongsberg coletou dados de nuvem de pontos para construir o mapa 3D do Buraco Azul. Adicionalmente, o sonar foi montado em haste na embarcação de levantamento, com GPS e uma unidade de referência de movimento acima da cabeça do scanner.
Uma vez processados e finalizados, os dados serão compartilhados com o governo de Belize e com a comunidade científica como um legado.
Outro marco importante foi a transmissão ao vivo de duas horas com Sir Richard Branson, Fabien Cousteau e o Piloto Chefe da Aquatica no Discovery Channel.
Ellipse-A
O Ellipse-A oferece um sistema de referência de atitude e direção (AHRS) acessível e de alto desempenho. Além disso, ele incorpora um procedimento de calibração magnética de primeira classe para garantir a precisão ideal da direção.
Adicionalmente, ele se adapta de forma eficaz a aplicações dinâmicas de baixa a média intensidade.
Calibrado de fábrica de -40°C a 85°C, este sensor robusto fornece dados de Roll, Pitch, Heading e Heave.
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Bem-vindo à nossa seção de FAQ! Aqui, você encontrará respostas para as perguntas mais comuns sobre nossas aplicações apresentadas. Além disso, se não encontrar a informação necessária, entre em contato conosco diretamente para obter suporte.
O que são sensores de medição de ondas?
Os sensores de medição de ondas são ferramentas essenciais para compreender a dinâmica oceânica e melhorar a segurança e a eficiência nas operações marítimas. Ao fornecerem dados precisos e oportunos sobre as condições das ondas, eles ajudam a orientar as decisões em diversos setores, desde o transporte marítimo e a navegação até a conservação ambiental. As boias de medição de ondas são dispositivos flutuantes equipados com sensores para medir parâmetros das ondas, como altura, período e direção.
Normalmente, eles utilizam acelerômetros ou giroscópios para detectar o movimento das ondas (por exemplo, o período das ondas) e podem transmitir dados em tempo real para instalações em terra para análise.
O que é batimetria?
A batimetria é o estudo e a medição da profundidade e da forma do relevo subaquático, com foco principal no mapeamento do fundo do mar e de outras paisagens submersas. É o equivalente subaquático da topografia, fornecendo informações detalhadas sobre as características subaquáticas de oceanos, mares, lagos e rios. A batimetria desempenha um papel crucial em diversas aplicações, incluindo navegação, construção marítima, exploração de recursos e estudos ambientais.
As técnicas batimétricas modernas dependem de sistemas de sonar, como ecobatímetros monofeixe e multifeixe, que utilizam ondas sonoras para medir a profundidade da água. Esses dispositivos enviam pulsos sonoros em direção ao leito marinho e registram o tempo que os ecos levam para retornar, calculando a profundidade com base na velocidade do som na água. Os ecobatímetros multifeixe, em particular, permitem que faixas amplas do fundo do mar sejam mapeadas de uma só vez, fornecendo representações altamente detalhadas e precisas do leito marinho. Frequentemente, uma solução RTK + INS é associada para criar representações batimétricas 3D do fundo do mar com posicionamento preciso.
Os dados batimétricos são essenciais para a elaboração de cartas náuticas, que ajudam a orientar as embarcações com segurança, identificando possíveis perigos subaquáticos, como rochas submersas, naufrágios e bancos de areia. Eles também desempenham um papel fundamental na pesquisa científica, ajudando os pesquisadores a compreender as características geológicas subaquáticas, as correntes oceânicas e os ecossistemas marinhos.
Para que serve uma bóia?
Uma bóia é um dispositivo flutuante utilizado principalmente em ambientes marítimos e aquáticos para diversos fins importantes. As bóias costumam ser colocadas em locais específicos para sinalizar passagens seguras, canais ou áreas de risco em corpos d’água. Elas orientam navios e embarcações, ajudando-os a evitar pontos perigosos, como rochas, águas rasas ou destroços.
Elas são utilizadas como pontos de ancoragem para embarcações. As bóias de amarração permitem que os barcos se amarrem sem precisar lançar âncora, o que pode ser especialmente útil em áreas onde a ancoragem é impraticável ou prejudicial ao meio ambiente.
As boias instrumentadas são equipadas com sensores para medir condições ambientais, como temperatura, altura das ondas, velocidade do vento e pressão atmosférica. Essas boias fornecem dados valiosos para a previsão do tempo, pesquisas climáticas e estudos oceanográficos.
Algumas bóias funcionam como plataformas para coletar e transmitir dados em tempo real da água ou do fundo do mar, sendo frequentemente utilizadas em pesquisas científicas, monitoramento ambiental e aplicações militares.
Na pesca comercial, as bóias sinalizam a localização das armadilhas ou redes. Elas também são úteis na aquicultura, indicando a localização das fazendas subaquáticas.
As bóias também podem demarcar áreas específicas, como zonas de proibição de ancoragem, zonas de proibição de pesca ou áreas de banho, ajudando a fazer cumprir as normas na água.
Em todos os casos, as bóias são fundamentais para garantir a segurança, facilitar as atividades marítimas e apoiar a pesquisa científica.
O que é a flutuabilidade?
A flutuabilidade é a força exercida por um fluido (como a água ou o ar) que se opõe ao peso de um objeto submerso nele. Ela permite que os objetos flutuem ou subam à superfície se sua densidade for menor do que a do fluido. A flutuabilidade ocorre devido à diferença de pressão exercida sobre as partes submersas do objeto — uma pressão maior é aplicada em profundidades maiores, criando uma força ascendente.
O princípio da flutuabilidade é descrito pelo princípio de Arquimedes, que afirma que a força de empuxo exercida sobre um objeto é igual ao peso do fluido deslocado por ele. Se a força de empuxo for maior que o peso do objeto, ele flutuará; se for menor, o objeto afundará. A flutuabilidade é essencial em muitos campos, desde a engenharia naval (projeto de navios e submarinos) até o funcionamento de dispositivos flutuantes, como bóias.
