OEM Ellipse-E INS compacto com GNSS externo
O OEM Ellipse-E faz parte da série Ellipse de sistemas de navegação inercial auxiliados por GNSS compactos e de alto desempenho, projetados para fornecer orientação, posição e movimento (heave) confiáveis em um formato compacto. Ele combina um sistema de referência de atitude e proa (AHRS) com um receptor GNSS externo, utilizando um algoritmo avançado de fusão de sensores para fornecer posicionamento e orientação precisos, mesmo em ambientes desafiadores.
Descubra todos os recursos e aplicações.
Descubra todos os recursos
A Série Ellipse utiliza um algoritmo avançado de fusão de sensores para calcular dados de orientação e navegação. Esse algoritmo pode ser ajustado para atender a dinâmicas específicas, dependendo da aplicação. Os Perfis de Movimento são predefinições de parâmetros criadas para otimizar o algoritmo para uma dinâmica específica.
O Ellipse-E incorpora um sensor magnetômetro de 3 eixos e permite a entrada de sensores externos, como DVL, odômetro e dados aerodinâmicos (airdata), para aprimorar a solução de orientação e posição em ambientes com restrição de GNSS.
Saiba mais sobre o OEM Ellipse-E.
Especificações
Desempenho de movimento e navegação
1,2 m * Posição vertical em um único ponto
1,5 m * Posição horizontal RTK
0,01 m + 1 ppm * Posição vertical RTK
0,02 m + 1 ppm * Posição horizontal do PPK
0,01 m + 0,5 ppm ** Posição vertical do PPK
0,02 m + 1 ppm ** Rotação/inclinação em um único ponto
0.1 ° Rotação/inclinação RTK
0,05 ° * Rolagem/inclinação do PPK
0,03 º ** Título de ponto único
0.2 ° Rumo RTK
0,2 ° * Título do PPK
0,1 ° **
Recursos de navegação
Antena GNSS única e dupla Precisão do movimento vertical em tempo real
5 cm ou 5 % de inchaço Período da onda de elevação em tempo real
0 a 20 s Modo de elevação em tempo real
Ajuste automático Precisão do movimento vertical atrasada
2 cm ou 2,5 % Período da onda de elevação atrasada
0 a 40 s
Perfis de movimento
Marinho, Subaquático Ar
Avião, UAV de asa fixa, helicóptero, UAV Terra
Automotivo, Maquinário Pesado, Veículos Off-Road, Pedestres, Ferroviário, Estático, Caminhões
Desempenho GNSS
Externo (não fornecido) Banda de frequência
Dependendo do receptor GNSS externo Recursos de GNSS
Dependendo do receptor GNSS externo Sinais de GPS
Dependendo do receptor GNSS externo Sinais do Galileo
Dependendo do receptor GNSS externo Sinais do Glonass
Dependendo do receptor GNSS externo Sinais do Beidou
Dependendo do receptor GNSS externo Tempo até o primeiro posicionamento (TTFF) do GNSS
Dependendo do receptor GNSS externo Jamming e Spoofing
Dependendo do receptor GNSS externo
Desempenho do magnetômetro
50 gauss Estabilidade do fator de escala (%)
0.5 % Ruído (mGauss)
3 mGauss Estabilidade do polarizador (mGauss)
1 mGauss Resolução (mGauss)
1,5 mGauss Taxa de amostragem (Hz)
100 Hz Largura de banda (Hz)
22 Hz
Especificações ambientais e faixa de operação
Alumínio, acabamento de superfície condutivo Temperatura de operação
-40 °C a 78 °C Vibrações
8g RMS – 20Hz a 2 kHz Choques (operacional)
100g 6ms, onda meio-seno Choques (não operacional)
500g 0,1ms, onda meio-seno MTBF (calculado)
218.000 horas Em conformidade com
MIL-STD-810G
Interfaces
GNSS, RTCM, odômetro, DVL, magnetômetro externo Protocolos de saída
NMEA, binário sbgECom, TSS, KVH, Dolog Protocolos de entrada
NMEA, Novatel, Septentrio, u-blox, PD6, Teledyne Wayfinder, Nortek Taxa de produção
200 Hz, 1.000 Hz (dados de IMU) Portas seriais
RS-232/422 até 2 Mbps: até 5 entradas/saídas CAN
1x CAN 2.0 A/B, até 1 Mbps Saída de sincronização
PPS, disparo de até 200 Hz – 2 saídas Sincronização IN
PPS, marcador de evento até 1 kHz – 4 entradas
Especificações mecânicas e elétricas
2.5 a 5.5 VDC Consumo de energia
250 mW Potência da antena
3,0 VDC – máx. 30 mA por antena | Ganho: 17 – 50 dB * Peso (g)
8 g Dimensões (C x L x A)
29.5 x 25.5 x 11 mm
Especificações de temporização
< 200 ns * Precisão do PTP
< 1 µs * Precisão do PPS
< 1 µs (jitter < 1 µs) * Deriva em navegação por estimativa (dead reckoning)
1 ppm *
Aplicações do OEM Ellipse-E
O OEM Ellipse-E foi projetado para fornecer navegação e orientação precisas em diversos setores, garantindo alto desempenho consistente mesmo em ambientes desafiadores. Ele se integra perfeitamente a módulos GNSS externos, permitindo que todos os receptores GNSS forneçam dados essenciais de velocidade e posição.
Sistemas de antena dupla adicionam a vantagem da precisão de Proa Verdadeira (True Heading), enquanto receptores GPS RTK podem ser usados para aumentar significativamente a precisão do posicionamento.
Experimente a precisão e versatilidade do nosso OEM INS e descubra suas aplicações.
Ficha técnica do OEM Ellipse-E
Receba todas as funcionalidades e especificações dos sensores diretamente na sua caixa de entrada!
Comparar com outros produtos
Compare nossa linha de sensores inerciais mais avançada para navegação, movimento e medição de heave.
Você pode encontrar as especificações completas no Manual de Hardware, disponível mediante solicitação.
-
OEM Ellipse-E
- Posição horizontal em um único ponto
- 1,2 m *
- Rotação/inclinação em um único ponto
- 0.1 °
- Título de ponto único
- 0.2 °
- Receptor GNSS
- Antena externa
- Registrador de dados
- –
- Ethernet
- –
- Peso (g)
- 8 g
- Dimensões (C x L x A)
- 29.5 x 25.5 x 11 mm
-
- Posição horizontal em um único ponto
- 1.2 m
- Rotação/inclinação em um único ponto
- 0.1 °
- Título de ponto único
- 0.2 °
- Receptor GNSS
- Antena dupla geodésica interna
- Registrador de dados
- –
- Ethernet
- –
- Peso (g)
- 17 g
- Dimensões (C x L x A)
- 29,5 x 25,5 x 16 mm
-
- Posição horizontal em um único ponto
- 1.2 m
- Rotação/inclinação em um único ponto
- 0.03 °
- Título de ponto único
- 0.08 °
- Receptor GNSS
- Antena dupla interna
- Registrador de dados
- 8 GB ou 48 h a 200 Hz
- Ethernet
- Full duplex (10/100 Base-T), PTP/NTP, NTRIP, interface web, FTP
- Peso (g)
- 38 g
- Dimensões (C x L x A)
- 50 x 37 x 23 mm
-
- Posição horizontal em um único ponto
- 1.2 m
- Rotação/inclinação em um único ponto
- 0.03 °
- Título de ponto único
- 0.06 °
- Receptor GNSS
- Antena dupla geodésica interna
- Registrador de dados
- 8 GB ou 48 h a 200 Hz
- Ethernet
- Full duplex (10/100 Base-T), PTP/NTP, NTRIP, interface web, FTP
- Peso (g)
- 76 g
- Dimensões (C x L x A)
- 51,5 x 78,75 x 20 mm
Drivers de compatibilidade e software
Documentação e recursos
Nossos produtos vêm com documentação online abrangente, projetada para apoiar os usuários a cada passo. Desde guias de instalação até configuração avançada e solução de problemas, nossos manuais claros e detalhados garantem uma integração e operação tranquilas.
Nossos estudos de caso
Explore casos de uso reais que demonstram como nossos sensores OEM aumentam o desempenho, reduzem o tempo de inatividade e melhoram a eficiência operacional.
Saiba como nossas soluções avançadas e interfaces intuitivas fornecem a precisão e o controle necessários para se destacar em suas aplicações.
Ellipse impulsiona um caminhão autônomo
Navegação autônoma
Como a Treeswift está modernizando as operações de campo das concessionárias de serviços públicos
Mapeamento móvel
Produtos e acessórios adicionais
Descubra como nossas soluções podem transformar suas operações explorando nossa diversa gama de aplicações. Com nossos sensores e softwares de Movimento e Navegação, você obtém acesso a tecnologias de ponta que impulsionam o sucesso e a inovação em sua área.
Junte-se a nós para desbloquear o potencial das soluções de navegação e posicionamento inercial em vários setores.
Qinertia GNSS-INS
Cabos
Antenas GNSS
Processo de produção
Descubra a precisão e a experiência por trás de cada produto da SBG Systems. O vídeo a seguir oferece uma visão interna de como projetamos, fabricamos e testamos meticulosamente nossos sistemas de navegação inercial de alto desempenho. Da engenharia avançada ao controle de qualidade rigoroso, nosso processo de produção garante que cada produto atenda aos mais altos padrões de confiabilidade e precisão.
Assista agora para saber mais!
Solicite um orçamento
Eles falam sobre nós
Apresentamos as experiências e depoimentos de profissionais da indústria e clientes que aproveitaram nossos produtos em seus projetos.
Descubra como nossa tecnologia inovadora transformou suas operações, aumentou a produtividade e entregou resultados confiáveis em diversas aplicações.
Seção de perguntas frequentes
Bem-vindo à nossa seção de FAQ, onde respondemos às suas perguntas mais urgentes sobre nossa tecnologia de ponta e suas aplicações. Aqui, você encontrará respostas abrangentes sobre recursos de produtos, processos de instalação, dicas de solução de problemas e melhores práticas para maximizar sua experiência.
Encontre suas respostas aqui!
O “ INS ” aceita entradas de sensores auxiliares externos?
Sistemas de Navegação Inercial da nossa empresa aceitam entradas de sensores de auxílio externos, tais como sensores de dados atmosféricos, magnetômetros, odômetros, DVL e outros.
Essa integração torna o INS altamente versátil e confiável, especialmente em ambientes sem sinal de GNSS.
Esses sensores externos melhoram o desempenho geral e a precisão do INS , fornecendo dados complementares.
Qual é a diferença entre GNSS e GPS?
GNSS significa Global Navigation Satellite System e GPS para Global Positioning System. Esses termos são frequentemente usados de forma intercambiável, mas se referem a conceitos distintos dentro dos sistemas de navegação baseados em satélite.
GNSS é um termo coletivo para todos os sistemas de navegação por satélite, enquanto o GPS se refere especificamente ao sistema dos EUA. Ele abrange múltiplos sistemas que fornecem uma cobertura global mais abrangente, enquanto o GPS é apenas um desses sistemas.
Você obtém maior precisão e confiabilidade com o GNSS ao integrar dados de múltiplos sistemas, enquanto o GPS isolado pode apresentar limitações dependendo da disponibilidade de satélites e das condições ambientais.
