我们高性能的惯性传感器是这一创新的核心
AGH Solar Boat 是来自波兰克拉科夫 AGH 科技大学的学生工程团队。自 2015 年以来,该团队设计并建造了零排放赛艇,以推动可持续的海上创新。
他们的船只(包括 Baśka 和 Celka)在摩纳哥能源船赛(Monaco Energy Boat Challenge)中多次登上领奖台。该赛事被公认为全球顶级的清洁能源海洋竞赛之一。
在 2025 年,他们的太阳能船 Celka 在 AI 组别中夺得亚军。该类别是比赛中最艰难的自主挑战。该船依靠 SBG Systems Ellipse-D 来实现精确的实时导航。
AGH太阳能船在摩纳哥能源船挑战赛中的任务
摩纳哥能源船挑战赛(Monaco Energy Boat Challenge)的AI组别要求参赛船只在没有任何人工干预的情况下完成三项自主任务——“AI出租车”、“AI绕桩”和“AI靠泊”。为了让太阳能动力船在此环境下可靠地运行,导航架构必须随时提供关于位置、速度、加速度和航向的准确、低延迟数据。
随后,该团队基于ROS2和一套定制的基于神经网络的视觉系统,开发了自己的自主系统。该系统持续分析周围环境,规划最佳航线,并通过实时控制器执行操纵动作。
为了使该控制回路正常运行,他们需要一款导航传感器,即使在动态的海上环境中,也能以最小的传输延迟提供稳定的姿态和定位数据。

集成 Ellipse-D:从实验室走向摩纳哥
AGH Solar Boat 在为 Celka 研究导航解决方案时首次发现了我们。在浏览了我们网站上的产品规格后,该团队认为 Ellipse-D 非常符合他们的技术要求,并与我们联系以探讨赞助合作。
事实证明,这种合作非常成功,团队将 Ellipse-D 集成到了船载架构中。他们通过 USB 将 Ellipse-D 连接到车载计算机,在 ROS2 中处理数据,并将其路由到用于自主控制系统的 CAN 总线上。他们还在太阳能船的前后安装了两根 GNSS 天线,以实现双天线航向计算。
这种集成使自主导航系统能够以实时精度运行,从而引导船只完成摩纳哥比赛任务。
“该产品是我们系统不可或缺的一部分,没有它,参加 2025 年摩纳哥能源船挑战赛等挑战将是不可能的,”软件团队成员 Filip Nawalaniec 解释道。

集成简单,团队快速上手
该团队自主管理了集成过程,通过我们的在线支持门户查阅了有关传感器精度、辅助传感器配置以及正确使用流程的详细文档。所有必要的技术信息均可通过该门户轻松获取。
“我们使用该产品时无需任何帮助,因为所有必要信息都可通过支持门户轻松获取,”软件团队负责人普热梅斯瓦夫·多马加拉总结道。

专为卓越性能和显著成效而设计
Ellipse-D 提供了 Celka 在国际水平上进行自主比赛所需的导航骨干。据该团队称,主要优势包括:
- 在所有自主任务中,位置和姿态数据的可靠性和准确性。
- 可轻松与ROS2集成,从而实现了实时控制系统的快速部署。
- 低数据传输延迟,这对比赛中的敏捷操控至关重要。
- 提高了自主系统整体性能的稳定性和可预测性。
凭借这一性能,AGH Solar Boat 在 2025 年摩纳哥能源船挑战赛的 AI 组别中荣获第二名,并证实了 Ellipse-D 非常适合太阳能船上的高要求自主应用。
“使用 Ellipse-D 的主要好处是它在提供位置和方向数据时的可靠性和准确性,这对于自主导航任务至关重要。由于它易于与我们基于 ROS2 的系统集成且数据传输延迟低,我们能够有效地实施实时控制,”嵌入式团队负责人 Michał Zawada 说道。

自主海上导航的下一步
AGH太阳能船队持续研发先进的电动和自主航行船舶,旨在证明太阳能船既能具备竞争力,又能兼顾生态责任。
该团队在摩纳哥的表现证明,学生工程师借助专业级导航技术,完全可以在全球要求最严苛的清洁能源船舶竞赛中跻身领奖台。
他们的项目表明,可持续推进技术与自主智能可以共存,而且大学实验室正在塑造水上交通的未来。
