Головна Приклади з практики Сторінка 4

Приклади з практики – Сторінка 4

Дізнайтеся, як інноваційні рішення на основі інерційних технологій допомагають вирішувати складні завдання в реальних умовах. Наші успішні проєкти демонструють практичні приклади того, як ми забезпечуємо точну навігацію, відстеження руху та стабільну роботу обладнання у різних галузях.

Університет Ростока

Дослідження автономних поромів на реальних міських водних шляхах

Автономне судноплавство на поромах
Деревостриб

Як компанія Treeswift модернізує польові операції комунальних підприємств

Мобільне картографування
TREALIS

Виявлення дефектів залізничних колій компанією TREALIS із використанням Apogee Navsight

Визначення місцезнаходження трамваїв та поїздів
GapEOD

Як GapEOD забезпечує безпечніші геофізичні дослідження за допомогою Ellipse

Визначення місцезнаходження трамваїв та поїздів
Краківський університет AGH

Як Ellipse-D допоміг човну на сонячних батареях змагатися в Монако

Човен на сонячній енергії

Ознайомтеся зі сферами використання

Кожен приклад висвітлює унікальні проблеми, з якими стикалися наші клієнти, розроблені нами спільні рішення та досягнуті успішні результати. Ці приклади демонструють потенціал інерціальних технологій у втіленні проєктів у життя.

Підводні човни «Акватіка»

Експедиція досліджує Велику блакитну діру Белізу за допомогою датчика Ellipse INS

Геодезія
Підводний човен «Стінгрей»
«Формула Студент»

Команда Formula Student використовує IMU та INS/GNSS від SBG для безпілотних автомобілів

Автомобіль з автопілотом
Автомобіль «Formula Student»
Геопросторовий центр армії США

SBG RTK INS/GNSS для геодезичних та GIS-систем на базі рюкзака

Мобільне картографування
Рюкзак Геопросторового центру армії США
Cadden

Рішення ASV, що об’єднує систему « INS » та багатопроменевий ехолот від компанії SBG

ASV — автономні наземні транспортні засоби
CaddenРішення для гідрографічних досліджень, що включає автономний гідрографічний катер OceanAlpha SL40
ASTRALiTE

Подвійна INS/GNSS від SBG Systems для топографічної та батиметричної зйомки з БПЛА

Топографія та батиметрія
Безпілотний літальний апарат «Астраліт»
TUfast

Formula Student Electric — команда TUfast обирає SBG INS

Автомобіль з автопілотом
Гоночний болід TUfast
Чалмерс

Команда безпілотних болідів Formula Student обирає Ellipse-N

Автономний транспортний засіб
Формула-кар «Чалмерс»
Zen Microsystems

Мотоцикли « roll » та аналіз прискорення з нахилом

Випробування шин
Інтеграція INS Ellipse-N для випробувань шин Moto Roll
Університет імені Еберхарда Карла

Аналіз польоту БПЛА за допомогою мініатюрного інерціального датчика

Безпілотний літальний апарат (БПЛА)
Аналіз польотів безпілотних літальних апаратів MASC
Системи ITER

Ідеальний прилад « INS » для батиметрії на базі безпілотних підводних апаратів (USV)

Навігація на безпілотному судні (USV)
Батиметрія на основі безпілотних плавучих засобів (USV)
Порти Джерсі

Порт Джерсі обирає Navsight для компенсації рухів багатопроменевих ехолотів (MBES)

Акустичне навігаційне позиціонування
Багатопроменева система для портів Джерсі
VIAMETRIS

RTK INS сприяє обчисленням SLAM та синхронізує дані з LiDAR і камери

Картографування приміщень
Viametris — мобільне картографування за технологією SLAM