Porty Jersey wybierają rozwiązanie Navsight Apogee do operacji z użyciem MBES
Port w Jersey wybrał system „ Apogee-U” do kompensacji ruchów wielowiązkowych oraz przerw w działaniusystemu „ GNSS ”.
„System Apogee Navsight charakteryzuje się doskonałą wydajnością w porównaniu z produktami konkurencyjnymi oraz umożliwia łatwiejszą instalację i integrację z istniejącymi systemami hydrograficznymi. Modernizacja została przeprowadzona w ramach pakietu przedłużenia gwarancji zarówno dla systemów SONAR, jak i INS .” | James W., Swathe Services
System wielowiązkowy dla Portów Jersey
W zeszłym tygodniu firma Ports of Jersey z Wielkiej Brytanii odebrała dostawę nowego systemu wielowiązkowego od firmy Swathe Services .
Sprzęt, oprogramowanie oraz pakiet wsparcia technicznego zostały wybrane przez Aarona Gaveya, zastępcę kierownika ds. operacji morskich, w celu wzmocnienia nowych możliwości organizacji w zakresie badań komercyjnych. (…)
Aaron i jego zespół wybrali:
- nowy system nawigacji inercyjnej SBG Systems Apogee-U
- stacja bazowa Hemisphere R330 RTK oraz opcjonalne poprawki Atlas Link
- Czujniki Valeport MiniSVS i SWiFT
- Firma C4R Maritime Solutions dostarczyła specjalnie zaprojektowana wspornik montażowy dla swojego wielozadaniowego statku pilotowo-pomiarowego.
- Moduł HYPACK HYSWEEP.
- Uchwyt montażowy firmy C4R Maritime Solutions
Zespół firmy „ Swathe Services ” pomyślnie zainstalował i przetestował sprzęt na Jersey. Aaron Gavey stwierdził, że firma „ Swathe Services ” dostarczyła rozwiązanie „pod klucz”, które spełniło wszystkie wymagania operacyjne Portu Jersey.
Szczególnym wyzwaniem była instalacja na istniejącym wielozadaniowym statku pilotowym oraz uwzględnienie dużego, 12-metrowego zakresu pływów.
„Uważam, że Ports of Jersey zapoczątkowało nowy trend w wyborze systemów monitorowania ruchu statków ( INS ) na rynku brytyjskim”. | James Williams
Wstępne dane wykazały doskonałe wyniki, a system ma wspierać zarówno potrzeby operacyjne Portu Jersey, jak i potencjalne przedsięwzięcia komercyjne, które mogą się pojawić.
James Williams, dyrektor zarządzający firmy Swathe Services, podkreślił, że Port Jersey zdecydował się na zaawansowany czujnik Apogee-U INS.
Ponieważ wielokrotnie korzystał z systemuApogee od momentu jego wprowadzenia na rynek, pochwalił go jako wyjątkowy czujnik. Williams zauważył również, że Port Jersey jest pionierem zmian w trendach dotyczących wyboru czujników INS na rynku brytyjskim.
Pełny artykuł można znaleźć w serwisie Hydro International.
Navsight Marine
Wysoce wszechstronny Navsight Marine zapewnia najlepszą wydajność w warunkach braku sygnału GNSS, co czyni go idealnym rozwiązaniem do trudnych zastosowań na wodach płytkich i głębokich.
Składa się z Jednostki Pomiaru Inercyjnego połączonej z Navsight, wytrzymałą jednostką przetwarzającą, która integruje inteligencję fuzji oraz odbiornik GNSS (opcja).
Poproś o wycenę Navsight Marine
Czy masz jakieś pytania?
Witamy w sekcji FAQ! Znajdziesz tu odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania dotyczące prezentowanych przez nas aplikacji. Jeśli nie znajdziesz tego, czego szukasz, skontaktuj się z nami bezpośrednio!
Czym jest batymetria?
Batymetria to nauka zajmująca się badaniem i pomiarem głębokości oraz kształtu dna morskiego, skupiająca się przede wszystkim na sporządzaniu map dna morskiego i innych podwodnych formacji terenu. Stanowi ona podwodny odpowiednik topografii, dostarczając szczegółowych informacji na temat podwodnych cech oceanów, mórz, jezior i rzek. Batymetria odgrywa kluczową rolę w różnych dziedzinach, w tym w nawigacji, budownictwie morskim, poszukiwaniu zasobów oraz badaniach środowiskowych.
Nowoczesne techniki batymetryczne opierają się na systemach sonarowych, takich jak echosondy jednowiązkowe i wielowiązkowe, które wykorzystują fale dźwiękowe do pomiaru głębokości wody. Urządzenia te wysyłają impulsy dźwiękowe w stronę dna morskiego i rejestrują czas potrzebny na powrót echa, obliczając głębokość na podstawie prędkości dźwięku w wodzie. Echosondy wielowiązkowe pozwalają w szczególności na jednoczesne mapowanie szerokich pasów dna morskiego, zapewniając wysoce szczegółowe i dokładne odwzorowanie dna. Często w celu utworzenia dokładnych przestrzennie trójwymiarowych reprezentacji batymetrycznych dna morskiego stosuje się rozwiązanie RTK + INS solution.
Dane batymetryczne mają zasadnicze znaczenie dla tworzenia map morskich, które pomagają w bezpiecznym prowadzeniu statków poprzez identyfikację potencjalnych podwodnych zagrożeń, takich jak zanurzone skały, wraki i piaszczyste łachy. Odgrywają one również kluczową rolę w badaniach naukowych, pomagając badaczom w zrozumieniu podwodnych formacji geologicznych, prądów oceanicznych i ekosystemów morskich.
Czym jest echosondowanie wielowiązkowe?
Echosondowanie wielowiązkowe (MBES) to zaawansowana technika pomiarów hydrograficznych służąca do tworzenia map dna morskiego i obiektów podwodnych z dużą precyzją.
W przeciwieństwie do tradycyjnych echosond jednowiązkowych, które mierzą głębokość w jednym punkcie bezpośrednio pod statkiem, MBES wykorzystuje wachlarz wiązek sonaru do jednoczesnego rejestrowania pomiarów głębokości na szerokim pasie dna morskiego. Pozwala to na szczegółowe, wysokorozdzielcze mapowanie ukształtowania podwodnego terenu, w tym topografii, cech geologicznych oraz potencjalnych zagrożeń.
Systemy MBES emitują fale dźwiękowe, które rozchodzą się w wodzie, odbijają się od dna morskiego i powracają na statek. Analizując czas, w jakim powracają echa, system oblicza głębokość w wielu punktach, tworząc szczegółową mapę podwodnego krajobrazu.
Technologia ta ma zasadnicze znaczenie dla różnych zastosowań, w tym nawigacji, budownictwa morskiego, monitorowania środowiska oraz poszukiwania zasobów, dostarczając kluczowych danych niezbędnych do bezpiecznego prowadzenia operacji morskich oraz zrównoważonego zarządzania zasobami morskimi.
Czym są pomiary hydrograficzne?
Pomiary hydrograficzne to proces polegający na pomiarze i sporządzaniu map cech fizycznych akwenów wodnych, w tym oceanów, rzek, jezior i obszarów przybrzeżnych. Obejmuje on gromadzenie danych dotyczących głębokości, kształtu i konturów dna morskiego (mapowanie dna morskiego), a także lokalizacji obiektów zanurzonych, zagrożeń nawigacyjnych i innych elementów podwodnych (np. rowów morskich). Pomiary hydrograficzne mają kluczowe znaczenie dla różnych zastosowań, w tym dla bezpieczeństwa żeglugi, zarządzania obszarami przybrzeżnymi i badań przybrzeżnych, budownictwa oraz monitorowania środowiska.
Hydrographic surveying obejmuje kilka kluczowych komponentów, począwszy od batymetrii, która mierzy głębokość wody i topografię dna morskiego za pomocą systemów sonarowych, takich jak echosondy jedno- lub wielowiązkowe, wysyłające impulsy dźwiękowe w kierunku dna morskiego i mierzące czas powrotu echa.
Dokładne pozycjonowanie ma kluczowe znaczenie i jest osiągane za pomocą globalnych systemów nawigacji satelitarnej (GNSS) oraz inercyjnych systemów nawigacyjnych (INS), które łączą pomiary głębokości z precyzyjnymi współrzędnymi geograficznymi. Dodatkowo, mierzone są dane dotyczące kolumny wody, takie jak temperatura, zasolenie i prądy, a także zbierane są dane geofizyczne w celu wykrywania obiektów podwodnych, przeszkód lub zagrożeń za pomocą narzędzi takich jak sonar boczny i magnetometry.
