Compensación de movimiento y georreferenciación LiDAR UAV
Hypack eligió el sistema de navegación inercial Ellipse-D para equipar su nueva solución de levantamiento topográfico basada en UAV: el NEXUS 800.
“El Ellipse-D tiene una increíble relación SWP (tamaño pequeño – peso ligero – bajo consumo)”. | Hypack
Nueva solución de topografía basada en UAV
El NEXUS 800, impulsado por HYPACK, es una solución completa de extremo a extremo que representa un nuevo paradigma en la recopilación de datos con vehículos aéreos no tripulados (UAV) al armonizar a la perfección los datos LiDAR con la fotogrametría.
Impulsado por el software de cartografía HYPACK-HYSWEEP, el operador puede planificar, adquirir y procesar los datos LiDAR y de fotogrametría a bordo de un PC Windows de alta potencia y un UAV de alto rendimiento, lo que permite un análisis rápido, la creación de productos y la exportación a una variedad de formatos CAD y GIS.
NEXUS 800 equipado con INS Ellipse-D
El NEXUS 800 incluye:
- Proporciona un sistema de navegación inercial completo asistido por GNSS con el INS Ellipse-D
- Visualiza el retorno de LiDAR con un campo de visión de 360 grados
- Adquiere datos LiDAR y fotogramétricos utilizando el potente y fácil de usar software HYPACK-HYSWEEP
- Muestra la fotogrametría y la visualización de la nube de puntos en tiempo real
- Proporciona correlación de nube de puntos y fotogrametría georreferenciada mediante el post procesamiento
- Incluye un PC Windows® integrado para el procesamiento rápido de datos y la creación de productos
- Permite cálculos de volumen y análisis de datos
- Incluye un sistema de vuelo completo e integral, formación y soporte
El UAV NEXUS 800 representa el compromiso de Hypack con la comunidad de topografía y cartografía que busca una verdadera solución de extremo a extremo aprovechando la diversa experiencia de HYPACK, Infinite Jib, SBG Systems y Velodyne en una solución compacta.
Ellipse-D
El Ellipse-D es un sistema de navegación inercial que integra una doble antena y un GNSS RTK de doble frecuencia que es compatible con nuestro software de post-procesamiento Qinertia.
Diseñado para aplicaciones robóticas y geoespaciales, puede fusionar la entrada del odómetro con Pulse o CAN OBDII para mejorar la precisión de la navegación a estima.
Solicite un presupuesto para Ellipse-D
¿Tiene alguna pregunta?
¡Bienvenido a nuestra sección de preguntas frecuentes! Aquí encontrará respuestas a las preguntas más comunes sobre las aplicaciones que mostramos. Si no encuentra lo que busca, ¡no dude en ponerse en contacto con nosotros directamente!
¿Los UAV utilizan GPS?
Los vehículos aéreos no tripulados (UAV), comúnmente conocidos como drones, suelen utilizar la tecnología del Sistema de Posicionamiento Global (GPS) para la navegación y el posicionamiento.
El GPS es un componente esencial del sistema de navegación de un UAV, ya que proporciona datos de localización en tiempo real que permiten al dron determinar su posición con precisión y ejecutar diversas tareas.
En los últimos años, este término ha sido reemplazado por un nuevo término GNSS (Sistema Global de Navegación por Satélite). GNSS se refiere a la categoría general de sistemas de navegación por satélite, que abarca el GPS y otros sistemas. En cambio, el GPS es un tipo específico de GNSS desarrollado por los Estados Unidos.
¿Qué es una carga útil?
Una carga útil se refiere a cualquier equipo, dispositivo o material que un vehículo (dron, embarcación...) transporta para realizar su propósito previsto más allá de las funciones básicas. La carga útil está separada de los componentes necesarios para el funcionamiento del vehículo, como sus motores, batería y estructura.
Ejemplos de cargas útiles:
- Cámaras: cámaras de alta resolución, cámaras de imagen térmica...
- Sensores: LiDAR, sensores hiperespectrales, sensores químicos…
- Equipos de comunicación: radios, repetidores de señal…
- Instrumentos científicos: sensores meteorológicos, muestreadores de aire…
- Otro equipo especializado
¿Qué es el geofencing de UAV?
El geofencing de UAV es una barrera virtual que define límites geográficos específicos dentro de los cuales puede operar un vehículo aéreo no tripulado (UAV).
Esta tecnología desempeña un papel fundamental en la mejora de la seguridad y el cumplimiento de las operaciones con drones, especialmente en zonas donde las actividades de vuelo pueden suponer un riesgo para las personas, la propiedad o el espacio aéreo restringido.
En industrias como los servicios de entrega, la construcción y la agricultura, el geofencing ayuda a garantizar que los drones operen dentro de áreas seguras y legales, evitando posibles conflictos y mejorando la eficiencia operativa.
Las fuerzas del orden y los servicios de emergencia pueden utilizar el geofencing para gestionar las operaciones de los UAV durante eventos públicos o emergencias, garantizando que los drones no entren en zonas sensibles.
Se puede emplear el geoperimetraje para proteger la fauna y los recursos naturales restringiendo el acceso de los drones a determinados hábitats o zonas de conservación.
¿Qué es la georreferenciación en la topografía aérea?
La georreferenciación es el proceso de alinear datos geográficos (como mapas, imágenes de satélite o fotografías aéreas) a un sistema de coordenadas conocido para que puedan situarse con precisión en la superficie de la Tierra.
Esto permite que los datos se integren con otra información espacial, lo que permite un análisis y una cartografía precisos basados en la ubicación.
En el contexto de la topografía, la georreferenciación es esencial para garantizar que los datos recogidos por herramientas como LiDAR, cámaras o sensores en drones se asignen con precisión a las coordenadas del mundo real.
Al asignar latitud, longitud y elevación a cada punto de datos, la georreferenciación garantiza que los datos capturados reflejen la ubicación y orientación exactas en la Tierra, lo cual es crucial para aplicaciones como la cartografía geoespacial, la monitorización ambiental y la planificación de la construcción.
La georreferenciación normalmente implica el uso de puntos de control con coordenadas conocidas, a menudo obtenidas a través de GNSS o levantamientos terrestres, para alinear los datos capturados con el sistema de coordenadas.
Este proceso es vital para crear conjuntos de datos espaciales precisos, fiables y utilizables.