Sur la bonne voie :INS
TREALIS est un spécialiste de la mesure de la géométrie des voies et de la détection des défauts ferroviaires. L'entreprise s'appuie sur notre GNSS Apogee Navsight INS GNSS pour offrir une précision de localisation au centimètre près, générant ainsi des données d'inspection transmises directement à l'opérateur du réseau ferroviaire national français.
Elle a salué cette solution pour trois aspects clés : la qualité et la robustesse évidentes du matériel, un service client excellent et réactif, ainsi qu'un prix compétitif qui reflète un rapport qualité-prix exceptionnel pour des instruments de précision.
« Pour l'instant, nous sommes pleinement satisfaits de notre GNSS installée. Nous apprécions également la fiabilité des produits SBG. » | Équipe d'ingénierie de TREALIS.
Découvrir TREALIS
TREALIS, anciennement Eurailscout France, est une entreprise spécialisée dans la mesure de la géométrie de la voie et la détection des défauts des rails. L'entreprise exploite ses propres trains d'inspection dédiés à travers toute la France, à bord desquels s'effectue l'ensemble du processus de mesure et de détection.
Les données d'inspection ainsi obtenues sont ensuite transmises à SNCF Réseau — la société nationale des chemins de fer français et propriétaire de l'ensemble du réseau ferroviaire français — en tant que livrable final.
Garantir l'intégrité de ces données commence par savoir exactement où se trouve chaque anomalie détectée.
Un défi de 10 cm à bord d'un train d'inspection
Pour garantir l'efficacité des mesures et de la détection des défauts, les systèmes d'inspection embarqués de TREALIS nécessitent des données de localisation d'une grande précision.
La détection des défauts par ultrasons (US) exige une précision de localisation de l'ordre de 10 cm, une contrainte qui exclut GNSS grand public standard et impose le recours à des solutions de positionnement professionnelles à haute intégrité.
TREALIS utilise actuellement Apogee Navsight de SBG Systems ses trains d’inspection.
Le défi d’intégration était triple : lesNavsight Apogee Navsight devaient fonctionner de concert avec un système d’odométrie et le système de positionnement propriétaire LocNG de TREALIS, les trois devant être synchronisés et rester aussi précis que possible à tout moment.
Pourquoi choisir SBG Systems?
La recherche d’une solution INS répondant à ces exigences de performance a conduit TREALIS à se tourner vers des fabricants ayant fait leurs preuves dans des environnements exigeants et critiques.
C’est précisément ce critère, à savoir l’expérience acquise auprès d’organisations très exigeantes, notamment dans le domaine militaire, qui a attiré l’attention de TREALIS SBG Systems .
Alliant une fiabilité de niveau militaire et une disponibilité commerciale, Apogee Navsight s’est imposéNavsight choix idéal pour un environnement d’inspection ferroviaire embarqué.
L'Apogee Navsight action
TREALIS intègre le systèmeApogee Navsight SBG Systems Navsight couche centraleINS à bord de ses trains d'inspection, en fusionnant ses données avec celles de l'odométrie et du système LocNG afin de produire la référence de position la plus précise possible pour chaque mesure et chaque détection de défaut.
Dans le cadre de leur dernière collaboration, GNSS US15 sur un wagon à ultrasons Nordco, TREALIS a déjà constaté une amélioration significative de la précision de la détection des défauts, alors même que le nouveau wagon est encore en phase de test.
Les trois systèmes de positionnement doivent être en accord constant, et Apogee Navsight révélé suffisamment fiable pour servir de pilier à cette architecture de fusion multicapteurs.
Intégration et assistance : une expérience 5 étoiles
Dès les premiers échanges techniques, TREALIS a constaté SBG Systems la collaboration avec SBG Systems caractérisait par un dialogue technique de qualité et des relations clients solides. Au cours de la phase d'intégration à bord des trains d'inspection, chaque demande d'assistance a été traitée avec des délais de réponse rapides et des réponses techniquement pertinentes, ce qui a valu à SBG Systems une note parfaite de 5 étoiles pour son assistance de la part de TREALIS.
Lorsque des questions spécifiques se sont posées pendant le déploiement, l'équipe de SBG a toujours fourni une assistance rapide et précise — un niveau de réactivité que TREALIS souligne comme l'une des qualités déterminantes de ce partenariat.
Avantages tangibles et perspectives
Alors que TREALIS continue de développer ses capacités d'inspection grâce au nouveau chariot à ultrasons Nordco, Apogee Navsight au cœur de son architecture de positionnement embarquée, une base conçue pour répondre aux exigences de précision de la sécurité ferroviaire.
En résumé, ils ont mis en avant trois raisons principales pour lesquelles ils nous font confiance :
- Qualité des produits —INS d'une qualité constante et d'une grande fiabilité, répondant aux exigences rigoureuses de l'inspection ferroviaire professionnelle
- Service client — Une assistance réactive et compétente, disponible à tout moment
- Bon rapport qualité-prix — Un prix compétitif qui s'avère particulièrement attractif compte tenu du niveau de performances offert
Le partenariat avec SBG Systems queINS au centimètre près n'est pas seulement une spécification technique, mais qu'elle contribue directement à renforcer la sécurité ferroviaire pour des millions de voyageurs à travers la France.
Pour les entreprises d'inspection où chaque centimètre compte, choisir la bonne technologie de positionnement n'est pas une option, mais une responsabilité.
Navsight
Apogee Navsight une solutionINS système mondial de navigation par satellite / système de navigation inertielle) haute performance conçue pour les applications exigeant une précision de positionnement de l'ordre du centimètre dans des conditions d'exploitation réelles difficiles.
S'appuyant sur une technologie de niveau militaire, elle offre la robustesse et la fiabilité requises par les plateformes critiques telles que les véhicules d'inspection ferroviaire, les systèmes de levé topographique et les applications de cartographie industrielle.
Ses principales caractéristiques comprennentINS étroitement couplée pour un positionnement continu et précis, une résistance exceptionnelle aux GNSS grâce à la navigation inertielle en mode inertie, et une intégration transparente avec des systèmes tiers tels que l'odométrie et les logiciels de positionnement propriétaires. »
