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Stellar Prata Direita Mini
Stellar-40
INS Resiliência avançada contra interferências e falsificação de identidade Erro de posição reduzido para 0,2 % DT em GNSS 0,05° de rumo (RTK)
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Stellar-40
Ellipse D INS Mini Unit Direita
Ellipse-D
INS INS RTK de Antena Dupla Precisão de Roll e Pitch de 0,05 ° Direção de 0,2 °
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Ellipse-D
Ekinox Micro INS Mini Unit Right
Ekinox Micro
INS Antena GNSS interna simples/dupla 0,015 ° Roll and Pitch Precisão de Heading de 0,05 °
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Ekinox Micro

Transporte autônomo

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Veículos autônomos de transporte de carga

O transporte autônomo refere-se à operação automatizada de caminhões de transporte de mineração com controle humano direto limitado ou inexistente. Na prática, os caminhões de transporte autônomos utilizam tecnologias de posicionamento, percepção, comunicação e controle veicular para navegar por rotas predefinidas, gerenciar a velocidade, evitar obstáculos e executar ciclos de carregamento e descarga.

As soluções modernas de transporte autônomo integram GNSS, unidades de medição inercial (IMUs), LiDAR, câmeras, radar e computação embarcada. Por exemplo, GNSS fornece posicionamento global, enquanto a navegação inercial mantém a estimativa contínua do movimento quando os sinais de satélite se deterioram ou ficam temporariamente indisponíveis. Como resultado, a fusão de sensores combina essas medições para fornecer estimativas robustas de posição, velocidade e atitude.

Além disso, as operações de transporte autônomo dependem de localização precisa e controle confiável dos veículos em ambientes complexos de mineração. No entanto, estradas de transporte com taludes altos, poeira, vibração, terreno variável e áreas obstruídas por GNSS podem representar um desafio para os sistemas de posicionamento convencionais. Portanto, um sistema de navegação inercial (INS) ajuda a manter a continuidade da navegação durante breves interrupções do GNSS (navegação por estimativa) e oferece suporte ao controle estável da trajetória.

Grandes instalações de mineração podem implantar grandes frotas de transporte autônomo por meio de sistemas centralizados de gerenciamento de frotas. Consequentemente, esses sistemas coordenam veículos de transporte autônomos, otimizam rotas, monitoram o status dos veículos e gerenciam as interações entre caminhões e outros equipamentos de mineração.

Em conclusão, o transporte autônomo combina navegação precisa, percepção e controle automatizado para melhorar as operações de mineração. Em particular, essas tecnologias ajudam as empresas de mineração a aumentar a consistência operacional, reduzir a exposição a ambientes perigosos e melhorar a utilização da frota.

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