Головна Кейси Компанія PingDSP інтегрує Ekinox свої гідролокатори

PingDSP інтегруєINS Ekinox INS свої гідролокатори

Компанія обрала інерціальні датчики SBG Systems для компенсації руху та компенсації збоїв GNSS.

«Новоінтегрована Ekinox-E забезпечує точну інформацію про положення сонара, heading та heave в пакеті з підтримкою GNSS». | PingDSP

ГеопросторовіINS
PingDSP

Випуск iDX ще раз підтверджує статус PingDSP як провідного новатора та розробника гідрографічних і візуалізаційних технологій на основі гідролокаторів для мілководних умов.

3DSS-iDX впроваджує інноваційну техніку обробки сигналів, яка покращує традиційні інтерферометричні системи завдяки управлінню декількома одночасними сигналами зворотного розсіювання, включаючи сигнали від морського дна, поверхні моря, водяного стовпа та багатопроменевого поширення.

Цей передовий підхід забезпечує виняткову батиметрію з широкою смугою огляду та справжню 3D-візуалізацію з бічного сканування, все це в компактній та зручній у використанні гідролокаційній системі.

PingDSL: гідролокатор та INS
Гідролокатор 3DSS-iDX-450 з новим інтерфейсним блоком гідролокатора. | PingDSP

«Продуктивність, універсальність і простота — саме цього потребують гідрографи, що працюють у мілководних районах, і саме це пропонує система 3DSS‐iDX», — зазначає д-р Пол Краутнер, засновник і генеральний директор компанії PingDSP.

Новий інтегрований прилад Ekinox забезпечує точні heave орієнтацію, heading heave GNSS гідролокатора в комплексі GNSS . А нещодавно представлений датчик AML MicroX SVT забезпечує точне вимірювання швидкості звуку на поверхні датчика, що дозволяє здійснювати плавні корекції кута в режимі реального часу.

Інженерна команда PingDSP тісно співпрацювала з компаніями SBG Systems AML Oceanographic, щоб забезпечити безперебійну інтеграцію периферійних пристроїв гідрографічного класу в гідроакустичну головку iDX, що дозволило значно спростити як процес установки, так і експлуатацію.

Картографування за допомогою гідролокатора PingDSL
PingDSL Sonar
0,0 2 °
Крен/тангаж (RTK)
0,0 5 °
Заголовок (RTK)
5 см
Зміщення, 2,5 см; відкладене зміщення
400 г
INS вага INS

Ekinox-E

Ekinox-E додатково приймає допоміжні дані від зовнішнього приймача GNSS для забезпечення навігації.

Ekinox-E розроблена для підключення до 4 зовнішніх допоміжних систем, включаючи DVL або DMI. Ця надзвичайно універсальна інерціальна навігаційна система надає дані про орієнтацію, heave та навігацію.

Відкрийте для себе всі функції
INS Ekinox  INS (правий)

Запитайте ціну на Ekinox

Маєте запитання щодо наших продуктів чи послуг? Потрібна цінова пропозиція? Заповніть форму нижче, і один з наших експертів оперативно розгляне ваш запит. Ви також можете зв'язатися з нами за телефоном +33 (0)1 80 88 45 00.

Перетягніть файли, Виберіть файли для завантаження
Макс. 5 МБ Прийнятні формати файлів: csv, jpeg, jpg, heic, png, pdf, txt

У вас є питання?

Ласкаво просимо до розділу «Часті запитання»! Тут ви знайдете відповіді на найпоширеніші запитання щодо програм, які ми презентуємо. Якщо ви не знайдете потрібної інформації, звертайтеся до нас безпосередньо!

Що таке батиметрія?

Батиметрія — це наука про вивчення та вимірювання глибини й форми підводного рельєфу, що зосереджується переважно на картографуванні морського дна та інших підводних ландшафтів. Це підводний аналог топографії, що дає детальне уявлення про підводні особливості океанів, морів, озер і річок. Батиметрія відіграє вирішальну роль у різних сферах застосування, зокрема в навігації, морському будівництві, розвідці ресурсів та екологічних дослідженнях.

Сучасні батиметричні методи базуються на системах гідролокації, таких як однопроменеві та багатопроменеві ехолоти, які використовують звукові хвилі для вимірювання глибини води. Ці пристрої надсилають звукові імпульси до морського дна та фіксують час, за який повертається відлуння, обчислюючи глибину на основі швидкості звуку у воді. Зокрема, багатопроменеві ехолоти дозволяють одночасно картографувати великі ділянки морського дна, забезпечуючи надзвичайно детальні та точні зображення морського дна. Часто для створення точно позиціонованих 3D-батиметричних зображень морського дна використовується INS RTK + INS .

Батиметричні дані є необхідними для створення морських карт, які допомагають суднам безпечно орієнтуватися, виявляючи потенційні підводні небезпеки, такі як затонулі скелі, затонулі кораблі та піщані мілини. Вони також відіграють важливу роль у наукових дослідженнях, допомагаючи вченим зрозуміти підводні геологічні особливості, океанічні течії та морські екосистеми.

Яка інерціальна система наведення використовується в USV?

Інерціальна система наведення для безпілотного надводного судна (USV) має вирішальне значення для точної навігації та керування, особливо коли GNSS недоступна. Інерціальні датчики відстежують рух та орієнтацію, забезпечуючи ефективну навігацію в складних умовах.

 

Інерціальні навігаційні системи (INS) інтегрують дані IMU з іншими системами, такими як GNSS або доплерівські лаги швидкості (Doppler Velocity Logs), для підвищення точності. Вони також використовують навігаційні алгоритми, такі як фільтрація Калмана, для обчислення позиції та швидкості.

 

Інерціальні датчики підтримують автономну роботу, надаючи точні дані про heading та позицію для різних застосувань. Вони забезпечують ефективну роботу в умовах GNSS-denied та дозволяють вносити корективи в реальному часі для підвищення маневровості.

Що таке багатопроменеве ехолокаційне зондування?

Багатопроменеве ехолокаційне зондування (MBES) — це сучасна технологія гідрографічних досліджень, яка використовується для високоточного картографування морського дна та підводних об’єктів.

 

На відміну від традиційних однопроменевих ехолотів, які вимірюють глибину в одній точці безпосередньо під судном, система MBES використовує масив гідроакустичних променів для одночасного збору даних про глибину на широкій смузі морського дна. Це дозволяє створювати детальні карти підводного рельєфу з високою роздільною здатністю, включаючи топографію, геологічні особливості та потенційні небезпеки.

 

Системи MBES випромінюють звукові хвилі, які поширюються у воді, відбиваються від морського дна і повертаються до судна. Аналізуючи час, за який повертаються відлуння, система обчислює глибину в різних точках, створюючи детальну карту підводного рельєфу.

 

Ця технологія має важливе значення для різних сфер застосування, зокрема для навігації, морського будівництва, моніторингу стану навколишнього середовища та розвідки корисних копалин, забезпечуючи дані, необхідні для безпечного ведення морських операцій та раціонального використання морських ресурсів.

Що таке гідрографічна зйомка?

Гідрографічна зйомка — це процес вимірювання та картографування фізичних характеристик водних об’єктів, зокрема океанів, річок, озер та прибережних територій. Вона передбачає збір даних про глибину, форму та рельєф морського дна (картографування морського дна), а також про розташування затоплених об’єктів, навігаційних небезпек та інших підводних об’єктів (наприклад, морських траншей). Гідрографічна зйомка має вирішальне значення для різних сфер застосування, включаючи безпеку судноплавства, управління прибережними районами та їх обстеження, будівництво та моніторинг навколишнього середовища.

Гідрографічна зйомка включає в себе кілька основних компонентів, починаючи з батиметрії, яка дозволяє вимірювати глибину води та рельєф морського дна за допомогою гідроакустичних систем, таких як однопроменеві або багатопроменеві ехолоти, що надсилають звукові імпульси до морського дна та вимірюють час повернення відбитого сигналу.

Точне позиціонування є критично важливим; воно досягається за допомогою глобальних навігаційних супутникових систем (GNSS) та інерціальних навігаційних систем (INS) для зв'язку вимірювань глибини з точними географічними координатами. Крім того, вимірюються дані товщі води, такі як температура, солоність і течії, а також збираються геофізичні дані для виявлення підводних об'єктів, перешкод або небезпек за допомогою таких інструментів, як гідролокатори бокового огляду та магнітометри.