Mapowanie pod mostami
Najnowocześniejszy sprzęt hydrograficzny, w tym system „ Apogee-E”.
„Dane z systemu DVL w systemie „ Apogee-E” stanowią ogromną zaletę. Pomagają one w wykrywaniu w czasie rzeczywistym GNSS przeszkód, zwłaszcza pod mostami.” | Alexander S., kierownik ds. sprzedaży technicznej w firmie MBT, MacArtney
Najnowocześniejszy sprzęt dla WSA Berlin
Statek „Spreegrund”, należący do WSA Berlin, został wyposażony przez firmę „ MacArtney ” z Niemiec w najnowocześniejszy sprzęt, w tym system nawigacji inercyjnej „ Apogee-E” firmy SBG, charakteryzujący się najwyższą dokładnością.
Katamaran badawczy o nazwie „Spreegrund” służy jako statek badawczy na niemieckich jeziorach, przyległych kanałach i rzekach (w Berlinie, Brandenburgii, Eberswalde i Lauenburgu). Przeprowadza kompleksowe pomiary przy prędkościach do 6 węzłów i na głębokościach do 20 metrów.
Najnowocześniejszy sprzęt hydrograficzny
Na pokładzie znajduje się następujące wyposażenie:
– pierwszy echosonda wielowiązkowa Teledyne RESON T20-P TripleHead
– echosonda jednowiązkowa Teledyne ODOM CV 100,
– Teledyne RDI Navigator DVL
– Valeport SWiFT oraz czujnik prędkości dźwięku Valeport Ultra SV
– oprogramowanie do akwizycji danych QINSy
– oraz inercyjny system nawigacyjny SBG Apogee-E dostarczony przez MacArtney Germany wraz z dwoma odbiornikami heading ObeLx-R GNSS (wewnątrz płyty Septentrio). Pokładowy system sterowania i oprogramowanie zapewniają optymalne pozyskiwanie danych z zestawu czujników pomiarowych. Jest on w stanie obsłużyć ogromny strumień danych do 25 000 sondaży na sekundę.
Sondowanie pod mostami za pomocą systemów Apogee INS
Pomiary pod mostami to wymagające zadanie, które w pełni wymaga połączenia danych inercyjnych z danymi z systemu GPS ( GNSS ). Odbiorniki GPS ( GNSS ) ulegają bowiem zakłóceniom, gdy statki przepływają pod mostami, co może powodować przerwy w sygnale lub błędne dane.
W przypadku WSA Berlin jest to codzienne wyzwanie, co wyjaśnia, dlaczego MacArtney zdecydowało się na system nawigacji inercyjnej Apogee-E połączony z własnym odbiornikiem z podwójną anteną GNSS (z technologią Septentrio).

„Potrzebowaliśmy elementów o najwyższej dokładności INS, aby zachować bardzo wysoką precyzję całego urządzenia” – stwierdza Alexander Schmidt z firmy MacArtney z Niemiec.
Tworzenie map pod mostami za pomocą systemów Apogee INS
„Uzyskaliśmy doskonałe wyniki za pomocą Apogee-E, zdjęcia mówią same za siebie.” | Alexander S. z firmy McArtney, Niemcy


Apogee-E
Apogee-E łączy się z dowolnym odbiornikiem GNSS klasy pomiarowej w celu nawigacji oraz z urządzeniami wspomagającymi, takimi jak odometr czy DVL.
Ten niezwykle wszechstronny system nawigacji inercyjnej zapewnia dane dotyczące orientacji, nawigacji i falowania (heave) w czasie rzeczywistym oraz podczas przetwarzania post-processing.
Poproś o wycenę dla Apogee-E
Czy masz jakieś pytania?
Witamy w sekcji FAQ! Znajdziesz tu odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania dotyczące prezentowanych przez nas aplikacji. Jeśli nie znajdziesz tego, czego szukasz, skontaktuj się z nami bezpośrednio!
Czym są czujniki do pomiaru fal?
Czujniki pomiaru fal są niezbędnymi narzędziami do zrozumienia dynamiki oceanów oraz poprawy bezpieczeństwa i wydajności operacji morskich. Dostarczając dokładne i aktualne dane o stanie falowania, pomagają w podejmowaniu decyzji w różnych sektorach, od żeglugi i nawigacji po ochronę środowiska. Boje falowe to urządzenia pływające wyposażone w czujniki do pomiaru parametrów fal, takich jak wysokość, okres i kierunek.
Zazwyczaj wykorzystują one akcelerometry lub żyroskopy do wykrywania ruchu fal (np. okresu fali) i mogą przesyłać dane w czasie rzeczywistym do obiektów na lądzie w celu ich analizy.
Czym jest batymetria?
Batymetria to nauka zajmująca się badaniem i pomiarem głębokości oraz kształtu dna morskiego, skupiająca się przede wszystkim na sporządzaniu map dna morskiego i innych podwodnych formacji terenu. Stanowi ona podwodny odpowiednik topografii, dostarczając szczegółowych informacji na temat podwodnych cech oceanów, mórz, jezior i rzek. Batymetria odgrywa kluczową rolę w różnych dziedzinach, w tym w nawigacji, budownictwie morskim, poszukiwaniu zasobów oraz badaniach środowiskowych.
Nowoczesne techniki batymetryczne opierają się na systemach sonarowych, takich jak echosondy jednowiązkowe i wielowiązkowe, które wykorzystują fale dźwiękowe do pomiaru głębokości wody. Urządzenia te wysyłają impulsy dźwiękowe w stronę dna morskiego i rejestrują czas potrzebny na powrót echa, obliczając głębokość na podstawie prędkości dźwięku w wodzie. Echosondy wielowiązkowe pozwalają w szczególności na jednoczesne mapowanie szerokich pasów dna morskiego, zapewniając wysoce szczegółowe i dokładne odwzorowanie dna. Często w celu utworzenia dokładnych przestrzennie trójwymiarowych reprezentacji batymetrycznych dna morskiego stosuje się rozwiązanie RTK + INS solution.
Dane batymetryczne mają zasadnicze znaczenie dla tworzenia map morskich, które pomagają w bezpiecznym prowadzeniu statków poprzez identyfikację potencjalnych podwodnych zagrożeń, takich jak zanurzone skały, wraki i piaszczyste łachy. Odgrywają one również kluczową rolę w badaniach naukowych, pomagając badaczom w zrozumieniu podwodnych formacji geologicznych, prądów oceanicznych i ekosystemów morskich.
Czym są pomiary hydrograficzne?
Pomiary hydrograficzne to proces polegający na pomiarze i sporządzaniu map cech fizycznych akwenów wodnych, w tym oceanów, rzek, jezior i obszarów przybrzeżnych. Obejmuje on gromadzenie danych dotyczących głębokości, kształtu i konturów dna morskiego (mapowanie dna morskiego), a także lokalizacji obiektów zanurzonych, zagrożeń nawigacyjnych i innych elementów podwodnych (np. rowów morskich). Pomiary hydrograficzne mają kluczowe znaczenie dla różnych zastosowań, w tym dla bezpieczeństwa żeglugi, zarządzania obszarami przybrzeżnymi i badań przybrzeżnych, budownictwa oraz monitorowania środowiska.
Hydrographic surveying obejmuje kilka kluczowych komponentów, począwszy od batymetrii, która mierzy głębokość wody i topografię dna morskiego za pomocą systemów sonarowych, takich jak echosondy jedno- lub wielowiązkowe, wysyłające impulsy dźwiękowe w kierunku dna morskiego i mierzące czas powrotu echa.
Dokładne pozycjonowanie ma kluczowe znaczenie i jest osiągane za pomocą globalnych systemów nawigacji satelitarnej (GNSS) oraz inercyjnych systemów nawigacyjnych (INS), które łączą pomiary głębokości z precyzyjnymi współrzędnymi geograficznymi. Dodatkowo, mierzone są dane dotyczące kolumny wody, takie jak temperatura, zasolenie i prądy, a także zbierane są dane geofizyczne w celu wykrywania obiektów podwodnych, przeszkód lub zagrożeń za pomocą narzędzi takich jak sonar boczny i magnetometry.