교량 하부 매핑
Apogee-E를 포함한 최첨단 수로 장비.
Apogee-E의 DVL 입력은 큰 이점입니다. 특히 다리 아래에서 실시간 GNSS 중단에 도움이 됩니다. | Alexander S., MBT, MacArtney의 기술 영업 관리자
WSA Berlin을 위한 최첨단 장비
WSA 베를린의 소유인 선박 '슈프리그룬트'는 독일 맥아트니가 제작한 선박으로, SBG의 최고 정확도 관성 항법 시스템인 Apogee 비롯한 최첨단 장비를 갖추고 있습니다.
독일의 호수, 인접 운하 및 강(베를린, 브란덴부르크, 에버스발데, 라우엔부르크)에서 조사 선박으로 사용되는 쌍동선 조사선 "슈프리그룬트"는 독일 호수, 인접 운하 및 강을 조사하는 역할을 합니다. 이 선박은 최대 6노트의 속도와 20미터의 수심에서 완벽한 측량을 수행합니다.
최첨단 수로 장비
선박 탑재 장비 기능:
– 최초의 Teledyne RESON T20-P TripleHead 멀티빔 음향 측심기
– Teledyne ODOM CV 100 단일 빔 음향 측심기,
– Teledyne RDI Navigator DVL
– Valeport SWiFT 및 Valeport Ultra SV 음속 센서
– 데이터 수집 소프트웨어 QINSy
– MacArtney Germany에서 제공하는 SBG Apogee-E 관성 내비게이션 시스템과 2개의 ObeLx-R GNSS 헤딩 수신기(Septentrio 보드 내부). 선박 탑재 제어 시스템 및 소프트웨어는 측량 센서 제품군에서 최적의 데이터 수집을 보장하기 위해 작동합니다. 초당 최대 25,000회의 사운딩의 엄청난 데이터 스트림을 처리할 수 있습니다.
Apogee INS를 사용한 다리 아래 차트 작성
다리 아래 측량은 관성 및 GNSS 데이터 간의 융합이 완전히 필요한 까다로운 애플리케이션입니다. 실제로 선박이 다리를 건너면 GNSS 수신기에 장애가 발생하여 중단 또는 잘못된 데이터가 발생할 수 있습니다.
WSA Berlin의 경우 이는 일상적인 문제이며, MacArtney가 자체 듀얼 안테나 GNSS 수신기(Septentrio 내부)와 연결된 Apogee-E 관성 내비게이션 시스템을 선택한 이유를 설명합니다.

"우리는 전체 장비의 매우 높은 정밀도를 유지하기 위해 최고 정확도의 INS 필요했습니다."라고 독일 맥아트니의 알렉산더 슈미트는 말합니다.
Apogee INS를 사용한 다리 아래 매핑
“Apogee-E로 훌륭한 결과를 얻었으며 이미지가 이를 입증합니다.” | McArtney, Germany의 Alexander S.


Apogee-E
Apogee-E는 내비게이션 및 주행 거리계 또는 DVL과 같은 보조 장비를 위해 모든 측량 등급 GNSS 수신기에 연결됩니다.
이 다용도 관성 내비게이션 시스템은 실시간 및 사후 처리에서 방향, 내비게이션 및 히브 데이터를 제공합니다.
Apogee-E 견적 요청
궁금한 점이 있으십니까?
FAQ 섹션에 오신 것을 환영합니다! 여기에서는 SBG Systems에서 소개하는 애플리케이션에 대한 가장 일반적인 질문에 대한 답변을 찾을 수 있습니다. 찾고 있는 내용이 없으면 언제든지 직접 문의하십시오!
파도 측정 센서란 무엇입니까?
파도 측정 센서는 해양 역학을 이해하고 해양 운영의 안전과 효율성을 개선하는 데 필수적인 도구입니다. 파도 조건에 대한 정확하고 시기적절한 데이터를 제공함으로써 해운 및 항해에서 환경 보존에 이르기까지 다양한 부문에 걸쳐 의사 결정을 돕습니다. 파도 부이는 높이, 주기, 방향과 같은 파도 매개변수를 측정하기 위해 센서가 장착된 부유 장치입니다.
일반적으로 가속도계나 자이로스코프를 사용하여 파도 움직임을 감지하고 분석을 위해 실시간 데이터를 해안 기반 시설로 전송할 수 있습니다.
수심 측량이란 무엇입니까?
수심 측량은 수중 지형의 깊이와 형태를 연구하고 측정하는 것으로, 주로 해저 및 기타 수중 지형을 매핑하는 데 중점을 둡니다. 이는 지형의 수중 버전으로, 바다, 해, 호수 및 강의 수중 특징에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 수심 측량은 항해, 해양 건설, 자원 탐사 및 환경 연구를 포함한 다양한 응용 분야에서 중요한 역할을 합니다.
최신 수심 측량 기술은 수심을 측정하기 위해 음파를 사용하는 단일 빔 및 멀티빔 음향 측심기와 같은 소나 시스템에 의존합니다. 이러한 장치는 해저로 음파를 보내고 반향이 돌아오는 데 걸리는 시간을 기록하여 물속에서 음속을 기준으로 깊이를 계산합니다. 특히 멀티빔 음향 측심기는 넓은 범위의 해저를 한 번에 매핑할 수 있어 매우 상세하고 정확한 해저 표현을 제공합니다. RTK + INS 솔루션은 정확하게 위치가 결정된 3D 해저 수심 측량 표현을 만들기 위해 자주 사용됩니다.
수심 데이터는 해저 암초, 난파선, 모래톱과 같이 잠재적인 수중 위험 요소를 식별하여 선박이 안전하게 항해하도록 돕는 해도 제작에 필수적입니다. 또한 과학 연구에서 연구자들이 수중 지질학적 특징, 해류 및 해양 생태계를 이해하는 데 중요한 역할을 합니다.
수로 매핑이란 무엇입니까?
수로 매핑은 해양, 강, 호수 및 연안 지역을 포함한 수역의 물리적 특징을 측정하고 매핑하는 프로세스입니다. 여기에는 해저의 깊이, 모양 및 윤곽(해저 매핑)과 수중 물체, 항해 위험 요소 및 기타 수중 특징(예: 해저 도랑)의 위치와 관련된 데이터 수집이 포함됩니다. 수로 매핑은 항해 안전, 연안 관리 및 연안 매핑, 건설 및 환경 모니터링을 포함한 다양한 응용 분야에 매우 중요합니다.
수로 측량은 수심을 측정하고 해저 지형을 파악하기 위해 음파를 해저로 보내고 반향 시간을 측정하는 단일 빔 또는 멀티 빔 음향 측심기와 같은 소나 시스템을 사용하는 수심 측량으로 시작하여 몇 가지 주요 구성 요소를 포함합니다.
정확한 위치 결정은 매우 중요하며, 깊이 측정을 정확한 지리 좌표에 연결하기 위해 GNSS(Global Navigation Satellite Systems) 및 INS(INS)를 사용하여 달성됩니다. 또한 온도, 염도 및 해류와 같은 수주 데이터가 측정되고, 측면 주사 소나 및 자력계와 같은 도구를 사용하여 수중 물체, 장애물 또는 위험을 감지하기 위해 지구 물리학적 데이터가 수집됩니다.