Картографування під мостами
Сучасне гідрографічне обладнання, зокрема Apogee.
«Підтримка DVL у приладі Apogee є значною перевагою. Це допомагає у разі GNSS у режимі реального часу, особливо під мостами». | Олександр С., менеджер з технічних продажів компанії MBT, MacArtney
Найсучасніше обладнання для WSA Berlin
Судно «Spreegrund», яке належить WSA Berlin, було оснащене компанією MacArtney Germany новітнім обладнанням, зокрема Apogee-E, інерціальною навігаційною системою найвищої точності від SBG.
Катамаран дослідницьке судно під назвою «Spreegrund» виконує роль дослідницького судна на німецьких озерах, прилеглих каналах і річках (Берлін, Бранденбург, Еберсвальде та Лауенбург). Воно проводить повні вимірювання на швидкості до 6 вузлів і на глибині води до 20 метрів.
Сучасне гідрографічне обладнання
Бортове обладнання включає:
– перший багатолучевий ехолот Teledyne RESON T20-P TripleHead
– однолучевий ехолот Teledyne ODOM CV 100,
– доплерівський лаг Teledyne RDI Navigator DVL
– датчик швидкості звуку Valeport SWiFT, а також Valeport Ultra SV
– програмне забезпечення для збору даних QINSy
– і інерціальну навігаційну систему SBG Apogee-E, поставлену компанією MacArtney Germany разом із двома приймачами GNSS heading ObeLx-R (з платами Septentrio всередині). Бортова система керування та програмне забезпечення забезпечують оптимальний збір даних із комплексу датчиків дослідження. Вона здатна обробляти величезні потоки даних обсягом до 25 000 вимірювань на секунду.
Визначення координат під мостами за допомогою системи Apogee INS
Зйомка під мостами — це складне завдання, яке повністю вимагає об'єднання інерціальних та GNSS даних. Дійсно, GNSS приймачі зазнають перешкод, коли судна проходять під мостами, що може призводити до збоїв або некоректних даних.
Для WSA Berlin це щоденний виклик, що пояснює, чому компанія MacArtney обрала інерціальну навігаційну систему Apogee-E, з'єднану з їхнім власним двоантенним приймачем GNSS (із платою Septentrio всередині).

«Нам була потрібна система інерційного навігаційного системи INS з найвищою точністю, щоб забезпечити надзвичайно високу точність усього обладнання», — зазначає Олександр Шмідт із німецької компанії MacArtney.
Картографування під мостами за допомогою Apogee INS
«Ми отримали чудові результати з Apogee, зображення говорять самі за себе». | Олександр С. з міста Мак-Артні, Німеччина


Apogee-E
Apogee-E підключається до будь-якого GNSS приймача геодезичного класу для навігації та допоміжного обладнання, такого як одометр або DVL.
Ця надзвичайно універсальна інерціальна навігаційна система забезпечує дані про орієнтацію, навігацію та heave в реальному часі та під час піобробки.
Запитайте ціну на Apogee
У вас є питання?
Ласкаво просимо до розділу «Часті запитання»! Тут ви знайдете відповіді на найпоширеніші запитання щодо програм, які ми презентуємо. Якщо ви не знайдете потрібної інформації, звертайтеся до нас безпосередньо!
Що таке датчики вимірювання хвиль?
Датчики для вимірювання хвиль є незамінними інструментами для розуміння динаміки океану та підвищення безпеки й ефективності морських операцій. Надаючи точні й оперативні дані про стан хвиль, вони допомагають приймати обґрунтовані рішення в різних галузях — від судноплавства та навігації до охорони навколишнього середовища. Хвильові буї — це плавучі пристрої, оснащені датчиками для вимірювання таких параметрів хвиль, як висота, період і напрямок.
Зазвичай вони використовують акселерометри або гіроскопи для вимірювання хвильових коливань (наприклад, періоду хвилі) і можуть передавати дані в режимі реального часу на берегові станції для аналізу.
Що таке батиметрія?
Батиметрія — це наука про вивчення та вимірювання глибини й форми підводного рельєфу, що зосереджується переважно на картографуванні морського дна та інших підводних ландшафтів. Це підводний аналог топографії, що дає детальне уявлення про підводні особливості океанів, морів, озер і річок. Батиметрія відіграє вирішальну роль у різних сферах застосування, зокрема в навігації, морському будівництві, розвідці ресурсів та екологічних дослідженнях.
Сучасні батиметричні методи базуються на системах гідролокації, таких як однопроменеві та багатопроменеві ехолоти, які використовують звукові хвилі для вимірювання глибини води. Ці пристрої надсилають звукові імпульси до морського дна та фіксують час, за який повертається відлуння, обчислюючи глибину на основі швидкості звуку у воді. Зокрема, багатопроменеві ехолоти дозволяють одночасно картографувати великі ділянки морського дна, забезпечуючи надзвичайно детальні та точні зображення морського дна. Часто для створення точно позиціонованих 3D-батиметричних зображень морського дна використовується INS RTK + INS .
Батиметричні дані є необхідними для створення морських карт, які допомагають суднам безпечно орієнтуватися, виявляючи потенційні підводні небезпеки, такі як затонулі скелі, затонулі кораблі та піщані мілини. Вони також відіграють важливу роль у наукових дослідженнях, допомагаючи вченим зрозуміти підводні геологічні особливості, океанічні течії та морські екосистеми.
Що таке гідрографічна зйомка?
Гідрографічна зйомка — це процес вимірювання та картографування фізичних характеристик водних об’єктів, зокрема океанів, річок, озер та прибережних територій. Вона передбачає збір даних про глибину, форму та рельєф морського дна (картографування морського дна), а також про розташування затоплених об’єктів, навігаційних небезпек та інших підводних об’єктів (наприклад, морських траншей). Гідрографічна зйомка має вирішальне значення для різних сфер застосування, включаючи безпеку судноплавства, управління прибережними районами та їх обстеження, будівництво та моніторинг навколишнього середовища.
Гідрографічна зйомка включає в себе кілька основних компонентів, починаючи з батиметрії, яка дозволяє вимірювати глибину води та рельєф морського дна за допомогою гідроакустичних систем, таких як однопроменеві або багатопроменеві ехолоти, що надсилають звукові імпульси до морського дна та вимірюють час повернення відбитого сигналу.
Точне позиціонування є критично важливим; воно досягається за допомогою глобальних навігаційних супутникових систем (GNSS) та інерціальних навігаційних систем (INS) для зв'язку вимірювань глибини з точними географічними координатами. Крім того, вимірюються дані товщі води, такі як температура, солоність і течії, а також збираються геофізичні дані для виявлення підводних об'єктів, перешкод або небезпек за допомогою таких інструментів, як гідролокатори бокового огляду та магнітометри.