자전거 속도 세계 신기록 경신

2000년, 에릭 바론은 바르(알프스)의 전설적인 KL 슬로프에서 출발하여 222.22 km/h의 속도로 세계 신기록을 수립했습니다.

2015년 3월 28일 오전 7시 30분, 불리한 기상 조건에도 불구하고 에릭 바론은 223.30 km/h의 속도로 자신의 자전거 속도 세계 기록을 경신했습니다!

자전거 속도 세계 신기록을 경신하기에 춥고 바람 부는 날

오전 7시 30분, '샤브리에르(Chabrieres)'라는 이름의 유명한 바르 KL 슬로프 정상에서 에릭 바론이 출발합니다.

돌풍으로 인해 자전거를 출발 위치에 유지하기가 어렵습니다. 에릭 바론이 맞바람을 뚫고 트랙에 오르는 이 토요일 아침에는 체감 온도가 -20°C까지 떨어집니다.

기상 조건이 이상적인 상황과는 거리가 멀었음에도 불구하고, 에릭은 성공적으로 자전거를 주행하여 끝까지 완주했습니다.

마지막 500m 구간에서 에릭은 강력하고 맞춤 제작된 자전거를 최대한 활용하여 주행 궤적의 균형을 잡으며 223.30 km/h라는 자신의 자전거 속도 세계 신기록을 경신했습니다.

익스트림 스포츠 산업(고속 세일링, 산악 자전거, 모터 스포츠 등) 분야의 프로젝트 총괄 및 연구에서 20년 이상의 경력을 가진 엔지노바(Enginova)는 프로토타입과 표준 자전거를 결합하여 이 성과에서 중추적인 역할을 담당했습니다.

최고 속도에 도달하기 위해 자전거 프레임의 디자인은 공학적 계산을 종합하고, 카본 페어링을 제작하며, 풍동 테스트를 수행하는 등 항공우주 이론을 바탕으로 설계되었습니다.

또한 직선 주행 경로를 확보하기 위해 슬로프도 최적화되었습니다.

공식 계측 장비(chronometer) 셀의 위치를 지정하는 데 사용된 Ellipse-N

세계 기록 도전에서 가장 큰 과제는 전력 주행 없이 에릭이 최고 속도에 도달하는 지점을 계산하는 것입니다. 게다가 Ellipse-N은 이 결정적인 문제를 해결했습니다.

Ellipse-N은 GNSS 수신기가 내장된 초소형 관성 항법 시스템입니다. 자전거에 장착된 이 장치는 트랙 중간 지점인 시속 180km 부근의 저속에서 완전한 머신 거동을 전달했습니다. 또한 엔지니어들은 이 결과를 사용하여 속도 시뮬레이터 소프트웨어를 비교하고 개선했습니다.

ENGINOVA 엔지니어들은 이러한 “저속” 기록을 바탕으로 최고 속도가 발생할 지점을 외삽했습니다. 마지막으로 공식 크로노미터 셀을 올바른 위치에 100미터 간격으로 배치했습니다.

“이 장기적인 성공적인 프로젝트를 진행하는 동안, SBG Systems 연구 및 지원 엔지니어들은 높은 수준의 참여를 보여주었으며, 당사의 모니터링 측정 체인을 조정하고 결과를 분석하는 데 도움을 주었습니다. 이러한 팀워크는 궁극적인 목표를 달성하는 데 큰 도움이 되었습니다. 정말 훌륭한 작업이었습니다!” | 아메리고 씨, Enginova

이러한 혹독한 환경에 가장 적합한 INS, Ellipse-N

시중에서 찾을 수 있는 최고의 INS는 SBG Systems의 Ellipse-N이었습니다. Ellipse-N은 계산된 위치, 3D 속도, 가속도 및 오일러 각도에 대해 높은 수준의 정확도를 제공해야 했습니다. 기록된 결과는 주행 중 자전거의 거동에 대한 상세한 시각을 제공했습니다.

Enginova의 창립자인 Mr. Amerigo는 sbgCenter 소프트웨어를 통해 주행 중에 촬영된 고주파 이미지와 이러한 기록된 정보를 비교할 수 있었다며, 놀랍고도 매우 효율적인 조합이라고 밝혔습니다.

Enginova의 선택에서 또 다른 핵심 요소는 IP 등급과 작동 온도 범위였으며, 이는 해발 2,700m 고도에서 작업할 때 매우 중요한 부분입니다. IP68 인클로저와 –40 ~ +85°C의 온도 캘리브레이션을 갖춘 Ellipse-N은 요구 사항을 뛰어넘어 이러한 가혹한 조건에서도 완벽하게 작동했습니다.