Recorde mundial de velocidade de bicicleta batido
Ellipse-N Usado para Posicionar as Células Oficiais de Cronômetro.
“O melhor INS que pudemos encontrar no mercado foi o Ellipse-N da SBG Systems. O Ellipse-N precisava fornecer um alto nível de precisão para a posição calculada, a velocidade 3D, as acelerações e os ângulos de Euler. Os resultados gravados nos deram uma visão detalhada do comportamento da bicicleta durante a descida.” | Sr. Amerigo, Fundador da Enginova
Em 2000, Eric Barone foi o primeiro homem a descer a lendária pista de KL em Vars (Alpes), estabelecendo um recorde mundial a uma velocidade de 222,22 km/h.
No dia 28 de março de 2015, às 7h30, apesar das condições meteorológicas desfavoráveis, Eric Barone bateu seu próprio recorde mundial de velocidade em bicicleta, atingindo 223,30 km/h!
Um dia frio e com vento para bater o recorde mundial de velocidade de bicicleta
Às 7h30, do topo da famosa pista de KL de Vars, chamada “Chabrieres”, Eric Barone partiu.
Rajadas de vento dificultam manter a bicicleta na posição de partida. A sensação térmica atinge -20°C nesta manhã de sábado, enquanto Eric Barone enfrenta a pista contra um vento forte.
Desnecessário dizer que as condições climáticas estavam longe de ser ideais, mas Eric pilotou sua bicicleta com sucesso e a manteve em movimento durante toda a descida.
Nos últimos 500 m, Eric conseguiu equilibrar sua trajetória, aproveitando ao máximo sua potente bicicleta feita sob medida, e quebrou seu próprio recorde mundial de velocidade: 223,30 km/h.
Com mais de vinte anos de experiência em gestão de projetos e pesquisa na indústria de esportes extremos (vela de alta velocidade, mountain bike, esportes motorizados, etc.), a Enginova desempenhou um papel importante nesta conquista ao combinar um protótipo com uma bicicleta padrão.
Para alcançar a velocidade mais alta, o design da estrutura da bicicleta foi baseado em teorias aeronáuticas, reunindo cálculos de engenharia, criação de carenagens de fibra de carbono e realização de testes em túnel de vento.
A pista também foi otimizada para obter uma trajetória em linha reta.
Ellipse-N usado para posicionar as células oficiais de cronômetro
Em tentativas de recorde mundial, o principal desafio é calcular onde Eric atingirá a velocidade máxima sem precisar de um percurso completo. Além disso, o Ellipse-N resolveu esse ponto crítico.
O Ellipse-N é um sistema de navegação inercial miniatura com um receptor GNSS integrado. Instalado na bicicleta, ele forneceu o comportamento completo da máquina em velocidades mais baixas, começando perto de 180 km/h no meio do percurso. Além disso, os engenheiros usaram esses resultados para comparar e aprimorar o software simulador de velocidade.
A partir dessas gravações de "baixa velocidade", os engenheiros da ENGINOVA extrapolaram onde a velocidade máxima ocorreria. Por fim, eles posicionaram as células oficiais de cronômetro a 100 metros de distância no local correto.
“Durante este projeto de sucesso de longo prazo, os engenheiros de Pesquisa e Suporte da SBG Systems demonstraram um alto nível de envolvimento, ajudando-nos a ajustar nossa cadeia de medição de monitoramento e a analisar os resultados. Este trabalho em equipe nos ajudou muito a alcançar nosso objetivo final. Um trabalho realmente excelente!” | Sr. Amerigo, Enginova
Ellipse-N, o melhor INS para condições tão severas
O melhor INS que pudemos encontrar no mercado foi o Ellipse-N da SBG Systems. O Ellipse-N precisava fornecer um alto nível de precisão para a posição calculada, a velocidade 3D, as acelerações e os ângulos de Euler. Os resultados gravados nos deram uma visão detalhada do comportamento da bicicleta durante a descida.
O software sbgCenter nos ajudou a comparar essas informações gravadas com as imagens de alta frequência que foram capturadas durante a descida. Uma combinação incrível e muito eficiente!”, afirma o Sr. Amerigo, fundador da Enginova.
Outro ponto chave na escolha da Enginova foi a classificação IP e a faixa de temperatura operacional, um aspecto crucial ao trabalhar a 2.700 metros de altitude. Com sua caixa IP68 e calibração de temperatura de – 40 a + 85°C, o Ellipse-N superou os requisitos e funcionou perfeitamente sob essas condições severas.
Ellipse-N
O Ellipse-N é um Sistema de Navegação Inercial (INS) RTK compacto e de alto desempenho, com um receptor GNSS integrado de banda dupla e quatro constelações. Ele fornece roll, pitch, heading e heave, além de posição GNSS centimétrica.
O sensor Ellipse-N é ideal para ambientes dinâmicos e condições severas de GNSS, mas também pode operar em aplicações de menor dinamismo com rumo magnético.
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Bem-vindo à nossa seção de FAQ! Aqui, você encontrará respostas para as perguntas mais frequentes sobre as aplicações que apresentamos. Se não encontrar o que procura, sinta-se à vontade para entrar em contato conosco diretamente!
Qual é a diferença entre GNSS e GPS?
GNSS significa Global Navigation Satellite System e GPS para Global Positioning System. Esses termos são frequentemente usados de forma intercambiável, mas se referem a conceitos distintos dentro dos sistemas de navegação baseados em satélite.
GNSS é um termo coletivo para todos os sistemas de navegação por satélite, enquanto o GPS se refere especificamente ao sistema dos EUA. Ele abrange múltiplos sistemas que fornecem uma cobertura global mais abrangente, enquanto o GPS é apenas um desses sistemas.
Você obtém maior precisão e confiabilidade com o GNSS ao integrar dados de múltiplos sistemas, enquanto o GPS isolado pode apresentar limitações dependendo da disponibilidade de satélites e das condições ambientais.
O que é o pós-processamento GNSS?
O pós-processamento GNSS, ou PPK, é uma abordagem em que as medições de dados GNSS brutos registradas em um receptor GNSS são processadas após a atividade de aquisição de dados. Eles podem ser combinados com outras fontes de medições GNSS para fornecer a trajetória cinemática mais completa e precisa para esse receptor GNSS, mesmo nos ambientes mais desafiadores.
Essas outras fontes podem ser uma estação base GNSS local no projeto de aquisição de dados ou próximo a ele, ou estações de referência operadas continuamente (CORS) existentes, normalmente oferecidas por órgãos governamentais e/ou provedores comerciais de redes CORS.
Um software de Pós-Processamento Cinemático (PPK) pode utilizar informações de órbita e relógio de satélites GNSS disponíveis gratuitamente para ajudar a melhorar ainda mais a precisão. O PPK permite a determinação precisa da localização de uma estação base GNSS local em um datum de sistema de referência de coordenadas global absoluto, que é utilizado.
O software PPK também é capaz de realizar transformações complexas entre diferentes sistemas de referência de coordenadas, auxiliando em projetos de engenharia.
Em outras palavras, permite acessar correções, aumenta a precisão do projeto e pode até mesmo reparar perdas de dados ou erros ocorridos durante o levantamento ou a instalação após a missão.
O que é Precise Point Positioning?
Precise Point Positioning (PPP) é uma técnica de navegação por satélite que oferece posicionamento de alta precisão ao corrigir erros de sinal de satélite. Ao contrário dos métodos GNSS tradicionais, que frequentemente dependem de estações de referência terrestres (como no RTK), o PPP utiliza dados globais de satélite e algoritmos avançados para fornecer informações de localização precisas.
O PPP funciona em qualquer lugar do mundo sem a necessidade de estações de referência locais. Isso o torna adequado para aplicações em ambientes remotos ou desafiadores onde falta infraestrutura terrestre. Utilizando dados precisos de órbita e relógio de satélite, juntamente com correções para efeitos atmosféricos e de multicaminho (multipath), o PPP minimiza erros comuns de GNSS e pode alcançar precisão em nível centimétrico.
Embora o PPP possa ser utilizado para posicionamento pós-processado, que envolve a análise de dados coletados posteriormente, ele também pode fornecer soluções de posicionamento em tempo real. O PPP em tempo real (RTPPP) está cada vez mais disponível, permitindo que os usuários recebam correções e determinem sua posição em tempo real.
