Ekinox-A Obtenez un roulis, un tangage, un pilonnement, un cavalement et un tangage transversal précis
L'Ekinox-A fait partie de la gamme Ekinox de systèmes inertiels à technologie MEMS haute performance, qui atteignent des niveaux exceptionnels d'orientation et de navigation dans un format compact.
Utilisé comme unité de référence de mouvement (MRU) ou système de référence d'attitude et de cap (AHRS), l'Ekinox-A fournit un roulis et un tangage précis en conditions dynamiques, ainsi que des données de pilonnement (heave), de tangage longitudinal (surge) et de déplacement latéral (sway).
Connectez-le à un récepteur GNSS externe pour bénéficier d'une mesure de cap absolu et de performances accrues en roulis et en tangage.
Découvrez l'ensemble des fonctionnalités et des applications.
Spécifications
Performances de navigation et de mouvement
0.02 ° Cap
0.03 °
Fonctionnalités de navigation
Antenne GNSS simple et double Précision du pilonnement en temps réel
5 cm ou 5 % Période de la houle du pilonnement en temps réel
0 à 20 s Mode de pilonnement en temps réel
Réglage automatique Précision du pilonnement différé
2 cm ou 2,5 % Période de houle pour le pilonnement différé (delayed heave)
0 à 40 s
Profils de mouvement
Avions, hélicoptères, aéronefs, UAV Maritime
Navires de surface, véhicules sous-marins, levés hydrographiques, secteur maritime et environnements marins difficiles Terrestre
Voiture, automobile, train/ferroviaire, camion, deux-roues, engins lourds, piéton, sac à dos, tout-terrain
Performance de l'accéléromètre
8 g Instabilité de biais en cours de fonctionnement
10 µg Marche aléatoire
0,02 m/s/√h Bande passante
433 Hz
Performance du gyroscope
300 °/s Instabilité de biais en cours de fonctionnement
0,5 °/h Marche aléatoire
0,14 °/√hr Bande passante
60 Hz
Spécifications environnementales et plage de fonctionnement
IP-68 Température de fonctionnement
-40 ºC à 75 ºC Vibrations
3 g RMS – 20 Hz à 2 kHz Chocs
500 g pendant 0,3 ms MTBF (calculé)
50 000 heures Conforme à
MIL-STD-810, EN60945
Interfaces
Cap cap GNSS, magnétomètre externe Enregistreur de données (Datalogger)
8 Go ou 48 h à 200 Hz Fréquence de sortie
Jusqu'à 200 Hz Ethernet
Full duplex (10/100 base-T), horloge maître PTP, NTP, Interface Web, FTP, API REST Ports série
RS-232/422 jusqu'à 921 kbit/s : 3 sorties / 5 entrées CAN
1x CAN 2.0 A/B, jusqu'à 1 Mbps Sync OUT
PPS, déclenchement jusqu'à 200 Hz – 2 sorties Sync IN
PPS, marqueur d'événement jusqu'à 1 kHz – 5 entrées Protocoles de sortie
NMEA, Binaire sbgECom, TSS, Simrad, Dolog
Protocoles d'entrée
NMEA, Binaire sbgECom, Trimble, Novatel, Septentrio, Hemisphere
Spécifications mécaniques et électriques
9 à 36 VDC Consommation électrique
3 W Poids (g)
400 g Dimensions (LxlxH)
100 mm x 86 mm x 58 mm
Applications de l'Ekinox-A
L'Ekinox-A est une solution AHRS polyvalente et haute performance, conçue sur mesure pour les applications exigeant de la précision en matière d'orientation et de stabilité. Des techniques de filtrage et de calibration avancées renforcent la résilience de l'Ekinox-A face aux vibrations, fournissant des données fiables dans des environnements dynamiques.
Doté d'une technologie MEMS avancée, l'Ekinox-A fournit des données d'attitude et de cap fiables en temps réel dans des conditions difficiles, ce qui en fait la solution idéale pour les industries où la précision et la robustesse sont primordiales.
Découvrez toutes les applications.
Fiche technique de l'Ekinox-A
Recevez toutes les fonctionnalités et spécifications du capteur directement dans votre boîte de réception !
Comparer l'Ekinox-A avec d'autres produits
Le tableau suivant vous aide à déterminer quel produit AHRS correspond le mieux aux exigences de votre projet, que vous privilégiiez la compacité, la rentabilité ou la navigation haute performance.
Découvrez comment notre gamme de produits AHRS peut apporter une stabilité et une fiabilité exceptionnelles à vos opérations.
Compatibilité
Documentation et ressources de l'Ekinox-A
L'Ekinox-A est fourni avec une documentation complète, conçue pour accompagner les utilisateurs à chaque étape.
Des guides d'installation à la configuration avancée et au dépannage, nos manuels clairs et détaillés garantissent une intégration et un fonctionnement fluides.
Processus de production
Découvrez la précision et l'expertise qui se cachent derrière chaque produit SBG Systems. La vidéo suivante propose une immersion au cœur de notre conception, de notre fabrication et de l'étalonnage minutieux de nos systèmes de navigation inertielle haute performance.
De l'ingénierie de pointe au contrôle qualité rigoureux, notre processus de production garantit que chaque produit répond aux normes les plus strictes de fiabilité et de précision.
Regardez dès maintenant pour en savoir plus !
Demander un devis
Section FAQ
Bienvenue dans notre section FAQ, où nous répondons à vos questions les plus urgentes concernant notre technologie de pointe et ses applications.
Vous y trouverez des réponses complètes sur les caractéristiques des produits, les processus d'installation, les conseils de dépannage et les meilleures pratiques pour optimiser votre expérience.
Que vous soyez un nouvel utilisateur à la recherche de conseils ou un professionnel expérimenté en quête d'informations avancées, notre FAQ est conçue pour vous fournir les informations dont vous avez besoin.
Trouvez vos réponses ici !
Qu'est-ce qu'un navire de soutien offshore ?
Un navire de soutien offshore, ou OSV, soutient l'exploration et la production pétrolière et gaziéra en mer ainsi que diverses opérations maritimes.
Les OSV transportent des fournitures, des équipements et du personnel vers et depuis les plates-formes offshore, effectuent de la maintenance et assistent les opérations sous-marines. Ils sont indispensables pour maintenir l'efficacité et la sécurité des projets offshore.
Qu'est-ce que l'AHC sur les grues offshore ?
L'Active Heave Compensation (AHC) sur les grues est une technologie utilisée pour contrer le mouvement vertical d'un navire causé par les vagues. Elle garantit que les charges levées ou abaissées par la grue restent stables et insensibles au mouvement de la mer.
Les systèmes AHC sont particulièrement critiques dans les opérations offshore, où les grues sont souvent utilisées pour lever et abaisser des équipements lourds, des cargaisons ou des dispositifs sous-marins depuis des navires ou des plates-formes dans des conditions de mer dynamiques. Ces systèmes utilisent des capteurs (tels que des accéléromètres, des gyroscopes ou des centrales d'attitude et de cap) pour mesurer le pilonnement (mouvement vertical) du navire causé par l'action des vagues.
Sur la base de ces données en temps réel, le système AHC de la grue ajuste automatiquement le treuil ou le mécanisme de levage pour contrer le pilonnement, garantissant ainsi que la charge reste à une position constante par rapport au fond marin ou à un point de référence fixe. Les grues offshore utilisent généralement des systèmes hydrauliques ou électriques pour effectuer ces ajustements précis. Le treuil ou le mécanisme de levage de la grue est rapidement ajusté pour monter ou descendre la charge en synchronisation avec le mouvement du navire, « annulant » ainsi efficacement le mouvement vertical provoqué par les vagues.
En stabilisant la charge lors des opérations de levage ou de descente, l'AHC minimise les risques d'accidents, de balancement de la charge ou de dommages matériels. Il permet des opérations plus sûres et plus précises, en particulier lors du posicionnement de structures sous-marines ou lors de la manipulation d'équipements délicats.
Qu'est-ce que le levé hydrographique ?
Le levé hydrographique consiste à mesurer et à cartographier les caractéristiques physiques des plans d'eau, incluant les océans, les rivières, les lacs et les zones côtières. Il implique la collecte de données relatives à la profondeur, à la forme et aux contours des fonds marins (cartographie des fonds marins), ainsi qu'à l'emplacement des objets submergés, des dangers pour la navigation et d'autres particularités sous-marines (ex. : fosses marines). Le levé hydrographique est crucial pour de nombreuses applications, telles que la sécurité de la navigation, la gestion et les levés côtiers, la construction et la surveillance environnementale.
L'levé hydrographique implique plusieurs composants clés, à commencer par la bathymétrie, qui mesure la profondeur de l'eau et la topographie des fonds marins à l'aide de systèmes sonars tels que des sondeurs mono-faisceau ou multi-faisceaux qui envoient des pulses sonores vers le fond marin et mesurent le temps de retour de l'écho.
Un positionnement précis est essentiel ; il est obtenu à l'aide de systèmes de navigation par satellite (GNSS) et de systèmes de navigation inertielle (INS) pour relier les mesures de profondeur à des coordonnées géographiques exactes. De plus, les données de la colonne d'eau (telles que la température, la salinité et les courants) sont mesurées, et des données géophysiques sont collectées pour détecter les objets sous-marins, les obstacles ou les dangers à l'aide d'outils tels que le sonar à balayage latéral et les magnétomètres.
Que sont les capteurs de mesure de houle ?
Les capteurs de mesure de houle sont des outils indispensables pour comprendre la dynamique océanique et améliorer la sécurité ainsi que l'efficacité des opérations maritimes. En fournissant des données précises et actualisées sur l'état de la mer, ils contribuent à éclairer la prise de décision dans divers secteurs, de la navigation marchande à la conservation environnementale. Les bouées houlographes sont des dispositifs flottants équipés de capteurs pour mesurer les paramètres de la houle tels que la hauteur, la période et la direction.
Elles utilisent généralement des accéléromètres ou des gyroscopes pour détecter les mouvements des vagues (par exemple, la période de la houle) et peuvent transmettre des données en temps réel à des installations côtières pour analyse.