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OEM Ellipse-E INS compact avec GNSS externe

L'OEM Ellipse-E fait partie de l'Ellipse Series de systèmes de navigation inertielle miniatures haute performance assistés par GNSS, conçus pour fournir une orientation, une position et un pilonnement fiables dans un format compact. Il combine un système de référence d'attitude et de cap (AHRS) avec un récepteur GNSS externe, utilisant un algorithme avancé de fusion de capteurs pour fournir un positionnement et une orientation précis, même dans des environnements difficiles.

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Les centrales de navigation Ellipse Series utilisent un algorithme avancé de fusion de données pour calculer l'orientation et les données de navigation. Cet algorithme peut être ajusté pour répondre à des dynamiques spécifiques en fonction de l'application. Les profils de mouvement sont des ensembles de paramètres prédéfinis conçus pour optimiser l'algorithme pour une dynamique particulière.
L'Ellipse-E intègre un magnétomètre 3 axes et permet l'entrée de capteurs externes tels que DVL, odomètre et données aériennes afin d'améliorer la solution d'orientation et de position dans les environnements GNSS difficiles.

Pour en savoir plus sur l'OEM Ellipse-E.

Precision Blue White
SYSTÈME DE NAVIGATION INERTIELLE HAUTE PRÉCISION Grâce à son IMU haute performance calibrée et à son algorithme avancé de fusion de données, l'Ellipse fournit des données d'orientation et de position précises.
Position robuste
POSITION ROBUSTE LORS DE COUPURES GNSS L'algorithme de fusion de capteurs intégré combine les données inertielles, le GNSS et les entrées de capteurs externes tels que le DVL, les odomètres et les données aériennes afin d'améliorer la précision du positionnement dans les environnements difficiles (pont, tunnel, forêt, etc.).
Porcessing Made Easy@2x
LOGICIEL DE POST-TRAITEMENT FACILE À UTILISER Les capteurs Ellipse intègrent un enregistreur de données de 8 Go pour l'analyse post-opération ou le post-traitement. Le logiciel de post-traitement Qinertia améliore les performances des INS SBG en post-traitant les données inertielles avec les données brutes observables du GNSS.
Magnétomètre Blanc
MAGNÉTOMÈTRE INTÉGRÉ POUR LES ZONES SANS GNSS L'Ellipse intègre un magnétomètre 3 axes avec un étalonnage de pointe, ce qui les rend robustes contre les perturbations magnétiques transitoires et fournit un repli fiable lorsque le GNSS n'est pas disponible.
6
Capteurs de mouvement : 3 accéléromètres capacitifs MEMS et 3 gyroscopes MEMS haute performance.
18
Profils de mouvement : Aérien, terrestre et marin.
6 W
Consommation électrique de l'INS.
218 000h
MTBF calculé attendu.
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Spécifications

Performance de mouvement & navigation

Position horizontale à point unique
1.2 m *
Position verticale à point unique
1,5 m *
Position horizontale RTK
0,01 m + 1 ppm *
Position verticale RTK
0,02 m + 1 ppm *
Position horizontale PPK
0,01 m + 0,5 ppm **
Position verticale PPK
0,02 m + 1 ppm **
tangage en un seul point
0.1 °
RTK roulis/tangage
0,05 ° *
Roulis/Tangage PPK
0,03 ° **
Cap à un seul point
0.2 °
Cap RTK
0,2 ° *
Cap au format PPK
0,1 ° **
* Dépendant du récepteur GNSS externe** Avec le logiciel Qinertia PPK

Fonctionnalités de navigation

Mode d'alignement
Antenne GNSS simple et double
Précision du pilonnement en temps réel
5 cm ou 5 % de la houle
Période de vague de pilonnement en temps réel
0 à 20 s
Mode de pilonnement en temps réel
Ajustement automatique
Précision du pilonnement différé
2 cm ou 2,5 %
Période de vague de pilonnement différé
0 à 40 s

Profils de mouvement

Marine
Navires de surface, véhicules sous-marins, études marines, marine et marine dure
Air
Avions, hélicoptères, aéronefs, UAV
Land
Voiture, automobile, train/chemin de fer, camion, deux-roues, machinerie lourde, piéton, sac à dos, hors route

Performance GNSS

Récepteur GNSS
Externe (non fourni)
Bande de fréquences
En fonction du récepteur GNSS externe
Fonctionnalités GNSS
En fonction du récepteur GNSS externe
Signaux GPS
En fonction du récepteur GNSS externe
Signaux Galileo
En fonction du récepteur GNSS externe
Signaux Glonass
En fonction du récepteur GNSS externe
Signaux Beidou
En fonction du récepteur GNSS externe
GNSS temps de première fixation
En fonction du récepteur GNSS externe
Brouillage et spoofing
En fonction du récepteur GNSS externe

Performance du magnétomètre

Pleine échelle (Gauss)
50 Gauss
Stabilité du facteur d'échelle (%)
0.5 %
Bruit (mGauss)
3 mGauss
Stabilité du biais (mGauss)
1 mGauss
Résolution (mGauss)
1,5 mGauss
Taux d'échantillonnage (Hz)
100 Hz
Bande passante (Hz)
22 Hz

Spécifications environnementales et plage de fonctionnement

Boîtier
Aluminium, finition de surface conductrice
Température de fonctionnement
-40 °C à 78 °C
Vibrations
8g RMS – 20Hz à 2 kHz
Amortisseurs (opérationnels)
100g 6ms, onde demi-sinusoïdale
Amortisseurs (non opérationnels)
500g 0.1ms, onde demi-sinusoïdale
MTBF (calculé)
218 000 heures
Conforme à
MIL-STD-810G

Interfaces

Capteurs d’aide
GNSS, RTCM, odomètre, DVL, magnétomètre externe
Protocoles de sortie
NMEA, sbgECom binaire, TSS, KVH, Dolog
Protocoles d'entrée
NMEA, Novatel, Septentrio, u-blox, PD6, Teledyne Wayfinder, Nortek
Fréquence de sortie
200 Hz, 1 000 Hz (IMU)
Ports série
RS-232/422 jusqu'à 2 Mbps : jusqu'à 5 entrées/sorties
CAN
1x CAN 2.0 A/B, jusqu'à 1 Mbps
Sync OUT
PPS, déclencheur jusqu'à 200 Hz – 2 sorties
Sync IN
PPS, marqueur d'événement jusqu'à 1 kHz – 4 entrées

Spécifications mécaniques et électriques

Tension de fonctionnement
2,5 à 5,5 VDC
Consommation d'énergie
250 mW
Puissance de l'antenne
3,0 VDC – 30 mA max par antenne | Gain : 17 – 50 dB *
Poids (g)
8 g
Dimensions (LxlxH)
29,5 x 25,5 x 11 mm
* Dépendant de l'antenne GNSS externe

Spécifications temporelles

Précision de l'horodatage
< 200 ns *
Précision PTP
< 1 µs *
Précision PPS
< 1 µs (jitter < 1 µs) *
Dérive en navigation à l'estime
1 ppm *
* Dépendant du récepteur GNSS externe
Quais de chargement

Applications OEM Ellipse-E

L'OEM Ellipse-E est conçu pour fournir une navigation et une orientation précises dans divers secteurs, garantissant des performances élevées et constantes, même dans des environnements difficiles. Il s'intègre de manière transparente aux modules GNSS externes, permettant à tous les récepteurs GNSS de fournir des données essentielles de vitesse et de position.

Les systèmes à double antenne offrent l'avantage d'une précision de cap réel, tandis que les récepteurs GPS RTK peuvent être utilisés pour améliorer considérablement la précision du positionnement.

Découvrez la précision et la polyvalence de notre INS OEM et découvrez ses applications.

ADAS et véhicules autonomes Navigation AUV Construction et exploitation minière Logistique industrielle Bouée instrumentée Opérations maritimes Pointage et stabilisation Agriculture de précision Positionnement ferroviaire RCWS Navigation UAV Navigation UGV Navigation USV Localisation de véhicules

Fiche technique OEM Ellipse-E

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Vous trouverez les spécifications complètes dans le manuel du matériel, disponible sur demande.

Centrale AHRS OEM Ellipse A - Droite

OEM Ellipse-E

Position horizontale au point unique 1.2 m * Position horizontale au point unique 1.2 m Position horizontale au point unique 1.2 m Position horizontale au point unique 1.2 m
Roulis/Tangage au point unique 0.1 ° Roulis/Tangage au point unique 0.1 ° Roulis/Tangage au point unique 0.03 ° Roulis/Tangage au point unique 0.03 °
Cap au point unique 0.2 ° Cap au point unique 0.2 ° Cap au point unique 0.08 ° Cap au point unique 0.06 °
Récepteur GNSS Antenne externe Récepteur GNSS Antenne double géodésique interne Récepteur GNSS Antenne double interne Récepteur GNSS Antenne double géodésique interne
Enregistreur de données Enregistreur de données Enregistreur de données 8 Go ou 48 h @ 200 Hz Enregistreur de données 8 Go ou 48 h @ 200 Hz
Ethernet Ethernet Ethernet Full duplex (10/100 base-T), PTP / NTP, NTRIP, interface web, FTP Ethernet Full duplex (10/100 base-T), PTP / NTP, NTRIP, interface web, FTP
Poids (g) 8 g Poids (g) 17 g Poids (g) 38 g Poids (g) 76 g
Dimensions (LxlxH) 29,5 x 25,5 x 11 mm Dimensions (LxlxH) 29,5 x 25,5 x 16 mm Dimensions (LxlxH) 50 x 37 x 23 mm Dimensions (LxlxH) 51,5 x 78,75 x 20 mm
* Dépendant du récepteur GNSS externe

Pilotes et logiciels de compatibilité

Logo du logiciel de post-traitement Qinertia
Qinertia est notre logiciel de post-traitement propriétaire qui offre des capacités avancées grâce aux technologies PPK (Post-Processed Kinematic) et PPP (Precise Point Positioning). Le logiciel transforme les données GNSS et IMU brutes en solutions de positionnement et d'orientation très précises grâce à des algorithmes sophistiqués de fusion de capteurs.
Logo Ros Drivers
Le Robot Operating System (ROS) est un ensemble de bibliothèques et d'outils logiciels libres conçus pour simplifier le développement d'applications robotiques. Il offre tout, des pilotes de périphériques aux algorithmes de pointe. Le pilote ROS offre désormais une compatibilité totale avec l'ensemble de notre gamme de produits.
Logo Pilotes Pixhawk
Pixhawk est une plateforme matérielle open source utilisée pour les systèmes de pilotage automatique dans les drones et autres véhicules autonomes. Il offre un contrôle de vol, une intégration de capteurs et des capacités de navigation de haute performance, permettant un contrôle précis dans des applications allant des projets d'amateurs aux systèmes autonomes de qualité professionnelle.
Logo Trimble
Récepteurs fiables et polyvalents qui offrent des solutions de positionnement GNSS de haute précision. Utilisés dans divers secteurs, notamment la construction, l'agriculture et la topographie géospatiale.
Logo Novatel
Récepteurs GNSS avancés offrant un positionnement précis et une grande exactitude grâce à la prise en charge multifréquence et multiconstellation. Populaires dans les systèmes autonomes, la défense et les applications d'arpentage.
Logo Septentrio
Récepteurs GNSS haute performance reconnus pour leur prise en charge robuste multi-fréquences et multi-constellations et leur atténuation avancée des interférences. Largement utilisés dans le positionnement de précision, la topographie et les applications industrielles.

Documentation et ressources

Nos produits sont livrés avec une documentation en ligne complète, conçue pour accompagner les utilisateurs à chaque étape. Des guides d'installation à la configuration avancée et au dépannage, nos manuels clairs et détaillés garantissent une intégration et un fonctionnement fluides.

Rapport de test – Nouvelle Ellipse Améliorations des algorithmes de la nouvelle Ellipse
Rapport de test – Performances AHRS Rapport de test sur les améliorations des algorithmes du nouvel Ellipse.
Rapport de test – Performances sous vibrations Évaluation des performances de l'Ellipse dans diverses conditions de vibration.
Documentation en ligne Cette page contient tout ce dont vous avez besoin pour l'intégration matérielle de votre Ellipse OEM.
Spécifications mécaniques Ce lien vous permet d'avoir un accès complet à toutes les spécifications mécaniques des capteurs OEM Ellipse et du système de navigation.
Spécifications électriques Retrouvez toutes les informations concernant les spécifications électriques des capteurs OEM.
Procédure de mise à jour du micrologiciel Restez informé des dernières améliorations et fonctionnalités des capteurs Ellipse OEM en suivant notre procédure complète de mise à jour du micrologiciel. Accédez dès maintenant à des instructions détaillées et assurez-vous que votre système fonctionne au maximum de ses performances.

Nos études de cas

Explorez des cas d'utilisation concrets démontrant comment nos capteurs OEM améliorent les performances, réduisent les temps d'arrêt et accroissent l'efficacité opérationnelle.
Découvrez comment nos solutions avancées et nos interfaces intuitives fournissent la précision et le contrôle dont vous avez besoin pour exceller dans vos applications.

Resonon

Ellipse intégrée dans l'imagerie hyperspectrale aéroportée

Navigation par drone

Systèmes de télédétection aéroportés hyperspectraux Resonon
Laboratoire de systèmes mécatroniques pour véhicules de l'Université de Waterloo

Ellipse alimente un camion autonome

Navigation autonome

WATonoTruck autonome
Coast Autonomous

Navette sans pilote avec INS GNSS RTK intégré

Véhicules autonomes

Coast Autonomous
Voir tous les cas d'utilisation

Produits et accessoires supplémentaires

Découvrez comment nos solutions peuvent transformer vos opérations en explorant notre gamme diversifiée d'applications. Grâce à nos capteurs et logiciels de mouvement et de navigation, vous avez accès à des technologies de pointe qui stimulent le succès et l'innovation dans votre domaine.

Rejoignez-nous pour libérer le potentiel des solutions de navigation inertielle et de positionnement dans divers secteurs.

Logo Carte Qinertia

Qinertia GNSS-INS

Le logiciel Qinertia PPK offre des solutions de positionnement de haute précision avancées.
Découvrir

Processus de production

Découvrez la précision et l'expertise qui se cachent derrière chaque produit SBG Systems. La vidéo suivante vous offre un aperçu de la façon dont nous concevons, fabriquons et testons méticuleusement nos systèmes de navigation inertielle haute performance. De l'ingénierie avancée au contrôle qualité rigoureux, notre processus de production garantit que chaque produit répond aux normes les plus élevées en matière de fiabilité et de précision.

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Ils parlent de nous

Nous présentons les expériences et les témoignages de professionnels de l'industrie et de clients qui ont utilisé nos produits dans leurs projets.
Découvrez comment notre technologie innovante a transformé leurs opérations, amélioré leur productivité et fourni des résultats fiables dans diverses applications.

Université de Waterloo
"Ellipse-D de SBG Systems était facile à utiliser, très précis et stable, avec un petit facteur de forme - tous ces éléments étaient essentiels pour le développement de notre WATonoTruck.
Amir K, professeur et directeur
Fraunhofer IOSB
"Les robots autonomes à grande échelle vont révolutionner le secteur de la construction dans un avenir proche.
ITER Systems
« Nous recherchions un système de navigation inertielle compact, précis et économique. L'INS de SBG Systems était parfaitement adapté. »
David M, PDG

Section FAQ

Bienvenue dans notre section FAQ, où nous répondons à vos questions les plus urgentes sur notre technologie de pointe et ses applications. Vous y trouverez des réponses complètes sur les caractéristiques des produits, les processus d'installation, les conseils de dépannage et les meilleures pratiques pour optimiser votre expérience.

Trouvez vos réponses ici !

L'INS accepte-t-il les entrées de capteurs d'aide externes ?

Les systèmes de navigation inertielle de notre société acceptent les entrées de capteurs d'aide externes, tels que les capteurs de données aériennes, les magnétomètres, les odomètres, le DVL et autres.

Cette intégration rend l'INS extrêmement polyvalent et fiable, en particulier dans les environnements où le GNSS est inaccessible.

Ces capteurs externes améliorent les performances globales et la précision de l'INS en fournissant des données complémentaires.

Qu'est-ce que le GNSS par rapport au GPS ?

GNSS signifie Global Navigation Satellite System et GPS pour Global Positioning System. Ces termes sont souvent utilisés de manière interchangeable, mais ils font référence à des concepts différents au sein des systèmes de navigation par satellite.

GNSS est un terme générique désignant tous les systèmes de navigation par satellite, tandis que GPS fait spécifiquement référence au système américain. Il comprend plusieurs systèmes qui offrent une couverture mondiale plus complète, tandis que GPS n'est qu'un de ces systèmes.

Le GNSS permet d'améliorer la précision et la fiabilité en intégrant les données de plusieurs systèmes, alors que le GPS seul peut avoir des limites en fonction de la disponibilité des satellites et des conditions environnementales.