Accueil Études de cas L'Ellipse intégré dans l'imagerie hyperspectrale aéroportée

Ellipse intégrée dans les systèmes d'imagerie hyperspectrale aéroportée

Notre Ellipse a été choisie par Resonon pour son faible ratio SWaP-C, ses hautes performances et son prix abordable.

« Les unités de navigation inertielle de SBG Systems constituent un complément idéal aux systèmes d'imagerie hyperspectrale aéroportée de Resonon. Elles permettent d'utiliser des drones de plus en plus petits. La technologie et le support de SBG Systems en font un partenaire de confiance pour les systèmes de navigation haute performance d'aujourd'hui. »

Casey Smith, directeur de la technologie chez Resonon.

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Systèmes de télédétection aéroportée hyperspectrale Source Resonon

Resonon conçoit, fabrique et déploie des systèmes d'imagerie hyperspectrale. De nombreuses entreprises du Fortune 500 et équipes de recherche à travers le monde utilisent leurs caméras dans l'industrie et la science.

Ils intègrent nos INS Ellipse (Ellipse-N et Ellipse-D) dans leurs systèmes d'imagerie hyperspectrale aéroportés, qui sont des solutions complètes contenant tout le matériel et les logiciels nécessaires à l'acquisition de données hyperspectrales géoréférencées.

Ces systèmes se montent sur des drones et des plateformes aériennes pilotées. Les données de l'INS Ellipse géoréférencent directement les données d'imagerie.

Plongeons dans cette étude de cas d'un partenariat fructueux permettant une grande précision et des résultats de haute performance.

Resonon avait besoin d'une solution GPS/IMU de petite taille et légère, offrant une haute précision et résolution, ainsi qu'un bon kit de développement (SDK) et une interface USB. Pour renforcer sa position concurrentielle axée sur la « haute performance, le faible SWaP et un excellent rapport qualité-prix » au sein de sa gamme de produits hyperspectraux, Resonon cherchait un INS qui complète ces avantages.

Après avoir intégré et évalué 5 systèmes de fabricants différents, ils ont conclu que l'Ellipse offrait le meilleur rapport qualité-prix en termes de précision, de SWaP et de coût. Les ingénieurs de Resonon apprécient particulièrement le SDK et la facilité d'utilisation.

Ellipse s'intègre avec l'imageur hyperspectral de Resonon dans une configuration en mode strapdown avec géoréférencement direct. Il se connecte à leur système d'acquisition de données via USB.

Le système collecte des données hyperspectrales tout en enregistrant l'attitude et la position de l'INS Ellipse. Le post-traitement permet ensuite de géorectifier les données hyperspectrales.

Nos systèmes de navigation inertielle témoignent d'un haut degré de sophistication, et les imageurs hyperspectraux font preuve d'un avancement égal. Notre équipe de support a toujours fait preuve de réactivité et d'efficacité, tant pendant la phase d'intégration où Resonon a pris en main le SDK, qu'en les aidant à assister leurs clients finaux pour répondre à leurs besoins spécifiques en matière d'application et d'installation.

Plus récemment, l'entreprise a ajouté la prise en charge d'une station de base RTK pour les clients ayant besoin d'une géolocalisation très précise, et notre équipe SBG les a assistés dans ce développement.

L'imagerie hyperspectrale est une technique avancée qui permet d'acquérir des informations détaillées et exhaustives sur des objets ou des scènes, au-delà de ce que les méthodes d'imagerie traditionnelles peuvent offrir. Elle consiste à collecter des données sur un large éventail de longueurs d'onde, incluant à la fois les parties visible et non visible du spectre électromagnétique.

Contrairement aux systèmes d'imagerie conventionnels qui ne capturent que quelques bandes spectrales distinctes, l'imagerie hyperspectrale rassemble des centaines de bandes spectrales étroites et contiguës, générant ainsi une signature spectrale extrêmement détaillée pour chaque pixel d'une image.

SBG-Ellipse-Resonon

La richesse des informations spectrales fournies par l'imagerie hyperspectrale permet une caractérisation, une analyse et une discrimination accrues des matériaux et des substances. Les applications incluent la télédétection, la surveillance des cultures agricoles, le suivi environnemental, la cartographie géologique et les diagnostics médicaux.

En analysant les propriétés spectrales uniques de différents matériaux, l'imagerie hyperspectrale peut identifier et différencier des objets selon leur composition chimique, leur teneur en humidité, leur température ou d'autres caractéristiques physiques.

Cette technologie s'est avérée particulièrement précieuse pour des tâches telles que l'analyse de la végétation, l'exploration minière, la détection de maladies et la surveillance, où l'identification précise et la discrimination des objets ou des substances sont cruciales pour une prise de décision et une analyse exactes.

Grâce aux progrès constants de la technologie des capteurs et des algorithmes de traitement des données, l'imagerie hyperspectrale continue d'évoluer en tant d'outil puissant pour extraire des informations précieuses à partir de jeux de données complexes et repousser les limites des capacités d'imagerie.

Télédétection aéroportée avec SBG Ellipse
Système pour drone et aéronef
0,0 5 °
Roulis et Tangage (RTK)
0, 2 °
Cap (dynamique élevée RTK)
1 cm
Position GNSS RTK
47 g
Poids total de l'INS

Ellipse-N

Ellipse-N est un système de navigation inertielle (INS) RTK compact et haute performance avec un récepteur GNSS bibande et quatre constellations intégré. Il fournit le roulis, le tangage, le cap et le pilonnement, ainsi qu'une position GNSS centimétrique.

Notre centrale inertielle Ellipse-N est spécialement performant de manière fiable dans les environnements dynamiques et dans des conditions GNSS difficiles. Il est également capable de fonctionner dans des applications moins dynamiques avec un cap magnétique.

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Les drones utilisent-ils le GPS ?

Les véhicules aériens sans pilote (UAV), communément appelés drones, utilisent généralement la technologie du système de positionnement global (GPS) pour la navigation et le positionnement.

 

Le GPS est un élément essentiel du système de navigation d'un UAV, fournissant des données de localisation en temps réel qui permettent au drone de déterminer sa position avec précision et d'exécuter diverses tâches.

 

Ces dernières années, ce terme a été remplacé par un nouveau terme, le GNSS (Global Navigation Satellite System). Le GNSS désigne la catégorie générale des systèmes de navigation par satellite, qui englobe le GPS et divers autres systèmes. En revanche, le GPS est un type spécifique de GNSS développé par les États-Unis.

Qu'est-ce que le post-traitement GNSS ?

Le post-traitement GNSS, ou PPK, est une méthode qui consiste à traiter les mesures de données GNSS brutes enregistrées sur un récepteur GNSS après la phase d'acquisition des données. Celles-ci peuvent être combinées avec d'autres sources de mesures GNSS pour obtenir la trajectoire cinématique la plus complète et la plus précise pour ce récepteur GNSS, y compris dans les environnements les plus exigeants.

Ces autres sources peuvent être une station de base GNSS locale située sur ou à proximité du projet d'acquisition de données, ou des stations permanentes existantes (CORS) généralement proposées par des organismes gouvernementaux et/ou des fournisseurs de réseaux CORS commerciaux.

 

Un logiciel de Post-Processing Kinematic (PPK) peut exploiter les informations d'orbite et d'horloge des satellites GNSS disponibles gratuitement, afin d'améliorer encore la précision. Le PPK permet la détermination précise de la position d'une station de base GNSS locale dans un système de référence de coordonnées global absolu, qui est utilisé.

 

Le logiciel PPK prend également en charge les transformations complexes entre différents référentiels de coordonnées pour les besoins des projets d'ingénierie.

 

En d'autres termes, il permet d'accéder à des corrections, d'améliorer la précision du projet, et peut même corriger les pertes ou erreurs de données survenues pendant le levé ou l'installation après la mission.