Expeditionsvermessung von Belize' Great Blue Hole mit Ellipse INS-Sensor
Aquatica Submarines stattete seine an der Oberfläche und am U-Boot montierten Sonargeräte von Kongsberg mit dem Ellipse Miniatur-INS aus.
“Zum ersten Mal in der Geschichte wurde eine Expedition dieser Größenordnung im Great Blue Hole versucht.” | Aquatica Submarines
Die Aquatica Submarines Expedition
Aquatica Submarines leitete vom 27. November bis zum 13. Dezember 2019 eine Expedition zur Vermessung des Great Blue Hole von Belize. Während zwei Wochen sammelten Wissenschaftler, Forscher und Filmemacher Daten und machten Fotos und Videos von diesem geologischen Wunderwerk. Zusätzlich nahmen Virgin's Sir Richard Branson und Fabien Cousteau, Enkel von Jacques Cousteau, aktiv an der Expedition teil.
Das Blue Hole ist das größte marine Sinkloch der Welt mit einem Durchmesser von 300 Metern und einer Tiefe von 125 Metern.
Dieser bedeutende Tauchplatz ist Teil des Belize Barrier Reef Reserve Systems und gehört zum UNESCO-Weltkulturerbe. Diese Expedition ist der erste Versuch in der Geschichte, das Blue Hole in einem so großen Maßstab zu erforschen.
Diese High-Tech-Erkundung zielt darauf ab, einen Sonarscan des Blue Hole zu erstellen, wissenschaftliche Daten zu sammeln und das Bildungsbewusstsein zu schärfen.
Zwei mit Sonar ausgestattete Tauchboote
Das Expeditionsteam setzte zwei Tauchboote ein, um die Vermessung durchzuführen: die Stingray 500 und die IDABEL des Roatan Institute.
Darüber hinaus können beide Tauchboote bis zu drei Personen für maximal 12 Stunden befördern. Zusätzlich bieten sie große Geräteplattformen, was sie ideal für den Transport fortschrittlicher Erkundungstechnologie macht.

Sie verwendeten ein Kongsberg Dual-Axis-Sonar, um eine 3D-Darstellung des Sinklochs zu erstellen. Darüber hinaus umfassten sowohl oberflächen- als auch unterwasserseitig montierte Sonarsysteme den inertialen Ellipse Sensor von SBG Systems. Zusätzlich positionierte das Team den Ellipse über schwebenden Stativen, um den Umfang des Blue Hole zu markieren. Schließlich verarbeiteten die Wissenschaftler die aufgezeichneten Daten sofort mit ihrer MS1000-Verarbeitungssoftware.
Hochauflösende 3D-Sonarkarte
Eine der größten Errungenschaften der Expedition war die Erstellung einer hochauflösenden 3D-Darstellung des Sinklochs. Darüber hinaus lieferte sie die erste 360-Grad-Sonarkarte des Gebiets, die eine vollständige Kartierung gewährleistet.
Das Dual-Axis-Sonar von Kongsberg sammelte Punktwolkendaten, um die 3D-Karte des Blue Hole zu erstellen. Zusätzlich wurde das Sonar mit GPS und einer Motion Reference Unit über dem Scannerkopf mastmontiert auf dem Vermessungsschiff angebracht.
Nach der Verarbeitung und Fertigstellung werden die Daten als Vermächtnis an die Regierung von Belize und die wissenschaftliche Gemeinschaft weitergegeben.
Ein weiterer Meilenstein war die zweistündige Live-Übertragung mit Sir Richard Branson, Fabien Cousteau und dem Chefpiloten von Aquatica auf Discovery Channel.
Ellipse-A
Ellipse-A bietet ein kostengünstiges und leistungsstarkes Attitude and Heading Reference System (AHRS). Darüber hinaus beinhaltet es eine erstklassige magnetische Kalibrierungsprozedur, um eine optimale Kursgenauigkeit zu gewährleisten.
Zusätzlich eignet es sich effektiv für Anwendungen mit niedriger bis mittlerer Dynamik.
Dieser robuste Sensor ist werkseitig von -40 °C bis 85 °C kalibriert und liefert Roll-, Nick-, Kurs- und Heave-Daten.
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Willkommen in unserem FAQ-Bereich! Hier finden Sie Antworten auf die häufigsten Fragen zu unseren vorgestellten Anwendungen. Wenn Sie die benötigten Informationen nicht finden, kontaktieren Sie uns bitte direkt, um Unterstützung zu erhalten.
Was sind Wellenmesssensoren?
Wellensensoren sind wesentliche Werkzeuge, um die Meeresdynamik zu verstehen und die Sicherheit und Effizienz von Schiffsoperationen zu verbessern. Durch die Bereitstellung genauer und zeitnaher Daten über die Wellenbedingungen tragen sie dazu bei, Entscheidungen in verschiedenen Sektoren zu treffen, von der Schifffahrt und Navigation bis zum Umweltschutz. Wellenbojen sind schwimmende Geräte, die mit Sensoren zur Messung von Wellenparametern wie Höhe, Periode und Richtung ausgestattet sind.
Sie verwenden typischerweise Beschleunigungsmesser oder Gyroskope, um Wellenbewegungen zu erkennen (z. B. Wellenperiode) und können Echtzeitdaten zur Analyse an landgestützte Einrichtungen übertragen.
Was ist Bathymetrie?
Die Bathymetrie ist die Untersuchung und Messung der Tiefe und Form von Unterwassergelände, wobei der Schwerpunkt auf der Kartierung des Meeresbodens und anderer überfluteter Landschaften liegt. Sie ist das Unterwasseräquivalent der Topographie und liefert detaillierte Einblicke in die Unterwassermerkmale von Ozeanen, Meeren, Seen und Flüssen. Die Bathymetrie spielt eine entscheidende Rolle in verschiedenen Anwendungen, darunter Navigation, Meeresbau, Ressourcenerkundung und Umweltstudien.
Moderne bathymetrische Verfahren basieren auf Sonarsystemen wie Ein- und Mehrstrahl-Echoloten, die Schallwellen zur Messung der Wassertiefe nutzen. Diese Geräte senden Schall-Pulse zum Meeresboden und erfassen die Zeit, die die Echos für die Rückkehr benötigen, wobei die Tiefe auf der Grundlage der Schallgeschwindigkeit im Wasser berechnet wird. Insbesondere Mehrstrahl-Echolote ermöglichen die gleichzeitige Kartierung breiter Bereiche des Meeresbodens und liefern so sehr detaillierte und genaue Darstellungen des Meeresbodens. Häufig wird eine RTK- + INS-Lösung verwendet, um genau positionierte 3D-bathymetrische Darstellungen des Meeresbodens zu erstellen.
Bathymetrische Daten sind für die Erstellung von Seekarten unerlässlich, die Schiffen helfen, sicher zu navigieren, indem sie potenzielle Unterwassergefahren wie versunkene Felsen, Wracks und Sandbänke identifizieren. Sie spielen auch eine wichtige Rolle in der wissenschaftlichen Forschung und helfen Forschern, geologische Unterwassermerkmale, Meeresströmungen und marine Ökosysteme zu verstehen.
Wofür wird eine Boje verwendet?
Eine Boje ist ein schwimmendes Gerät, das hauptsächlich in maritimen und wasserbasierten Umgebungen für verschiedene Hauptzwecke eingesetzt wird. Bojen werden oft an bestimmten Orten platziert, um sichere Passagen, Kanäle oder Gefahrenbereiche in Gewässern zu kennzeichnen. Sie leiten Schiffe und Boote und helfen ihnen, gefährliche Stellen wie Felsen, Untiefen oder Wracks zu vermeiden.
Sie werden als Ankerpunkte für Schiffe verwendet. Festmacherbojen ermöglichen es Booten, festzumachen, ohne ankern zu müssen, was besonders in Gebieten nützlich sein kann, in denen das Ankern unpraktisch ist oder die Umwelt schädigt.
Instrumentierte Bojen sind mit Sensoren ausgestattet, um Umweltbedingungen wie Temperatur, Wellenhöhe, Windgeschwindigkeit und Atmosphärendruck zu messen. Diese Bojen liefern wertvolle Daten für die Wettervorhersage, die Klimaforschung und ozeanografische Studien.
Einige Bojen dienen als Plattformen zum Sammeln und Übertragen von Echtzeitdaten aus dem Wasser oder vom Meeresboden, die häufig in der wissenschaftlichen Forschung, der Umweltüberwachung und in militärischen Anwendungen eingesetzt werden.
In der kommerziellen Fischerei markieren Bojen die Position von Fallen oder Netzen. Sie helfen auch in der Aquakultur und markieren die Standorte von Unterwasserfarmen.
Bojen können auch bestimmte Gebiete kennzeichnen, wie z. B. Ankerverbotszonen, Fischereiverbotszonen oder Badebereiche, und so zur Durchsetzung von Vorschriften auf dem Wasser beitragen.
In jedem Fall sind Bojen von entscheidender Bedeutung für die Gewährleistung der Sicherheit, die Erleichterung von Meeresaktivitäten und die Unterstützung der wissenschaftlichen Forschung.
Was ist Auftrieb?
Auftrieb ist die Kraft, die von einem Fluid (wie Wasser oder Luft) ausgeübt wird und dem Gewicht eines darin eingetauchten Objekts entgegenwirkt. Sie ermöglicht es Objekten zu schwimmen oder an die Oberfläche zu steigen, wenn ihre Dichte geringer ist als die des Fluids. Auftrieb entsteht durch den Druckunterschied, der auf die eingetauchten Teile des Objekts wirkt – in größeren Tiefen herrscht ein höherer Druck, wodurch eine Aufwärtskraft entsteht.
Das Prinzip des Auftriebs wird durch das Archimedische Prinzip beschrieben, das besagt, dass die auf einen Körper wirkende Auftriebskraft gleich dem Gewicht der von diesem Körper verdrängten Flüssigkeit ist. Wenn die Auftriebskraft größer ist als das Gewicht des Körpers, schwimmt er; ist sie geringer, sinkt der Körper. Der Auftrieb ist in vielen Bereichen von entscheidender Bedeutung, vom Schiffsingenieurwesen (Konstruktion von Schiffen und U-Booten) bis hin zur Funktionalität schwimmender Geräte wie Bojen.