바람 조건의 고정밀 관측 최적화
" SBG Systems INS Ellipse-D 뛰어난 품질과 성능 덕분에 까다로운 조건에서도 신뢰할 수 있는 측정을 할 수 있다는 확신을 얻었습니다. 또한 영업 및 지원 팀의 뛰어난 지원과 전문성도 큰 도움이 되었습니다." | 후루모토 준이치, 사장, 대표이사 사장
비즈니스 개요
Metro Weather 원격 감지 기술을 이용한 고정밀 풍황 관측, 예측 풍황 시뮬레이션, 미확인 드론 탐지 및 인식을 전문으로 합니다. 주력 제품인 초고해상도 도플러 라이다는 풍속과 풍향을 정확하게 측정하여 날씨 관련 위험을 예측하고 안전을 강화하는 데 필수적인 기능을 제공합니다.
Metro Weather제품 및 작동 원리
Metro Weather 초고해상도 도플러 라이다를 사용하여 "고정밀 기상 관측"을 제공합니다. 이 첨단 기술은 파동이 움직이는 물체에 부딪힐 때 주파수가 변하는 현상인 도플러 효과를 이용합니다.
도플러 라이다는 대기 중으로 레이저를 방출하여 에어로졸(먼지 및 PM2.5와 같은 미세 입자)과 상호 작용합니다. 이 장치는 이러한 에어로졸에서 반사된 빛의 주파수 변화(도플러 시프트)를 감지하여 에어로졸의 속도를 파악할 수 있습니다. 이러한 입자는 바람과 함께 움직이기 때문에 그 속도는 바람의 움직임과 직접적으로 동일합니다.
이 정밀한 측정 기능을 통해 Metro Weather 다음을 수행할 수 있습니다:
- 돌풍이 부는 비행 경로를 피하여 항공 안전을 개선하세요.
- 바람의 수렴을 감지합니다. 이를 통해 게릴라성 폭우와 같은 악천후를 예측하여 기상 관련 재해를 줄일 수 있습니다.
- 물체를 감지하여 바람 감지를 넘어 물체를 식별하고 추적하는 데까지 기술의 활용도를 확장합니다.
애플리케이션
이 통합 기술의 적용 분야는 다음과 같이 다양한 분야에 걸쳐 있습니다:
- 항공 및 방위 산업을 위한 실시간 풍황 관측.
- 환경 모니터링 및 친환경 기술 이니셔티브.
- 실시간 풍속 및 방향 관측이 중요한 일본 간사이의 EXPO 2025 오사카 같은 주요 행사를 지원합니다.
Metro Weather기술 요구 사항
Metro Weather도플러 라이다 기술은 특히 움직이는 플랫폼에 설치할 때 효과적으로 작동하기 위해 정밀한 측정 및 조정 기능을 필요로 합니다. 도플러 라이다 기술을 INS 통합하기 위한 구체적인 요구사항이 포함되어 있습니다:
- GPS/GNSS 위치 추적: 정확한 위치 추적을 보장합니다.
- GPS/GNSS 타이밍: 데이터 수집을 동기화합니다.
- 움직임 획득 속도: 풍속 측정값을 조정하기 위해 움직이는 설비에 필수적입니다.
- 기울기 감지: 움직임을 보정하고 정확한 빔 정렬을 유지합니다.
- 이더넷 지원: 원활한 데이터 전송을 지원합니다.
- OS 호환성: Linux/Mac에 대한 강력한 지원.
참여 및 제품 통합
SBG Systems 고급 내비게이션 솔루션의 원활한 통합 프로세스를 보장하기 위해 협업과 혁신을 우선시합니다.
초기 상담부터 전체 배포까지, 저희 팀은 고객과 긴밀히 협력하여 고객의 특정 요구 사항에 맞게 제품을 맞춤화합니다.
SBG Systems Metro Weather 간의 초기 계약
Metro Weather 크리액트 코퍼레이션의 추천을 통해 소개받았습니다. 저희는 통합 프로세스 전반에 걸쳐 필요한 기술 지원과 가이드를 제공하면서 순조롭게 관계를 시작했습니다. Metro Weather더의 요구 사항을 검토한 후 일본 영업 매니저인 Kyoki는 전력 소비가 적고 정확도가 높은 Ellipse-D 제안했습니다.
제품 통합 후 대폭 개선된 기능
Ellipse-D 정확한 동작 속도와 기울기 데이터를 제공하여 실제 풍속에 맞게 LiDAR 판독값을 조정하는 데 사용할 수 있는 완벽한 솔루션을 제공했습니다.
INS 기술을 통합하여 Metro Weather 는 바람 상태 관측 기능을 크게 개선했습니다:
- 정확한 풍속 측정: 선박과 같이 움직이는 물체에 설치된 도플러 라이다는 이전에는 추가된 운동 속도로 인해 풍속을 정확하게 계산하는 데 어려움을 겪었습니다. Ellipse-D 관측된 값에서 운동 속도를 빼는 데 필요한 데이터를 제공하여 정확한 풍속 측정을 보장합니다.
- 데이터 정확도 향상: Ellipse-D 움직이는 물체의 기울기와 경사에 대한 데이터도 제공했습니다. 이를 통해 Metro Weather 레이저 빔의 각도를 적절히 조정하여 플랫폼의 움직임에 관계없이 높은 측정 정확도를 유지할 수 있었습니다.
- 제품 가치 증대: SBG Systems기술이 더해지면서 Metro Weather솔루션의 전반적인 가치와 시장성이 높아졌습니다.
- 귀중한 기상 데이터 수집: Ellipse-D 선박에 도플러 라이다를 설치하여 정확한 기상 데이터를 수집할 수 있게 했습니다. 이를 통해 이전에는 실제 측정이 거의 불가능했던 반경 15km, 직경 30km의 해상 저고도에서 종합적인 풍속 데이터를 수집할 수 있었습니다.
지원 및 협업
Metro Weather 통합 프로세스 전반에 걸쳐 지원팀으로부터 포괄적인 지원을 받았습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다:
- 잘 문서화된 소프트웨어 라이브러리에 액세스합니다.
- 이메일, 온라인 회의, 엔지니어의 현장 방문을 통해 기술 문제를 신속하게 해결합니다.
- 선박에 설치 시 방위각 회전과 같은 지속적인 과제를 해결하기 위한 지속적인 협업.
긍정적인 피드백
Metro Weather 당사와 협력할 때 얻을 수 있는 몇 가지 주요 이점을 강조했습니다:
- 제품 가치의 측정 가능한 개선.
- INS Ellipse-D 탁월한 품질과 성능.
- 영업 및 지원 팀의 뛰어난 지원과 전문성.
저희는 앞으로도 고정밀 기상 관측 역량을 지속적으로 확장하는 Metro Weather 지원하기 위해 최선을 다할 것입니다.
Ellipse-D
Ellipse-D 후처리 소프트웨어 Qinertia와 호환되는 듀얼 안테나와 듀얼 주파수 RTK GNSS를 통합한 관성 내비게이션 시스템입니다.
로봇 및 지리공간 애플리케이션용으로 설계된 이 제품은 주행 거리계 입력과 Pulse 또는 CAN OBDII를 융합하여 추측 항법 정확도를 향상시킬 수 있습니다.
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질문이 있으신가요?
자주 묻는 질문 섹션에 오신 것을 환영합니다! 여기에서 소개하는 애플리케이션에 대한 가장 일반적인 질문에 대한 답변을 찾을 수 있습니다. 원하는 정보를 찾지 못하셨다면 언제든지 직접 문의해 주세요!
GNSS와 GPS란 무엇인가요?
GNSS는 글로벌 네비게이션 위성 시스템, GPS는 글로벌 포지셔닝 시스템의 약자입니다. 이 용어는 종종 같은 의미로 사용되지만 위성 기반 내비게이션 시스템 내에서 서로 다른 개념을 나타냅니다.
GNSS는 모든 위성 항법 시스템을 통칭하는 용어이며, GPS는 특히 미국 시스템을 지칭합니다. 여기에는 보다 포괄적인 글로벌 커버리지를 제공하는 여러 시스템이 포함되며, GPS는 이러한 시스템 중 하나에 불과합니다.
GPS만으로는 위성 가용성 및 환경 조건에 따라 한계가 있을 수 있지만, GNSS는 여러 시스템의 데이터를 통합하여 정확도와 안정성을 향상시킬 수 있습니다.
GNSS 후처리란 무엇인가요?
GNSS 후처리 또는 PPK는 데이터 수집 활동 후에 GNSS 수신기에 기록된 원시 GNSS 데이터 측정값을 처리하는 접근 방식입니다. 이를 다른 GNSS 측정 소스와 결합하여 가장 까다로운 환경에서도 해당 GNSS 수신기에 가장 완벽하고 정확한 운동 궤적을 제공할 수 있습니다.
이러한 다른 소스는 데이터 수집 프로젝트의 로컬 GNSS 기지국 또는 일반적으로 정부 기관 및/또는 상업용 CORS 네트워크 제공업체에서 제공하는 기존의 지속적으로 운영되는 기준국(CORS)일 수 있습니다.
포스트 프로세싱 키네마틱(PPK) 소프트웨어는 무료로 제공되는 GNSS 위성 궤도 및 시계 정보를 활용하여 정확도를 더욱 향상시킬 수 있습니다. PPK를 사용하면 절대 글로벌 좌표 기준 프레임 데이텀에서 로컬 GNSS 기지국의 위치를 정확하게 결정할 수 있습니다.
PPK 소프트웨어는 엔지니어링 프로젝트를 지원하기 위해 서로 다른 좌표 기준 프레임 간의 복잡한 변환도 지원할 수 있습니다.
즉, 수정에 액세스하고 프로젝트의 정확성을 높이며 미션 후 매핑 또는 설치 중 데이터 손실이나 오류를 복구할 수도 있습니다.
INS 외부 보조 센서의 입력을 허용하나요?
당사의 관성 내비게이션 시스템은 공기 데이터 센서, 자력계, 주행 거리계, DVL 등과 같은 외부 보조 센서의 입력을 받아들입니다.
이러한 통합을 통해 INS 특히 GNSS를 사용할 수 없는 환경에서 활용도와 신뢰성이 매우 높습니다.
이러한 외부 센서는 상호 보완적인 데이터를 제공함으로써 INS 전반적인 성능과 정확성을 향상시킵니다.
IMU INS 차이점은 무엇인가요?
관성 측정 장치IMU와 관성 항법 시스템의 차이점(INS)의 차이점은 기능과 복잡성에 있습니다.
IMU (관성 측정 장치)는 가속도계와 자이로스코프로 측정한 차량의 선형 가속도 및 각속도에 대한 원시 데이터를 제공합니다. 롤, 피치, 요, 모션에 대한 정보를 제공하지만 위치나 내비게이션 데이터는 계산하지 않습니다. IMU 위치나 속도를 결정하기 위한 외부 처리를 위해 움직임과 방향에 대한 필수 데이터를 전달하도록 특별히 설계되었습니다.
반면, INS (관성 내비게이션 시스템)는 다음을 결합합니다. IMU 데이터와 고급 알고리즘을 결합하여 시간에 따른 차량의 위치, 속도, 방향을 계산합니다. 센서 융합 및 통합을 위해 칼만 필터링과 같은 내비게이션 알고리즘을 통합합니다. INS GNSS와 같은 외부 위치 확인 시스템에 의존하지 않고도 위치, 속도, 방향을 포함한 실시간 내비게이션 데이터를 제공합니다.
이 내비게이션 시스템은 일반적으로 종합적인 내비게이션 솔루션이 필요한 애플리케이션, 특히 군용 무인항공기, 선박, 잠수함 등 GNSS를 사용할 수 없는 환경에서 사용됩니다.