ホーム システム調査員 Navsight Land-Air

ナビサイト 陸空Apogee Grade INS GNSS フロント
Navsight Land AirEkinox Grade INS GNSS フロント
ナビサイト ランドエアHorizon Grade INS GNSS フロント
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Navsight Land-Air マッピング ション&ナビゲーション

Navsight Land-Air 、地上・空中を問わず、測量者のモバイルデータ収集を容易にするために設計された高性能慣性航法ソリューションです。3つの異なる性能レベルで利用可能な慣性計測ユニットで構成され、フュージョンインテリジェンス、GNSS受信機、LiDAR、カメラ、コンピュータなどの外部機器へのすべての接続を内蔵した堅牢な装置であるNavsightボックスに接続された、非常に汎用性の高いソリューションです。

Navsightソリューションは、特定のアプリケーションのニーズに応じて調整または構成することができる様々なコンポーネントで構成されています。IMU 主要なセンシングエレメントであり、最も重要な性能駆動要素です。良好なGNSS条件とエントリーレベルの陸空サーベイ場合、ユーザーはEkinoxIMU選択することができます。困難なGNSS環境や高高度など、より厳しい条件下では、Apogee grade 最高の精度を維持するために選択されるセンサーです。究極の精度を求めるなら、HorizonIMU 最適です。

Navsight Land-Air すべての機能とアプリケーションをご覧ください。

Navsight Land-Air 特徴

Navsightは、サーベイ 市場向けに特別に設計された包括的な慣性ナビゲーションソリューションです。既存のSBG Systems 慣性センサー、独自の高度なアルゴリズム、高性能GNSS技術を活用し、驚くほど簡単にセットアップを行うことができます。
Navsightプロセッシングユニットは、GNSS、DVL、走行距離計などの幅広い補助センサーに接続することができます。

Ekinoxのマリンソリューションで、あらゆるアプリケーションに対応するスケーラブルな性能を手に入れましょう。EkinoxIMU グレードを選択することで、低消費電力、経済的、コンパクトで軽量なバージョンを手に入れることができ、モバイルマッピング、自律走行車、戦術的オペレーションに理想的です。また、汎用性の高いApogeeIMU グレードのソリューションでは、GNSSが停止している状況下でも驚異的な性能を発揮し、GNSSが利用できない過酷な条件下でも信頼性の高いナビゲーションと方位データを必要とするアプリケーションに最適です。

最後になりますが、HorizonIMU グレードはNavsight Series最高の性能を発揮します。クローズドループの光ファイバージャイロ技術FOG テクノロジー)を活用したこのIMU 、高高度のサーベイ シングルアンテナでの航空機アプリケーション、過酷な自動車環境など、最も困難な条件下で使用されるユニットです。超低ジャイロバイアスにより、低ダイナミクスの大型船舶でもドリフトが非常に少なく、最適な性能を発揮します。

Navsightプロセッシングユニットのラックバージョンもあり、標準的な19インチラックセットアップへの組み込みに適しています。また、RJ-45やDB-9などの標準コネクタを使用しているため、迅速な統合が可能です。

Navsight Land-Air優れた機能と仕様をご覧ください。

加工を簡単にする@2x
qinertiaポスト処理ソフトウェアとの簡単な統合 データロガーからミッションのログを取得し、慣性装置の性能を最大限に引き出します。Qinertiaは、フィールド基地局の位置が正確でない場合、Qinertiaが自動的にPPPを使用してその位置を修正します。
複数のモデル@2倍
お客様のニーズに合わせた複数のソリューション NavsightはMRU、GNSS内蔵INS 、GNSS受信機を使用したINS ご利用いただけます。IMU コネクタは高品質なプッシュプルコネクタで、未接続時でもIP-68の保護等級を有しています。処理ユニットは、コンパクトな堅牢型と19″ラック型から選択できます。
ソフトウェア@2x
ウェブインターフェースで簡単設定 直感的なウェブインターフェイスで簡単に設定できます。3Dビューは、機械的な設置、センサー位置、アライメント、レバーアームの確認に役立ちます。
専門分野 ホワイト
データフュージョンとGNSSにより、あらゆる条件下で信頼性の高い軌跡を実現 GPS/GNSS内蔵のNavsightプロセッシングユニットは、RTKおよびPPPに対応し、後処理用のロガーを内蔵しています。時刻同期にはPTP(Precise Time Protocol)を使用します。Navsightはお手持ちのGNSS受信機と組み合わせて使用することもできます。
6
6 - MEMSモーションセンサー:加速度センサー3個、ジャイロスコープ3個)。
6
GNSSコンステレーション:GPS, GLONASS, GALILEO, Beidou, QZSS & SBAS.
13
モーションプロファイル:空と陸。
50 000h
予想MTBF。
データシートのダウンロード
ナビサイト 陸空Apogee Grade INS GNSS フロント

アプリケーション

マッピング・アプリケーションは、密集した都市部から険しく開けた風景や高高度まで、多様で困難な地形にわたって正確なデータ収集を必要とします。このような環境では、建物、葉、山などの構造物によるGNSS信号の障害やマルチパスの問題がしばしば発生します。

SBG Systems Navsight Land-Air ソリューションは、陸上と空中の両方のサーベイ ミッションに適した堅牢で適応性の高いプラットフォームにより、これらの複雑な問題に対応します。

当社のNavsightソリューションは、高性能な慣性計測と先進のGNSS技術およびセンサーフュージョンを組み合わせることで、GNSS信号が途切れた場合でも安定した精度を実現します。モジュール式の IMUオプションにより、測量者は特定のニーズに合わせて理想的なグレードを選択することができ、様々な条件下で最適なパフォーマンスを発揮します。Navsight Land-Air使用することで、測量者は信頼性の高い高精度なデータ収集を実現し、地図作成、インフラ計画、地理空間データ取得を効率化することができます。

Navsight Land-Air アプリケーションの全容をご覧ください。

空中マッピング サーベイ モバイルマッピング 鉄道検査とマッピング

ケーススタディ

当社のNavsight Marine どのようにパフォーマンスを向上させ、ダウンタイムを削減し、業務効率を改善しているかを示す実際の使用事例をご覧ください。当社の先進的なセンサーと直感的なインターフェイスが、お客様のアプリケーションに必要な精度と制御をどのように提供するかをご覧ください。

無人サーベイ

NavsightがUSVマルチビーム&レーザー測量を実現

USV マッピング

INS搭載USV
Jan De Nul社

Jan De Nul社、水路測量士の作業軽減にNavsightを採用

海上オペレーション

Beluga 01 Jan De Nul社
応用音響学

アプライドアコースティックス、Easytrak Pyxis USBLにINS センサーを統合

水中測位システム

イージートラックUSBL
すべての使用例を見る

さまざまなバージョン

ナビゲーション、モーション、ヒーブ・センシングのための当社の最先端の慣性センサーを比較してください。ご要求に応じて全仕様をご覧いただけます。

Navsight Land AirEkinox Grade INS GNSS フロント

Ekinox Grade

モーション&ナビゲーション
お見積もり
ナビサイト 陸空Apogee Grade INS GNSS フロント

Apogeeグレード

より高い精度
お見積もり
ナビサイト ランドエアHorizon Grade INS GNSS フロント

Horizon Grade

FOG IMU
お見積もり
RTK水平位置 0.015 m + 1 ppm RTK水平位置 0.01 m + 0.5 ppm RTK水平位置 0.01 m + 0.5 ppm
RTKロール/ピッチ 0.015 ° RTKロール/ピッチ 0.008 ° RTKロール/ピッチ 0.007 °
RTKヘディング 0.04 ° RTKヘディング 0.02 ° RTKヘディング 0.01 °
GNSSレシーバー デュアルアンテナ GNSSレシーバー デュアルアンテナ GNSSレシーバー デュアルアンテナ
重量 (g) 1 990 g 重量 (g) 1 990 g 重量 (g) 1 990 g
寸法(LxWxH) 227 x 156 x 63 mm 寸法(LxWxH) 227 x 156 x 63 mm 寸法(LxWxH) 227 x 156 x 63 mm

互換性

SbgCenterロゴB
SbgCenterは、SBG Systems IMU、AHRS、INS素早く使い始めるための最適なツールです。データロギングはsbgCenterを通して行うことができます。
ロゴQinertiaポスト処理ソフトウェア
Qinertiaは当社独自のPPKソフトウェアで、生のGNSSおよびIMU データを高精度の測位および方位ソリューションに変換する強力な後処理機能を提供します。
ロゴ Ros ドライバー
ロボット・オペレーティング・システム(ROS)は、ロボット・アプリケーションの開発を簡素化するために設計されたソフトウェア・ライブラリとツールのオープンソース・コレクションです。デバイスドライバから最先端のアルゴリズムまで、あらゆるものを提供しています。ROSドライバは、当社の全製品ラインナップに完全な互換性を提供します。
ロゴ・トリンブル
高精度GNSS測位ソリューションを提供する信頼性の高い多用途受信機。建設、農業、地理空間マッピング様々な業界で使用されています。
ノヴァテルのロゴ
マルチ周波数、マルチコンステレーションに対応し、正確な測位と高精度を提供する先進のGNSSレシーバー。自律型システム、防衛、マッピング アプリケーションで人気があります。
ロゴ セプテントリオ
マルチ周波数、マルチコンステレーションに対応し、干渉を軽減する高性能GNSSレシーバー。高精度測位、マッピング、産業用アプリケーションに幅広く使用されています。

ドキュメンテーションとリソース


インストールガイドから高度な設定、トラブルシューティングまで、分かりやすく詳細なオンラインマニュアルにより、スムーズな統合と運用を実現します。

Navsight Land-Air テクニカルドキュメント このページには、Navsightのハードウェアインテグレーションに必要なものがすべて記載されています。
Navsight Land-Air 重要なお知らせ このページには、Navsightの安全に関する指示、RoHS声明、REACH声明、WEEE声明、保証、責任、返品手続きについて必要なすべてが記載されています。
Navsightファームウェアアップデート手順 Navsightのファームウェアアップデートの手順をご紹介します。今すぐアクセスし、詳細な手順をご確認ください。

その他の製品&アクセサリー

当社の多様なアプリケーションをご覧いただき、当社のソリューションがお客様の業務をどのように変革できるかをご確認ください。当社のモーション&ナビゲーションセンサーとソフトウェアにより、お客様の分野で成功とイノベーションを促進する最先端技術にアクセスできます。
様々な業界において、慣性ナビゲーションと位置決めソリューションの可能性を私たちと一緒に解き明かしましょう。

カード・キナーシャ

キナーシャINS-INS

Qinertia PPKソフトウェアは、高度な高精度位置決めソリューションを提供します。
発見

生産工程

SBG Systems 製品の精密さと専門知識をご覧ください。このビデオでは、SBGの高性能慣性航法システムがどのように設計、製造、校正、テストされているかをご紹介します。高度なエンジニアリングから厳格な品質管理まで、当社の製造工程は、各製品が最高水準の信頼性と精度を満たすことを保証します。このビデオでは、テクノロジーに興味がある方にも、革新的なソリューションをどのように実現しているかに興味がある方にも、製造工程のすべてのステップにおける当社の卓越性へのこだわりをご紹介します。

ビデオのミニチュア

お見積り依頼

私たちのことを話す

Navsightのソリューションをプロジェクトで活用した業界の専門家やクライアントからの経験や証言についてご覧いただけます。

Navsight Marine革新的なテクノロジーによって、どのようにオペレーションが変革され、生産性が向上し、様々なアプリケーションで信頼性の高い結果がもたらされたかをご覧ください。

ウォータールー大学
SBG Systems Ellipse-D 使いやすく、非常に正確で安定しており、フォームファクターも小さい。
アミール・K(教授兼ディレクター
フラウンホーファーIOSB
"自律型大型ロボットは近い将来、建設業界に革命をもたらすだろう"
ITERシステム
「SBGシステムズのINSは最適でした。SBG Systems INS 完璧にマッチしていました。"
デビッド・M、CEO

ご質問はありますか?

よくある質問(FAQ)」コーナーへようこそ。ここでは、当社の最先端技術とその応用に関する緊急のご質問にお答えします。ここでは、製品の特徴、設置プロセス、トラブルシューティングのヒント、ベストプラクティスに関する包括的な回答をご覧いただけます。 Navsight Series

INS 外部補助センサーからの入力を受け付けるのか?

当社の慣性航法システムは、航空データセンサー、磁力計、オドメーター、DVLなどの外部補助センサーからの入力を受け入れます。

この統合により、INS 、特にGNSSが利用できない環境において、高い汎用性と信頼性を実現している。

これらの外部センサーは、補完的なデータを提供することで、INS 全体的な性能と精度を向上させる。

IMU INS違いは何ですか?

慣性計測ユニットIMUと慣性航法システム(INS)の違いは、その機能と複雑さにあります。

 

IMU (慣性計測ユニット)は、加速度計とジャイロスコープによって計測された車両の直線加速度と角速度の生データを提供する。IMUはロール、ピッチ、ヨー、モーションに関する情報を提供するが、位置やナビゲーション・データは計算しない。IMU 特に、位置や速度を決定するための外部処理のために、動きや方向に関する重要なデータを中継するように設計されています。

 

一方、INS (慣性航法システム)は IMUデータを高度なアルゴリズムと組み合わせ、車両の位置、速度、姿勢を経時的に計算します。これは、センサーフュージョンと統合のためのカルマンフィルタリングのようなナビゲーションアルゴリズムを組み込んでいます。INS 、GNSSのような外部測位システムに依存することなく、位置、速度、方位を含むリアルタイムのナビゲーションデータを提供します。

 

このナビゲーション・システムは、特に軍事用UAV、船舶、潜水艦など、GNSSが利用できない環境で包括的なナビゲーション・ソリューションを必要とするアプリケーションで一般的に利用されている。

Navsight Land-Air Navsight Marine 物理的な違いは何ですか?

SBG Systems NavsightLand/Air およびNavsight Marine システムは、それぞれの環境に特有の要求を満たすように物理的に設計されています。NavsightLand/Air 、サイズと重量が重要視されるUAVや陸上車両への搭載に最適なコンパクトで軽量なアルミニウム製筐体を採用しています。産業用または航空用コネクタを搭載し、完全防水ではありませんが、過酷な条件にも耐えられるよう設計されています。このバージョンは、エアフローが冷却に役立ち、水への露出が制限される環境向けに設計されています。

これに対して Navsight Marineは過酷な海洋環境での運用を想定して設計されています。耐腐食性素材を使用したIP68準拠の堅牢な完全密閉型エンクロージャーを採用し、水、塩分、湿度に長期間さらされる環境にも適しています。システムは防水マリングレードコネクターを装備し、船舶に確実に設置できるよう設計されており、振動減衰の強化やエアフローに依存しないパッシブ冷却を採用しています。このような物理的な違いにより、Navsightの各バージョンは、意図されたアプリケーション領域で信頼性が高く、効率的に機能します。