Ports of Jersey escolhe a solução Navsight Apogee para operações com MBES
O Porto de Jersey escolheu um Apogee-U para compensação de interrupções no movimento multifeixe e GNSS .
“O desempenho do Apogee Navsight oferece desempenho superior em comparação com produtos concorrentes e permite uma instalação e integração mais fáceis em sistemas hidrográficos existentes. A atualização foi realizada como parte de um pacote de extensão de garantia tanto para seus sistemas SONAR quanto para INS .” | James W., Swathe Services
Sistema multifeixe para o Ports of Jersey
A Ports of Jersey, do Reino Unido, recebeu na semana passada um novo sistema Multibeam da Swathe Services .
O equipamento, o software e o pacote de suporte foram escolhidos por Aaron Gavey, gerente adjunto de Operações Marítimas, para aprimorar a nova capacidade de levantamento comercial da organização. (…)
Aaron e sua equipe escolheram:
- o novo Sistema de Navegação Inercial SBG Systems Apogee-U
- uma estação base RTK Hemisphere R330 e correções opcionais Atlas Link
- sensores Valeport MiniSVS e SWiFT
- A C4R Maritime Solutions forneceu um suporte de fixação sob medida para a embarcação multipropósito de pilotagem e levantamento
- módulo HYPACK HYSWEEP.
- Suporte de instalação por C4R Maritime Solutions
A equipe da Swathe Services instalou e testou com sucesso o equipamento em Jersey. Aaron Gavey comentou que a Swathe Services forneceu uma solução completa que atendeu a todos os aspectos dos requisitos operacionais do Porto de Jersey.
Havia uma necessidade específica de instalar o equipamento na embarcação-piloto multifuncional existente e de levar em conta a grande amplitude de maré de 12 metros.
“Acredito que a Ports of Jersey deu início a uma nova tendência na seleção de sistemas de monitoramento de marés ( INS ) no mercado do Reino Unido.” | James Williams
A coleta inicial de dados mostrou excelentes resultados, e o sistema está preparado para atender tanto às necessidades operacionais do Porto de Jersey quanto a possíveis empreendimentos comerciais que possam surgir.
James Williams, diretor-geral da Swathe Services, destacou que o Porto de Jersey optou pelo avançado Apogee-U INS.
Tendo trabalhado com o sistemaApogee várias vezes desde seu lançamento, ele o elogiou como um sensor excepcional. Williams também observou que o Porto de Jersey está liderando uma mudança nas tendências de seleção de INS no mercado do Reino Unido.
Leia o artigo completo na Hydro International.
Navsight Marine
Altamente versátil, o Navsight Marine entrega o melhor desempenho sob interrupções de GNSS, tornando-se ideal para aplicações desafiadoras em águas rasas e profundas.
Ele consiste em uma Unidade de Medição Inercial conectada ao Navsight, uma unidade de processamento robusta que incorpora a inteligência de fusão e o receptor GNSS (opcional).
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O que é batimetria?
A batimetria é o estudo e a medição da profundidade e da forma do relevo subaquático, com foco principal no mapeamento do fundo do mar e de outras paisagens submersas. É o equivalente subaquático da topografia, fornecendo informações detalhadas sobre as características subaquáticas de oceanos, mares, lagos e rios. A batimetria desempenha um papel crucial em diversas aplicações, incluindo navegação, construção marítima, exploração de recursos e estudos ambientais.
As técnicas batimétricas modernas dependem de sistemas de sonar, como ecobatímetros monofeixe e multifeixe, que utilizam ondas sonoras para medir a profundidade da água. Esses dispositivos enviam pulsos sonoros em direção ao leito marinho e registram o tempo que os ecos levam para retornar, calculando a profundidade com base na velocidade do som na água. Os ecobatímetros multifeixe, em particular, permitem que faixas amplas do fundo do mar sejam mapeadas de uma só vez, fornecendo representações altamente detalhadas e precisas do leito marinho. Frequentemente, uma solução RTK + INS é associada para criar representações batimétricas 3D do fundo do mar com posicionamento preciso.
Os dados batimétricos são essenciais para a elaboração de cartas náuticas, que ajudam a orientar as embarcações com segurança, identificando possíveis perigos subaquáticos, como rochas submersas, naufrágios e bancos de areia. Eles também desempenham um papel fundamental na pesquisa científica, ajudando os pesquisadores a compreender as características geológicas subaquáticas, as correntes oceânicas e os ecossistemas marinhos.
O que é a sondagem por eco multifeixe?
A sondagem por eco de feixes múltiplos (MBES) é uma técnica avançada de levantamento hidrográfico utilizada para mapear o fundo do mar e as características subaquáticas com alta precisão.
Ao contrário das ecobatímetros monofeixe tradicionais, que medem a profundidade em um único ponto diretamente abaixo da embarcação, o MBES utiliza uma matriz de feixes de sonar para capturar simultaneamente medições de profundidade em uma ampla faixa do fundo do mar. Isso permite um mapeamento detalhado e de alta resolução do terreno submarino, incluindo topografia, características geológicas e potenciais perigos.
Os sistemas MBES emitem ondas sonoras que se propagam pela água, refletem no fundo do mar e retornam à embarcação. Ao analisar o tempo que os ecos levam para retornar, o sistema calcula a profundidade em vários pontos, criando um mapa abrangente da paisagem subaquática.
Essa tecnologia é essencial para diversas aplicações, incluindo navegação, construção naval, monitoramento ambiental e exploração de recursos, fornecendo dados essenciais para operações marítimas seguras e para a gestão sustentável dos recursos marinhos.
O que é levantamento hidrográfico?
O levantamento hidrográfico é o processo de medição e mapeamento das características físicas de corpos d’água, incluindo oceanos, rios, lagos e áreas costeiras. Envolve a coleta de dados relacionados à profundidade, forma e contornos do leito marinho (mapeamento do leito marinho), bem como à localização de objetos submersos, perigos à navegação e outras características subaquáticas (por exemplo, fossas oceânicas). O levantamento hidrográfico é fundamental para diversas aplicações, incluindo segurança da navegação, gestão e levantamento costeiro, construção e monitoramento ambiental.
O levantamento hidrográfico envolve vários componentes principais, começando pela batimetria, que mede a profundidade da água e a topografia do fundo do mar usando sistemas de sonar, como ecobatímetros monofeixe ou multifeixe, que enviam pulsos sonoros para o leito marinho e medem o tempo de retorno do eco.
O posicionamento preciso é fundamental, sendo alcançado por meio do uso de Sistemas Globais de Navegação por Satélite (GNSS) e Sistemas de Navegação Inercial (INS) para vincular as medições de profundidade a coordenadas geográficas exatas. Além disso, são medidos dados da coluna d'água, como temperatura, salinidade e correntes, e coletados dados geofísicos para detectar objetos, obstáculos ou perigos subaquáticos utilizando ferramentas como sonar de varredura lateral (side-scan sonar) e magnetômetros.
