Portos de Jersey escolhem a solução Navsight Apogee para operações MBES
O Porto de Jersey escolheu um Apogee-U para compensação de movimento de multifeixe e interrupções de GNSS.
"O desempenho do Apogee Navsight oferece um desempenho superior em comparação com os produtos da concorrência e permite uma instalação e integração mais fáceis nos sistemas hidrográficos existentes. A atualização foi feita como parte de um pacote de extensão de garantia para seus sistemas SONAR e INS ." | James W., Swathe Services
Sistema multifeixe para os Portos de Jersey
A Ports of Jersey, no Reino Unido, recebeu um novo sistema Multibeam da Swathe Services na semana passada.
O equipamento, o software e o pacote de suporte foram escolhidos por Aaron Gavey, gerente adjunto de Operações Marítimas, para aprimorar a nova capacidade de pesquisa comercial da organização. (...)
Aaron e sua equipe escolheram:
- o novo Sistema de Navegação Inercial Apogee-U da SBG Systems
- uma estação base Hemisphere R330 RTK e correções opcionais do Atlas Link
- Sensores Valeport MiniSVS e SWiFT
- A C4R Maritime Solutions forneceu um suporte de montagem sob medida para sua embarcação de pesquisa/piloto multifuncional
- Módulo HYPACK HYSWEEP.
- Montagem da instalação por C4R Maritime Solutions
A equipe da Swathe Services instalou e testou com sucesso o equipamento em Jersey. Aaron Gavey comentou que a Swathe Services forneceu uma solução pronta para uso que atendeu a todos os aspectos dos requisitos operacionais do Porto de Jersey.
Havia uma necessidade especial de instalação no navio piloto multifuncional existente e de levar em conta a grande amplitude de maré de 12 metros.
"Acredito que a Ports of Jersey iniciou uma nova tendência na seleção de INS no mercado do Reino Unido." | James Williams
A coleta de dados inicial mostrou excelentes resultados e o sistema está preparado para atender às necessidades operacionais do Porto de Jersey e a possíveis empreendimentos comerciais que possam surgir.
James Williams, Diretor Administrativo da Swathe Services, destacou que o Porto de Jersey optou pelo avançado INS Apogee-U.
Tendo trabalhado com o sistema Apogee várias vezes desde o seu lançamento, ele o elogiou como um sensor excepcional. Williams também observou que o Porto de Jersey é pioneiro em uma mudança nas tendências de seleção de INS no mercado do Reino Unido.
Encontre o artigo completo na Hydro International.
Navsight Marine
Altamente versátil, Navsight Marine oferece o melhor desempenho sob interrupções de GNSS, tornando-o ideal para aplicações desafiadoras em águas rasas e profundas.
Ele consiste em uma unidade de medição inercial conectada ao Navsight, uma unidade de processamento robusta que incorpora a inteligência de fusão e o receptor GNSS (opcional).
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O que é batimetria?
A batimetria é o estudo e a medição da profundidade e da forma do terreno subaquático, com foco principal no mapeamento do fundo do mar e de outras paisagens submersas. É o equivalente subaquático da topografia, fornecendo informações detalhadas sobre as características subaquáticas de oceanos, mares, lagos e rios. A batimetria desempenha um papel crucial em várias aplicações, incluindo navegação, construção marinha, exploração de recursos e estudos ambientais.
As técnicas batimétricas modernas dependem de sistemas de sonar, como as sondas de eco de feixe único e de feixe múltiplo, que usam ondas sonoras para medir a profundidade da água. Esses dispositivos enviam pulsos de som em direção ao fundo do mar e registram o tempo que os ecos levam para retornar, calculando a profundidade com base na velocidade do som na água. Os ecobatímetros multifeixe, em particular, permitem que amplas faixas do fundo do mar sejam mapeadas de uma só vez, fornecendo representações altamente detalhadas e precisas do fundo do mar. Frequentemente, uma solução RTK + INS é associada para criar representações batimétricas 3D do fundo do mar posicionadas com precisão.
Os dados batimétricos são essenciais para a criação de cartas náuticas, que ajudam a orientar as embarcações com segurança, identificando possíveis riscos subaquáticos, como rochas submersas, naufrágios e bancos de areia. Também desempenham um papel fundamental na pesquisa científica, ajudando os pesquisadores a entender as características geológicas submarinas, as correntes oceânicas e os ecossistemas marinhos.
O que é a sondagem por eco multifeixe?
O Multibeam Echo Sounding (MBES) é uma técnica avançada de levantamento hidrográfico usada para mapear o fundo do mar e as características subaquáticas com alta precisão.
Diferentemente dos tradicionais ecobatímetros de feixe único, que medem a profundidade em um único ponto diretamente abaixo da embarcação, o MBES utiliza uma série de feixes de sonar para capturar simultaneamente medições de profundidade em uma ampla faixa do fundo do mar. Isso permite o mapeamento detalhado e de alta resolução do terreno subaquático, incluindo topografia, características geológicas e riscos potenciais.
Os sistemas MBES emitem ondas sonoras que viajam pela água, batendo no fundo do mar e retornando à embarcação. Ao analisar o tempo que leva para os ecos retornarem, o sistema calcula a profundidade em vários pontos, criando um mapa abrangente da paisagem subaquática.
Essa tecnologia é essencial para várias aplicações, incluindo navegação, construção marinha, monitoramento ambiental e exploração de recursos, fornecendo dados essenciais para operações marítimas seguras e gerenciamento sustentável dos recursos marinhos.
O que é o levantamento hidrográfico?
O levantamento hidrográfico é o processo de medição e mapeamento de características físicas de corpos d'água, incluindo oceanos, rios, lagos e áreas costeiras. Envolve a coleta de dados relacionados à profundidade, à forma e aos contornos do fundo do mar (mapeamento do fundo do mar), bem como a localização de objetos submersos, riscos de navegação e outras características subaquáticas (por exemplo, valas de água). O levantamento hidrográfico é fundamental para várias aplicações, incluindo segurança da navegação, gerenciamento costeiro e levantamento costeiro, construção e monitoramento ambiental.
O levantamento hidrográfico envolve vários componentes importantes, começando pela batimetria, que mede a profundidade da água e a topografia do fundo do mar usando sistemas de sonar, como as sondas de eco de feixe único ou de feixe múltiplo, que enviam pulsos de som para o fundo do mar e medem o tempo de retorno do eco.
O posicionamento preciso é essencial, obtido com o uso de sistemas globais de navegação por satélite (GNSS) e sistemas de navegação inercial (INS) para vincular as medições de profundidade a coordenadas geográficas precisas. Além disso, os dados da coluna de água, como temperatura, salinidade e correntes, são medidos e os dados geofísicos são coletados para detectar objetos subaquáticos, obstáculos ou perigos usando ferramentas como sonar de varredura lateral e magnetômetros.