SBG Systems는 함부르크 Elbbrücken을 따라 진행된 까다로운 내비게이션 테스트를 보여주는 Underbridge 180° 회전 측량 지도를 선보입니다. 이 측량은 엘베강의 수면을 시각화하며, 극한의 GNSS 조건에서 수심 품질 레이어, 궤적 및 성능을 강조합니다.
측량사들은 선박에 긴밀하게 결합된 관성 내비게이션 시스템을 장착하고 Elbbrücken 바로 아래에서 완전한 180° 회전을 수행했습니다. 이 기동 중에 GNSS 신호는 의도적으로 손실되어, 전체 RTK 중단에 대한 실제 시뮬레이션을 생성했습니다. GNSS 중단에도 불구하고 INS는 회전 내내 신뢰할 수 있는 데이터를 계속 제공했습니다. 내비게이션 시스템은 안정성을 유지하여 실시간 보정 없이 정밀한 수심 매핑 및 모션 보상을 가능하게 했습니다.
엔지니어들은 고급 광섬유 관성 센서 솔루션을 사용하여 데이터를 후처리했습니다. 이 솔루션은 수심 차이 표면 및 내비게이션 정확도를 평가하기 위한 기준으로 사용되었습니다.
어떤 데이터가 매핑 지도에 포함됩니까?
결과로 생성된 대화형 웹 지도에는 전체 180° 회전 경로 전반에 걸쳐 계산된 수심 측량 레이어, 측량선 및 품질 지표가 포함됩니다. 이 데이터는 INS가 제한된 공간에서 갑작스러운 방향 변경 및 신호 손실을 처리하는 능력을 보여줍니다.
측량사들은 도시 수로, 항구 및 교량 아래에서 흔히 발생하는 GNSS 신호 불능 조건을 시뮬레이션하기 위해 이 테스트를 설계했습니다. 이 임무는 완전한 신호 두절 시 관성 솔루션만으로 어떻게 정확도를 유지하는지 평가했습니다. 긴밀하게 결합된 INS는 GNSS 신호 두절 동안 탁월한 일관성과 최소한의 드리프트로 작동했습니다. 이러한 성능은 신호 방해 환경에서 자율 시스템 및 수로 측량에 대한 그 가치를 입증했습니다.
3D 웹 지도를 통해 사용자는 Underbridge 180° Turn 측량 영역을 상세하게 상호 작용하고 분석할 수 있습니다. 수심 측량 표면은 관성 항법에 전적으로 의존하여 기동 전반에 걸쳐 끊김 없는 커버리지를 보여줍니다.
해양 측량사, 수로 측량사 및 연구원 여러분을 이 웹 지도를 탐색하도록 초대합니다. Elbbrücken 교량 하부 테스트 동안 궤적 데이터, 신호 두절 조건 및 센서 성능을 분석하십시오. 이 테스트는 실시간 보정이 불가능할 때 강력한 후처리 및 관성 항법의 중요성을 강조합니다. 이는 Horizon INS 및 광섬유 시스템이 가장 까다로운 조건에서도 고정밀 임무를 위한 신뢰할 수 있는 도구임을 확인시켜 줍니다.
매핑 지도 시각화 사용법:
1 – 손가락 1개로 360º 회전하려면 한 번 연속 클릭합니다.
2 – 트랙패드 두 손가락 제스처를 사용하여 확대/축소합니다.
3 – 표시할 모든 기능(예: 색상, 매핑 라인 등)을 선택합니다.
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