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Unità IMU Pulse 20 Mini Destra
Pulse-20
IMU a 6 DoF di grado industriale ± 1000 °/s: campo di misura del giroscopio 7 °/h Instabilità da bias del giroscopio durante la marcia Camminata casuale con velocità di 0,03 m/s/√h
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Pulse-20
Pulse 40 V2 Mini Right
Pulse-40 OEM
IMU di grado tattico Instabilità durante il funzionamento dovuta alla deriva del giroscopio (0,5 °/h) e dell'accelerometro (6 μg) Intervallo del giroscopio: ± 4000 °/s | Intervallo dell'accelerometro: ±40 g 19 grammi, 0,3 W
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Pulse-40 OEM
Pulse 80 Right
Pulse-80
IMU di grado tattico giroscopio da 0,1º/h Accelerometri da 6 µg – Instabilità di bias durante il funzionamento 260 grammi, <1,8 W
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Pulse-80

Macchinari pesanti

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Macchinari pesanti

I macchinari pesanti indicano grandi attrezzature meccaniche che svolgono attività che richiedono elevata potenza, resistenza strutturale e funzionamento continuo. Le industrie utilizzano queste macchine per scavo, sollevamento, movimentazione di materiali, perforazione, livellamento, trasporto e costruzione. I macchinari pesanti comprendono escavatori, bulldozer, pale gommate, gru, livellatrici, dumper minerari, impianti di perforazione e macchine agricole. Ciascuna macchina combina sistemi meccanici, attuatori idraulici, motori e unità di controllo elettronico per generare e gestire forze elevate.

I produttori progettano i macchinari pesanti per resistere ad ambienti operativi gravosi. Le macchine subiscono frequentemente forti vibrazioni, urti meccanici, variazioni di temperatura, polvere, umidità e interferenze elettromagnetiche. Queste condizioni possono influenzare i componenti meccanici e i sensori elettronici. Gli ingegneri scelgono pertanto componenti robusti che mantengono prestazioni affidabili per tutta la vita operativa della macchina.

I moderni macchinari pesanti fanno sempre più affidamento su sistemi di rilevamento e controllo elettronico. I ricevitori GNSS forniscono il posizionamento assoluto, mentre i sensori inerziali misurano l'accelerazione e il movimento angolare. Un'IMU combina accelerometri e giroscopi per misurare l'accelerazione lineare e la rotazione della macchina. Un AHRS elabora le misurazioni inerziali per stimare rollio, beccheggio e rotta. Un INS combina i dati inerziali con il GNSS e altri sensori di supporto per calcolare posizione, velocità e orientamento.

Questi sistemi supportano la guida della macchina, il livellamento automatizzato, il monitoraggio del carico utile, la stabilizzazione e il funzionamento autonomo. Ad esempio, un escavatore può utilizzare un INS per determinare la posizione e l'orientamento del proprio corpo e delle attrezzature. Un dumper minerario può utilizzare la fusione GNSS/INS per mantenere una navigazione accurata nonostante le vibrazioni e le interruzioni temporanee del GNSS.

I macchinari pesanti richiedono inoltre una robusta integrazione dei sensori. Alti livelli di urti e vibrazioni possono introdurre errori di misura e degradare le prestazioni dei sensori. Gli ingegneri considerano pertanto la stabilità di polarizzazione, la densità di rumore, la gamma dinamica, la larghezza di banda, la sensibilità alla temperatura e la resistenza agli urti quando scelgono i sensori inerziali.

Soluzioni IMU, AHRS e INS robuste aiutano le macchine a mantenere una consapevolezza del movimento affidabile e consentono operazioni precise, sicure ed efficienti.