准备好在 Jammertest 2025 上与我们见面,这是世界上最大的露天活动,用于测试定位和导航系统抵抗干扰和欺骗的韧性。
从 9 月 15 日到 19 日,我们的团队与来自挪威 Bleik 和 Andøya 的 400 多名参与者一起参加了世界上最大的 GNSS 干扰和欺骗弹性活动。为了到达目的地,他们行驶了 3,400 公里——40 小时的驾驶,横跨六个国家。现在 Jammertest 2025 已经结束,我们很自豪地分享我们最终测试日的重大成果,以及它们如何增强对 SBG Systems 的信任。
主要测试亮点

- 多向干扰与欺骗: 我们在具有挑战性的真实干扰下评估了被动和 CRPA 抗干扰天线。
- 第二轮欺骗: 我们进行了第二次移动欺骗测试,调整了配置,以在 GNSS 受限环境中实现更高的弹性。
- 额外的驾驶测试: 我们的团队在干扰区域附近和内部驾驶,以进一步推动系统能力。
- 高纬度陀螺罗盘导航:挪威位于北方的地理位置,使我们能够在极端的地理条件下测试我们的新型陀螺罗盘导航装置。
我们在 Jammertest 收集和了解到的信息
此次参与证明了我们对强大、值得信赖的技术的持续承诺。
我们的产品已经在不利的现场条件下可靠运行。 严苛的 Jammertest 设置为评估提供了一个结构化的环境。 感谢这一点,我们在这些测试中收集了数 TB 的数据。 这些数据有助于我们增强解决方案的弹性。 它还增强了我们技术的整体稳健性。

我们认为这是一项严格的技术测试,也是我们组织的一项集体成就。它突出了每一步的团结、准备和创新。
关于 Jammertest 2025
第四年举办的Jammertest 2025是由挪威公共道路管理局、通信管理局、国防研究机构等挪威当局主办的一项独特的合作计划。

该活动将参与技术(包括我们的技术)暴露于受控的真实信号干扰和网络安全威胁中,评估系统在 GNSS 干扰和 欺骗 等条件下的行为。
它为现场数据收集和系统验证提供了一个无与伦比的环境,所有这些都旨在加强关键基础设施的安全性和可靠性。
感谢您的参与,后续步骤
我们非常感谢 Jammertest、Testnor、Calian、Septentrio、Ublox 和 Adrelys 的支持与合作。这些合作关系使我们能够不断改进我们的技术。

请继续关注我们完整的活动后报告,其中包含可操作的见解和测试数据。请关注我们,了解 GNSS、干扰、欺骗和弹性导航解决方案的最新信息。如果您想访问我们的完整结果,请在下面注册以获取即将发布的技术报告。
您有疑问吗?
欢迎访问我们的“常见问题”栏目,我们将在此解答您关于我们尖端技术及其应用的最迫切的问题。在这里,您可以找到关于产品功能、安装流程以及最佳实践的全面解答,以充分体验我们产品的优势。
陀螺罗盘导航
“陀螺罗盘导航”的定义是什么?
陀螺导航是指通过高性能陀螺仪测量地球自转,从而确定真北方向的过程,该过程无需依赖GNSS 磁罗盘等外部参考。
陀螺罗盘系统(陀螺罗盘)通过检测地球自转矢量来估算惯性导航系统(INS)的姿态,该自转矢量的角速度约为 15.041°/h(7.292115 × 10⁻⁵ rad/s)。 由于地球自转在不同纬度上的投影存在差异,该系统在对重力和传感器偏差进行补偿后,即可计算出地理(真)北的方向。
陀螺罗盘测位的精度主要取决于:
- 陀螺仪偏置不稳定性和角度随机游走(ARW)。
- 加速度计的性能及其在精确重力估算中的应用。
- 纬度,因为地球自转的水平分量向赤道方向逐渐减小。
- 对准过程的持续时间,以便使传感器噪声得到平均。
- 振动和平台运动等环境条件。
与磁罗盘不同,陀螺罗盘提供的航向是以真北为基准的,因此不受磁干扰的影响。它广泛应用于海上导航、陆地测绘、国防系统、自动驾驶车辆以及航空航天领域,在这些领域中,导航开始前需要进行精确的航向初始化。
对于高性能光纤陀螺仪(FOG)和基于MEMS的INS,在有利的静态条件下,陀螺罗盘通常可实现几十分之一度到几百分之一度的航向精度,具体取决于传感器等级和对准时间。
什么是干扰和欺骗?
干扰和欺骗是两种可能严重影响基于卫星的导航系统(如 GNSS)的可靠性和准确性的干扰类型。
干扰是指通过在 GNSS 系统使用的相同频率上广播干扰信号来故意扰乱卫星信号。 这种干扰会压倒或淹没合法的卫星信号,导致 GNSS 接收器无法准确处理信息。 干扰通常用于军事行动中,以扰乱对手的导航能力,并且还会影响民用系统,从而导致导航失败和运营挑战。
另一方面,欺骗涉及传输模仿真实 GNSS 信号的伪造信号。 这些欺骗性信号会误导 GNSS 接收器计算不正确的位置或时间。 欺骗可用于误导或错误地通知导航系统,从而可能导致车辆或飞机偏离航向或提供错误的位置数据。 与仅阻碍信号接收的干扰不同,欺骗通过将虚假信息呈现为合法信息来主动欺骗接收器。
干扰和欺骗都对 GNSS 依赖系统的完整性构成重大威胁,因此需要先进的对抗措施和鲁棒导航技术,以确保在对抗性或挑战性环境中的可靠运行。