Ellipse використовується для доступного багатопроменевого рішення
Міні RTK INS/GNSS для економічно ефективних професійних рішень багатопроменевих ехолотів для зйомки та картографування.
“Нам потрібне було економічне та високоточне рішення для визначення положення та руху. Воно мало поєднуватися з нашою технологією багатопроменевих ехолотів WASSP, щоб ми могли відповідати високому рівню точності, якого очікують наші клієнти” – Барт Слінгерланд (Bart Slingerland), власник продукту в WASSP
Технологія багатопроменевого ехолота WASSP™ виводить профілювання морського дна на новий рівень, забезпечуючи безпрецедентну швидкість і точність.
Ця передова система, розроблена в результаті масштабних науково-дослідних робіт, профілює морське дно в 100 разів швидше, ніж традиційні однопроменеві ехолоти.
Користувачі отримують безпрецедентне уявлення про те, що знаходиться під їхнім судном, з винятковою точністю та роздільною здатністю — і все це за значно нижчою вартістю.
Завдяки 3D-картографуванню в режимі реального часу WASSP забезпечує точні профілі в діапазоні 120° від лівого до правого борту, фіксуючи детальні зображення водяного стовпа та морського дна. Від артефактів і затонулих кораблів до косяків риби та сторонніх предметів — ця передова технологія розкриває підводні об’єкти як ніколи раніше.
WASSP — це флагманський продукт компанії Electronic Navigation Limited (ENL), світового лідера в галузі морської електроніки з понад 75-річним досвідом. Прихильність ENL до інновацій постійно забезпечує появу революційних рішень для морської галузі.
Розроблені з урахуванням ефективності та зручності використання, багатопроменеві ехолоти WASSP надають користувачам економічно вигідні інструменти, що спрощують життя в морі та відкривають нові можливості для досліджень, риболовлі та навігації.
Новий багатопроменевий гідролокатор WASSP S3r
Міні RTK INS/GNSS: Новий WASSP S3r — це одне з найекономічніших та найпрофесійніших рішень багатопроменевих ехолотів для зйомки та картографування у світі.
Він поєднує дані від перетворювача багатопроменевого ехолота з 224 променями, що охоплюють смугу 120° від правого до лівого борту, а також дані про положення, heading та рух для створення точної батиметричної карти підводних об'єктів для різних умов зйомки та довкілля.
WASSP S3r здатний виконувати зйомку площі до 10 разів швидше, ніж однопроменевий ехолот.
З огляду на надзвичайно високі вимоги до точності гідрографічних зйомок, компанії WASSP було потрібно рішення для RTK + INS , яке б дало змогу ехолоту створювати точно позиціоновані 3D-моделі батиметрії морського дна з точністю до сантиметра за мінімальну кількість проходів.
Ця вимога у поєднанні зі складнощами, пов’язаними з припливами та рухом судна, означала, що для отримання придатних для використання даних про положення та рух була необхідна система з двома антенами.
Компанія провела численні тестові сценарії, за результатами яких інерціальна навігаційна система SBG Ellipse-D стала найкращим вибором на основі точності послідовного тестового картографування.
«Нам знадобилося рентабельне та високоточне рішення для визначення положення та руху. Воно повинно було поєднуватися з нашою багатопроменевою технологією WASSP, щоб ми могли відповідати високому рівню точності, якого очікують наші клієнти», — пояснює Барт Слінгерланд, власник продукту в WASSP.
Компанія WASSP інтегрувала Ellipse-D у свій портативний вимірювальний комплекс S3Pr, приділяючи першочергову увагу розміру, вазі та вартості. Ellipse-D від SBG поміщається в захищений корпус для швидкого встановлення на невеликих суднах та взаємодіє з системами WASSP DRX і CDX.
Ellipse, найменша RTK INS на ринку
Новий Ellipse-D було випущено у червні 2020 року. Ця мініатюрна інерціальна навігаційна система (INS) забезпечує позиціонування RTK, орієнтацію (attitude) 0,05° та heading за двома антенами. Вона також видає значення heave 5 см, яке автоматично підлаштовується під період хвилі.
Цей датчик легко інтегрується в морські проєкти завдяки сумісності з протоколами TSS1, PASHR та INDYN.
Ellipse є найменшим датчиком heave такого рівня продуктивності, а OEM-версія дозволяє здійснювати найщільнішу інтеграцію. «Ми дуже пишаємося тим, що є частиною WASSP S3r та S3Pr.
Інноваційні рішення WASSP роблять технологію багатопроменевого сонара доступною для найширшого кола професіоналів», — підсумував Тібо Бонневі (Thibault Bonnevie), генеральний директор SBG Systems.
«WASSP також інтегрувала Ellipse-D у свій портативний знімальний пакет S3Pr, де розмір, вага та вартість також були ключовими факторами кінцевого рішення.»
Ellipse-D
Ellipse-D — це інерціальна навігаційна система з інтегрованою двоантенною та дводіапазонною системою RTK GNSS, сумісна з нашим програмним забезпеченням для постобробки Qinertia.
Розроблена для робототехнічних та геодезичних застосувань, вона може об'єднувати дані одометра з імпульсним сигналом або CAN OBDII для підвищення точності dead-reckoning.
Запросити ціну на Ellipse-D
У вас є питання?
Ласкаво просимо до розділу «Часті запитання»! Тут ви знайдете відповіді на найпоширеніші запитання щодо представлених нами додатків. Якщо ви не знайдете потрібної інформації, не соромтеся звертатися до нас безпосередньо!
Що таке датчики вимірювання хвиль?
Датчики вимірювання хвиль є важливими інструментами для розуміння динаміки океану та підвищення безпеки й ефективності морських операцій. Надаючи точні та своєчасні дані про стан хвиль, вони допомагають у прийнятті обґрунтованих рішень у різних галузях — від судноплавства та навігації до охорони навколишнього середовища. Хвильові буї — це плавучі пристрої, оснащені датчиками для вимірювання таких параметрів хвиль, як висота, період та напрямок.
Зазвичай вони використовують акселерометри або гіроскопи для вимірювання хвильових коливань (наприклад, періоду хвилі) і можуть передавати дані в режимі реального часу на берегові станції для аналізу.
Що таке батиметрія?
Батиметрія — це наука, що займається вивченням та вимірюванням глибини й форми підводного рельєфу, і зосереджується переважно на картографуванні морського дна та інших підводних ландшафтів. Це підводний аналог топографії, що дає детальне уявлення про підводні особливості океанів, морів, озер і річок. Батиметрія відіграє вирішальну роль у різних сферах застосування, зокрема в навігації, морському будівництві, розвідці ресурсів та екологічних дослідженнях.
Сучасні батиметричні методи спираються на сонарні системи, такі як однопроменеві та багатопроменеві ехолоти, які використовують звукові хвилі для вимірювання глибини води. Ці пристрої надсилають звукові імпульси до морського дна та фіксують час, необхідний для повернення відлуння, обчислюючи глибину на основі швидкості звуку у воді. Багатопроменеві ехолоти, зокрема, дозволяють картування широких смуг морського дна за раз, забезпечуючи високо деталізоване та точне представлення рельєфу дна. Часто для створення точно позиціонованих 3D-зображень морського дна використовується рішення RTK + INS.
Батиметричні дані мають важливе значення для створення морських карт, які допомагають суднам безпечно орієнтуватися, виявляючи потенційні підводні небезпеки, такі як затоплені скелі, затонулі судна та піщані мілини. Вони також відіграють важливу роль у наукових дослідженнях, допомагаючи вченим зрозуміти підводні геологічні особливості, океанічні течії та морські екосистеми.
Для чого використовується буй?
Буй — це плавучий пристрій, який переважно використовується в морських та водних середовищах для кількох основних цілей. Буї часто встановлюють у певних місцях для позначення безпечних проходів, каналів або небезпечних ділянок на водоймах. Вони слугують орієнтиром для кораблів і суден, допомагаючи їм оминати небезпечні місця, такі як скелі, мілини або затонулі судна.
Вони використовуються як точки швартування для суден. Швартові буї дають змогу човнам пришвартуватися без необхідності кидати якір, що може бути особливо корисним у районах, де стоянка на якорі є недоцільною або шкідливою для навколишнього середовища.
Буї з вимірювальним обладнанням оснащені датчиками для вимірювання параметрів навколишнього середовища, таких як температура, висота хвиль, швидкість вітру та атмосферний тиск. Ці буї надають цінні дані для прогнозування погоди, кліматичних досліджень та океанографічних досліджень.
Деякі буї виконують роль платформ для збору та передачі даних у режимі реального часу з води або морського дна; їх часто використовують у наукових дослідженнях, моніторингу стану навколишнього середовища та у військових цілях.
У промисловому рибальстві буї позначають місця розташування пасток або сіток. Вони також використовуються в аквакультурі для позначення місць розташування підводних ферм.
Буї також можуть позначати визначені ділянки, такі як зони, де заборонено кидати якір, зони, де заборонено рибалити, або місця для купання, сприяючи дотриманню правил на воді.
У будь-якому разі буї відіграють вирішальну роль у забезпеченні безпеки, сприянні морській діяльності та підтримці наукових досліджень.
Що таке плавучість?
Підйомна сила — це сила, що чиниться рідиною (наприклад, водою або повітрям) і протидіє вазі зануреного в неї тіла. Вона дозволяє тілам плавати або підніматися на поверхню, якщо їхня густина менша за густину рідини. Підйомна сила виникає внаслідок різниці тиску, що чиниться на занурені частини тіла: на більшій глибині тиск вищий, що створює силу, спрямовану вгору.
Принцип плавучості описується законом Архімеда, згідно з яким сила плавучості, що діє на об’єкт у напрямку вгору, дорівнює вазі рідини, витісненої цим об’єктом. Якщо сила плавучості перевищує вагу об’єкта, він буде плавати; якщо ж вона менша, об’єкт потоне. Плавучість відіграє важливу роль у багатьох галузях — від морської інженерії (проектування кораблів і підводних човнів) до функціонування плавучих пристроїв, таких як буї.
