경제적인 멀티빔 솔루션에 사용되는 엘립스
비용 효율적이고 전문적인 매핑 및 매핑 멀티빔 사운더 솔루션을 위한 미니 RTK INS.
" 우리는 비용 효율적이고 고정밀 위치 및 모션 솔루션이 필요했습니다. 고객이 기대하는 높은 수준의 정확도를 충족할 수 있도록 WASSP 멀티빔 기술과 결합할 수 있어야 했습니다." - Bart Slingerland, 제품 소유자, WASSP
WASSP™ 멀티빔 사운더 기술은 해저면 프로파일링을 재정의하여 전례 없는 속도와 정밀도를 제공합니다.
광범위한 연구 개발을 통해 설계된 이 첨단 시스템은 기존의 단일 빔 에코 사운더보다 최대 100배 빠르게 해저면을 프로파일링합니다.
사용자는 탁월한 정확도와 해상도로 선박 아래에 무엇이 있는지 비교할 수 없는 시야를 확보할 수 있으며, 이 모든 것을 훨씬 저렴한 비용으로 이용할 수 있습니다.
실시간 3D 매핑을 통해 WASSP는 좌현에서 우현 120° 범위에 걸쳐 정밀한 프로파일을 제공하여 물기둥과 해저의 상세한 이미지를 캡처합니다. 인공물과 난파선부터 어군, 이물질에 이르기까지 이 최첨단 기술은 이전에는 볼 수 없었던 수중 지형을 보여줍니다.
WASSP는 75년 이상의 경험을 가진 해양 전자기기 분야의 글로벌 리더인 ENL(Electronic Navigation Limited)의 주력 제품입니다. 혁신에 대한 ENL의 헌신은 해양 산업을 위한 혁신적인 솔루션을 지속적으로 제공해 왔습니다.
효율성과 사용 편의성을 위해 설계된 WASSP 멀티빔 사운더는 바다에서의 생활을 간소화하는 동시에 탐사, 낚시, 항해의 새로운 가능성을 열어주는 비용 효율적인 도구를 사용자에게 제공합니다.
새로운 WASSP S3r 멀티빔 소나
미니 RTK INS: 새로운 WASSP S3r은 세계에서 가장 비용 효율적이고 전문적인 매핑 및 매핑 멀티빔 사운더 솔루션 중 하나입니다.
멀티빔 사운더 트랜스듀서의 데이터와 좌현에서 우현까지 120도 범위를 커버하는 224개의 빔을 위치, 방향, 움직임과 결합하여 다양한 매핑 상황과 환경 조건에 맞는 정확한 수중 지형지물 지도를 생성합니다.
WASSP S3r은 단일 빔 사운더보다 최대 10배 빠른 속도로 매핑 영역을 탐색할 수 있습니다.
수로 매핑 정확도에 대한 요구 사항이 매우 높기 때문에 WASSP는 최소한의 패스로 해저의 정확한 위치를 센티미터 단위까지 정확하게 표현할 수 있는 RTK + INS 솔루션이 필요했습니다.
이러한 요구와 조수 및 선박 움직임의 복잡성이 결합되어 사용 가능한 위치 및 움직임 데이터를 얻으려면 이중 안테나 시스템이 필요했습니다.
이 회사는 여러 테스트 시나리오를 만들어 연속적인 테스트 매핑의 정확도를 기준으로 SBG Ellipse-D 관성 내비게이션 시스템이 최상의 선택으로 나왔습니다.
"우리는 비용 효율적이고 고정밀 위치 및 모션 솔루션이 필요했습니다. 고객이 기대하는 높은 수준의 정확도를 충족할 수 있도록 WASSP 멀티빔 기술과 결합할 수 있어야 했습니다."라고 WASSP의 제품 소유자인 Bart Slingerland는 설명합니다.
WASSP는 크기, 무게, 비용을 우선시하여 Ellipse-D S3Pr 휴대용 매핑 패키지에 통합했습니다. SBG의 Ellipse-D 소형 선박에 빠르게 설치할 수 있도록 덮개가 있는 하우징에 들어가고 WASSP DRX 및 CDX와 인터페이스됩니다.
시중에서 가장 작은 RTK INS , Ellipse
2020년 6월에 새로운 Ellipse-D 출시되었습니다. 이 소형 관성 항법 시스템INS은 RTK 위치, 0.05° 자세, 듀얼 안테나 방향을 제공합니다. 또한 파도에 따라 자동으로 조정되는 5cm의 기울기를 출력합니다.
이 센서는 TSS1, PASHR 및 INDYN 프로토콜과의 호환성 덕분에 해양 프로젝트에 쉽게 통합됩니다.
Ellipse는 이 수준의 성능에서 가장 작은 기울기 센서이며 OEM 버전은 가장 긴밀한 통합을 가능하게 합니다. "우리는 WASSP S3r 및 S3Pr의 일원이 된 것을 매우 자랑스럽게 생각합니다.
WASSP의 혁신적인 솔루션은 최대 규모의 전문가들이 멀티빔 소나 기술을 사용할 수 있게 해줍니다."라고 SBG Systems CEO 티볼트 보네비(Thibault Bonnevie)는 결론을 내립니다.
"WASSP는 또한 크기, 무게, 비용도 최종 솔루션의 핵심 요소인 S3Pr 휴대용 매핑 패키지에 Ellipse-D 통합했습니다. "
Ellipse-D
Ellipse-D 후처리 소프트웨어 Qinertia와 호환되는 듀얼 안테나와 듀얼 주파수 RTK GNSS를 통합한 관성 내비게이션 시스템입니다.
로봇 및 지리공간 애플리케이션용으로 설계된 이 제품은 주행 거리계 입력과 Pulse 또는 CAN OBDII를 융합하여 추측 항법 정확도를 향상시킬 수 있습니다.
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파동 측정 센서란 무엇인가요?
파도 측정 센서는 해양 역학을 이해하고 해양 작업의 안전과 효율성을 개선하는 데 필수적인 도구입니다. 파도 상태에 대한 정확하고 시기적절한 데이터를 제공함으로써 해운, 항해, 환경 보존 등 다양한 분야의 의사결정에 도움을 줍니다. 파도 부표는 높이, 주기, 방향과 같은 파도 매개변수를 측정하는 센서가 장착된 부유식 장치입니다.
일반적으로 가속도계 또는 자이로스코프를 사용하여 파도의 움직임을 감지하고 분석을 위해 해안 기반 시설로 실시간 데이터를 전송할 수 있습니다.
수심 측정이란 무엇인가요?
수심측량은 수중 지형의 깊이와 형태를 연구하고 측정하는 학문으로, 주로 해저와 기타 수중 지형을 매핑하는 데 중점을 둡니다. 수심측량은 바다, 바다, 호수, 강의 수중 지형에 대한 상세한 통찰력을 제공하는 수중 지형에 해당합니다. 수심 측정은 항해, 해양 건설, 자원 탐사, 환경 연구 등 다양한 분야에서 중요한 역할을 합니다.
최신 수심 측정 기술은 음파를 사용하여 수심을 측정하는 싱글빔 및 멀티빔 에코 사운더와 같은 소나 시스템에 의존합니다. 이러한 장치는 해저를 향해 음파를 보내고 에코가 돌아오는 시간을 기록하여 물속의 음속을 기준으로 수심을 계산합니다. 특히 멀티빔 에코 사운더는 해저의 넓은 영역을 한 번에 매핑할 수 있어 매우 상세하고 정확한 해저면을 표현할 수 있습니다. 해저에 대한 정확한 위치의 3D 수심 측량 표현을 생성하기 위해 RTK + INS 솔루션을 연계하는 경우가 많습니다.
수심 측정 데이터는 수중 암석, 난파선, 모래톱과 같은 잠재적인 수중 위험을 식별하여 선박을 안전하게 안내하는 해도를 만드는 데 필수적입니다. 또한 수심 데이터는 연구자들이 수중 지질, 해류, 해양 생태계를 이해하는 데 도움을 주는 과학 연구에서도 중요한 역할을 합니다.
부표는 어떤 용도로 사용되나요?
부표는 주로 해상 및 수중 환경에서 몇 가지 주요 목적을 위해 사용되는 부유 장치입니다. 부표는 수역의 안전한 통로, 수로 또는 위험 구역을 표시하기 위해 특정 위치에 배치되는 경우가 많습니다. 부표는 선박과 선박을 안내하여 바위, 얕은 물 또는 난파선과 같은 위험한 지점을 피할 수 있도록 도와줍니다.
계류 부표는 선박의 정박 지점으로 사용됩니다. 계류 부표를 사용하면 닻을 내리지 않고도 배를 묶을 수 있어 닻을 내리는 것이 비현실적이거나 환경에 해를 끼치는 지역에서 특히 유용하게 사용할 수 있습니다.
계측 부표에는 온도, 파도 높이, 풍속, 대기압 등의 환경 조건을 측정하는 센서가 장착되어 있습니다. 이 부표는 일기 예보, 기후 연구, 해양학 연구에 유용한 데이터를 제공합니다.
일부 부표는 물이나 해저에서 실시간 데이터를 수집하고 전송하는 플랫폼 역할을 하며, 과학 연구, 환경 모니터링 및 군사용 애플리케이션에 자주 사용됩니다.
상업적 어업에서 부표는 덫이나 그물의 위치를 표시합니다. 또한 양식업에서도 수중 양식장의 위치를 표시하는 데 도움이 됩니다.
또한 부표는 정박 금지 구역, 낚시 금지 구역, 수영 구역 등 지정된 구역을 표시하여 수상에서 규정을 시행하는 데 도움을 줄 수 있습니다.
어떤 경우든 부표는 안전을 보장하고 해양 활동을 촉진하며 과학 연구를 지원하는 데 매우 중요합니다.
부력이란 무엇인가요?
부력은 물이나 공기와 같은 유체가 그 안에 잠긴 물체의 무게에 대항하여 가하는 힘입니다. 부력은 물체의 밀도가 유체의 밀도보다 낮을 때 물체가 수면 위로 떠오르거나 떠올라오도록 합니다. 부력은 물체의 물에 잠긴 부분에 가해지는 압력의 차이로 인해 발생하며, 수심이 낮을수록 더 큰 압력이 가해져 상승하는 힘이 생깁니다.
부력의 원리는 물체에 가해지는 상향 부력은 물체에 의해 변위된 유체의 무게와 같다는 아르키메데스의 원리로 설명할 수 있습니다. 부력이 물체의 무게보다 크면 물체가 뜨고, 작으면 물체가 가라앉습니다. 부력은 해양 공학(선박 및 잠수함 설계)에서부터 부표와 같은 부유 장치의 기능에 이르기까지 많은 분야에서 필수적입니다.