Strona główna Studia przypadków Rozwiązanie ASV łączące systemy „ INS ” oraz echosondę wielowiązkową firmy SBG

ASV wyposażony w echosondę wielowiązkową

Cadden prezentuje swoje rozwiązanie integrujące system nawigacji inercyjnej Ekinox-D.

„Ekinox-D to kompaktowy, precyzyjny system nawigacji inercyjnej o klasie pomiarowej. To idealny system INS do batymetrii realizowanej za pomocą USV.” | Cadden

GeoprzestrzenneINSPojazdy
Nawigacja ASV

Nasz partner, firma Cadden, zorganizował 27 czerwca 2019 roku swoją nową konferencję R2D3, poświęconą najnowszym postępom w dziedzinie trójwymiarowej reprezentacji rzeczywistości (Representation of Reality in 3 Dimensions).

Z tej okazji przeprowadzono autonomiczny pomiar batymetryczny rzeki Loary w Nantes we Francji.

Jako francuski przedstawiciel firmy OceanAlpha, wyposażyli oni autonomiczną łódź pomiarową SL40 (Autonomous Survey Boat) w echosondę wielowiązkową R2Sonic 2020 (Multibeam Echosounder) oraz odbiornik Ekinox-D RTK firmy SBG.

Rozwiązanie geodezyjne z wykorzystaniem urządzenia OceanAlpha SL40
Rozwiązanie geodezyjne z wykorzystaniem urządzenia OceanAlpha SL40. | Źródło: OceanAlpha

Następnie podczas wydarzenia firma Cadden zaprezentowała pokaz pomiaru oraz schemat swojego rozwiązania.

Do batymetrii wielowiązkowej firma Cadden wybrała jednostkę OceanAlpha SL40, która jest bezzałogową łodzią nawodną (USV – Unmanned Surface Vehicle) o długości 1,6 metra z napędem strumieniowym. Ładunek użyteczny wynosi do 15 kg instrumentów pomiarowych, co czyni ją idealną platformą pomiarową dla mniejszych echosond wielowiązkowych.

Rozwiązanie dostarczone przez firmę Cadden integruje:

  • System MBES R2Sonic 2020, przydatny do badań hydrograficznych na płytkich wodach
  • Valeport Mini SVS zapewniający wyższą dokładność pomiarów
  • Bardzo kompaktowy, dwuantenowy inercyjny system nawigacyjny Ekinox-D od SBG Systems. Ten model IMU klasy pomiarowej ma wbudowany odbiornik GNSS z funkcją RTK Heading, co zapewnia centymetrową dokładność pozycji.
  • Dane z tego czujnika inercyjnego są również poddawane post-processingowi za pomocą oprogramowania SBG: Qinertia.
  • Stacja oceanograficzna AML typu Base-X2
  • QPS Qinsy i Qimera
  • Urządzenie VLP16 firmy Velodyne Lidar, Inc.

Zobacz wyniki demonstracji!

Miniatura z filmu
0,0 5 °
Kurs wyznaczany za pomocą dwuantenowego systemu RTK GNSS
0,0 2 °
Roll i Pitch (RTK)
1 cm
Pozycja RTK GNSS
5 cm
Wznoszenie, 2,5 cm opóźnione wznoszenie

Ekinox-D

Ekinox-D to kompleksowy system nawigacji inertialnej ze zintegrowanym odbiornikiem RTK GNSS, idealny do zastosowań, w których przestrzeń ma kluczowe znaczenie.

Ten zaawansowany system INS/GNSS jest dostarczany z jedną lub dwiema antenami i zapewnia orientację, falowanie (heave) oraz pozycję z dokładnością do centymetra.

Odkryj wszystkie funkcje
Jednostka Ekinox D INS Checkmedia

Poproś o wycenę Ekinox-D

Masz pytanie dotyczące naszych produktów lub usług? Potrzebujesz wyceny? Wypełnij poniższy formularz, a jeden z naszych ekspertów szybko zajmie się Twoją sprawą. Możesz również skontaktować się z nami telefonicznie pod numerem +33 (0)1 80 88 45 00.

Przeciągnij i upuść pliki, Wybierz pliki do przesłania
Maksymalnie 5 MB Akceptowane formaty plików: csv, jpeg, jpg, heic, png, pdf, txt

Czy masz jakieś pytania?

Witamy w sekcji FAQ! Znajdziesz tu odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania dotyczące prezentowanych przez nas aplikacji. Jeśli nie znajdziesz tego, czego szukasz, skontaktuj się z nami bezpośrednio!

Czym są pomiary hydrograficzne?

Pomiary hydrograficzne to proces polegający na pomiarze i sporządzaniu map cech fizycznych akwenów wodnych, w tym oceanów, rzek, jezior i obszarów przybrzeżnych. Obejmuje on gromadzenie danych dotyczących głębokości, kształtu i konturów dna morskiego (mapowanie dna morskiego), a także lokalizacji obiektów zanurzonych, zagrożeń nawigacyjnych i innych elementów podwodnych (np. rowów morskich). Pomiary hydrograficzne mają kluczowe znaczenie dla różnych zastosowań, w tym dla bezpieczeństwa żeglugi, zarządzania obszarami przybrzeżnymi i badań przybrzeżnych, budownictwa oraz monitorowania środowiska.

Hydrographic surveying obejmuje kilka kluczowych komponentów, począwszy od batymetrii, która mierzy głębokość wody i topografię dna morskiego za pomocą systemów sonarowych, takich jak echosondy jedno- lub wielowiązkowe, wysyłające impulsy dźwiękowe w kierunku dna morskiego i mierzące czas powrotu echa.

Dokładne pozycjonowanie ma kluczowe znaczenie i jest osiągane za pomocą globalnych systemów nawigacji satelitarnej (GNSS) oraz inercyjnych systemów nawigacyjnych (INS), które łączą pomiary głębokości z precyzyjnymi współrzędnymi geograficznymi. Dodatkowo, mierzone są dane dotyczące kolumny wody, takie jak temperatura, zasolenie i prądy, a także zbierane są dane geofizyczne w celu wykrywania obiektów podwodnych, przeszkód lub zagrożeń za pomocą narzędzi takich jak sonar boczny i magnetometry.

Czym są czujniki do pomiaru fal?

Czujniki pomiaru fal są niezbędnymi narzędziami do zrozumienia dynamiki oceanów oraz poprawy bezpieczeństwa i wydajności operacji morskich. Dostarczając dokładne i aktualne dane o stanie falowania, pomagają w podejmowaniu decyzji w różnych sektorach, od żeglugi i nawigacji po ochronę środowiska. Boje falowe to urządzenia pływające wyposażone w czujniki do pomiaru parametrów fal, takich jak wysokość, okres i kierunek.

Zazwyczaj wykorzystują one akcelerometry lub żyroskopy do wykrywania ruchu fal (np. okresu fali) i mogą przesyłać dane w czasie rzeczywistym do obiektów na lądzie w celu ich analizy.

Czym jest batymetria?

Batymetria to nauka zajmująca się badaniem i pomiarem głębokości oraz kształtu dna morskiego, skupiająca się przede wszystkim na sporządzaniu map dna morskiego i innych podwodnych formacji terenu. Stanowi ona podwodny odpowiednik topografii, dostarczając szczegółowych informacji na temat podwodnych cech oceanów, mórz, jezior i rzek. Batymetria odgrywa kluczową rolę w różnych dziedzinach, w tym w nawigacji, budownictwie morskim, poszukiwaniu zasobów oraz badaniach środowiskowych.

Nowoczesne techniki batymetryczne opierają się na systemach sonarowych, takich jak echosondy jednowiązkowe i wielowiązkowe, które wykorzystują fale dźwiękowe do pomiaru głębokości wody. Urządzenia te wysyłają impulsy dźwiękowe w stronę dna morskiego i rejestrują czas potrzebny na powrót echa, obliczając głębokość na podstawie prędkości dźwięku w wodzie. Echosondy wielowiązkowe pozwalają w szczególności na jednoczesne mapowanie szerokich pasów dna morskiego, zapewniając wysoce szczegółowe i dokładne odwzorowanie dna. Często w celu utworzenia dokładnych przestrzennie trójwymiarowych reprezentacji batymetrycznych dna morskiego stosuje się rozwiązanie RTK + INS solution.

Dane batymetryczne mają zasadnicze znaczenie dla tworzenia map morskich, które pomagają w bezpiecznym prowadzeniu statków poprzez identyfikację potencjalnych podwodnych zagrożeń, takich jak zanurzone skały, wraki i piaszczyste łachy. Odgrywają one również kluczową rolę w badaniach naukowych, pomagając badaczom w zrozumieniu podwodnych formacji geologicznych, prądów oceanicznych i ekosystemów morskich.

Do czego służy boja?

Boja to urządzenie pływające wykorzystywane głównie w środowisku morskim i wodnym do kilku kluczowych celów. Boje są często umieszczane w określonych miejscach w celu oznaczenia bezpiecznych szlaków, kanałów lub obszarów niebezpiecznych na akwenach. Służą one jako punkty orientacyjne dla statków i jednostek pływających, pomagając im omijać niebezpieczne miejsca, takie jak skały, płycizny czy wraki.

Służą one jako punkty kotwiczenia dla statków. Boje cumownicze umożliwiają łodziom cumowanie bez konieczności rzucania kotwicy, co może być szczególnie przydatne w obszarach, gdzie kotwiczenie jest niepraktyczne lub szkodliwe dla środowiska.

Boje pomiarowe są wyposażone w czujniki służące do pomiaru warunków środowiskowych, takich jak temperatura, wysokość fal, prędkość wiatru i ciśnienie atmosferyczne. Boje te dostarczają cennych danych wykorzystywanych w prognozowaniu pogody, badaniach klimatycznych i oceanograficznych.

Niektóre boje pełnią rolę platform służących do gromadzenia i przesyłania danych w czasie rzeczywistym z wody lub dna morskiego; są one często wykorzystywane w badaniach naukowych, monitorowaniu środowiska oraz w zastosowaniach wojskowych.

W rybołówstwie komercyjnym boje wskazują położenie pułapek lub sieci. Znajdują one również zastosowanie w akwakulturze, gdzie wyznaczają lokalizację podwodnych hodowli.

Boje mogą również wyznaczać określone obszary, takie jak strefy zakazu kotwiczenia, strefy zakazu połowów lub strefy kąpielowe, pomagając w egzekwowaniu przepisów na wodzie.

We wszystkich przypadkach boje mają kluczowe znaczenie dla zapewnienia bezpieczeństwa, ułatwiania działalności morskiej oraz wspierania badań naukowych.

Czym jest wyporność?

Wyporność to siła wywierana przez ciecz (np. wodę lub powietrze), która przeciwdziała ciężarowi obiektu zanurzonego w niej. Dzięki niej obiekty unoszą się na powierzchni lub wypływają na powierzchnię, jeśli ich gęstość jest mniejsza od gęstości cieczy. Wyporność wynika z różnicy ciśnienia wywieranego na zanurzone części obiektu — na większych głębokościach ciśnienie jest większe, co powoduje powstanie siły skierowanej do góry.

Zasada wyporu została opisana w zasadzie Archimedesa, która mówi, że siła wyporu działająca w górę na ciało jest równa ciężarowi wypartej przez nie cieczy. Jeśli siła wyporu jest większa od ciężaru ciała, ciało unosi się na powierzchni; jeśli jest mniejsza, ciało tonie. Wyporność ma zasadnicze znaczenie w wielu dziedzinach, od inżynierii morskiej (projektowanie statków i łodzi podwodnych) po działanie urządzeń pływających, takich jak boje.