SBG Systems realizó pruebas de movimiento a lo largo de los muelles del puerto de Hamburgo utilizando el sistema de navegación inercial Horizon de alto rendimiento Inertial Navigation System. La misión capturó datos de trayectoria y batimetría detallada del río Elba adyacente a los muelles.
Los topógrafos utilizaron una configuración GNSS/INS estrechamente acoplada para garantizar la precisión en escenarios complejos de movimiento y fluctuación del GNSS. El buque realizó maniobras dinámicas para probar la eficacia con la que el INS compensaba el movimiento y la degradación del GNSS.
El modelo batimétrico 3D resultante muestra la topografía submarina cerca de las estructuras industriales del puerto y la infraestructura del muelle. Este modelo permite una interpretación precisa de la profundidad del agua, la detección de objetos y la variación de sedimentos en un entorno portuario concurrido.
Interfaz del modelo batimétrico de los muelles de Hamburgo
La interfaz interactiva muestra las líneas de prospección, la batimetría calculada, las capas de calidad y los elementos topográficos del muelle. Además, cada elemento ayuda a verificar la estabilidad del sensor y la generación de superficies en condiciones de movimiento constante y condiciones difíciles. Además, estas pruebas de movimiento simularon los retos operativos reales a los que se enfrentan los topógrafos durante la supervisión de puertos, el apoyo al dragado y las tareas de inspección de activos. Los ingenieros se aseguraron de que la recogida de datos reflejara las limitaciones del mundo real.
A lo largo de la prueba, Horizon mantuvo una estabilidad excepcional y la integridad del posicionamiento a pesar de los giros dinámicos y el movimiento inducido por las olas. Como resultado, el sistema garantizó una salida batimétrica limpia y fiable sin deriva ni degradación visibles.
Además, el procesamiento de datos incluyó la comparación con las líneas de base de calidad y la evaluación de la consistencia en todos los estados de movimiento. En consecuencia, los resultados confirmaron la eficacia de la compensación de movimiento de Horizon y de los algoritmos de fusión de sensores. La visualización basada en la web de este modelo 3D ofrece a los usuarios la oportunidad de interactuar directamente con el conjunto de datos batimétricos. Además, el visor puede explorar el mapa del estudio de los muelles de Hamburgo con superposiciones en tiempo real de indicadores de calidad y seguimiento de la trayectoria.
Invitamos a los hidrógrafos, ingenieros y expertos en tecnología marina a explorar el mapa batimétrico 3D de los muelles de Hamburgo. Esta visualización no sólo destaca el rendimiento del sistema en entornos de alto movimiento del mundo real, sino que también enfatiza el valor de los sistemas de navegación integrados. Además, estas pruebas de movimiento validan el papel del sistema Horizon en los estudios hidrográficos de misión crítica. Incluso en operaciones de muelle difíciles, ofrece consistentemente datos precisos y fiables.
Cómo utilizar la visualización del modelo batimétrico 3D:
1 – Un clic continuo con 1 dedo para un movimiento de 360º.
2 – Utilice el gesto de 2 dedos del trackpad para acercar/alejar
3 – Seleccione todas las características que desea que se presenten (por ejemplo, colores, línea de estudio, etc.)
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