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Pulse 80 Derecha
Pulse-80
IMU de grado táctico Giroscopio de 0,1º /h Acelerómetros de 6 µg Inestabilidad del sesgo durante el funcionamiento 260 gramos, <1,8 W
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Pulse-80
Stellar Silver Right Mini
Stellar-40
INS Resistencia avanzada ante interferencias y suplantación de identidad Error de posición reducido al 0,2 % de la distancia total en GNSS 0,05° de rumbo (RTK)
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Stellar-40
Apogee D INS Mini Unidad Derecha
Apogee-D
INS Antena geodésica dual interna 0.008 ° Roll & Pitch 0.02 ° Heading
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Apogee-D

La orientación consiste en conocer nuestra posición con respecto a un punto de referencia. Este concepto fundamental es crucial para cualquier tipo de navegación. Sin él, no podemos determinar nuestra ruta. Una buena orientación nos permite avanzar con precisión hacia un objetivo. Nos ayuda a evitar perdernos. La orientación también describe la actitud de un objeto. Esto se refiere a la forma en que un dispositivo o vehículo apunta en el espacio tridimensional.

Piensa en la orientación de un avión. Su actitud especifica la dirección hacia la que apunta el morro. También incluye la inclinación de las alas. Todo esto viene definido por ángulos como el balanceo, el cabeceo y el guiñada. El balanceo es la rotación alrededor del eje longitudinal. El cabeceo es la rotación alrededor del eje transversal. La guiñada es la rotación alrededor del eje vertical. Un sensor, como una unidad de medición inercial (IMU), realiza un seguimiento activo de estas rotaciones. El sistema de control de actitud ( IMU ) ayuda a mantener la actitud deseada del vehículo.

La orientación aporta contexto a la ubicación. No basta con conocer únicamente la ubicación. También hay que saber en qué dirección está orientado el vehículo. Esta actitud afecta directamente a la trayectoria seguida. Unos datos precisos garantizan que un dron vuele en línea recta. Garantizan que un coche autónomo se mantenga en su carril. Una medición precisa de la actitud permite a los vehículos realizar giros correctamente.

Además, permite a los navegantes seguir con éxito su rumbo. Los sistemas de navegación actualizan constantemente la información de orientación. Esto permite ajustes dinámicos en el rumbo del vehículo. Dependemos de una buena orientación para viajar de forma segura y eficaz. Esta conexión entre la actitud y el movimiento es fundamental.

Desarrollamos sensores inerciales de alta precisión para aplicaciones exigentes que requieren, sin lugar a dudas, una buena orientación. Los profesionales geoespaciales los utilizan para la cartografía aérea de precisión. Los hidroграфos confían en ellos para realizar levantamientos topográficos precisos del lecho marino. Los vehículos aéreos no tripulados (UAV) utilizan estos dispositivos para un control de vuelo estable. Los vehículos autónomos utilizan los datos para una navegación fiable. Los sistemas de defensa necesitan la orientación para apuntar con precisión la carga útil.